2020 OPEL VIVARO C adblue

164Vožnja i rukovanjeKada se uključuje kontakta, ovo
upozorenje će se kratko prikazati
jednom sa proračunatim
opsegom. Osim toga, kontrolna
lampica B će zasvetleti i
oglasiće se zvučni signal. Vožnja
je moguća bez ikakvih
ograničenja.
2. Sledeći nivo upozorenja se unosi kada je domet manji od 800 km.
Poruka sa trenutnim dometom će
se prikazivati uvek kada je kontakt
uključen. Osim toga, kontrolna
lampica B će zasvetleti i
oglasiće se zvučni signal.
Dopunite AdBlue tečnost pre
unosa sledećeg nivoa
upozorenja.
Tokom vožnje, oglašava se
zvučni signal i poruka se prikazuje na svakih 100 km sve dok se ne
dopuni rezervoar za AdBlue.
3. Sledeći nivo upozorenja se unosi kada je domet manji od 100 km.
Poruka sa trenutnim dometom će
se prikazivati uvek kada je kontakt
uključen. Osim toga, kontrolna
lampica B će zatreptati i
oglasiće se zvučni signal.Dopuniti AdBlue što pre dok se
rezervoar za AdBlue ne isprazni u potpunosti. U suprotnom,
ponovno pokretanje motora neće
biti moguće.
Tokom vožnje, oglašava se
zvučni signal i poruka se prikazuje
na svakih 10 km sve dok se ne
dopuni rezervoar za AdBlue.
4. Poslednji nivo upozorenja se unosi kada je AdBlue rezervoar
prazan. Ponovno pokretanje
motora nije moguće. Prikazaće se
sledeća poruka upozorenja:
Dopuniti aditiv za smanjenje
emisije: Početi sa prevencijom
Osim toga, kontrolna lampica
B će zatreptati i oglasiće se
zvučni signal.
Napuniti rezervoar do nivoa od
najmanje 5 l AdBlue tečnosti, u
suprotnom restartovanje motora
nije moguće.
Napomena
U zavisnosti od motora, mogu se
primeniti različiti nivoi.Upozorenja na visoke emisije
U slučaju kvara sistema za kontrolu
emisije prikazuju se različite poruke
na informacionom sistemu za vozača.
Ove poruke i ograničenja
predstavljaju zakonski zahtev.
1. Ako se kvar otkrije prvi put, prikazuje se upozorenje Greška
emisije .
Osim toga, kontrolne lampice
B , C i W će zasvetleti i
oglasiće se zvučni signal. Vožnja
je moguća bez ikakvih
ograničenja.
Ako je ovo privremeni kvar,
upozorenje će nestati tokom
sledećeg putovanja, nakon
samodijagnoze sistema za
kontrolu emisije.
2. Ako sistem za kontrolu emisije potvrdi kvar, prikazaće se sledeća
poruka:
Greška emisije: Početi sa
prevencijom na 1100 km .
Osim toga, kontrolne lampice
B , C i W će zasvetleti i
oglasiće se zvučni signal.

Vožnja i rukovanje165Ova poruka se tokom vožnje
prikazuje na svakih 30 s dok kvar
postoji.
3. Ako je dostignut nivo poslednjeg upozorenja, prikazaće se sledećaporuka upozorenja:
Greška emisije: Početi sa
prevencijom
Osim toga, kontrolne lampice
B , C i W će zasvetleti i
oglasiće se zvučni signal.
Obratiti se servisu radi pomoći.
Dolivanje AdBluePažnja
Koristiti samo AdBlue tečnost koja
je usaglašena sa evropskim
standardima DIN 70 070 i
ISO 22241-1.
Ne koristiti aditive.
Ne rastvarati AdBlue.
U suprotnom, sistem za selektivnu redukciju katalizacije može da seošteti.
Napomena
Uvek kada pumpa za punjenje sa pištoljem za putnička vozila nije
dostupna na benzinskoj stanici, za
dopunu koristite samo AdBlue boce
ili kanistere sa zaptivenim
adapterom za punjenje, da biste sprečili prskanje i prelivanje i da
biste osigurali da su isparenja iz
rezervoara za AdBlue zatvorena i da neće izaći. AdBlue u bocama ili
kanisterima je dostupan na mnogim
benzinskim stanicama i može se
kupiti kod npr. Opel dilera i drugim
prodajnim mestima.
Pošto AdBlue ima ograničeno
trajanje, pre dopunjavanja proveriti
datum isteka roka trajanja.
Napomena
Napuniti rezervoar za AdBlue do
nivoa od najmanje 5 l kako bi se
osiguralo detektovanje novog nivoa
AdBlue tečnosti.
U slučaju da AdBlue dopuna nije
uspešno detektovana:1. Neprekidno voziti 10 min voditi računa da je brzina vozila uvek
veća od 20 km/h.
2. Ukoliko se AdBlue dopuna uspešno detektuje, upozorenja ili
ograničenja povezana sa
napajanjem AdBlue tečnošću će
nestati.
Ukolko AdBlue dopuna još uvek nije detektovana, potražiti pomoć
servisne radionice.
Ako AdBlue mora da se doliva pri
temepraturama manjim od -11 °C,
sistem možda neće detektovati
dopunjavanje AdBlue tečnosti. U
tom slučaju, vozilo parkirati na
mestu sa višom temperaturom
okoline sve dok AdBlue ne postane
tečan.
Napomena
Pri odvrtanju zaštitnog poklopca sa
ulivnog grla mogu se pojaviti
isparenja amonijaka. Ne udisati
isparenja jer imaju oštar miris.
Isparenja nisu štetna ako se
udahnu.

