2020 OPEL VIVARO C sensor

208Condução e funcionamentoDesactivaçãoVisor de informação sem ecrã táctil
Premir é para desativar o sistema
manualmente. O LED no botão
acende-se quando o sistema é
desativado.Visor de informação com ecrã táctil Desativar os sensores de
estacionamento na personalização
do veículo 3 131. Estado do sistema
Se o sistema foi desativado, não é
reativado automaticamente na vez
seguinte que a ignição for ligada.
Sensores de estacionamento
dianteiros e traseiros
Os sensores de estacionamento
dianteiros e traseiros medem a
distância entre o veículo e os
obstáculos à frente a atrás do veículo.
Informa e avisa o condutor através de
sinais acústicos e uma indicação no
mostrador.
Utiliza dois sinais acústicos
diferentes para as áreas dianteiras e traseiras com uma frequência tonal
diferente.
O sistema funciona com sensores de
estacionamento ultrassónicos
localizados nos para-choques
traseiro e dianteiro.
Activação
Além dos sensores de
estacionamento traseiros, os
sensores de estacionamento
dianteiros são acionados quando é
detetado um obstáculo à frente e a
velocidade do veículo é inferior a
10 km/h.Visor de informação sem ecrã táctil
O sistema está pronto a funcionar
quando o LED no botão dos sensores
de estacionamento é não está
aceso.Visor de informação com ecrã táctil Ativar os sensores de
estacionamento na personalização
do veículo 3 131.
Indicação
Consoante o lado do veículo que se
encontra mais próximo de um
obstáculo, são emitidos sinais
acústicos de aviso no interior do
veículo no lado respetivo. O intervalo entre os sinais acústicos diminui à
medida que o veículo se aproxima
desse obstáculo. Quando a distância for inferior a aprox. 30 cm, o sinal
acústico torna-se contínuo.
Além disso, a distância até
obstáculos à retaguarda e à frente é
mostrada através de linhas de
distância variáveis no Visor de
informação 3 127.
Se o veículo parar durante mais de 3 segundos com uma velocidade de
marcha em frente engatada, se a caixa de velocidades automática
estiver na posição P ou se não forem
detetados mais obstáculos, não são
emitidos sinais sonoros de aviso.

Condução e funcionamento209Desactivação
O sistema é desativado
automaticamente quando a
velocidade do veículo excede
10 km/h premindo o botão dos
sensores de estacionamento é.Visor de informação sem ecrã táctil
Premir é para desativar o sistema.
O LED no botão acende-se quando o sistema é desativado.Visor de informação com ecrã táctil
Desativar os sensores de
estacionamento na personalização
do veículo 3 131.
Se o sistema foi desativado
manualmente, não é reativado
automaticamente na vez seguinte
que a ignição for ligada.
Limitações do sistemaEm caso de avaria ou se o sistema
não funcionar temporariamente,
p. ex. devido a um nível de ruído
externo elevado ou outros fatores de
interferência, H acende-se no
conjunto de instrumentos. É
apresentada uma mensagem no
Centro de Informação do Condutor.
9 Aviso
Em determinadas circunstâncias,
objectos, vestuário ou superfícies
reflectoras bem como fontes de
ruído exteriores podem fazer com que o sistema não detecte
obstáculos.
É necessário prestar atenção
especial aos objectos baixos, que
podem danificar a parte inferior do pára-choques.
Atenção
O funcionamento do sistema pode ser reduzido quando os sensores
estão cobertos, p. ex. com gelo ou
neve.
O desempenho do sistema dos
sensores de estacionamento
pode ser reduzido devido a
grandes cargas.
Aplicam-se condições especiais no caso de haver veículos mais
altos envolvidos na proximidade
(por ex., veículos todo-o-terreno,
monovolumes, carrinhas). A
identificação de objectos e a
indicação correcta da distância na
parte superior desses veículos
não pode ser garantida.
Objectos com um reflexo muito
pequeno na secção transversal,
como, por exemplo, objectos
estreitos ou materiais suaves,
podem não ser detectados pelo
sistema.
Os sistemas de sensores de
estacionamento não detectam
objectos fora do alcance de
detecção.
Aviso de ângulo morto
O sistema de aviso de ângulo morto
deteta e indica objetos de ambos os
lados do veículo, dentro de uma zona de "ângulo morto" especificada. O
sistema apresenta um alerta visual
em cada espelho retrovisor exterior, se detetar objetos que possam não
estar visíveis nos espelhos
retrovisores interior e exteriores.

