2020 PEUGEOT 2008 sat nav

3
Innehåll


bit.ly/helpPSA



Adaptiv farthållare 11 0
Filhållningsassistent 11 3
Aktiv avåkningsvarnare 11 7
Aktiv dödavinkelvarnare 120
Active Safety Brake med Avståndsvarnare
och intelligent panikbromsassistans
121
Trötthetsvarnare 124
Parkeringssensorer 125
Parkeringsvy 1 126
Park Assist 129
Full Park Assist 132
7Praktisk information
Bränslekompatibilitet 137
Påfyllning 137
Feltankningsskydd (diesel) 138
Laddningssystem (elektriskt) 138
Uppladdning av drivbatteriet (elektriskt) 142
Dragkrok 145
Avtagbar dragkrok med snabbfäste 146
Lastbågar 148
Snökedjor 149
Snöskydd 150
Energisparläge 151
Motorhuv 151
Under motorhuven 152
Kontroll av nivåer 153
Kontroller 155
AdBlue® (BlueHDi) 157
Byte till frikopplade hjul 158
Underhållsråd 159
8Om ett fel uppstår
Varningstriangel 161
Bränslestopp (diesel) 161
Verktygssats 161
Provisorisk däckreparationssats 163
Reservhjul 165
Byte av lampa 168
Byte av säkring 17012 V-batteri/tillbehörsbatteri 175
Bogsera bilen 178
9Tekniska data
Egenskaper för motorer
och släpvagnsvikter 181
Bensinmotorer 182
Dieselmotorer 184
Elmotor 185
Mått 186
Identifieringsmärkningar 186
10PEUGEOT Connect Radio
De första stegen 187
Reglage vid ratten 188
Menyer 189
Appar 190
Radio 190
DAB-radio (Digital Audio Broadcasting) 192
Media 192
Telefon 194
Inställningar 197
Vanliga frågor 199
11PEUGEOT Connect Nav
De första stegen 201
Reglage vid ratten 202
Menyer 202
Röstkommandon 204
Navigation 207
Uppkopplad navigation 210
Appar 212
Radio 215
DAB-radio (Digital Audio Broadcasting) 216
Media 217
Telefon 218
Inställningar 221
Vanliga frågor 223
 ■
Alfabetiskt register
Åtkomst till kompletterande videor

10
Instrumentpanel
2.Växlingsindikator (pil och rekommenderad
växel)
Växelväljarläge och ilagd växel i bil med
automatväxellåda (bensin eller diesel)
Växelväljarläge (elektrisk)
3. Digital hastighetsmätare (km/h eller mph)
Visning av körhjälpfunktioner
Färddatorns information
Energiflöde / bilens laddningsstatus
(elektrisk)
4. Serviceindikator, därefter vägmätare (km eller
miles)
Återstående räckvidd (elektrisk)
Dessa funktioner visas i turordning när
tändningen slås på.
Valt körläge (annat än " Normal"-läge)
Digital instrumentpanel
Denna ”head-up” digitala instrumentpanel i 3D
kan anpassas.
Beroende på vilket visningsläge som har valts
kan viss information vara dold eller visas på olika
sätt.
Exempel med visningsläget ” DIALS”:




1. Bränslemätare (bensin eller diesel)
Laddningsnivåindikator (elektrisk)
2. Återstående räckvidd (km eller miles)
3. Inställningar för farthållare / fartbegränsare
Visning av hastighetsgränsskyltar
4. Digital hastighetsmätare (km/h eller mph)
5. Vägmätare (km eller miles)
6. Varvräknare (x 1 000 v/min eller rpm) (bensin
eller diesel)
Effektindikator (elektrisk)
7. Växlingsindikator (pil och rekommenderad
växel)
Växelväljarläge och ilagd växel i bil med
automatväxellåda (bensin eller diesel)
Växelväljarläge (elektrisk)
Valt körläge (annat än " Normal"-läge)
8. Indikator för kylarvätsketemperatur (°C)
(bensin eller diesel)
9. Analog hastighetsmätare (km/h eller mph)
(bensin eller diesel)
Skärmar
Vissa lampor har en fast plats och de andra kan
byta plats.
För vissa funktioner som har kontrollampor för
både drift och inaktivering finns det bara en
dedikerad plats.
Permanent information
I standardvisningsläget visar instrumentpanel:– på fasta lokaliseringar:• Information relaterad till växellådan och växelindikator (bensin eller diesel).• Information relaterad till växelväljarens position (elektrisk).• Bränslemätare (bensin eller diesel).• Räckvidd (bensin eller diesel).• Kylvätsketemperaturindikator (bensin eller diesel).• Indikator för laddningsnivå och räckvidd (elektrisk).• Effektindikator (elektrisk).• Körläge.– på varierande lokaliseringar:• Digital hastighetsmätare.• Vägmätare.• Tillfälliga statusmeddelanden eller varningsmeddelanden.
Möjlig information
Beroende på det valda visningsläget och
den aktiverade utrustningen, kan ytterligare
information komma att visas:
– Varvräknare (bensin eller diesel).– Färddator.– Körhjälpsfunktioner.– Fartbegränsare eller farthållare. – Vad som spelas för närvarande (media).– Navigationsinstruktioner.– Analog hastighetsmätare.

