2020 PEUGEOT 2008 stop start

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Informações práticas
7Utilize apenas produtos recomendados
pela PEUGEOT ou produtos de
qualidade e características equivalentes.
Para otimizar o funcionamento de
componentes tão importantes como os do
sistema de travagem, a PEUGEOT seleciona
e propõe produtos muito específicos.
Bateria de 12 V
A bateria não necessita de manutenção. Todavia, verifique regularmente se
os terminais estão corretamente apertados
(versões sem terminais de libertação rápida) e
se as ligações estão limpas.
Para mais informações sobre as
precauções a tomar antes de uma
operação na
bateria de 12 V, consulte a
secção correspondente.
As versões equipadas com Stop & Start possuem uma bateria de chumbo de
12 V, de tecnologia e características específicas.
A sua substituição deverá ser efetuada
exclusivamente na rede PEUGEOT ou numa
oficina autorizada.
Filtro, habitáculo
Em função do meio ambiente e da
utilização do veículo (por exemplo, meio
poeirento, condução urbana), substitua-o, se
necessário, com uma frequência duas vezes
superior.
Um filtro do habitáculo obstruído pode
prejudicar o desempenho do sistema de
ar condicionado e gerar odores
desagradáveis.
Filtro, ar
Em função do meio ambiente e da
utilização do veículo (por exemplo, meio
poeirento, condução urbana), substitua-o, se
necessário, com uma frequência duas vezes
superior.
Filtro de óleo
Substitua o filtro de óleo a cada mudança
de óleo do motor.
Filtro de partículas
(gasóleo)
Quando o filtro de partículas
começa a ficar saturado, esta luz
avisadora acende-se temporariamente,
acompanhada de uma mensagem de aviso do
risco de obstrução do filtro.
Desde que as condições de trânsito o permitam,
regenere o filtro circulando a uma velocidade
de, pelo menos, 60 km/h até a luz avisadora se
apagar.
Se a luz avisadora permanecer acesa,
isso indica um nível de aditivo de
gasóleo baixo.
Para obter mais informações sobre a
Verificação dos níveis, consulte a secção
correspondente.
Após um funcionamento prolongado do veículo a uma velocidade muito baixa ou
em ralenti, é possível verificar,
excecionalmente, emissões de vapor de água
no escape durante a aceleração. Não tem
qualquer impacto no comportamento do
veículo ou no ambiente.
Veículo novo
Durante as primeiras operações
de regeneração do filtro de partículas,
pode sentir um cheiro a queimado. Isto é
perfeitamente normal.
Caixa de velocidades
manual
A caixa de velocidades não necessita de manutenção (ausência de mudança do
óleo).

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Informações práticas
► Rode o tampão azul do depósito de AdBlue®
um 6.º de volta para a esquerda e retire-o.► Com uma embalagem de AdBlue®: depois de
verificar a data de validade, leia com atenção as
instruções no rótulo antes de deitar o líquido da
embalagem no depósito AdBlue do veículo.
► Com uma bomba de AdBlue®: introduza
o bocal e encha o depósito até o bocal parar
automaticamente.
Para não encher demasiado o depósito
de AdBlue®:– Adicione 10 a 13 litros com embalagens de AdBlue®.– Pare após a primeira paragem automática do bocal se estiver a reabastecer numa
estação de serviço.
O sistema regista apenas reposições de
AdBlue
® de 5 litros ou mais.
Se o depósito de AdBlue® estiver vazio,
confirmado pela mensagem
“Atestar AdBlue: não é possível arrancar”, é
essencial adicionar pelo menos 5 litros.
Mudar para o modo de
roda livre
Em determinadas situações, deve permitir que
o veículo rode livremente (quando estiver a
ser rebocado, numa pista rolante, num posto
Para assegurar que o sistema SCR
funciona corretamente:
– Utilize somente o líquido AdBlue® em
conformidade com a norma ISO 22241.
– Nunca transvase o AdBlue® para outro
recipiente: o aditivo perderá as suas
qualidades de pureza.
– Nunca dilua o AdBlue® com água.
Poderá obter AdBlue
® junto da rede PEUGEOT
ou de uma oficina autorizada.
Recomendações de armazenamento
O AdBlue® congela a cerca de -11 °C e degrada-se a partir dos +25 °C. É recomendável guardar os recipientes num local fresco ao
abrigo da exposição direta à luz solar.
Nestas condições o líquido poderá ser
conservado durante pelo menos um ano.
Se o líquido congelar, poderá voltar a utilizá-lo
uma vez completamente descongelado à
temperatura ambiente.
Não guarde as embalagens de AdBlue®
no veículo.
Precauções de utilização
O AdBlue® é uma solução à base de ureia.
Este líquido é não inflamável, incolor e inodoro
(quando mantido num local fresco).
Em caso de contacto com a pele, lave a zona
afetada com água corrente e sabão. Em caso
de contacto com os olhos, lave imediatamente
com água abundante ou com uma solução de
lavagem ocular durante, no mínimo, 15 minutos.
Em caso de persistência de sensação de ardor
ou irritação, consulte um médico.
Em caso de ingestão, lave imediatamente a
boca com água limpa e beba bastante água.
Em determinadas circunstâncias (por exemplo,
temperatura elevada), o risco de libertação de
amoníaco não pode ser excluído: não inalar o
vapor. Os vapores com amoníaco têm uma ação
irritante nas mucosas (olhos, nariz e garganta).
Mantenha o AdBlue® fora do alcance das
crianças, no recipiente original.
Procedimento
Antes de proceder ao abastecimento,
certifique-se de que o veículo está estacionado
numa superfície plana e nivelada.
Com temperaturas baixas, antes de abastecer,
certifique-se de que a temperatura é superior
a -11 °C. Caso contrário, o AdBlue® poderá
congelar e não correrá para o depósito.
Estacione o veículo num local com uma
temperatura moderada durante algumas horas
para poder efetuar o abastecimento.
Nunca coloque o AdBlue® no depósito de
gasóleo.
No caso de projeções de AdBlue®, ou se
houver derrames na carroçaria, lave
imediatamente com água fria ou limpe com o
auxílio de um pano húmido.
Caso o líquido tenha cristalizado, elimine-o
com o auxílio de uma esponja e de água
quente.
Importante: em caso de reposição do
nível após uma avaria por falta de
AdBlue, deverá aguardar imperativamente
cerca de 5 minutos antes de voltar a ligar a
ignição, sem abrir a porta do condutor,
nem trancar o veículo, nem introduzir a
chave no contactor, nem introduzir a
chave do sistema “Acesso e arranque
mãos-livres ” no habitáculo .
Ligue a ignição e, após 10 segundos, ligue
o motor.
► Desligue a ignição e retire a chave do contactor da ignição para desligar o motor.
ou
► Com o Acesso e arranque mãos-livres, prima o botão "START/STOP" para desligar o motor.