210Condução e funcionamentoO aviso de ângulo morto utiliza
alguns dos sensores de
estacionamento que estão
localizados nos para-choques
dianteiro e traseiro de ambos os
lados do veículo.9 Aviso
A função de aviso de ângulo morto
não substitui a visão do condutor.
O sistema não detecta:
● veículos fora das zonas de ângulo morto que possam
estar a aproximar-se
rapidamente
● peões, ciclistas ou animais Antes de mudar de faixa, olhe
sempre para os espelhos
retrovisores, por cima do ombro e
utilize o indicador de mudança de
direcção.
ActivaçãoVisor de informação sem ecrã táctil
Premir T.
Visor de informação com ecrã táctil
Ativar a função na personalização do
veículo.
Personalização do veículo 3 131.
T acende-se a verde no conjunto de
instrumentos para confirmar a
função.
Funcionalidade
Quando o sistema deteta um veículo
na zona de ângulo morto durante a condução em frente, acende-se umLED no respetivo espelho retrovisor
exterior.
O LED acende-se imediatamente ao
ser ultrapassado.
O LED acende-se após um atraso ao
ultrapassar lentamente outro veículo.

Condução e funcionamento211Condições de funcionamento
As seguintes condições devem estar
reunidas para o funcionamento
adequado:
● todos os veículos circulam no mesmo sentido e em faixas
adjacentes
● a velocidade do veículo está compreendida entre 12 e
140 km/h
● ultrapassagem de um veículo com uma diferença de
velocidade inferior a 10 km/h
● outro veículo está a fazer uma ultrapassagem com uma
diferença de velocidade inferior a
25 km/h
● o fluxo de tráfego é normal
● condução numa estrada reta ou ligeiramente curva
● o veículo não está a rebocar um atrelado● os sensores não estão cobertos de lama, gelo ou neve
● as zonas de aviso nos espelhos retrovisores exteriores ou as
zonas de deteção nos para-
-choques dianteiro e traseiro não estão cobertas
Não será emitido nenhum alerta nas
seguintes condições:
● na presença de objetos imóveis (p. ex., veículos estacionados,
barreiras, candeeiros da
iluminação pública, sinais de
trânsito, etc.)
● com veículos a circular em sentido contrário
● condução numa estrada sinuosa ou numa curva apertada
● ao ultrapassar (ou ao ser ultrapassado por) um veículo
multo comprido (p. ex., camião,
autocarro, etc.) que
simultaneamente é detetado à
retaguarda no ângulo morto e aparece no campo de visão à
frente do condutor.● com tráfego muito intenso: os veículos detetados à frente e
atrás são confundidos com um
camião ou um objeto parado
● ao fazer uma ultrapassagem demasiado rapidamente
DesactivaçãoVisor de informação sem ecrã táctil Premir B.Visor de informação com ecrã táctil
O sistema é desativado na
personalização do veículo 3 131.
T apaga-se no conjunto de
instrumentos. Além disso, é emitido
um sinal acústico.
O estado do sistema é guardado na
memória ao desligar a ignição.
O sistema é desativado
automaticamente ao ligar um
atrelado ou suporte para bicicletas.
Poderão ocorrer falsas deteções em
resultado de condições
meteorológicas adversas, tais como
chuva forte.

212Condução e funcionamentoAvaria
Em caso de avaria, T pisca durante
alguns momentos no conjunto de instrumentos, acompanhado de
R e uma mensagem no visor.
Reparar a avaria numa oficina.
Sistema de visão
panorâmica
Este sistema permite apresentar as
vistas do ambiente à volta do veículo
como uma imagem de praticamente
180° no Visor de informação, à
semelhança da vista obtida através
do olho de uma ave.
O sistema utiliza: ● câmara traseira, instalada na porta da bagageira
● sensores de estacionamento ultrassónicos no para-choques
traseiro
O ecrã no Visor de informação está dividido em duas partes. À direita é
apresentada uma vista aérea do
veículo e à esquerda uma vista da
traseira. Os sensores de
estacionamento complementam a
informação na vista área do veículo.
Alterar o volume dos sinais acústicos premindo 4 na zona inferior direita do
visor.
Activação
O sistema de visão panorâmica é
ativado do seguinte modo:
● engrenando a marcha-atrás
● conduzindo a uma velocidade até 10 km/h
Funcionalidade Podem ser selecionadas diferentes
vistas na parte esquerda do visor.
Alterar o tipo de vista em qualquer
altura durante uma manobra tocando
na zona inferior esquerda do visor:
● Vista Padrão
● Modo AUTO
● Vista Zoom
● Vista 180
O visor é atualizado imediatamente
com o tipo de vista selecionado.
Modo AUTO está ativado por
predefinição. Neste modo, o sistema
seleciona a melhor vista, padrão ou
zoom, para a visualização de acordo
com a informação dos sensores de
estacionamento.

