11 2
Kjøring
– Ved innkjøring i en tunnel eller kjøring over en bro.
Hvis en av disse feilene oppstår, må du
ikke bruke systemet:
– Etter et støt mot frontruten i nærheten av kameraet, eller mot fremre støtfanger
(versjoner med radar).
– Bremselysene virker ikke.
Hvis kjøretøyet har gjennomgått noen av
de følgende endringene, må du ikke
bruke systemet:
– Ved transport av lange gjenstander på takbøylene.– Tauing.– Fremre del av kjøretøyet er modifisert (f.eks. montering av ekstralys eller lakkering
av fremre støtfanger).
Kjørefeltsassistanse
Se de generelle anbefalingene for bruk av
kjørehjelp.
Systemet bruker et kamera øverst på frontruta til
å identifisere veimerking og styrer bilen innenfor dette feltet for å holde den i sidestillingen som er
valgt av føreren.
Denne funksjonen egner seg spesielt godt til
kjøring på motorveier.
Funksjonsbetingelser
– Adaptiv cruisekontroll er aktiv.– Kjørefelt merket med linjer på begge sider
.– ESC-system operativt.– ASR-system aktivert.– Ingen tilhenger registrert.– Ikke noe «plassbesparende reservehjul i bruk.– Bilen utsettes ikke for sterke sidekrefter.– Blinklys ikke aktivert.
Aktivering/deaktivering
► Trykk på denne knappen med Aktiv cruisekontroll med Stop & Go-funksjonen
aktivert.
Handlingen bekreftes slik:
– Indikatorlampen i knappen lyser grønt.– Følgende symbol vises på instrumentpanelet.Fargen på symbolet på instrumentpanelet
avhenger av driftsstatusen til systemet:
(grå farge)
Ett eller flere driftsforhold er ikke oppfylt,
systemet er satt på pause.
(grønn farge)
Alle driftsforhold er oppfylt, systemet er
aktivt.
(oransje farge)
Systemfeil.
Hvis føreren ikke lenger ønsker å bruke
systemet en stund, kan det deaktiveres med et
nytt trykk på knappen.
Indikatorlampen i knappen slukkes, og symbolet
blir borte fra instrumentpanelet.
Systemstatus lagres når tenningen slås
a v.
Fartsholder
Føreren må holde i rattet på en forsvarlig måte.
Når cruisekontrollen er aktivert er symbolet
grønt: Ved små styringshandlinger vil systemet
lede bilen og holde den i den posisjonen som er
valgt av føreren, i trafikkfeltet. Denne posisjonen
er ikke nødvendigvis i midten av feltet.
Føreren kan føle bevegelsene i rattet.
Føreren kan på et hvilket som helst tidspunkt
endre bilens posisjon ved å vri rattet. Når føreren
føler at bilens posisjon er hensiktsmessig, og
med hendene på rattet, kan føreren la systemet
overta kontroll over styringen igjen, men bilen vil
ikke sentreres automatisk innen kjørefeltet
Pause/suspendering av
systemet
Føreren må handle omgående hvis
trafikkforholdene eller tilstanden til
veioverflaten krever inngrep, ved å bevege
rattet for midlertidig å stoppe systemdriften.
Ved å trå på bremsepedalen som resulterer i
at cruisekontrollen settes på pause, vil også
føre til at systemet settes på pause.
Hvis systemet oppdager at føreren ikke
holder fast nok i rattet, utløses en serie
av gradvise varsler og systemet deaktiver seg
Kjøreforhold og tilhørende varslinger
Tabellene nedenfor beskriver visningene som er knyttet til de viktigste k\
jøresituasjonene. Visning av disse advarslene er ikke sekvensiell.
Indikatorlampe-knapp Dreiehjul for
cruisekontroll Symboler
VisningKommentarer
Av CRUISE
(grå)
(grå)Cruisekontroll satt på pause;
kjørefeltassistanse ikke aktiv.
