2020 OPEL MOVANO_B zapalování

262Řízení vozidla a jeho provozV bloku přístrojů svítí zeleně
kontrolka m společně s U a v
informačním centru řidiče se zobrazí odpovídající zpráva.
Rychlost vozidla lze zvýšit
sešlápnutím pedálu plynu. V bloku přístrojů bliká uložená rychlost. Když
uvolníte pedál plynu, bude opět
udržována dříve nastavená rychlost.
Tempomat zůstává při řazení aktivní.
Rychlost je uložena až do vypnutí
zapalování.
Zvýšení rychlosti
Když je tempomat aktivní, lze rychlost vozidla zvýšit buď spojitě nebo
v malých přírůstcích přidržením
tlačítka < respektive opakovaným
ťukáním na toto tlačítko.
Jakmile spínač uvolníte, je aktuální
rychlost uložena a udržována.
Alternativně lze zrychlit na
požadovanou rychlost a provést
uložení stisknutím tlačítka <.Snížení rychlosti
Když je tempomat aktivní, lze rychlost vozidla snížit buď spojitě nebo
v malých přírůstcích přidržením
tlačítka ] respektive opakovaným
ťukáním na toto tlačítko.
Jakmile spínač uvolníte, je aktuální rychlost uložena a udržována.
Deaktivace funkce
Stiskněte tlačítko $, tempomat se
deaktivuje a zelená kontrolka m na
sdruženém přístroji zhasne.
Automatické vypnutí:
● rychlost vozidla klesne pod 30 km/h
● je sešlápnutý pedál brzdy
● je sešlápnutý pedál spojky
● volicí páka v poloze N
Rychlost je uložena a v informačním
centru řidiče se zobrazí odpovídající
zpráva.
Aktivace funkceStiskněte tlačítko R při rychlosti vyšší
než 30 km/h.
Pokud je uložená rychlost výrazně
vyšší než aktuální rychlost, bude vozidlo intenzivně zrychlovat dokudnedosáhne uložené rychlosti.
Funkce tempomatu se znovu aktivuje
rovněž stisknutím tlačítka <, avšak
pouze s aktuální rychlostí vozidla, ne s rychlostí uloženou.
Vypnutí systémuStiskněte tlačítko m, na sdruženém
přístroji zhasne zelená kontrolka U
a m .

264Řízení vozidla a jeho provozDeaktivace funkce
Stiskněte tlačítko $, omezovač
rychlosti se deaktivuje a s vozidlem
lze jet normálně.
Mezní rychlost je uložena a v
informačním centru řidiče se zobrazí
odpovídající zpráva.
Aktivace funkceStiskněte tlačítko R, funkce
omezovače rychlosti se opět aktivuje.
Funkce omezovače rychlosti se
znovu aktivuje rovněž stisknutím
tlačítka <, avšak pouze s aktuální
rychlostí vozidla, ne s rychlostí
uloženou.
Vypnutí systému
Stiskněte U.
Žlutá kontrolka U v sestavě
sdružených přístrojů zhasne.
Aktivní brzdění v kritické situaci
Aktivní brzdění v kritické situaci můžepomoci zmírnit poškození a náraz do
vozidel přímo vepředu, když již nelze
kolizi odvrátit ani brzděním, ani
řízením. Funkce používá pro výpočet
pravděpodobnosti čelní kolize různé
vstupy (např. kamerové čidlo,
radarové čidlo, brzdný tlak a rychlost
vozidla).9 Varování
Tento systém nepřebírá za řidiče
odpovědnost za řízení vozidla
a sledování situace před vozidlem. Jeho funkcí je pouze omezené
doplňkové použití za účelem
snížení rychlosti vozidla před
kolizí.
Systém detekuje pouze vozidla
jedoucí stejným směrem.
Po náhlé změně jízdního pruhu
potřebuje systém určitý čas na
detekci nejbližšího před vámi
jedoucího vozidla.
Řidič musí být vždy připraven
reagovat a použít brzdy a řízení
tak, aby se vyhnul kolizím.
Provozní podmínky
Sytém je funkční při rychlosti vozidla
15 km/h až 100 km/h.
Zapnutí
Systém se automaticky aktivuje při zapnutí zapalování.
Funkčnost
Pokud se při jízdě rychlostí ve výše
uvedeném rozsahu vyskytne
bezprostřední nebezpečí srážky
s vozidlem vepředu, začne blikat
kontrolka l a spustí se výstražný
zvukový signál.

