2020 OPEL VIVARO C stop start

Jazda155JazdaRady pre jazdu........................... 156
Kontrola nad vozidlom .............156
Riadenie .................................. 156
Startovanie a prevádzka ............156
Zábeh nového vozidla .............156
Polohy spínača zapaľovania ....156
Tlačidlo zapnutia napájania .....157
Štartovanie motora ..................158
Odpojenie pri prebehu .............160
Systém stop-štart ....................160
Parkovanie .............................. 163
Výfuk motora .............................. 164
Výfukový filter .......................... 164
Katalyzátor .............................. 165
AdBlue ..................................... 165
Automatická prevodovka ...........169
Displej prevodovky ..................169
Výber rýchlostného stupňa ......169
Manuálny režim .......................170
Elektronické jazdné programy . 171
Porucha ................................... 172
Mechanická prevodovka ............172
Brzdy .......................................... 173
Systém ABS ............................ 173Parkovacia brzda.....................174
Brzdový asistent ......................174
Asistent rozjazdu na svahu .....175
Podvozkové systémy .................175
Elektronické riadenie stability a systém regulácie preklzu ........175
Selektívne ovládanie jazdy ......176
Systémy asistenta vodiča ..........178
Tempomat ............................... 178
Obmedzovač rýchlosti .............182
Adaptívny tempomat ...............185
Varovanie pred čelnou zrážkou ................................... 192
Aktívne núdzové brzdenie .......194
Ochrana chodcov vpredu ........196
Parkovací asistent ...................197
Upozornenie na bočný mŕtvy uhol ......................................... 200
Systém panoramatického výhľadu ................................... 203
Spätná kamera ........................ 205
Upozornenie na opustenie jazdného pruhu ......................207
Upozornenie pre vodiča ..........208
Palivo ......................................... 210
Palivo pre vznetové motory .....210
Doplňovanie paliva ..................211
Ťažné zariadenie .......................212
Všeobecné informácie .............212Chovanie sa vozidla za jazdy,
rady pre jazdu s prívesom ......212
Ťahanie závesu .......................213
Asistent stability prívesu ..........217

156JazdaRady pre jazdu
Kontrola nad vozidlom
Nikdy nejazdite s vypnutým
motorom
Mnoho systémov v tomto stave
nefunguje (napr. posilňovač bŕzd,
posilňovač riadenia). Takáto jazda je
pre vás aj ostatných účastníkov
cestnej premávky veľmi nebezpečná.
Všetky systémy fungujú počas
aktivovanej funkcie Autostop.
Systém Stop-Štart 3 160.
Pedály V oblasti pedálov vám pri zošliapnutípedálov až na podlahu nesmie
prekážať žiadny koberec alebo
rohožka.
Používajte len podlahové rohože,
ktoré dobre sedia a sú na strane
vodiča upevnené zaisťovacími
prvkami.Riadenie
Ak sa posilňovač riadenia deaktivuje
z dôvodu vypnutia motora alebo
poruchy systému, vozidlo možno
riadiť, avšak bude na to potrebné
vyvinúť väčšiu silu.Startovanie a
prevádzka
Zábeh nového vozidla
Nebrzdite zbytočne intenzívne počas
prvých niekoľko ciest.
Ak jazdíte s vozidlom prvýkrát, môže
sa z výfukovej sústavy odparovať
vosk a olej, čo môže produkovať dym. Po prvej jazde zaparkujte vozidlo
vonku a vyvarujte sa vdychovania výparov.
Počas obdobia zábehu môže byť
spotreba paliva a oleja v motore
vyššia.
Okrem toho sa môže proces čistenia
výfukového filtra uskutočňovať
častejšie.
Výfukový filter 3 164.
Polohy spínača zapaľovania Otočte kľúč:

