2020 OPEL MOVANO_B display

Klimastyring219Fjernbetjening (type B)1 Display:Viser forindstilling, aktu‐
elt klokkeslæt eller forind‐ stillet klokkeslæt, tempe‐
ratur, Z, Ü , Y , Ö og x2 l:Justerer værdier op3 FRA:Slå varmen fra eller tryk på
Y og FRA samtidig for at
bekræfte valget4 Y:Slå varmen til eller tryk på Y og
FRA samtidig for at bekræfte
valget5 k:Justerer værdier nedHvis der ikke trykkes på en knap i
løbet af 30 sekunder, slukkes
displayet automatisk.9 Advarsel
Under brændstofpåfyldning bør
både fjernbetjeningsenheden og
varmeren være slukket!
Fjernbetjeningen har en maksimal
rækkevidde på 1000 m. Rækkevid‐
den kan mindskes som følge af miljø‐
mæssige forhold, og i takt med at
batteriet bliver svagere.
Fejldisplays på fjernbetjening (type B)
Z:dårligt signal - justér enhe‐
dens placeringFAIL:fejl ved signaloverføring - flyt
nærmere eller kontrollér
varmeapparatsikringÜ:lav batterispænding -
udskift batteriKonfiguration af fjernbetjening
(type B)
Der kan også konfigureres op til fire
ekstra fjernbetjeninger. Ved yderli‐
gere konfigurationsprocesser slettes
den ældste sender hver gang.
Fjern varmeapparatsikringen i
5 sekunder, og montér derpå sikrin‐
gen igen. I løbet af 2-6 sekunder tryk‐ kes på OFF i 1 sekund. Konfiguratio‐
nen er gennemført.
Hvis fjernbetjeningen ikke har været
brugt længe, skal du trykke på knap‐
pen OFF 6 gange med intervaller på
2 sekunder. Tryk derefter på knappen
og hold den inde i 2 sekunder; vent
derpå i 2 minutter.

220KlimastyringManuel betjening
Alt efter versionen kan det supple‐
rende varmeapparat også slås til i
den sidste opvarmningsperiode eller
standardperioden på 30 minutter, eller slukkes omgående, ved hjælp af
knappen på instrumentpanelet.
Lysdioden i knappen bekræfter, at
apparatet er i drift.
Udskiftning af batteri
Batteriet bør udskiftes, når fjernbetje‐ ningens rækkevidde reduceres, eller
når batteriopladningssymbolet blin‐
ker.
Åbn dækslet og udskift batteriet (type A: CR 2430, type B: 2CR 11108 ellertilsvarende). Kontrollér, at det nye
batteri er monteret korrekt, så den
positive ( <) side vender mod de posi‐
tive polklemmer. Sæt dækslet
forsvarligt på igen.
Gamle batterier skal bortskaffes i
overensstemmelse med de
gældende miljøforskrifter.
Batterier hører ikke hjemme i
husholdningsaffaldet. De skal afleve‐
res i hertil indrettede indsamlingskas‐
ser eller på genbrugsstationer.
Drift (type A)
Opvarmning Y
Vælg Y på menulinjen og tryk på G
for at bekræfte. Den forudvalgte
opvarmningsperiode, f.eks. L 30, blin‐
ker på displayet. Fabriksindstillingen
er 30 minutter.
Indstil opvarmningsperioden ved
hjælp af k eller l og bekræft.
Værdien kan indstilles fra
10 til 120 minutter. Vær på grund af
strømforbruget opmærksom på, hvor
længe der er tændt for varmen.
Funktionen slås fra ved at vælge Y på
menulinjen igen og trykke på d.
Ventilation x
Vælg x på menulinjen og tryk på G
for at bekræfte.
Indstil ventilationsperioden ved hjælp
af k eller l og bekræft. Værdien kan
indstilles fra 10 til 120 minutter. Vær på grund af strømforbruget opmærk‐
som på, hvor længe der er tændt for varmen.
Funktionen slås fra ved at vælge x på
menulinjen igen og trykke på d.
Programmering P
Der kan programmeres op til tre
afgangstidspunkter, enten i løbet af
én dag eller én uge.
● Vælg P på menulinjen og tryk på
G for at bekræfte.
● Vælg hukommelsesplads P1,
P2 eller P3 og bekræft.