Řízení vozidla a jeho provoz265Pokud již systém nedetekuje
bezprostřední nebezpečí kolize,
kontrolka l zhasne a výstražný
zvukový signál se vypne.
Těsně bezprostředně hrozící kolizí
systém automaticky zabrzdí za
účelem zmírnění rychlosti kolize
a zabránění nárazu.9 Varování
Nespoléhejte se, že systém
vozidlo zabrzdí. Aktivní brzdění
v kritické situaci nebrzdí mimo
rozsah jeho provozních rychlostí
a reaguje pouze na rozpoznaná
vozidla.
Deaktivace a opětovná aktivace
Aktivní brzdění v kritické situaci lze
deaktivovat při stojícím vozidle
a zapnutém zapalování:
Pomocí tlačítek na pravé páčce
procházejte nabídku v informačním
centru řidiče, dokud se nezobrazí
zpráva Active braking .
Pro deaktivaci systému stiskněte
a podržte jedno ze dvou tlačítek po
dobu přibližně 3 sekund. Na sestavě sdružených přístrojů se rozsvítí
kontrolka l, která bude svítit, do
nebude systém znovu aktivován.
Pro opětovnou aktivaci systému
stiskněte a podržte jedno ze dvou
tlačítek po dobu přibližně 3 sekundy.
Kontrolka l zhasne.
Tento systém doporučujeme
deaktivovat v personalizaci vozidla
v následujících případech:
● podkuje je vozidlo odtahováno
● před použitím automatické myčky se zapnutým zapalováním
● pokud bylo poškozeno čelní sklo v blízkosti kamery
● pokud byl poškozen přední blatník
Podmínky pro opětovnou aktivaci
Systém aktivního brzdění v kritické situaci lez aktivovat pouze při splnění
následujících podmínek:
● řadicí páka není v poloze neutrálu
● není aktivována parkovací brzda
● vozidlo neprojíždí zatáčkou
Omezení systému V některých případech může aktivní
brzdění v kritické situaci způsobit krátké automatické brzdění
v situacích, kdy se to nezdá být nutné,
například v krytých parkovištích, kvůli dopravním značkám v zatáčce, nebo
kvůli vozidlům v jiném jízdním pruhu.

Řízení vozidla a jeho provoz269Systém upozornění na mrtvý úhel
využívá některé snímače
parkovacího asistenta umístěné
v předním a zadním nárazníku na
obou stranách vozidla.9 Varování
Upozornění na mrtvý úhel
nenahrazuje pozornost řidiče.
Systém nedetekuje:
● vozidla mimo mrtvý úhel, která se mohou rychle přibližovat
● chodce, cyklisty nebo zvířata Před změnou jízdního pruhu se
vždy podívejte do všech zrcátek, podívejte se přes rameno
a použijte ukazatel směru.
Zapnutí
Systém je aktivní při rychlosti vozidla
přibližně 30 km/h až 140 km/h.
Vypnutí
Systém lze deaktivovat stisknutím
tlačítka . při zapnutém zapalování.
Při deaktivaci se svítí LED dioda
v tlačítku.
Systém lze znovu aktivovat
opětovným stisknutím tlačítka ..
LED dioda v tlačítku zhasne.
Funkce
Pokud při jízdě dopředu systém
detekuje vozidlo v mrtvém úhlu,
rozsvítí se v příslušném vnějším
zrcátku LED dioda.
LED dioda se rozsvítí okamžitě,
pokud jste předjížděni jiným
vozidlem.
Při pomalém předjíždění jiného
vozidla se LED dioda rozsvítí se
zpožděním.
LED dioda bliká, pokud jsou zapnuta
směrová světla a je detekováno
vozidlo.

Řízení vozidla a jeho provoz275Provoz za nízké teplotyPři teplotě nižší než 0 °C mohouněkteré motorové nafty se příměsí
bionafty způsobit ucpání, mohou
zamrzat nebo vytvářet gel, což může
negativně ovlivnit systém přívodu
paliva. Startování a ovládání motoru nemusí správně fungovat. Při
okolních teplotách nižších než 0 °C
vždy tankujete motorovou naftu
určenou pro zimní období.
Arktickou motorovou naftu lze
používat za velmi nízkých teplot, pod
-20 °C . Použití tohoto paliva v teplém
nebo horkém klimatu není
doporučeno a může mít za následek
zhasínání motoru, špatné startování
nebo poškození systému vstřikování
paliva.
Doplňování paliva9 Nebezpečí
Před doplňováním paliva vypněte
motor a jakákoliv spalovací
nezávislá topení. Vypněte mobilní
telefony.
Při doplňování paliva dodržujte provozní a bezpečnostní pokyny
čerpací stanice.9 Nebezpečí
Palivo je hořlavé a výbušné.
Nekuřte. Žádný otevřený oheň
nebo jiskry.
Jestliže ucítíte zápach paliva
uvnitř vozidla, nechte příčinu
ihned odstranit v servisu.
Povolené typy paliv jsou uvedeny ve
formě symbolů na štítku, který je
umístěn na dvířkách hrdla palivové nádrže. V Evropské unii jsou těmito
symboly označeny čerpací pistole na
čerpacích stanicích. Do nádrže
doplňujte pouze povolený typ paliva.
Výstraha
Pokud načerpáte nesprávné
palivo, neotáčejte klíčem
v zapalování.
Plnicí hrdlo palivové nádrže
s bajonetovým uzávěrem se nachází
vpředu na levé straně vozidla.
Dvířka hrdla palivové nádrže je
možné otevřít pouze pokud je vozidlo odemknuté a dveře jsou otevřené.
Rukou otevřete dvířka hrdla palivové
nádrže.9 Nebezpečí
Vozidla se systémem Stop-start:
Motor se musí vypnout a ze
zapalování se musí vytáhnout
klíček, aby se zabránilo riziku
opětovného nastartování motoru
systémem.
Objemy provozních náplní 3 331.