23
Instrumentpanel
1Belysningsreostat
Systemet används för att ställa in ljusstyrkan
på instrument och reglage med hänsyn till
omgivningens ljusnivå.
Med PEUGEOT Connect
Radio
► Tryck på denna knapp för att välja menyn Inställningar.► Välj ”Ljusstyrka”.
► Ställ in ljusstyrkan genom att trycka på pilarna eller flytta markören.
Inställningarna tillämpas omedelbart.
► Tryck utanför fönstret med inställningar för att avsluta.
Du kan även stänga av skärmen:
► Tryck på denna knapp för att välja menyn Inställningar .► Välj ”Dark”.
Skärmen släcks helt.
► Tryck en gång till på skärmen (varsomhelst på dess yta) för att aktivera den.
MedPEUGEOT Connect Nav
► Tryck på denna knapp för att välja menyn Inställningar .► Välj ”A LT.”.► Välj ”Skärminställn.”.
► Välj ”Ljusstyrka”-fliken.
► Ställ in ljusstyrkan genom att trycka på pilarna eller flytta markören.► Tryck på knappen för att spara och avsluta.
Du kan även stänga av skärmen:
► Tryck på denna knapp för att välja menyn Inställningar .► Välj ”Släck skärmen”.
Skärmen släcks helt.
► Tryck en gång till på skärmen (varsomhelst på dess yta) för att aktivera den.
Färddator
Visar information relaterad till den aktuella resan
(räckvidd, bränsleförbrukning, medelhastighet
m.m.).
Data som visas på
instrumentpanelen
Instrumentpaneler med mätartavlor
Ett tryck på torkarspakens ände visar data från
färddatorn.
Med digital instrumentpanel
Färddatorns data visas permanent då
visningsläget ” PERSONLIGT ” är valt.
Om man trycker på torkarspakens ände i
alla andra visningslägen, kommer den här
informationen att visas tillfälligt på en specifik
skärm.
Visning av de olika flikarna



► Ett tryck på knappen på torkarspakens ände
visar i turordning följande flikar:
– Aktuell information:• Körsträcka (bensin eller diesel).• Momentan bränsleförbrukning.• Stop & Start tidräknare (bensin eller diesel).• Totalt kilometertal (elektrisk).– Resor ”1” sedan ”2”:• Medelhastighet.• Medelförbrukning.• Körd sträcka.
Nollställning av sträcka
► Tryck på knappen längst ut på torkarreglagets ände i mer än 2 sekunder
när önskad sträcka visas.
Sträckorna ”1” och ”2” är oberoende av varandra
och används på samma sätt.
Definitioner
Räckvidd
(km eller miles)