226Kørsel og betjeningKørsel og betjeningKørselstips................................. 227
Økonomisk kørsel ....................227
Kontrol over bilen ....................227
Styring ..................................... 227
Start og betjening ......................228
Tilkørsel af ny bil .....................228
Tændingslåsens stillinger ........228
Start af motor ........................... 229
Styring af tomgangshastighed . 230
Påløbs-afbrydelse ...................230
Stop/start-system ....................230
Parkering ................................. 233
Luftaffjedring ............................ 233
Udstødning ................................ 235
Dieselpartikelfilter ....................235
Katalysator .............................. 236
AdBlue ..................................... 236
Manuel gearkasse .....................243
Automatiseret gearkasse ...........243
Geardisplay ............................. 243
Start af motor ........................... 244
Gearvælger ............................. 244
Manuel funktion .......................245
Elektroniske kørselssystemer ..245Fejl ........................................... 246
Strømafbrydelse ......................246
Bremser ..................................... 246
Blokeringsfri bremser ..............246
Parkeringsbremse ...................247
Bremseassistent ......................248
Igangsætnings-assistent .........248
Kørselskontrolsystemer .............249
Traction Control .......................249
Elektronisk stabilitetskontrol ....250
Selvspærrende bagaksel .........251
Førerhjælpesystemer .................251
Cruise control .......................... 251
Hastighedsbegrænser .............253
Aktiv nødbremsning .................255
Parkeringsassistent .................257
Blindvinkel-alarm .....................259
Bakkamera .............................. 260
Vognbaneskiftadvarsel ............262
Brændstof .................................. 264
Dieselbrændstof ......................264
Brændstofpåfyldning ...............265
Anhængertræk ........................... 266
Generel information .................266
Kørselsforhold og tips til kørsel med påhæng .......................... 266
Kørsel med påhæng ................267Trækkrog................................. 267
Påhængsstabiliserings- assistent ................................. 268
Hjælpefunktioner ........................268
Kraftoverføring ......................... 268

Kørsel og betjening243Manuel gearkasse
Der sættes i bakgear, når bilen står
stille. Koblingspedalen trædes ned,
kraven på gearvælgeren trækkes op,
og der sættes i gear.
Hvis det ikke lykkes at sætte bilen i
gear: Sæt gearvælgeren på frigear,
slip koblingen helt, og træd på
koblingen igen. Sæt derefter gear‐
vælgeren i gear igen.
Lad ikke koblingen glide unødigt.
Træd altid koblingspedalen helt i
bund. Lad i øvrigt ikke foden hvile på pedalen.
Forsigtig
Lad ikke hånden hvile på gearvæl‐ geren under kørslen.
Gearskifte 3 99.
Stop-start-system 3 230.
Automatiseret
gearkasse
Den manuelle gearkasse automatise‐
ret (MTA) gør det muligt at skifte gear manuelt (manuel gearfunktion) eller
automatisk (automatisk gearfunktion) og i begge tilfælde med automatisk
koblingsbetjening.
Geardisplay
Visning af funktion og aktuelt gear.

244Kørsel og betjeningStart af motorTræd på bremsepedalen, når moto‐
ren startes. Hvis der ikke trædes på
bremsepedalen, lyser kontrollampen
T på geardisplayet, og motoren kan
ikke startes.
Når bremsepedalen trædes ned, skif‐
ter gearkassen automatisk til N
(frigear). "N" vises på geardisplayet, og motoren kan startes. Dette kan
medføre en kort forsinkelse.
GearvælgerGearvælgeren skal altid bevæges i
den ønskede retning indtil anslag.
Når den slippes, går den automatisk tilbage til midterstilling.N:neutral positionD/M:skift mellem automatisk og
manuel funktion.
Geardisplayet viser "D", når
gearkassen er i automatisk
funktion.R:bakgear
må kun vælges, når bilen står
stille. Geardisplayet viser "R",
når bakgearet er aktiveret.+:skift til et højere gear.-:skift til et lavere gear.
Igangsætning
Når motoren startes, er gearkassen i
automatisk funktion. Træd bremse‐
pedalen ned, og bevæg gearvæl‐
geren mod + for at sætte i 1. gear.
Hvis R vælges, skiftes der til
bakgear . Når bremsepedalen slippes,
begynder bilen at køre. Hurtig igang‐
sætning sker ved at slippe bremse‐
pedalen og træde på speederen
umiddelbart efter, at bilen er sat i
gear.
I automatisk funktion skifter gearkas‐
sen automatisk til andre gear afhæn‐
gig af kørselsforholdene.
For at skifte til manuel tilstand skal du flytte gearvælgeren mod D/M. Det
aktuelle gear vises på geardisplayet.
Der sættes i 1. gear ved at træde
bremsepedalen ned og føre gearvæl‐ geren mod + eller -. Skift til et højere
eller lavere gear ved at føre gearvæl‐
geren mod + eller -. Man kan springe
over gear ved at bevæge gearvæl‐
geren gentagne gange med korte
intervaller.
Standsning af bilen
I automatisk eller manuel gearfunk‐
tion sættes der i første gear, og
koblingen slippes, når bilen standses. I R forbliver bilen i bakgear.
Ved standsning på stigninger skal
parkeringsbremsen aktiveres eller
bremsepedalen trædes ned. For at
forhindre overophedning af koblingen
lyder der muligvis en advarsel med
intervaller som et signal om at træde
på bremsepedalen eller aktivere
parkeringsbremsen.