Condução e funcionamento2159Aviso
A câmara traseira não substitui a
visão do condutor. Tenha em
atenção que os objetos que estão fora do campo de visão da câmara
e do alcance dos sensores do
Apoio ao Estacionamento,
por exemplo, sob o para-choques
ou por baixo do veículo, não são
mostrados.
Não engrenar a marcha-atrás nem estacionar o veículo utilizando
apenas a câmara traseira.
Verificar sempre o ambiente à
volta do veículo antes de conduzir.
A vista da câmara é apresentada no
Visor de informação 3 127 ou no
espelho retrovisor interior 3 42.
A área mostrada pela câmara é
limitada. A distância da imagem que
aparece no mostrador é diferente da
distância real.
Ligar
A câmara traseira é automaticamente activada quando a marcha-atrás é
engatada.
Desligar A câmara é desligada ao engataruma velocidade de marcha em frente.
IndicaçõesA área na retaguarda do veículo é
apresentada no ecrã. As linhas
verticais representam a largura do
veículo com os espelhos na posição
normal.
A primeira linha horizontal representa
a distância de cerca de 30 cm para
além da extremidade do para-
-choques traseiro do veículo. As
linhas horizontais superiores
representam distâncias de
aproximadamente 1 e 2 m além da
extremidade do para-choques
traseiro do veículo.
As guias podem ser desativadas na
personalização do veículo 3 131.
Limitações do sistema
A câmara traseira poderá não
funcionar correctamente quando:
● estiver escuro
● o feixe dos faróis incide diretamente nas lentes da
câmara
● as condições atmosféricas limitam a visibilidade, como
nevoeiro, chuva ou neve

252Conservação do veículoN.ºCircuito21Sistema antirroubo ou chave
eletrónica22Câmara dianteira, sensor de
chuva e luz23Aviso do cinto de segurança24Sensores de estaciona‐
mento, Sistema de infor‐
mação e lazer, câmara
traseira25Airbags29Sistema de informação e
lazer31Sistema de informação e
lazer (+ bateria)32Ponto de saída de energia
dianteiro34Espelho retrovisor interior,
sistema de monitorização do
ângulo morto, comandos dos
espelhos retrovisores das
portasN.ºCircuito35Jatos lava-vidros aquecidos,
ajuste do alcance dos faróis36Luzes do habitáculo, carre‐
gador da lanterna
Versão 2 (Integral)
N.ºCircuito1Sistema antirroubo ou
chave eletrónica5Sensores de estacio‐
namento, Sistema de
informação e lazer,
câmara traseira7Comandos da climati‐
zação traseira, amplifi‐
cador do sistema de
áudio8Limpa-vidros traseiros10/11Sistema de fecho
centralizado12Sistema de alarme anti- -roubo17Tomada de corrente
traseira18Unidade de telemática21Luzes do habitáculo,
carregador da lanterna22Luzes do habitáculo,
luz do porta-luvas

Conservação do veículo253N.ºCircuito23Sistema de monitori‐
zação do ângulo morto,
comandos dos espe‐
lhos retrovisores das
portas24Telecomandos no
volante25Regulação do alcance
dos faróis26Aviso do cinto de segu‐ rança27Câmara dianteira,
sensor de chuva e luz28Mostrador Head-up,
comandos da climati‐
zação dianteira,
comandos do Sistema
de informação e lazer,
seletor de velocidade30A ou 30BSistema de áudio (+
bateria)31AirbagN.ºCircuito33Ponto de saída de
energia dianteiro35Conjunto de instru‐
mentos36Sistema de informação
e lazerFerramentas do veículo
Ferramentas
As ferramentas encontram-se na
caixa por baixo do banco dianteiro
esquerdo.