Инструменти и контроли139●Under-inflation initialization
(Активирање на слаба
напумпаност) : го активира
системот за откривање слаба
напумпаност на гумите.
● Diagnostic (Дијагностика) :
прикажува пораки за
предупредување од системот
за дијагностика.
Меморирање на претходно
поставени брзини
Оваа карактеристика ви
овозможува да дефинирате и да меморирате најмногу шест
поставки за брзина за контролата
на патувањето и ограничувачот на
брзината. Стандардно, веќе се
меморирани неколку брзини.
● Притиснете го _.
● Изберете Приспособување
брзини .
● Изберете Контрола на
патувањето или Ограничувач
на брзината .
● Изберете ја поставката за
брзина што треба да се
промени.
● Внесете ја новата вредност на брзината преку тастатурата и
потврдете ја со A / OK .
● Потврдете со A / OK уште
еднаш за да излезете од
менито.
Vehicle settings (Поставки на
возилото)
Притиснете го _.
Изберете го Vehicle settings
(Поставки на возилото) .
Во соодветните подизборници
следните поставки може да се
сменат:
● Parking (Паркирање)
Rear wiper in reverse (Заден
бришач во рикверц) :
Активирање или
деактивирање на
автоматското вклучување на
бришачот на задното стакло
кога е ставено во рикверц.
Blocking of door mirror folding
(Блокирање на
преклопувањето на
ретровизорите на вратата) : го
активира или деактивира
автоматското преклопување
на страничните ретровизори.
● Headlights (Предни фарови)
Guide-me-home lighting
(Осветлување „Насочи ме
дома“) : ја активира или
деактивира функцијата и го
приспособува траењето.
Welcome lighting ( Осветлување
за добредојде) : ја активира или
деактивира функцијата и го
приспособува траењето.
Возење и ракување187Кога ракувате со него, притиснете
го куплунгот целосно. Не одморајте
ја ногата на педалот.
Кога ќе се открие лизнување на куплунгот за одредено време,
моќноста на моторот ќе се намали.
Во Информативниот центар за
возачот се прикажува
предупредување. Отпуштете го
куплунгот.Внимание
Не е препорачливо да се вози со раката легната на рачката на
менувачот.
Показател за менување брзини
3 121.
Систем за сопирање-поаѓање
3 172.
Сопирачки
Системот на сопирачки се состои од две независни кола за
сопирање.
Ако откаже едно коло за сопирање, возилото се уште може да се сопре
со употреба на другото коло за
сопирање. Меѓутоа, дејството на
сопирањето се постигнува само
кога педалата на сопирачките е
притисната цврсто. Значително
поголема сила треба за тоа.
Растојанието за сопирање се
зголемува. Побарајте помош од
автомеханичар пред да
продолжите со патувањето.
Кога моторот не работи,
поддршката на серво уредот за
сопирачките ја снемува штом
педалот за сопирачките ќе се
притисне еднаш или двапати.
Дејството на сопирањето не е
намалено, но за сопирање е
потребна значајно поголема сила.
Тоа е особено важно да се има на
ум кога се влече.Систем за деблокирање
на сопирачките
Antilock Brake System -от (ABS)
(Систем за деблокирање на
сопирачките) не дозволу тркалата
да се блокираат.
ABS почнува да го регулира
притисокот на сопирачките штом
некое тркало покажува тенденција
да се блокира. Возилото останува
управливо, дури при јако
сопирање.
Контролата на ABS станува очигледна преку пулсирање во
педалот на сопирачките и звукот на процесот за регулирање.
За оптимално сопирање, држете го
педалот за сопирање докрај
притиснат за време на целиот
процес на сопирањето, иако
педалот ќе пулсира. Не
намалувајте го притисокот врз
педалот.
Кога сопирате во итен случај,
предупредувачките трепкачи се
вклучуваат автоматски во
зависност од силата на