195
Em caso de avaria
8

► Desligue o carregador B antes de ligar os
cabos à bateria, para evitar qualquer faísca
perigosa.
► Verifique se os cabos do carregador estão em bom estado.► Levante a proteção de plástico no terminal (+), se o veículo estiver equipado com uma.► Ligue os cabos do carregador B da seguinte
forma:
• o cabo vermelho positivo (+) ao terminal (+) da bateria A,• o cabo preto negativo (-) ao ponto de massa C do veículo.► No final da operação de carga, desligue o carregador B antes dos cabos da bateria A.
24V
12V
-+

Na presença desta etiqueta, utilize apenas um carregador de 12 V, para evitar a degradação irreversível dos
componentes elétricos associados ao sistema
Stop & Start.
Nunca tente carregar uma bateria
congelada - Risco de explosão!
Se a bateria estiver congelada, solicite o
seu controlo pela rede PEUGEOT ou por
uma oficina autorizada que verificará se os
componentes internos não estão danificados
e se o recipiente não está partido, o que
implicaria um risco de fuga de ácido tóxico e
corrosivo.
Desligar a bateria
Para manter um nível de carga suficiente para
permitir o arranque do motor, é recomendado
que desligue a bateria em caso de imobilização
do veículo durante largo período de tempo.
Antes de desligar a bateria:
► Feche todas as aberturas (portas, mala, vidros, tejadilho).► Desligue todos os consumidores elétricos
(sistema de áudio, limpa-para-brisas, luzes,
etc.).
► Desligue a ignição e aguarde 4 minutos.Após ter acedido à bateria, basta desligar o
terminal (+).
Braçadeira do terminal de bloqueio
rápido
Desligar o terminal (+)

► Se existir , eleve a tampa em plástico do terminal (+).► Eleve o manípulo A ao máximo para
desbloquear a braçadeira B.
► Retire a braçadeira B, levantando-a.
Voltar a ligar o terminal (+)

