2020 OPEL VIVARO C ESP

224Condução e funcionamentoMontar a barra da esfera de
acoplamento
1. Girar a tomada de ligação para
baixo. Retirar a tampa.
2. Inserir a barra de esfera deacoplamento na abertura e
pressionar firmemente até ao
batente.
3. Inserir o bloqueio da ficha na abertura e trancá-lo com a chave
correspondente.
4. Colocar a tampa.
5. Engatar o reboque.
6. Ligar a ficha do reboque à tomada.
7. Prender o cabo de paragem desegurança ao olhal no
transportador.

Conservação do veículo229Informação geral
Acessórios e alterações no veículo
Recomendamos a utilização de
peças e acessórios de origem e
peças aprovadas pela fábrica
específicas para o seu tipo de
veículo. Não podemos avaliar ou
garantir a fiabilidade de outros
produtos - mesmo que aprovados por legislação ou por qualquer outra
forma.
Qualquer modificação, conversão ou
outras alterações realizadas nas
especificações padrões do veículo
(incluindo, sem limitação,
modificações do software e
modificações das unidades de
controlo eletrónico) podem invalidar a garantia oferecida pela Opel. Além
disso, essas alterações poderão
afetar os sistemas de apoio ao
condutor, o consumo de combustível,
as emissões de CO 2 e outras
emissões do veículo e fazer com que
o veículo deixe de estar emconformidade com a licença de
utilização, afetando a validade do
registo do veículo.Atenção
Ao transportar o veículo num comboio ou num reboque, as
palas pára-lama podem ficar
danificadas.
Tampas de proteção contra o frio
A fim de evitar a acumulação de neve na ventoinha de arrefecimento do
radiador, recomenda-se a instalação
de tampas de proteção amovíveis.
As tampas de proteção devem serinstaladas por profissionais;
consultar uma oficina.
Atenção
As tampas de proteção devem ser removidas quando ocorre uma
das seguintes condições:
● A temperatura ambiente é
superior a 10 °C.
● O veículo está a ser rebocado.
● O veículo é conduzido a velocidades acima de
120 km/h.
Imobilizar o veículo a longo
prazo
Armazenamento durante muito
tempo
Se o veículo tiver de ser armazenado por vários meses:
● Lavar e encerar o veículo.
● Verificar a protecção de cera do compartimento do motor e dasubstrutura.
● Limpar e conservar os vedantes de borracha.
● Atestar o depósito de combustível até ao cimo.
● Mudar o óleo de motor.
● Drenar o reservatório do líquido limpa-vidros.

230Conservação do veículo● Verificar a protecção anti--corrosão e o anticongelante do
líquido de arrefecimento.
● Ajustar a pressão dos pneus para o valor especificado para
carga completa.
● Estacionar o veículo num local seco e bem ventilado. Engatar a
primeira ou a marcha atrás ou
definir a alavanca selectora para P . Evitar que o veículo deslize.
● Não aplicar o travão de mão.
● Abrir o capô, fechar todas as portas e trancar o veículo.
● Desligar o grampo do terminal negativo da bateria do veículo.
Notar que nem todos os sistemas estão funcionais, como o sistema
de alarme antirroubo.
Colocar em funcionamento Quando o veículo vai ser colocado
novamente em funcionamento:
● Ligar o grampo ao terminal negativo da bateria do veículo.
Inicializar os vidros elétricos
3 43.
● Verificar a pressão dos pneus.● Atestar o reservatório do líquido lava-vidros.
● Verificar o nível do óleo do motor.
● Verificar o nível do líquido de arrefecimento.
● Montar as chapas da matrícula se necessário.
Recolha de veículos em fim de vida
Informação acerca dos centros de
recuperação do veículo em fim de
vida e a reciclagem dos veículos em
fim de vida está disponível no nosso
sítio na rede, onde legalmente
exigido. Confiar este trabalho apenas a um centro de reciclagem
autorizado.Verificações no veículo
Execução dos trabalhos9 Aviso
Realizar verificações no
compartimento do motor apenas
quando a ignição estiver
desligada.
A ventoinha de arrefecimento
pode começar a funcionar mesmo com a ignição desligada.

Conservação do veículo2319Perigo
O sistema da ignição utiliza uma
tensão extremamente elevada. Não tocar.
Capot
Abrir Abrir a porta do condutor.
Puxar a alavanca de abertura e
colocá-la na posição inicial.
Empurrar o trinco de segurança para
cima e abrir o capô.
Fixar o suporte do capô.
Fechar
Antes de fechar o capô, empurrar o suporte para o respectivo encaixe de
arrumação.
Baixar o capô e deixá-lo cair no
engate a partir de uma altura baixa (20-25 cm). Verificar se o capô está
engatado.Atenção
Não pressionar o capô contra o
engate para evitar amolgá-lo.
Óleo de motor
Verificar manualmente o nível do óleo de motor regularmente para evitar
danos no motor. Certificar-se que é
utilizada a especificação de óleo
correcta.
Líquidos e lubrificantes
recomendados 3 283.
O consumo máximo de óleo de motor
é de 0,6 l por 1000 km.