Av CRUISE
(grønt)
(grå)Cruisekontroll aktiv; kjørefeltassistanse
ikke aktiv.
11 8
Kjøring
– Aktivering av blinklysene.– Krysser den indre linjen på en sving.– Kjøre i en skarp sving.– Ingen føreraktivitet oppdaget under korreksjon.
Systemet kan forstyrres eller fungere
dårlig, eller ikke i det hele tatt, i følgende
situasjoner:
– Utilstrekkelig kontrast mellom veibanen og siden av veien (f.eks. skygge).– Markeringslinjer er nedslitte eller tildekket (snø, søle), eller det er veldig mange av dem
(f.eks. under veiarbeid),
– Kjører i nærheten av kjøretøyet foran (kjørefeltmarkeringene vil kanskje ikke
oppdages).
– Smale, svingete veier .
Risiko for utilsiktet aktivering
Vi anbefaler å deaktivere systemet i følgende
kjøresituasjoner:
– Kjøring på skadede, ustabile eller veldig glatte
(isete) veiflater,– Dårlige værforhold.– Ved kjøring på billøpsbaner.– Kjøring på prøvebenk
Deaktivering/aktivering
► Trykk når som helst på denne knappen for å deaktivere/gjenaktivere systemet. Deaktivering bekreftes av indikatorlampen
i knappen og i instrumentpanelet.
Systemet gjenaktiveres automatisk hver gang
tenningen skrus på.
Funksjonsfeil
En systemfeil indikeres av disse
varsellampene på
instrumentpanelet, og et lydsignal og visning av
en melding.
Få systemet kontrollert av en PEUGEOT-
forhandler eller et kvalifisert verksted.
Aktiv blindsonevarsling
Se de generelle anbefalingene for bruk av
kjørehjelp.
Systemet inkluderer sensorer på sidene av
støtfangerne, og advarer føreren om potensiell
farlig tilstedeværelse av et annet kjøretøy
(bil, lastebil, motorsykkel) i bilens blindsoner
(områder skjult for førerens synsfelt).
Advarselen gis med en varsellampe som lyser
kontinuerlig i speilet på den aktuelle siden:
– umiddelbart når man blir forbikjørt;– etter en forsinkelse på omtrent ett sekund når du kjører sakte forbi et kjøretøy.
I tillegg til dette varselet vil en korreksjon kursen
bli følt hvis du prøver å krysse en linje med
blinklysene aktivert, for å hjelpe deg med å
unngå kollisjon.
Aktivering/deaktivering
Stilles inn via Kjørebelysning /
Bil-menyen på berøringsskjermen.
Når du starter bilen, tennes varsellampen på
hvert speil for å indikere at systemet er aktivert.
Funksjonens status lagres i minnet når
tenningen slås av.
Systemet deaktiveres automatisk ved
trekking av en tilhenger med et
tilhengerfeste godkjent av PEUGEOT.
Funksjonsbetingelser
– Alle biler kjører i samme trafikkretning og i tilstøtende kjørefelt.– Bilens hastighet må være mellom 12 og 140 km/t for et varsel og mellom 65 og 140 km/t for en korrigering av kjøreretningen.– Systemet må aktiveres for å utløse en kursendring.– Når du kjører forbi et kjøretøy, er hastighetsforskjellen mindre enn 10 km/t.
– Når et annet kjøretøy kjører forbi deg, er fartsforskjellen mindre enn 25 km/t.– Trafikken flyter normalt.– Du kjører forbi et kjøretøy i en viss tidsperiode, og det forbikjørte kjøretøyet forblir i blindsonen.– Du kjører på en vei som er rett eller med slakke svinger.– Bilen din trekker ikke tilhenger, campingvogn, el.l.
11 9
Kjøring
6Aktivering/deaktivering
Stilles inn via Kjørebelysning /
Bil-menyen på berøringsskjermen.
Når du starter bilen, tennes varsellampen på
hvert speil for å indikere at systemet er aktivert.