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Em caso de avaria
► Eleve o manípulo A ao máximo.► Substitua a braçadeira B aberta no terminal
(+).
► Empurre a braçadeira B totalmente para
baixo.
► Baixe o manípulo A para bloquear a
braçadeira B.
► Se existir , baixe a tampa em plástico do terminal (+).
Não force a alavanca dado ser
impossível o trancamento se a
braçadeira não estiver bem posicionada;
reinicie o procedimento.
Após ligar novamente
Após voltar a ligar a bateria, ligue a ignição e
aguarde 1 minuto antes de ligar o motor, para
permitir a inicialização dos sistemas eletrónicos.
No entanto, se após esta operação
subsistirem ligeiras perturbações, contacte
um concessionário PEUGEOT ou uma oficina
autorizada.
No que respeita à respetiva secção, reponha o
equipamento:
– Chave de telecomando ou chave eletrónica (dependendo da versão).– Teto de abrir e cortina para proteção solar elétrica.– Vidros elétricos.– Data e hora.– Estações de rádio predefinidas.
Durante o trajeto após o primeiro
arranque do motor, o sistema Stop &
Start pode não estar operacional.
Neste caso, o sistema apenas fica
novamente disponível após uma imobilização
contínua do veículo, cuja duração depende
da temperatura exterior e do estado de carga
da bateria (até cerca de 8 horas).
Reboque do veículo
Recomendações gerais
Respeite a legislação em vigor do país
em que circula.
Certifique-se de que o peso do veículo
rebocador é superior ao peso do veículo
rebocado.
O condutor deverá permanecer ao volante
do veículo rebocado e deve ter carta de
condução válida.
Aquando do reboque de um veículo com as
quatro rodas no solo, utilize sempre uma
barra de reboque homologada; as cordas e
as correias são proibidas.
O veículo rebocador deve deslocar-se
progressivamente.
Quando o veículo é rebocado com o motor
desligado, a travagem e a direção deixam de
estar disponíveis.
É necessário chamar o serviço de
reboque profissional em caso de:
– veículo avariado na autoestrada ou na via rápida.– impossibilidade de colocar a caixa de velocidades em ponto morto, de desbloquear
a direção ou de soltar o travão de
estacionamento.
– impossibilidade de rebocar um veículo com caixa de velocidades automática, motor a
trabalhar.
– reboque apenas com duas rodas no solo.– veículos de quatro rodas motrizes– não estiver disponível uma barra de reboque homologada.
Antes de rebocar o veículo, é essencial colocá-lo no modo de roda livre.
Para obter mais informações sobre como
Substituir para o modo de roda livre ,
consulte a secção correspondente.
Motor elétrico
Um veículo elétrico deve ser utilizado
para transferências rodoviárias.
Pode ser utilizado, por exemplo, para resolver
um problema.

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Índice alfabético
R
Radar (avisos) 11 3Rádio 209, 235Rádio digital - DAB (Radiodifusão digital) 210, 236RDS 209, 236Rebatimento dos bancos traseiros 47–48Rebocar um veículo 196–198Reboque 73, 161, 196–198Recarga da bateria 194–195Recarregar a bateria de tração 154, 157–160Reciclagem do ar 52Reconhecimento alargado de sinais de trânsito 11 7Reconhecimento do limite de velocidade 114, 116Recuperação de energia 23, 107Reescorvamento do ciruito de combustível 178REF 72Referência cor/pintura 204Regeneração do filtro de partículas 171Regulação da altura das luzes 62Regulação da inclinação do banco 44Regulação da repartição de ar 50–51Regulação da temperatura 50–51Regulação do fluxo de ar 50–51Regulação dos apoios de cabeça 43Regulação dos bancos 44
Regulação dos faróis 62Regulação do volante em altura e em profundidade 45Regulação lombar 44
Regulação pelo reconhecimento do limite de velocidade 116–117Regulador de velocidade 116–117, 119–121Regulador de velocidade adaptativo 121–122Regulador de velocidade adaptativo com função Stop 116–117Reinicialização da deteção de falta de pressão dos pneus 11 2Reinicialização do telecomando 36Reóstato de iluminação 24Repartidor Electrónico de Travagem (REF) 72Reposição a zeros do trajecto 25Reposição do nível de AdBlue® 174Reservatótio do lava-vidros 170Retirar o tapete 56Retrovisores exteriores 46, 53, 133Retrovisor interior 46Revisões 19, 170, 172–173Roda de reserva 172, 178–180, 182–183Rótula desmontável sem ferramentas 161–164
S
Saturação do filtro de partículas (Diesel) 171SCR (Redução Catalítica Selectiva) 22, 173Segurança de crianças 79, 81–86, 89–90Selector de andamento 106Seletor de velocidades 103–106Sensor de luz solar (luminosidade) 49Sensores (avisos) 11 3Sinal de emergência 69, 178
Sincronização do telecomando 36Sistema activo de vigilância do ângulo morto 133Sistema antipoluição SCR 22, 173Sistema de assistência à travagem 72Sistema de entrada e arranque keyless 32Sistema Hi-Fi 55Sistemas de controlo da trajectória 72Smartphone 28–29, 53Sob o capot motor 168Som de aviso de veículo silencioso 70, 93Stop & Start 26, 49, 53, 109–111,
152, 167, 171, 196
Streaming audio Bluetooth 211, 237Substituição da pilha do telecomando 36Substituição de fusíveis 188–189Substituição de lâmpadas 185–186, 188Substituição do filtro de ar 171Substituição do filtro do habitáculo 171Substituição do filtro do óleo 171Substituir uma lâmpada 185–186, 188Superfície inferior da mala móvel 58Super-trancamento 31, 33Suspensão 172
T
Tabela das motorizações 203Tabelas de fusíveis 188, 192Tampa de carga 28, 155, 158–160Tampão do depósito de combustível 152Tapete 56, 114