24
Instrumentpanel
Antal kilometer som bilen kan köras med det bränsle som återstår i tanken
(beroende på medelförbrukningen de senaste
kilometrarna).
Detta värde kan variera efter en ändring i körsätt
eller vägprofil, vilket kan leda till en betydande
ändring i den momentana förbrukningen.
När det resterande bränslet räcker till mindre än
30 km indikeras detta med streck.Efter bränslepåfyllning av minst 5 liter visas den omräknade körsträckan om den överskrider 100 km.Vid ihållande visning av streck i stället för siffror
bör du kontakta en PEUGEOT-verkstad eller en
annan kvalificerad verkstad.
Momentan bränsleförbrukning
(l/100 km eller km/l eller mpg)(miles/kWh eller kWh/100 km eller km/kWh)Beräknad under de senaste
sekunderna.
Denna funktion visas endast för hastigheter över
30 km/tim.
Medelförbrukning
(l/100 km eller km/l eller mpg)(miles/kWh eller kWh/100 km eller km/kWh)Beräknas sedan den senaste
nollställningen av färddatorn.
Medelhastighet
(km/h eller mph)
Beräknas sedan den senaste
nollställningen av färddatorn.
Körd sträcka
(km eller miles)Beräknas sedan den senaste
nollställningen av färddatorn.
Stop & Start tidsräknare
(minuter/sekunder eller timmar/minuter)
Om din bil är utrustad med Stop & Start används
en tidräknare för att hålla reda på hur länge
STOP-läget varit aktiverat sammanlagt under
färden.
Räknaren nollställs varje gång tändningen slås
på.
Pekskärm
Det här systemet används för att komma åt
följande element:
– Permanent visning av tid och utetemperatur
(en blå varningslampa visas om det finns risk för
halka).
– Reglage för värme/luftkonditionering.– Bilfunktioner och inställningsmenyer för utrustning.– Reglage för ljudsystem och telefon, samt visning av relaterad information.– Visning av visuella manövreringshjälpfunktioner (information för
visuell parkeringssensor, Park Assist, etc.).
– Internettjänster samt visning av relaterad information.– Reglage för navigeringssystem, samt visning av relaterad information (beroende på version).
Av säkerhetsskäl ska du alltid stoppa
bilen innan du utför handlingar som
kräver långvarig uppmärksamhet.
Vissa funktioner är inte tillgängliga under
körning.
Rekommendationer
Denna skärm är av kapacitiv typ.
Använd inte vassa föremål på pekskärmen.
Rör inte pekskärmen med våta händer.
Använd en mjuk och ren trasa för att rengöra
pekskärmen.
Huvudkontroller
Med 7-tums pekskärm

61
Belysning och sikt
4Av
Intervalltorkning
Spolning med torkning
Backväxel
Om vindrutetorkarna är aktiverade när
backväxeln läggs i, startas även bakrutetorkaren
automatiskt.
Denna funktion ställs in via
pekskärmsmenyn Driving / Fordon.
Om det finns mycket snö eller mycket is
på rutan, eller om en cykelhållare är
monterad på en dragkrok, ska den
automatiska bakrutetorkaren inaktiveras via
menyn Körning/Bil på pekskärmen.
Bakrutespolare
► Vrid ringen hela vägen mot kontrollpanelen och håll den där.
Vindrutespolaren och vindrutetorkarna förblir
aktiverade så länge du vrider ringen.
En slutlig torkningscykel utförs när
vindrutespolningen slutar.
Specialläge för
vindrutetorkarna
Underhållsläget kan användas för att rengöra
eller byta ut torkarbladen. Läget kan även
användas på vintern (is, snö) för att frigöra
bladen från vindrutan.
För att bevara torkarbladens effektivitet
rekommenderar vi dig att:
– hantera dem varsamt.– rengöra dem regelbundet med tvålvatten.– inte använda dem för att hålla fast papper mot vindrutan.– byta ut dem så fort de börjar bli slitna.
Före borttagning av torkarblad fram

► Torkararmarna placeras vertikalt om du manövrerar torkarspaken inom en minut efter att
tändningen slagits av.
► Fortsätt med önskad manöver eller byt ut torkarbladen.
Efter att ha monterat vindrutans torkarblad
► Slå på tändningen och manövrera torkarkontrollspaken för att återställa
torkararmarna till deras ursprungsläge.
Byte av torkarblad
Demontering/montering fram

► Utför torkarbladsbyte från förarsidan.► Börja med torkarbladet längst bort från dig, håll varje arm i den styva sektionen och höj den
så långt som möjligt.
Vidrör inte torkarbladen – risk för elstötar.
Släpp inte torkarbladen när de rör sig. Du
riskerar att skada vindrutan!
► Rengör vindrutan med hjälp av spolarvätska.
Använd inte vattenavstötande produkter av typen "Rain X".
► Snäpp loss det gamla torkarbladet som är närmast dig och ta bort det.
► Montera ett nytt torkarblad och snäpp fast det på armen.► Gör likadant med det andra torkarbladet.