Funksjonens status lagres i minnet når
tenningen slås av.
Systemet deaktiveres automatisk ved
trekking av en tilhenger med et
tilhengerfeste godkjent av PEUGEOT.
Funksjonsbetingelser
– Alle biler kjører i samme trafikkretning og i tilstøtende kjørefelt.– Bilens hastighet må være mellom 12 og 140 km/t for et varsel og mellom 65 og 140 km/t for en korrigering av kjøreretningen.– Systemet må aktiveres for å utløse en kursendring.– Når du kjører forbi et kjøretøy , er hastighetsforskjellen mindre enn 10 km/t.
– Når et annet kjøretøy kjører forbi deg, er fartsforskjellen mindre enn 25 km/t.– Trafikken flyter normalt.– Du kjører forbi et kjøretøy i en viss tidsperiode, og det forbikjørte kjøretøyet forblir i blindsonen.– Du kjører på en vei som er rett eller med slakke svinger.– Bilen din trekker ikke tilhenger , campingvogn, el.l.
Funksjonsbegrensninger
Ingen varsler vil gis, og ingen korrigering vil skje i
følgende situasjoner.
– Ved tilstedeværelse av gjenstander som står stille (parkerte biler, sperringer, gatelykter, skilter
osv.).
– Møtende trafikk.– Ved kjøring på svingete veier eller i krappe svinger.– Når du kjører forbi et veldig langt kjøretøy (lastebil, buss osv.) eller det kjører forbi deg.
som både blir oppdaget i bakre dødvinkel og er
til stede i førerens synsfelt.
– Ved rask forbikjøring.– I tett trafikk: Bilene som oppdages foran og bak, forveksles med en lastebil eller en
stillestående gjenstand.
– Hvis funksjonen Park Assist eller Park Assist er aktivert.
Funksjonssvikt
Ved funksjonssvikt vil denne
varsellampen på instrumentpanelet, og
displayet viser en melding.
Få systemet kontrollert hos en PEUGEOT-
forhandler eller et kvalifisert verksted.
Systemet kan bli påvirket av forbigående
forstyrrelser under visse værforhold
(regn, hagl, osv.).
Spesielt ved kjøring på våt veibane eller ved
overgang fra et tørt til et vått område, kan
det oppstå falske varsler (for eksempel kan
en vannsprut i blindsonen bli tolket som et
kjøretøy).
121
Kjøring
6reservehjul (mindre diameter) er oppdaget,
eller hvis en feil med bremsepedalbryteren
eller minst to bremselamper er oppdaget.
Et kan være farlig å kjøre hvis
bremselampene ikke er i perfekt stand.
Det kan hende at varsler ikke gis, gis for
sent eller synes grunnløse.
Føreren må alltid ha kontroll over bilen, være
årvåken og klar til å reagere for å unngå en
ulykke.
Etter en kollisjon slutter funksjonen
automatisk å virke. Få systemet
kontrollert hos en PEUGEOT-forhandler eller
et kvalifisert verksted.
Avstandsvarsling
Denne funksjonen advarer føreren hvis det er
fare for at bilen kan kollidere med bilen foran
eller med en fotgjenger eller syklist som befinner
seg i samme kjørefelt.
Endre terskelen for utløsing av varsel
Terskelen for utløsing av varsel bestemmer hvor
følsom funksjonen skal være ved varsling av fare
for kollisjon.
Terskelen stilles inn via menyen Kjørebelysning / Bil på
berøringsskjermen.
► Velg en av tre forhåndsdefinerte terskler: "Fjern", "Normal" eller "Nær".
Den siste terskelen som blir valgt, blir bevart i
minnet når tenningen slås av.
Funksjon
Avhengig av risikoen for kollisjon som registreres
av systemet og varselnivået som føreren har
valgt, kan det avgis flere varsler på forskjellige
nivåer som vises i instrumentpanelet.
