2020 PEUGEOT 2008 lane assist

3
Tartalomjegyzék


bit.ly/helpPSA



Drive Assist Plus 11 7
Adaptive Cruise Control 11 7
Sávtartó asszisztens 121
Lane Keeping Assist 124
Active Blind Spot Monitoring System 128
Aktív vészfék-el és Distance
Alert-al Intelligens vészfékrásegítéssel
130
Összpontosítás hiányának észlelése 132
Parkolóradarok 133
Visiopark 1 135
Park Assist 137
Full Park Assist 140
7Gyakorlati tudnivalók
Üzemanyagok kompatibilitása 146
Tankolás 146
Félretankolás-gátló (dízel) 147
Töltőrendszer (elektromos) 148
A nagyfeszültségű akkumulátor töltése
(elektromos)
152
Vonószem 154
Szerszám nélkül levehető vonóeszköz 155
Tetőcsomagtartó rudak 158
Hólánc 158
Fagyvédő lemez 159
Energiatakarékos üzemmód 160
Motorháztető 161
Motortér 162
Folyadékszintek ellenőrzése 162
Ellenőrzések 164
AdBlue® (BlueHDi motorok) 166
Szabadonfutásba történő váltás 168
Karbantartási tanácsok 169
8Üzemzavar esetén
Elakadásjelző háromszög 171
Üzemanyaghiány (dízel) 171
Szerszámkészlet 171
Ideiglenes gumiabroncs-javító készlet 173
Pótkerék 175
Izzócsere 178
Biztosítékcsere 181
12 V-os akkumulátor /
Kiegészítő akkumulátor
185
A gépjármű vontatása 189
9Műszaki adatok
Motorok és vontatott terhek adatai 192
Benzinmotorok 193
Dízelmotorok 195
Elektromos motor 196
Méretek 197
A gépjármű azonosítójelzései 197
10PEUGEOT Connect Radio
Első lépések 198
Kormánynál elhelyezett kapcsolók 199
Menük 200
Alkalmazások 201
Rádió 202
DAB (Digital Audio Broadcasting) rádió 203
Média 204
Telefon 205
Beállítások 209
Gyakori kérdések 210
11PEUGEOT Connect Nav
Első lépések 213
Kormánynál elhelyezett kapcsolók 214
Menük 215
Hangutasítások 216
Navigáció 221
Csatlakoztatott navigálás 224
Alkalmazások 227
Rádió 230
DAB (Digital Audio Broadcasting) rádió 231
Média 231
Telefon 233
Beállítások 236
Gyakori kérdések 238
 ■
Betűrendes tárgymutató
További vide

17
Fedélzeti műszerek
1A DSC/ASR rendszer a gépjármű indításakor és kb. 50 km/h fölött automatikusan újból működésbe lép.50 km/h alatti sebességnél manuálisan kapcsolható be újra.Villog.
A DSC/ASR beállítás bekapcsol, ha a
kerekek kipörögnek vagy az abroncsok elveszítik
a tapadást.
Folyamatos.
A DSC/ASR rendszer meghibásodott.
Végezze el a (3)-as lépést.
Vészfék meghibásodása (elektromos
rögzítőfékkel)
Folyamatos, és a „Meghibásodott
a rögzítőfék” üzenet jelenik meg.
A vészfékezés nem működik optimálisan.
Ha az automatikus kioldás funkció nem áll
rendelkezésre, alkalmazza a kézi kioldást, vagy
hajtsa végre a (3)-as lépést.
Visszagurulás-gátlóFolyamatos, melyet a
„Visszagurulás-gátló rendszer
meghibásodása” üzenet kísér.
A rendszer meghibásodott.
Végezze el a (3)-es lépést.
Lane Keeping AssistFolyamatos.
A rendszer automatikusan kikapcsolt,
vagy készenléti állapotra váltott.
Villog.
Szaggatott vonal átlépésére készül
anélkül, hogy bekapcsolta volna az irányjelzőt.
A rendszer működésbe lép és korrigálja a
gépjármű menetpályáját azon az oldalon, ahol a
felfestést érzékeli.
Folyamatos.
A rendszer meghibásodott.
Végezze el a (3)-es lépést.
Sávelhagyásra figyelmeztető rendszerA szervizlámpával együtt folyamatosan világít.
A rendszer meghibásodott.
Végezze el a (3)-as lépést.
LégzsákokFolyamatos.
Valamelyik légzsák vagy a biztonsági
övek előfeszítője meghibásodott.
Végezze el a (3)-as lépést.
Első utasoldali légzsák (BE)Folyamatos.
Az utasoldali frontlégzsák aktív.
A kapcsoló „ON” helyzetben van.
Ebben az esetben NE helyezzen az első
utasülésre gyermekülést a „menetiránynak
háttal”.
Első utasoldali légzsák (KI)Folyamatos.
Az utasoldali frontlégzsák ki van
kapcsolva.
A kapcsoló „OFF ” helyzetben van. Az ülésre menetiránynak háttal gyermekülés
szerelhető, kivéve a légzsákok hibája esetén
(világító légzsákvisszajelzés).
ParkolássegítőVilágít egy üzenet és hangjelzés
kíséretében.
A rendszer meghibásodott.
Végezze el a (3)-as lépést.
Lapos kerékFolyamatos.
Egy vagy több kerékben nem megfelelő a
levegőnyomás.
A lehető leghamarabb ellenőrizze a
gumiabroncsok nyomását.
A nyomásérték beszabályozása után újra kell
inicializálni a rendszert.
Az alacsony abroncsnyomásra figyelmeztető lámpa villog, majd
folyamatosan világít, és a szerviz figyelmeztető
lámpa folyamatosan világít.
A gumiabroncsnyomás-ellenőrző rendszer
meghibásodott.
Az alacsony gumiabroncsnyomás észlelése már
nem biztosított.
A lehető leghamarabb ellenőrizze a
gumiabroncsok nyomását, és hajtsa végre a (3)-
as lépést.
Stop & Start (benzines vagy dízel)Folyamatos, üzenetkijelzés kíséretében.
A Stop & Start rendszer manuálisan ki lett
kapcsolva.