166Vožnja i rukovanjeAdBlue rezervoar mora da se napuni
do kraja. Ovo mora da se obavi
ukoliko je poruka upozorenja za
sprečavanje ponovnog pokretanja
motora već prikazana.
Vozilo mora da bude parkirano na
ravnoj površini.
1. Izvaditi ključ iz kontakt brave.
2. Otvorite vrata vozača da biste prišli jezičku za AdBlue.
3. Otvoriti jezičak za AdBlue umetanjem prsta u usek na
donjem delu jezička. Povući
jezičak ka napred.
4. Odvrnuti zaštitni poklopac na ulivnom grlu.
5. Otvoriti AdBlue kanister.
6. Jedan kraj creva montirati na kanistar, a drugi kraj creva
navrteti na ulivno grlo.
7. Podići kanister dok se ne isprazni
ili dok se protok iz kanistera ne
zaustavi. Ovo može potrajati do 5
minuta.
8. Staviti kanister na zemlju da bi se
ispraznilo crevo, sačekajte 15 s.
9. Odvrnuti crevo sa ulivnog grla.
10. Montirati zaštitni poklopac i okretati udesno sve dok se ne
zabravi.
Napomena
AdBlue kanister odlagati u skladu sa
ekološkim zahtevima. Crevo se
može koristiti ponovo nakon
ispiranja čistom vodom pre nego što se AdBlue zasuši.

Servisni radovi i održavanje269Ova koncentracija bi trebalo da se
održi tokom cele godine. Korišćenje
dodatnih aditiva rashladne tečnosti
koji su namenjeni da daju dodatnu
antikorozivnu zaštitu ili zaptivanje u
slučaju manjih curenja, mogu izazvati
probleme u radu. Odgovornost za
posledice nastale upotrebom
dodatnih aditiva rashladne tečnosti će biti odbačena.
Tečnost za pranje Koristite samo tečnost za pranje
odobrenu za vozilo da biste sprečili
oštećenje metlica brisača, boje,
plastičnih i gumenih delova. Obratiti
se servisu.
Tečnost kočnice i kvačila
Posle nekog vremena, kočiona
tečnost apsorbuje vlagu koja
umanjuje efikasnost kočenja.
Kočiona tečnost bi se zbog toga
trebala zameniti u propisanim
intervalima.AdBlue
Koristiti samo AdBlue za smanjenjeazotnih oksida u izduvnim emisijama
3 163.

Tehnički podaci277Rezervoar gorivaDizel, količina za dopunu [l]69
AdBlue rezervoar
AdBlue, količina za dolivanje [l]22
Pritisci pneumatikaVivaro kombiŠto se tiče pritiska u pneumaticima za određeno vozilo, pogledajte informacionu nalepnicu o pritisku u pneumaticima naB-nosaču.
Nalepnica sa informacijama o pritisku u pneumaticima sadrži podatke o pritiscima u originalnim i odgovarajućim
pneumaticima.
Standardna korisna nosivost
Vozilo sa do 3 osobeSa punim opterećenjemPneumaticinaprednazadnaprednazad[kPa/bar] ([psi])[kPa/bar] ([psi])[kPa/bar] ([psi])[kPa/bar] ([psi])215/65 R16280/2,8 (41)310/3,1 (45)300/3,0 (44)350/3,5 (51)215/60 R17280/2,8 (41)310/3,1 (45)320/3,2 (46)350/3,5 (51)225/55 R17300/3,0 (44)250/2,5 (36)300/3,0 (44)280/2,8 (41)