Systemet tar hensyn til kjøretøysdynamikken,
kjøretøyets hastighet og hastighet til kjøretøyet
foran, miljøforholdene og betjening av kjøretøyet
(handlinger på pedaler, ratt osv.) få utløse
varselet i beste øyeblikk.
Nivå 1 (oransje): Kun et visuelt som
indikerer at din bil befinner seg veldig nær
bilen foran.
Meldingen « Bil låst» vises.
Nivå 2 (rødt): Visuelt varsel og lydsignal
som indikerer at en kollisjon er
umiddelbart forestående.
Meldingen " Brems!" vises.
Nivå 3: I visse tilfeller kan et vibrasjonsvarsel gis
i form av mikrobremsing for å varsle om risikoen
for kollisjon.
Hvis hastigheten er for stor når bilen
nærmer seg en annen bil, kan det hende
at det første nivået ikke aktiveres. Det kan da
hende at nivå 2 aktiveres med en gang.
Viktig: Varselnivå 1 vises ikke når det er en
stasjonær hindring når utløsningsterskelen
"Nær" er valgt.
Intelligent
nødbremsassistanse
Dersom føreren ikke bremser tilstrekkelig for
å unngå kollisjonen, vil systemet komplettere
bremsingen, i den grad de fysiske forhold tillater
det.
Denne assistansen skjer bare hvis du trykker på
bremsepedalen.
124
Kjøring
Lyden fra høyttaleren (høyre eller venstre) gjør
det mulig å lokalisere på hvilken side hindringen
befinner seg.
Justering av lydsignalMed PEUGEOT Connect Radio eller PEUGEOT Connect Nav vil trykk
på denne knappen åpne vinduet for justering
av lydsignalvolumet.
Visuell assistanse
Dette supplerer lydsignalet ved å vise streker
på skjermen som beveger seg gradvis mot
hindringen og bilen (hvit – hindringer langt
borte, oransje – hindringer i nærheten, rødt –
hindringer som er veldig nærme).
Når bilen er veldig nær hindringen, vises
symbolet "Fare" på skjermen.
Parkeringssensorer foran
I tillegg til parkeringssensorene bak aktiveres
parkeringssensorene foran med en gang
en hindring registreres foran bilen, og når
hastigheten er under 10 km/t.
Fremre parkeringssensor kobles ut dersom bilen
stoppes i mer enn tre sekunder i gir fremover,
dersom et hinder ikke lenger oppdages eller
kjøretøyets hastighet overstiger 10 km/t.
Lyden fra høyttaleren (foran eller bak)
lokaliserer hindringen i forhold til bilen,
foran eller bak.
Parkeringsassistanse på
siden
Ved hjelp av fire ekstra sensorer på sidene av
støtfangerne registrerer systemet posisjonen til
hindringer under manøveren og varsler når de
befinner seg langs bilens sider.
Kun faste hindringer indikeres korrekt.
Bevegelige hindringer som registreres
ved starten av manøveren vil kanskje angis
feilaktig, mens bevegelige hindringer som
vises ved siden av kjøretøyet men som ikke
ble registrert tidligere, ikke vil angis.
Gjenstander som lagres under
manøveren, lagres ikke etter at
tenningen slås av.
Deaktivering/aktivering
Stilles inn via menyen Kjørebelysning /
Bil på berøringsskjermen.
Funksjonens status lagres i minnet når
tenningen slås av.
Det bakre parkeringssensorsystemet vil
deaktiveres automatisk når du kobler til
en tilhenger eller et sykkelstativ på en
taueenhet som er installert i samsvar med
produsentens anbefalinger.
I dette tilfellet vises konturen av en tilhenger
bak bildet av bilen.
Parkeringssensorene er deaktiverte mens
funksjonene Park Assist og Park Assist måler
opp plass.
Hvis du vil ha mer informasjon om Park Assist
og Park Assist , se de tilsvarende avsnittene.
Når bilen startes vil visuelle og hørbare hjelpemidler være tilgjengelige etter at
berøringsskjermen har startet opp.