Jazda1570:zapaľovanie vypnuté: niektoré
funkcie zostanú aktívne, pokým
nevyberiete kľúč alebo neotvoríte dvere vodiča, ak bolo
zapaľovanie predtým zapnuté1:zapaľovanie v režime napájania:
zapaľovanie je zapnuté, naftový
motor sa predhrieva, kontrolky
svietia a väčšina elektrických
funkcií je funkčná2:štartovanie motora: po
naštartovaní motora uvoľnite kľúč
Zámok volantu
Vyberte kľúč zo spínača zapaľovania a otočte volant, pokým sa
neuzamkne.
9 Nebezpečenstvo
Nikdy nevyberajte kľúč zo spínača
zapaľovania počas jazdy, pretože
to spôsobí zablokovanie volantu.
Tlačidlo zapnutia napájania
Elektronický kľúč musí byť vo vnútri
vozidla.
Štartovanie motora
Stlačte pedál spojky (manuálna
prevodovka), brzdový pedál a stlačte tlačidlo Start/Stop .Zapaľovanie v režime napájania bez
naštartovania motora
Stlačte tlačidlo Start/Stop bez toho,
aby ste zošliapli spojkový alebo
brzdový pedál. Kontrolky sa
rozsvietia a väčšina elektrických
funkcií funguje.Vypnutie motora a zapaľovania
Krátko stlačte Start/Stop v každom z
režimov alebo keď beží motor a vozidlo stojí. Niektoré funkcie zostanú aktívne, pokým neotvoríte dverevodiča, ak bolo zapaľovanie predtým
zapnuté.Núdzové vypnutie za jazdy
Podržte Start/Stop stlačené približne
3 sekundy 3 158. Volant sa ihneď po
zastavení vozidla zamkne.
Zámok volantu
Zámok volantu sa aktivuje
automaticky, keď:
● Vozidlo stojí.
● Zapaľovanie bolo vypnuté.
Ak chcete uvoľniť zámok volantu,
otvorte a zatvorte dvere vodiča a
zapnite zapaľovanie alebo priamo
naštartujte motor.

158Jazda9Varovanie
Ak je vybitý akumulátor vozidla,
nesmie sa vozidlo odťahovať,
štartovať rozťahovaním alebo
pomocným akumulátorom, lebo
zámok volantu nie je možné
odistiť.
Ovládanie vozidiel so systémom s
elektronickým kľúčom v prípade
poruchy
Ak zlyhá elektronický kľúč alebo jeslabá batéria elektronického kľúča, v
informačnom centre vodiča sa môže
zobraziť hlásenie.
Podržte elektronický kľúč tlačidlami
smerujúcimi von na značke na kryte
stĺpika riadenia, ako je to znázornené
na obrázku.
Stlačte pedál spojky (manuálna
prevodovka), brzdový pedál a stlačte tlačidlo Start/Stop .
Táto možnosť je určená len pre
núdzové prípady. Batériu
elektronického kľúča vymeňte hneď,
ako to bude možné 3 24.
Ak chcete odomknúť alebo zamknúť
dvere, pozrite si poruchu jednotky
diaľkového ovládania alebo systému
s elektronickým kľúčom 3 25.Štartovanie motora
Vozidlá so spínačom zapaľovania
Otočte kľúč do polohy 1, aby ste
uvoľnili zámok riadenia.
Manuálna prevodovka: stlačte pedál
spojky a brzdy.
Automatická prevodovka: použite
brzdový pedál a voliacu páku posuňte
do polohy P alebo N.
Nepoužívajte plynový pedál.
Naftové motory: počkajte, kým
zhasne kontrolka z.
Krátko otočte kľúč do polohy 2 a po
naštartovaní motora ho uvoľnite.

Jazda159Mechanická prevodovka: Ak je
zapnutá funkcia Autostop, motor je
možné naštartovať zošliapnutím
pedálu spojky 3 160.
Automatická prevodovka: Ak je
zapnutá funkcia Autostop, motor je
možné naštartovať uvoľnením
brzdového pedálu 3 160.
Vozidlá s tlačidlom zapnutia
napájania● Manuálna prevodovka: stlačte pedál spojky a brzdy.
● Automatická prevodovka: použite brzdový pedál a voliacu
páku posuňte do polohy P alebo
N .
● Nepoužívajte plynový pedál.
● Stlačte tlačidlo Start/Stop.
● Po začatí štartovacej sekvencie tlačidlo uvoľnite. Naftový motor
sa štartuje po zhasení kontroly
žeravenia z.
● Pred opakovaným naštartovaním alebo za účelom
vypnutia motora, keď vozidlo
stojí, stlačte jedenkrát na chvíľu
Start/Stop .
Naštartovanie motora počas
automatického vypnutia motora:
● Mechanická prevodovka: Ak je zapnutá funkcia Autostop, motor
je možné naštartovať
zošliapnutím pedálu spojky
3 160.
● Automatická prevodovka: Ak je zapnutá funkcia Autostop, motor
je možné naštartovať uvoľnením
brzdového pedálu 3 160.Núdzové vypnutie za jazdy
Ak je potrebné vypnúť motor počas
jazdy v núdzovej situácii, podržte
tlačidlo Start/Stop po dobu 5 sekúnd.9Nebezpečenstvo
Vypnutie motora počas jazdy
môže mať za následok
deaktiváciu posilňovačov bŕzd a
systémov riadenia. Asistenčné
systémy a systém airbagov sú
vypnuté. Osvetlenie a brzdové
svetlá zhasnú. Preto vypínajte
motor a zapaľovanie počas jazdy
len v núdzových prípadoch.