234Conservação do veículoTravões
No caso de uma espessura mínima
dos calços dos travões, ouvir-se-á um
silvo durante a travagem.
Pode-se continuar a conduzir nessa
situação mas deve substituir-se os
calços dos travões o mais depressa
possível.
Depois de montar calços novos, não
travar a fundo desnecessariamente
nas primeiras viagens.
Líquido dos travões9 Aviso
O líquido dos travões é venenoso
e corrosivo. Evitar o contacto com olhos, pele, tecidos e superfícies
pintadas.
O nível do líquido dos travões deve
situar-se entre as marcas DANGER e
MAX .
Se o nível do líquido estiver abaixo de DANGER , procurar assistência numa
oficina.
Líquido dos travões e da embraiagem
3 283.
Bateria do veículo A bateria do veículo não necessita de
manutanção desde que o perfil de
condução permita o carregamento suficiente da bateria. Deslocações
curtas e arranques frequentes do
motor podem descarregar a bateria.
Evitar a utilização de consumidores
eléctricos desnecessários.
As pilhas não devem ser eliminadas
junto com os resíduos domésticos.
Devem ser colocadas em pontos de
recolha para reciclagem apropriados
(i.e. pilhões).
Deixar o veículo parado durante mais
de 4 semanas pode provocar a
descarga da bateria. Desligar o
grampo do terminal negativo da
bateria do veículo.
Assegurar que a ignição está
desligada antes de ligar ou desligar a bateria do veículo.
Protecção contra descarga da bateria 3 146.

Conservação do veículo2372. Aguardar 1 minuto e desligar a
ignição.
3. Tentar ligar o motor.
Se o motor não arrancar após um
curto período de tempo, repetir o
procedimento.
Motores DW10FEU, DW10FD,
DW10FDCU, DW10F
1. Ligar a ignição.
2. Aguardar 6 segundos e desligar a
ignição.
3. Repetir os passos 1 e 2 dez vezes. 4. Tentar ligar o motor.
Se o motor não arrancar após um
curto período de tempo, repetir o
procedimento.
Motor DV6DU 1. Abrir o capô do motor.
2. Se necessário, desengatar a
cobertura do motor para aceder à
bomba de escorvamento.
3. Acionar a bomba de escorvamento
repetidamente até sentir resistência
(poderá haver resistência na primeira pressão).4. Tentar ligar o motor. Se o motor
não arrancar após um curto período
de tempo, aguardar
aproximadamente 15 segundos
antes de voltar a tentar. Se o motor
não arrancar após algumas
tentativas, repetir o passo 3 e tentar
novamente ligar o motor.
5. Colocar a cobertura do motor na
posição e engatá-la.
6. Fechar o capot.
Substituição das escovas
do limpa para-brisas
Para-brisasDesligar a ignição.
No espaço de 1 minuto depois de
desligar a ignição, acionar a alavanca do limpa-para-brisas para posicionar
as escovas verticalmente no para-
-brisas.
Levantar o braço do limpa-para-
-brisas até ficar na posição
levantada, desengatar e remover a
escova do limpa-para-brisas.
Fixar ao braço do limpa-vidros a
escova do limpa-vidros e empurrar
até encaixar.
Baixar o braço do limpa-para-brisas
cuidadosamente.

244Conservação do veículo
2. Rodar o casquilho da lâmpadapara a esquerda para desengatar
e extrair o refletor.
3. Pressionar a lâmpada ligeiramente para baixo, rodá-la
para a esquerda e removê-la do
casquilho.
4. Substituir e introduzir a nova lâmpada no casquilho rodando
para a direita.
5. Inserir o casquilho da lâmpada no
reflector e rodar para a direita.
Luzes traseiras
Grupo ótico traseiro Todos os estilos de carroçaria exceto
cabina de plataforma1. Veículos com uma cobertura a
ocultar o parafuso o grupo ótico
traseiro inferior: remover a
cobertura desengatando
cuidadosamente os respetivos
grampos de retenção com uma
chave de fendas e inclinando a
cobertura ligeiramente para fora.
2. Desapertar e remover os dois parafusos.

246Conservação do veículo8. Pressionar a lâmpadaligeiramente para baixo, rodá-la e
removê-la do respetivo suporte.
Recolocar a lâmpada:
Luz traseira/luz de presença ( 1)
Luz de marcha atrás ( 2)
Luz do travão/luz de presença ( 3)
Luz de mudança de direção/luz
de emergência ( 4)
9. Fixar o suporte da lâmpada ao grupo ótico.
10. Fixar o cabo ao retentor.
11. Fixar o grupo ótico à carroçaria do
veículo e apertar ambos os
parafusos.
12. Fixar a cobertura que poderá ter coberto o parafuso do grupo óticotraseiro inferior.
13. Fixar a cobertura ou grelha de ventilação por trás do grupo óticose foi removida antes.Cabina Plataforma
1. Remover os quatro parafusos da lente.
2. Remover a lente da abertura.
3. Pressionar a lâmpada ligeiramente para dentro do
casquilho, rodar no sentido anti-
-horário, retirar e substituir a
lâmpada.
Luz indicadora de mudança de
direção ( 1)
Luz de travão ( 2)
Luz traseira ( 3)
Luz de marcha-atrás ( 4)
O farol traseiro de nevoeiro pode encontra-se apenas num dos
lados ( 5)
4. Instalar a lente na abertura e voltar a colocar os quatro
parafusos.