Funksjonsbegrensninger
Krengning av bilen hvis bagasjerommet er tungt
lastet, kan forstyrre avstandsmålinger.
Funksjonsfeil
Ved funksjonsfeil ved bytte til revers tennes én av disse
varsellampene på instrumentpanelet, displayet
viser en melding og det høres et lydsignal (et
kort pip).
Få systemet kontrollert hos en PEUGEOT-
forhandler eller et kvalifisert verksted.
Ryggekamera med 180°
visning
Se de generelle anbefalingene for bruk av
kjørehjelp.
125
Kjøring
6Når bilen startes vil visuelle og hørbare
hjelpemidler være tilgjengelige etter at
berøringsskjermen har startet opp.
Funksjonsbegrensninger
Krengning av bilen hvis bagasjerommet er tungt
lastet, kan forstyrre avstandsmålinger.
Funksjonsfeil
Ved funksjonsfeil ved bytte til
revers tennes én av disse
varsellampene på instrumentpanelet, displayet
viser en melding og det høres et lydsignal (et
kort pip).
Få systemet kontrollert hos en PEUGEOT-
forhandler eller et kvalifisert verksted.
Ryggekamera med 180°
visning
Se de generelle anbefalingene for bruk av
kjørehjelp.
Med motoren i gang og revers koblet inn kan
systemet vise bilder av bilens nære omgivelser
på berøringsskjermen ved hjelp av et kamera
bak på bilen.
Skjermen er delt opp i to deler med en
kontekstavhengig visning og en visning av bilen
og de nære omgivelsene sett ovenfra.
Parkeringssensorene utfyller informasjonen om
bilen sett ovenfra. Det finnes forskjellige kontekstavhengige
visninger:
– Standard sikt.– 180° visning.– Zoom-sikt.AUTO-modus er aktivert som standard.
I denne modusen velger systemet den beste
visningen (standard eller zoom).
Under manøvreringen kan du når som helst bytte
type visning.
Systemstatusen lagres ikke når tenningen slås
a v.
Funksjonsmåte
Med ryggekameraet registreres bilens
omgivelser ved manøvrering i lav hastighet.
Det rekonstrueres et bilde av bilen sett ovenfra i
dens umiddelbare omgivelser (i klammer). Dette
gjøres i sanntid under manøvreringen.
Denne visningen gjør det lettere å plassere bilen
riktig, og å se alle hindringer i nærheten. Bildet
slettes automatisk hvis bilen står lenge stille.
130
Kjøring
– Med kjettinger påmontert,– Ved kjøring med reservehjul med liten diameter eller “plass-besparende” type.– Når hjulene på bilen er forskjellig fra de originale.– Etter modifisering av én eller begge støtfangere (for ekstra beskyttelse).– Hvis sensorene er blitt omlakkert utenfor PEUGEOT-forhandlernettverket.– Med sensorer som ikke er godkjent for bilen.
Funksjonsfeil
Når funksjonen ikke er aktivert, vil den
midlertidige blinkingen til indikatorlampen
og et lydsignal fortelle at det er en systemfeil.
Hvis feilen oppstår mens systemet er i bruk, slås
indikatorlampen av.
Hvis feilen med
parkeringssensorene oppstår
under bruk, som angitt av disse varsellampene,
fører det til at funksjonen deaktiveres.
I tilfelle funksjonsfeil må du få systemet
kontrollert av en PEUGEOT-forhandler eller et
kvalifisert verksted.
Ved funksjonsfeil på servostyringen
tennes denne varsellampen på
instrumentpanelet, medfulgt av en varselmelding.
Stans bilen med det samme det er trygt å gjøre
det. Kontakt en PEUGEOT-forhandler eller et
kvalifisert verksted.
Park Assist
Se de generelle anbefalingene for bruk av
kjørehjelp.
