116Wskaźniki i przyrządyJeśli przegląd jest wymagany przed
przejechaniem następnych 3000 km,
jako przypomnienie tymczasowo
zapala się A. Jednocześnie przez
kilka sekund wyświetlana jest
pozostała odległość lub czas. W
niektórych wersjach na wyświetlaczu
informacyjnym kierowcy pokazywany
jest przebieg od momentu, w którym
wymagany był przegląd.
Jeśli przegląd jest wymagany przed
przejechaniem 1000 km, symbol A
miga, po czym świeci światłem
ciągłym. Przez kilka sekund
wyświetlana jest pozostała odległość
lub czas. Jednocześnie przez kilka
sekund wyświetlana jest pozostała
odległość lub czas. W niektórych
wersjach na wyświetlaczu
informacyjnym kierowcy pokazywany
jest przebieg od momentu, w którym
wymagany był przegląd.
W przypadku niewykonania
przeglądu w wymaganym czasie na
wyświetlaczu informacyjnym
kierowcy pojawia się komunikat
pokazujący odległość, jaką
przejechano od momentu, w którym
wymagany był przegląd. LampkaA miga, po czym świeci światłem
ciągłym do czasu wykonania
przeglądu. Dodatkowo świeci lampka kontrolna C lub SERVICE .
Resetowanie okresu
międzyobsługowego
Po każdym przeglądzie wskaźnik
serwisowy należy zresetować, aby
zapewnić jego prawidłowe działanie.
Zaleca się skorzystanie z pomocy
warsztatu.
W przypadku samodzielnego
wykonania czynności serwisowych
należy postępować w następujący
sposób:
● wyłączyć zapłon
● nacisnąć i przytrzymać przycisk F , G lub CHECK
● włączyć zapłon – rozpocznie się odliczanie wskazania odległości
● gdy na wyświetlaczu pokaże się =0 zwolnić przycisk i
symbol A zniknieWyświetlanie informacji
dotyczących czynności
serwisowych
Aby wyświetlić stan informacji
dotyczących czynności serwisowych,
w dowolnym momencie nacisnąć
F , G lub CHECK .
Informacje zostaną wyświetlone na
kilka sekund.
Zestaw wskaźników 3 107.
Informacje dotyczące czynności
serwisowych 3 285.
Lampki kontrolne
Nie wszystkie z opisanych w dalszej
części tego rozdziału lampek
kontrolnych występują w zakupionym samochodzie. Opis dotyczy
wszystkich wersji deski rozdzielczej.
Kontrolki mogą być różne w
zależności od wyposażenia. W
momencie włączania zapłonu na
chwilę zapala się większość lampek
kontrolnych w ramach testu.
Prowadzenie i użytkowanie223Jeśli tor jazdy pojazdu wskazuje na
pewien poziom zmęczenia lub
nieuwagi kierowcy, system generuje
ostrzeżenie pierwszego stopnia.
Kierowca jest powiadamiany przez
komunikat i sygnał akustyczny.
Po trzech ostrzeżeniach pierwszego
stopnia system generuje nowe
ostrzeżenie przez wyświetlenie
komunikatu i wyemitowanie
głośniejszego sygnału akustycznego.
W pewnych warunkach jazdy (droga
o złej nawierzchni lub silny wiatr)
system może generować ostrzeżenia niezależnie od poziomu czujności
kierowcy.
System wykrywania zmęczenia
kierowcy jest resetowany, gdy przez
kilka minut zapłon pozostaje
wyłączony lub prędkość utrzymuje się
poniżej 65 km/h.Ograniczenia systemu
W poniższych sytuacjach system
może nie działać prawidłowo, a nawet nie działać w ogóle:
● słaba widoczność spowodowana
niewystarczającym oświetleniem
drogi, opadami śniegu, ulewnym
deszczem, gęstą mgłą itp.
● oślepienie spowodowane przez światła pojazdów
nadjeżdżających z naprzeciwka,
słońce znajdujące się nisko nad
horyzontem, odblaski na mokrej
nawierzchni, zmianę natężenia
oświetlenia przy wyjeżdżaniu z
tunelu, grę cieni i świateł itp.
● obszar szyby przedniej przed kamerą jest zabrudzony, pokryty
śniegiem, zaklejony nalepkami
itp.
● nie są wykrywane oznaczenia pasa ruchu lub z powodu robót
drogowych wykrywane są
oznaczenia wielu pasów ruchu.
● znajdujące się blisko pojazdy poprzedzające
● kręte lub wąskie drogiPaliwo
Paliwo do silników wysokoprężnych
Silniki wysokoprężne są
przystosowane do pracy z
biopaliwami, które są zgodne z
obecnymi i przyszłymi normami
europejskimi i które można nabyć na
stacjach benzynowych:
Olej napędowy zgodny z normą
EN590 wymieszany z biopaliwem
zgodnym z normą EN14214 (możliwa
zawartość estrów metylowych
kwasów tłuszczowych do 7%)