160JazdaŠtartovanie vozidla pri nízkych
teplotách
Štartovanie motora bez prídavných
ohrievačov je možný do -25 °C pri
vznetových motoroch a do -30 °C pri
benzínových. Vyžaduje sa pri tom používanie motorového oleja so
správnou viskozitou, správneho
paliva, vykonanie údržby a
dostatočne nabitý akumulátor. Pri
teplotách pod -30 °C vyžaduje
automatická prevodovka zahrievaciu
fázu približne 5 minút. Páka voliča
musí byť v polohe P.
Zahrievanie turbomotora Po naštartovaní môže byť dostupný
krútiaci moment motora na krátky čas obmedzený, obzvlášť keď je teplota
motora nízka. Toto obmedzenie je
spôsobené preto, aby sa systému
mazania motora umožnila úplná
ochrana motora.Odpojenie pri prebehu
Prívod paliva sa pri prebehu
automaticky odpojí, napr. keď vozidlo
jazdí so zaradeným prevodovým
stupňom, ale nie je zošliapnutý
plynový pedál.
V závislosti od jazdných podmienok
sa môže odpojenie prívodu paliva pri
prebehu deaktivovať.
Systém stop-štartSystém stop-štart pomáha šetriť
palivo a znižovať emisie výfukových
plynov. Ak to podmienky dovoľujú,
motor sa vypne pri nízkej rýchlosti
vozidla alebo ak vozidlo stoji,
napríklad na semaforoch alebo v
zápche.
Aktivácia
Systém stop-štart je k dispozícii ak je naštartovaný motor, vozidlo je v
pohybe a sú splnené všetky
podmienky uvedené nižšie v tejto
sekcii.Bez dotykovej obrazovky
Systém je pripravený na prevádzku,
keď nesvieti kontrolka LED v tlačidle
D . Ak chcete aktivovať systém, keď je
systém deaktivovaný, stlačte D. Ak
systém stop-štart dočasne nie je k
dispozícii a stlačíte tlačidlo D, LED v
tlačidle bliká.S dotykovou obrazovkou
Systém možno aktivovať v ponuke
prispôsobenia vozidla 3 126 . Ak stop-
štart systém dočasne nie je k
dispozícii, kontrolka D bliká niekoľko
sekúnd.
Vypnutie
Bez dotykovej obrazovky