Dette systemet gir aktiv parkeringsassistanse
for kjøretøy utstyrt med EAT8 automatgir eller
girvelger: det registrerer en ledig parkeringsplass
for "parallell"- eller "luke"-parkering, og kjører
deretter bilen og parkerer den uten behov for
innblanding fra fører. Det lar deg også å kjøre ut
av en "parallell parkeringsplass" automatisk.
Systemet kontrollerer styring, retning,
akselerasjon og bremsing. Systemet måler
tilgjengelig parkeringsplass, og beregner
avstanden til hindringer med de 12 ultrasoniske
sensorene som er bygget inn i fremre og bakre
støtfanger på bilen.
For å hjelpe føreren med å overvåke manøveren,
vil systemet automatisk vise Ryggekamera med
180° visning, og aktivere parkeringssensorene.
Start av parkeringshjelp når du nærmer deg
et parkeringsområde:
► Reduser kjøretøyets hastighet til maksimalt 30 km / t.
► Trykk på knappen på girvelgeren, eller på berøringsskjermen, velg Kjørebelysning / Bil >
Park Assist .
Aktivering av systemet deaktiverer
Blindsonevarsling.
Sekvens
Når systemet er aktivert, vil følgende trinn
utføres i rekkefølge:
– Velge manøvertype på berøringsskjermen.
– Søk etter en ledig plass.– Forbered for manøveren.– Utfør manøveren.– Fullfør manøveren.
Det er mulig å deaktivere systemet når
som helst til manøvreringsstart, ved å
trykke på den røde pilen øverst til venstre på
skjermen.
Park Assist er ikke alltid i stand til å reagere automatisk på passende måte
for å bruke sensorens begrensninger.
Manøveren er førerens ansvar. Føreren må
sitte i førersetet og må aldri prøve å låse
systemkontrollknappen.
Sikkerhetsbeltet på førersiden må være festet
under manøveren.
Valg av typen manøver og
søking etter plass
Avhengig av om bilen var i bevegelse eller
ikke siden tenningen ble slått på, foreslår
funksjonen innkjøring til eller utkjøring fra et
parkeringsområde på berøringsskjermen.
► Velg manøvreringstypen og -siden for å aktivere parkeringsplassøket.Tenning av denne lampen bekrefter aktivering.
Under manøvreringen kan du når som helst bytte
type visning, også under søking etter tilgjengelig
plass.
► Du bør kjøre i en avstand på 0,5 til 1,5 m fra raden av parkerte biler, uten å kjøre over 30 km/t, inntil systemet finner en ledig parkeringsplass (angis av OK på skjermen og et
lydsignal).
For parallellparkering må plassen minst være lik lengden til bilen din pluss 1 m.For lukeparkering må plassen minst være lik bredde til bilen din pluss 0,70 m.
132
Kjøring
Sette manøver på pause/gjenoppta
Manøveren kan avbrytes midlertidig når som
helst, enten automatisk av systemet hvis
en hindring oppdages, eller ved inngrep fra
førerens side. Hvis føreren merker en fare, kan
manøveren også avbrytes permanent.
For å utsette manøveren, kan føreren:
– Slippe kontrollknappen.– Trå på bremsepedalen.– Overta kontrollen over styringen.– Endre girkassestatus (unntatt endring til P).
Kjøretøyet immobiliseres umiddelbart dersom
manøveren suspenderes.
Dette bekreftes med visning av dette symbolet, fulgt av meldingen "Manøver
utsatt".
Gjenopptakelse av manøveren etter at
betingelsene for suspenderingen er løst:
► Slipp alle kontrollene (bremsepedal, kontrollknapp, rattet o.l.).► Trykk på kontrollknappen til funksjonen igjen. Permanent avbrudd etter utsettelse av
manøveren:
► Trå på bremsepedalen og sett bilen i et gir.
Å avbryte manøveren
Manøveren avbrytes i følgende situasjoner:– Ingen handling fra føreren innen 30 sekunder etter at manøveren suspenderes.– Forsettlig påsetting av parkeringsbremsen.– Girkassen satt i P av føreren.– Setebelt ikke festet for sjåfør .– Åpning av en dør eller bagasjerommet.