73
Säkerhet
5att minska riskerna för skador på sidan av
huvudet.
Alla krockgardiner är inbyggda i stolparna och
den övre delen av kupén.
När krockkuddarna löser ut
Löser ut samtidigt som motsvarande
sidokrockkudde vid en kraftig sidokollision mot
hela eller en del av sidokrockzonen B.
Krockgardinen blåses upp mellan passagerarna
fram och bak och motsvarande fönster.
Funktionsfel
Om denna varningslampa tänds på
instrumentpanelen, ska du kontakta en
PEUGEOT-auktoriserad verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad för kontroll av systemet.
Det finns risk för att krockkuddarna inte löser ut
vid en kraftig krock.
Vid en lättare krock från sidan eller om
bilen välter är det inte säkert att
krockkuddarna aktiveras.
Vid en kollision bakifrån eller framifrån löser
ingen av sidokrockkuddarna ut.
Råd
För att krockkuddarna ska fungera
effektivt är det viktigt att du följer
säkerhetsföreskrifterna nedan.
Ställ in sätet i normalt, upprätt läge.
Sätt fast säkerhetsbältet och kontrollera att
det sitter på rätt sätt.
Placera ingenting mellan passagerarna
och krockkuddarna (barn, husdjur, föremål
etc.). Sätt inte fast och limma ingenting nära
krockkuddarna och inte heller i området där
de blåses upp. Det kan orsaka allvarliga
skador när krockkuddarna blåses upp.
Modifiera aldrig bilens originalutförande.
Detta gäller i synnerhet delarna direkt runt
krockkuddarna.
Efter en olycka eller om bilen har stulits ska
krockkuddssystemet kontrolleras.
Ingrepp i krockkuddssystemen får enbart
utföras på en PEUGEOT-verkstad eller en
annan kvalificerad verkstad.
Även om alla säkerhetsföreskrifter följs finns
risk för personskador och lätta brännskador
på huvud, bröst och armar om krockkuddarna
löser ut. Krockkudden blåses upp nästan
momentant (inom några millisekunder) och
töms sedan samtidigt som den evakuerar
varm gas genom hål som är avsedda för
detta.
Krockkuddar fram
Håll inte i rattekrarna när du kör och lägg
inte händerna på rattnavet.
Sätt inte upp fötterna på instrumentbrädan på
passagerarsidan.
Rök inte i bilen eftersom krockkuddarna kan
ge upphov till brännskador eller skaderisker
när de blåses upp, på grund av glöd från
cigaretter eller pipa.
Ratten får aldrig demonteras, göras hål i eller
utsättas för kraftiga slag eller stötar.
Sätt inte fast något och limma inget på ratten
eller instrumentbrädan, eftersom det kan leda
till skador när krockkuddarna blåses upp.
Sidokrockkuddar
Använd endast godkända
överdragsklädslar som är kompatibla med
sidokrockkuddarnas funktion. Vänd dig till din
PEUGEOT-handlare för en presentation av
sortimentet med godkända överdragsklädslar
till din bil.
Fäst ingenting och låt ingenting hänga på
sätenas ryggstöd (kläder etc.). Detta kan
förorsaka skador mot bröstkorgen eller armen
om sidokrockkudden aktiveras.
Sitt inte med kroppen onödigt nära dörren.
I framdörrarnas paneler finns
sidokrocksensorer.
En skadad dörr eller oriktigt utförda ingrepp
(ändring eller reparation) på framdörrarna
eller deras innerpaneler kan äventyra
sensorernas funktion – risk för att fel uppstår
på sidokrockkuddarna!
Dessa ingrepp måste utföras av en
PEUGEOT-verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad.

166
Om ett fel uppstår
Kontrollera att domkraften står stabilt. Om underlaget är halt eller löst finns det
risk att domkraften börjar glida eller sjunker
ihop. Risk för personskador!
Var försiktig med placeringen av domkraften
i antingen lyftpunkt A eller B under bilen och
kontrollera att domkraftshuvudet är korrekt
centrerat under bilens kontaktyta. Annars
finns risk för skador på bilen och/eller att
domkraften sjunker ihop – risk för skador!