Jazda161Stlačením tlačidla D deaktivujete
systém stop-štart. Deaktiváciu
indikuje rozsvietenie indikátora LED v
tlačidle.S dotykovou obrazovkou
Systém stop-štart možno deaktivovať v ponuke prispôsobenia vozidla
3 126.
Ak sa systém deaktivuje počas
funkcie Autostop, motor sa ihneď
naštartuje znovu.
Autostop
Vozidlá s mechanickou prevodovkou
Funkciu Autostop možno aktivovať,
keď vozidlo stojí alebo sa pohybuje
rýchlosťou menšou ako 20 km/h.
Funkcia Autostop sa aktivuje
nasledovne:
● Zošliapnite pedál spojky.
● Preraďte voliacu páku do neutrálu.
● Uvoľnite pedál spojky.
Motor sa vypne, ale zapaľovanie
ostane zapnuté.Vozidlá s automatickou prevodovkou
Keď vozidlo stojí a je zošliapnutý
brzdový pedál alebo zaradeným
rýchlostným stupňom N, funkcia
Autostop je aktivovaná automaticky.
V prípade, že je vozidlo vybavené
automatickou prevodovkou typu B,
funkcia Autostop sa dá tiež aktivovať
pri rýchlosti nižšej ako 20 km/h.
Motor sa vypne, ale zapaľovanie
ostane zapnuté.
Indikácia
Funkcia Autostop je indikovaná
kontrolkou ñ.
Počas aktívnej funkcie sa zachová
výkon kúrenia a bŕzd.
Podmienky funkcie Autostop
Systém stop-štart kontroluje, či sú
splnené všetky podmienky.
● Systém stop-štart nie je manuálne deaktivovaný.
● Dvere na strane vodiča sú zatvorené a bezpečnostný pás
vodiča je zapnutý.
● Posuvné dvere sú zatvorené
● Akumulátor vozidla je dostatočne
nabitý a je v dobrom stave.
● Motor je zahriaty.
● Okolitá teplota je od 0 °C do 35 °C.
● Teplota chladiacej zmesi motora nie je príliš vysoká.
● Teplota výfukových plynov motora nie je príliš vysoká, napr.po jazde s veľkým zaťažením
motora.
● Klimatizácia umožňuje funkciu Autostop.
● Brzdy majú dostatočný podtlak.
● Nie je aktívna funkcia samočistenia výfukového filtra.
● Od poslednej aktivácie funkcie Autostop sa vozidlom jazdilo
minimálne rýchlosťou chôdze.
V opačnom prípade bude funkcia
obmedzená.

162JazdaPoznámky
Automatické vypnutie motora môže
byť po výmene alebo opätovnom
pripojení batérie zablokované počas niekoľko hodín.
Určité nastavenia systému
klimatizácie môžu brániť funkcii
Autostop.
Klimatizácia 3 144.
Ihneď po jazde vyššou rýchlosťou sa
môže funkcia Autostop zablokovať.
Zábeh nového vozidla 3 156.
Ochrana proti vybitiu akumulátora vozidla
Na zabezpečenie spoľahlivého
reštartovania motora je v systéme
stop-štart implementovaných
niekoľko prvkov zabraňujúcich vybitiu akumulátora vozidla.
Opatrenia šetriace energiu
Počas zapnutej funkcie Autostop sú
niektoré elektronické funkcie, ako
napríklad prídavný elektrický
ohrievač alebo vyhrievanie zadného
okna vypnuté alebo sú v úspornomrežime. Rýchlosť ventilátora systému
klimatizácie je z dôvodu úspory
energie znížená.
Reštartovanie motora vodičom
Vozidlá s mechanickou prevodovkou
Znova naštartujte motor stlačením
spojkového pedála bez stlačenia
brzdového pedála.
Vozidlá s automatickou prevodovkou
Typ A: motor sa naštartuje znovu, ak
● volič rýchlostných stupňov je v polohe D a M je aktivované alebo
nie je a uvoľníte brzdový pedál
● volič rýchlostných stupňov je v polohe N, uvoľníte brzdový pedál
a volič rýchlostných stupňov
presuniete do polohy D s
aktivovaným M alebo nie
● volič rýchlostných stupňov je v polohe P, stlačíte brzdový pedál
a volič rýchlostných stupňov
presuniete do polohy R, N alebo
D s aktivovaným M alebo nie
● je aktivovaná spiatočkaTyp B: motor sa naštartuje znovu, ak ● volič rýchlostných stupňov je v polohe A alebo M a uvoľníte
brzdový pedál
● volič rýchlostných stupňov je v polohe N, stlačíte brzdový pedál
a volič rýchlostných stupňov
presuniete do polohy A alebo M
● je aktivovaná spiatočka
Reštartovanie motora systémom
stop-štart
Ak chcete použiť automatický reštart, páka voliča musí byť v polohe
neutrálu.
Ak počas zapnutej funkcie Autostop nastane jedna z nasledujúcich
podmienok, motor automaticky
naštartuje systém stop-štart:
● v závislosti od motora, rýchlosť vozidla prekročí 3 km/h alebo
25 km/h (manuálna prevodovka)
● rýchlosť vozidla prekročí 3 km/h (automatická prevodovka)
● stop-štart systém sa deaktivuje manuálne
● dvere vodiča sú otvorené