– Aktivering av blinklyset mot motsatt side av manøveren.– I noen tilfeller, når hjulet til bilen treffer et fortau eller en lav hindring.– Utløsing av antispinnsystemet på glatt vei.– Motorstans.– En plutselig hindring dukker opp underveis i manøveren som ikke ble registrert før
manøveren startet, med hindringen i veien for
mer en 30 sekunder.
– Etter 10 manøvrer for innkjøring til eller utkjøring fra en "parallell" parkeringsplass
og etter 7 manøvrer for innkjøring til en
"luke"-parkeringsplass,
– Systemet feiler under manøveren.Å avslutte manøveren setter med en gang
på bilens bremser og deaktiverer automatisk
funksjonen.
Dette symbolet vises, sammen med meldingen "Manøvrering avbrutt" på
berøringsskjermen.
En melding vises for å oppfordre føreren til å ta
kontroll over kjøretøyet igjen.
Funksjonen deaktiveres etter et par
sekunder, denne indikatorlampen slukkes
på instrumentpanelet og funksjonen går tilbake til
den opprinnelige visningen.
Systemet aktiverer automatisk girkasse posisjon
P etter 4 sekunder.
Slutt på manøver
Bilen stopper så snart som manøveren er
komplett.
Dette symbolet vises, sammen med
meldingen " Manøver fullført" på
berøringsskjermen.
Når funksjonen deaktiveres slukkes
denne indikatorlampen på
instrumentpanelet og den opprinnelige visningen
gjenopprettes.
– Ved innkjøring i et parkeringsområde kan føreren bli bedt om å fullføre manøvreringen.
Girkassen skifter til P 4 sekunder etter at
manøveren er fullført.
– Ved utkjøring fra en parkeringsplass, bytter girkassen til N når manøveren er fullført. En
melding og symboler vises for å oppfordre
føreren til å ta kontroll over kjøretøyet igjen.
Girkassen bytter automatisk til posisjon P hvis
føreren ikke utfører noen handling innen 30
sekunder.
Funksjonsbegrensninger
– Systemet kan foreslå en uegnet parkeringsplass (parkering forbudt,
arbeidsområde med skadet veiflate, ved siden av
en grøft osv.).
– Systemet kan angi at et sted ble funnet, men vil ikke tilby det på grunn av en fast hindring på
motsatt side av manøveren som ikke tillater at
bilen følger den nødvendige banen for parkering.
– Systemet kan angi at en plass ble funnet, men manøveren vil ikke utløses fordi feltbredden er
utilstrekkelig.
– Systemet egner seg ikke til parkeringsmanøvere i krappe eller skarpe kurver.
– Systemet registrerer ikke plasser som er mye større enn selve bilen, eller som er avgrenset
av hindringer som er for lave (fortau, bolter osv.)
eller for tynne (trær, stolper, trådgjerder osv.).
– Systemet kan bli forstyrret av feilaktig dekktrykk.– Krengning av bilen hvis bagasjerommet er tungt lastet, kan forstyrre avstandsmålinger.
Ikke bruk funksjonen hvis setet ikke er i
bruk.
– Langs en myk veiskulder (grøft) eller kai eller på en bergkant.– Når veiflaten er glatt (f.eks. isete).
Ikke bruk funksjonen i nærvær av en av
følgende feil:
– Hvis et dekk har lavt trykk.– Hvis en av støtfangerne er skadet.– Hvis et av kameraene er defekt.– Hvis bremselysene ikke virker.
Ikke bruk funksjonen hvis bilen har vært
utsatt for en av følgende endringer:
– Ved transport av en gjenstand som er lengre enn bilen (stige på takbøylene,
sykkelstativ på bakluken osv.).
– Med et påmontert tilhengerfeste som ikke er godkjent.– Med kjettinger påmontert,– Ved kjøring med reservehjul med liten diameter eller “plass-besparende” type.