► Ta bort bultarna och förvara dem på en ren plats.► Ta loss hjulet.
Montera ett hjul

► Skruva loss muttern på skruven några varv .► Sätt dit fästanordningen (mutter och skruv) i mitten av hjulet.► Dra åt muttern i mitten ordentligt för att hjulet ska hållas på plats.► Beroende på version, sätt tillbaka verktygslådan på sin plats i hjulcentrumet och
knäpp fast den.
Demontera ett hjul
Parkera bilen
Parkera bilen på ett sådant sätt att du
inte stör trafiken, på vågrät och stadig mark
där det inte är halt.
Med manuell växellåda: lägg i ettans växel
så att hjulen låses, ansätt parkeringsbromsen
om den inte är programmerad i automatläge
och slå av tändningen.
Med automatlåda: välj läge P så att hjulen
låses, ansätt parkeringsbromsen om den inte
är programmerad i automatläge och slå av
tändningen.
Kontrollera att parkeringsbromsens
varningslampor i instrumentpanelen tänds
med ett fast sken.
Kontrollera att alla har klivit ut ur bilen och
befinner sig på en säker plats.
Placera vid behov en kil under det diagonalt
motsatta hjulet.
Kryp aldrig in under en bil som är upplyft med
hjälp av en domkraft; använd en pallbock.
Hjul med hjulsida
När hjulet monteras bort, ska du först
ta bort hjulsidan med hjulbultsnyckel genom
att dra i höjd med ventilhålet.
När hjulet monteras tillbaka igen , sätter du
tillbaka navkapseln genom att först placera
dess skåra mittemot ventilen och sen trycka
med handflatan runt om på navkapselns
ytterkant.



► Använd verktyg 7 för att ta bort
hjulbultskyddet på respektive bult
(aluminiumfälgar).
► Montera stöldskyddshylsan 2
på hjulbultsnyckeln 5 för att lossa
stöldskyddsskruven.
► Lossa de andra bultarna med endast hjulbultsnyckeln 5.

► Placera domkraftens fot 6 på marken och
kontrollera att den står lodrätt under lyftpunkten
fram A eller bak B på underredet, närmast hjulet
som ska bytas.


► Veva ut domkraften 6 ända tills dess överdel
kommer i kontakt med lyftpunkt A eller B.
Stödområdet för bilens punkt A eller B måste
vara placerad på mittdelen av domkraftens
överdel.
► Lyft bilen så att avståndet mellan hjulet och
marken är tillräckligt för att lätt kunna placera in
reservhjulet (som inte är punkterat).

167
Om ett fel uppstår
8Kontrollera att domkraften står stabilt.
Om underlaget är halt eller löst finns det
risk att domkraften börjar glida eller sjunker
ihop. Risk för personskador!
Var försiktig med placeringen av domkraften
i antingen lyftpunkt A eller B under bilen och
kontrollera att domkraftshuvudet är korrekt
centrerat under bilens kontaktyta. Annars
finns risk för skador på bilen och/eller att
domkraften sjunker ihop – risk för skador!


► Ta bort bultarna och förvara dem på en ren plats.► Ta loss hjulet.
Montera ett hjul

Montera ett reservhjul med plåtfälg
eller ett nödreservhjul
Om bilen är utrustad med lättmetallfälgar
kommer brickorna inte i kontakt med
reservhjulet. Hjulet hålls fast genom att
bultarnas kontaktyta är konisk.


► Sätt hjulet på plats på navet.► Skruva in bultarna för hand så långt det går .► Dra åt skyddskruven med hjulbultsnyckeln 5 utrustad med säkerhetshylsan 2.► Dra åt de andra bultarna enbart med hjälp av hjulbultsnyckeln 5.

► Sänk åter bilen helt ned på marken.► Fäll ihop domkraften 6 och ta bort den.

► Dra åt skyddsskruven med hjulbultsnyckeln 5 utrustad med säkerhetshylsan 2.► Dra helt fast de andra bultarna med hjulbultsnyckeln 5.► Montera tillbaka de små kapslarna på var och en av bultarna (beroende på utrustning).► Sätt tillbaka verktygen.