124
Vezetés
Vezetési helyzetek és ehhez kapcsolódó figyelmeztetések
A következő táblázat ismerteti az egyes vezetési helyzetekhez kapcsolódó figyelmeztetéseket és a kijelzett üzeneteket.
A figyelmeztetések nem egymás után jelennek meg.A funkció állapota Visszajelző lámpa Kijelzés és / vagy
kapcsolódó üzenet Megjegyzések
KI




(szürke) Funkció kikapcsolva.
Működési korlátok
Az Aktív sávtartó rendszer figyelmeztető
hangot hallathat, amikor a gépjármű
huzamosabb ideig egyenes vonalban halad,
még akkor is, ha a kormánykereket
megfelelően tartják.
A rendszer működésében zavar léphet fel vagy
helytelen kormányzáskorrekciók történhetnek az
alábbi helyzetekben:
– Rossz látási viszonyok között (elégtelenül megvilágított úttest, havazás, eső, köd).– Vakító fény esetén (ellentétes irányba haladó járművek fényei, vízszintesen beérkező
napsugarak, nedves aszfalt tükröződése,
alagútból kiérkezve, napos és árnyékos
szakaszok váltakozása),
– A szélvédő kamera előtti része piszkos, párás, jeges, havas, sérült vagy matrica takarja el,– Az út felfestései lekoptak, részben ki vannak takarva (hó, sár), vagy több van belőlük
(útépítés, felületi illesztések),
– Szűk kanyarban való közlekedéskor .– Kanyargós utakon.– Aszfaltozott illesztések az úttesten.
A rendszert tilos aktiválni az alábbi
szituációkban:
– „Szükségpótkerék” típusú pótkerék használata esetén.– Vontatáskor, főleg nem megfelelően csatlakoztatott vagy engedélyezett utánfutó
használatakor.
– Kedvezőtlen éghajlati körülmények között,– Csúszós utakon (aquaplaning veszélye, ónos eső).– Versenypályán történő haladás esetén,– Mérőpadon történő használat esetén,
Meghibásodás
A rendszer meghibásodását a szervizlámpa világítása és ez a
(narancssárga) szimbólum jelzi, egy
figyelmeztető üzenet és egy hangjelzés
kíséretében.
Lane Keeping Assist
Tanulmányozza a vezetést támogató és
parkolássegítő rendszerek használatával
kapcsolatos általános ajánlásokat.
A rendszer (modellváltozattól függően) a
hosszirányú és az útszéli útburkolati jelek vagy
az útpadka véletlen átlépésének veszélye esetén
figyelmezteti a vezetőt, és korrigálja a gépjármű
menetpályáját. Ebben a szélvédő felső részébe
beépített kamera van a segítségére, amely
képes felismerni (modellváltozattól függően) a
felfestéseket vagy az útpadkát.
A rendszer használata különösen autópályákon
és gyorsforgalmi utakon hasznos.


Működési feltételek
– 65 és 180 km/h óra közötti gépjárműsebesség.– Középső felezővonallal jelölt út.– Két kézzel fogott kormány .– Az irányjelzők nincsenek bekapcsolva.– Bekapcsolt és működőképes ESC rendszer .
A rendszer csak akkor segíti a vezetőt,
ha fennáll a gépjármű véletlen
sávelhagyásának kockázata. Nem kezeli a
biztonságos követési távolságot, a gépjármű
sebességét vagy a fékeket.
A vezetőnek mindvégig két kézzel kell
fognia a kormányt úgy, hogy olyankor is
fenn tudja tartani a gépjármű feletti uralmat,
ha a rendszer már nem képes beavatkozni
(például, ha eltűnik a felezővonal felfestése).
Működés
Amikor a rendszer egy észlelt útburkolati jel
vagy egy sáv határ (pl. füves útszél) véletlen
átlépésének kockázatát érzékeli, elvégzi a
szükséges menetpálya-korrekciót, hogy a
gépjármű visszatérjen az eredeti sávba.
A vezető ilyenkor a kormány elfordulását
tapasztalja.