282Péče o vozidlo● Naplňte nádržku kapalinyostřikovače.
● Zkontrolujte hladinu motorového oleje.
● Zkontrolujte hladinu chladicí kapaliny.
● Pokud je to nutné, namontujte RZ.
Recyklace vozidla po ukončení jeho životnosti
Informace o recyklačních centrech
a recyklaci vozidla po ukončení jeho
životnosti naleznete na naší
internetové stránce (v souladu
s požadavky právních předpisů). Tuto
práci svěřte pouze autorizovanému
recyklačnímu středisku.Kontroly vozidla
Provádění práce9 Varování
Kontrolu motorového prostoru
provádějte pouze při vypnutém motoru. Vozidlo nesmí být
v režimu Autostop 3 238.
Ventilátor chlazení se může
spustit i při vypnutém zapalování.
9 Nebezpečí
Systém zapalování vytváří
mimořádně vysoké napětí.
Nedotýkejte se jich.
Pro snazší orientaci jsou víčko
plnicího otvoru motorového oleje,
víčko vyrovnávací nádržky chladicí kapaliny, kryt nádržky kapaliny
ostřikovače a rukojeť měrky
motorového oleje označeny žlutě.
Kapota motoru
Otevření
Zatáhněte za uvolňovací páčku
a vraťte jí do původní polohy.

Péče o vozidlo287
Akumulátory nepatří do domácího
odpadu. Musejí se nechat zlikvidovat
v příslušné recyklační sběrně.
Při odstavení vozidla na dobu delší
než čtyři týdny, může dojít k vybití
akumulátoru. Odpojte svorku od
záporného vývodu akumulátoru
vozidla.
9 Nebezpečí
Před připojením nebo odpojení
akumulátoru vozidla zajistěte
úplné vypnutí zapalování (vozidlo
nesmí být v režimu Autostop).
Systém Stop-start 3 238.
Ochrana proti vybití akumulátoru
3 120.
Přístup k akumulátoru
Baterie se nachází za obložením
levého předního schůdku. Pro přístup k akumulátoru obložení vyjměte.
Výměna akumulátoru vozidla
Zajistěte, aby akumulátor byl vždy
nahrazen akumulátorem stejného
typu.
Akumulátor vozidla nechte vyměnit
v autorizovaném servisu.
Systém Stop-start 3 238.
Dobíjení akumulátoru vozidla9 Varování
Při použití nabíječky akumulátorů
u vozidel se systémem stop-start
zajistěte, aby nabíjecí napětí
nepřekročilo 14,6 V. V opačném
případě může dojít k poškození
akumulátoru.
9 Nebezpečí
Při dobíjení akumulátoru zajistěte
dostatečné větrání. Dojde-li
k nahromadění plynů
generovaných během dobíjení,
hrozí nebezpečí výbuchu!
Startování pomocí startovacích
kabelů 3 317.

288Péče o vozidloVýstražný štítek
Význam symbolů:● Zákaz jisker, otevřeného plamene a kouře.
● Vždy si chraňte očí. Výbušný plyn může způsobit poranění
nebo slepotu.
● Akumulátor vozidla udržujte mimo dosah dětí.
● Akumulátor vozidla obsahuje kyselinu sírovou, která může
způsobit slepotu nebo vážné
popáleniny.
● Další informace - viz Uživatelská příručka.
● V blízkosti baterie se může vyskytovat výbušný plyn.
Přídavný akumulátor
V závislosti na doplňkové výbavě
vozidla může být u některých modelů pod pravý předním sedadlem
přídavný akumulátor.
Poznámky
Přídavný akumulátor se automaticky
připojí k hlavnímu akumulátoru
vozidla pouze za chodu motoru.
Není nutné jej manuálně odpojovat
před odpojením hlavního
akumulátoru vozidla nebo před
startováním pomocí startovacích
kabelů.
Svorky jsou konstruovány pro
doplňkové spotřebiče s odběrem
proudu maximálně 50 A.
Startování pomocí startovacích
kabelů 3 317.
Odvzdušnění palivového
systému u vznětových motorů
Jestliže spotřebujete veškeré palivo
z nádrže, bude nutné odvzdušnit
palivovou soustavu vznětového
motoru.
Doplňte palivo a postupujte
následovně:Výstraha
Před zahájením postupu
odvzdušňování neotáčejte klíč
zapalování do polohy 3.
Polohy spínače zapalování 3 236.