Informacije vlasnika283Google Inc.
Android™ i Google Play™ Store su
zaštitni znaci kompanije Google Inc.Verband der Automobilindustrie e.V.
AdBlue ®
je registrovani zaštitni znak
kompanije VDA.Zapis podataka vozila i
tajnost
Snimač podataka zbivanja
Elektronske kontrolne jedinice su
instalirane u vašem vozilu. Kontrolne
jedinice obrađuju podatke koje, na
primer, primaju senzori vozila ili koje
one same generišu ili razmenjuju među sobom. Neke kontrolne jedinice su neophodne za bezbedno
funkcionisanje vašeg vozila, druge vam asistiraju u toku vožnje (pomoćni sistemi za vozača), dok ostali
obezbeđuju komfor ili funkcije
Infotainment sistema.
Sledeće sadrži opšte informacije o
obradi podataka u vozilu. Dodatne
informacije o tome koji specifični
podaci su otpremljeni, sačuvani i
prosleđeni trećim stranama i u koju
svrhu se mogu pronaći u vašem
vozilu pod ključnom reči Zaštita
podataka, koja je neposredno
povezana sa referencama za
pogođene funkcionalne karakteristike u odgovarajućem Uputstvu zaupotrebu ili u opštim uslovima
prodaje. Oni su takođe dostupni na
mreži.
Podaci o radu u vozilu Kontrolne jedinice obrađuju podatke
za rad vozila.
Ovi podaci uključuju, npr.: ● informacije o statusu vozila (npr. brzina, kašnjenje kretanja, bočnoubrzanje, brzina okretanja
točkova, prikaz „sigurnosni
pojasevi su zakačeni“)
● uslovi okoline (npr. temperatura, senzor za kišu, senzor
udaljenosti)
Takvi podaci su po pravilu privremeni,
ne čuvaju se duže od jednog radnog
ciklusa, a obrađuju se samo u samom vozilu. Kontrolne jedinice često
uključuju čuvanje podataka
(uključujući ključ vozila). On se koristi da omogući privremeno ili trajno
dokumentovanje informacija o stanju
vozila, opterećenju komponente,
zahtevima za održavanje, tehničkim
događajima i greškama.

288Indeks pojmovaAAdaptivni tempomat ............116, 182
AdBlue ................................ 114, 163
Aktivno kočenje u hitnoj situaciji ........................................ 116, 191
Akumulator vozila ......................221
Alarmni sistem protiv krađe .........36
Alati ............................................ 239
Alati vozila .................................. 239
Auto-dizalica ............................... 239
Automatska regulacija svetla .....132
Automatski menjač ....................167
Automatsko obaveštenje o sudaru (ACN) .......................... 130
Automatsko smanjivanje zaslepljivanja ............................ 40
Automatsko zaključavanje ...........28
Autostop ............................. 115, 158
B
baterijska lampa ......................... 136
Bezbednosni sistem za dete .......67
Bezbednost vozila ........................35
Bočna svetla ............................... 131
Bočni pokazivači pravca ............233
brava za bezbednost dece ...........43
Brave za bezbednost dece ..........28
Brisač i perač vetrobranskog stakla ........................................ 95
Brisač i perač zadnjeg stakla .......97Brojač dnevno pređenog puta ...106
Brzinomer .......................... 106, 107
Č Časovnik ....................................... 98
D Daljinski upravljač ........................22
DEF ............................................ 163
Detektovano vozilo ispred ..........116
Dimenzije vozila ......................... 276
Displej kamere ............................ 203
Displej menjača .........................167
Displej na vetrobranskom staklu 122
Displej servisnog perioda ..........109
Dnevna svetla ............................ 134
Dopuna goriva ........................... 208
Držači za čaše ............................. 78
Dubina profila ............................ 245
Dugme za uključivanje................ 155
Dugo svetlo ....................... 115, 132
E Električni sistem.......................... 236
Električno podešavanje ...............39
Električno podešavanje sedišta ...49
Električno upravljana klizna vrata. 30
Električno upravljani prozori ........41
Elektronska kontrola stabilnosti i sistem kontrole proklizavanja.
........................................ 113, 173