Kørsel og betjening245Sluk for motoren, hvis standsningen
er af længere varighed, f.eks. ved
trafikpropper.
Når bilen er parkeret, og førerdøren
åbnes, lyder der en advarselsklokke,
hvis ikke der er skiftet til frigear, eller bremsepedalen ikke er trådt ned.
Bremsning med hjælp fra
motoren
Automatisk drift
Ved kørsel ned ad bakke skifter den
automatiserede gearkasse først til
højere gear ved højere omdrejnings‐
tal. Ved bremsning skifter funktionen
rettidigt til et lavere gear.
Manuel gearfunktion
Udnyt motorens bremseeffekt ved at
sætte i et lavere gear i ordentlig tid
ved kørsel ned ad bakke."Rokning" af bilen
Kun hvis bilen er kørt fast i sand,
mudder, sne eller et hul, må man
forsøge at rokke bilen fri. Bevæg
gearvælgeren mellem R og D/M (eller
mellem + og -) gentagne gange, mens
der trædes let på speederen. Moto‐
rens omdrejningstal holdes så lavt
som muligt, og man bør undgå at give
gas rykvist.
Parkering Træk parkeringsbremsen. Bilen bliver
i det sidst valgte gear (visning på
geardisplayet). I N er der ikke valgt
noget gear.
Hvis gearvælgeren bevæges, efter at tændingen er slået fra, skiftes der ikke
gear i gearkassen.
Hvis tændingen ikke er slået fra, eller parkeringsbremsen ikke er trukket,kommer der en tonealarm, når fører‐
døren åbnes.
Manuel funktion
Hvis der vælges et for højt gear i
forhold til omdrejningstallet, eller hvis
der vælges et for lavt gear i forhold tilomdrejningstallet, gennemføres
gearskiftet ikke. Det forhindrer, at
motoren kører med for lave eller for
høje omdrejninger.
Ved for lavt omdrejningstal skifter
gearkassen automatisk til et lavere
gear.
Ved for højt omdrejningstal skifter gearkassen kun automatisk til et
højere gear ved kickdown.
Elektroniskekørselssystemer
Lastprogram kg

246Kørsel og betjeningDet er muligt at benytte lastprogram‐
met i både manuel og automatisk gearfunktion. I begge tilfælde tilpas‐
ses gearskiftemønstrene automatisk
til at klare en øget nyttelast.
Aktivering
Tryk på kg. Kontrollampen kg vises i
geardisplayet. Gearkassen vælger
derefter de optimale gearskiftemøn‐
stre.
Deaktivering
Lastprogrammet kan slås fra ved:
● at trykke på kg igen
● afbryde tændingen
Kickdown Hvis speederen trædes ned forbi
modstanden, skiftes der til et lavere
gear afhængigt af motorens omdrej‐ ningstal. Hele motorydelsen er til
rådighed for acceleration.
Hvis omdrejningstallet er for højt, skif‐
ter gearkassen til et højere gear, selv
i manuel gearfunktion. Uden kick‐
down udføres dette automatiske skift
ikke i manuel gearfunktion.Fejl
I tilfælde af en fejl vises kontrollam‐
pen W på geardisplayet. Fortsat
kørsel er mulig under forudsætning
af, at bilen køres med forsigtighed og
agtpågivenhed.
Få årsagen til fejlen udbedret af et
værksted.
Strømafbrydelse
Der kan ikke kobles ud, hvis der sker
en strømafbrydelse, og bilen står i
gear. Bilen kan ikke køre overhove‐
det.
Hvis bilbatteriet er afladet, skal bilen
startes med startkabler 3 305.
Hvis strømafbrydelsen ikke skyldes,
at bilbatteriet er afladet, søges hjælp
på et værksted.
Hvis frigear ikke kan vælges, skal
bilen bugseres med de trækkende
hjul løftet fri af jorden 3 308.
Bugsering af bilen 3 308.Bremser
Bremsesystemet har to uafhængige bremsekredse.
Hvis en bremsekreds svigter, kan
bilen fortsat bremses med den anden bremsekreds. Men her begynder
bremsekraften først, efter at pedalen
er trådt et godt stykke længere ned. Der skal bruges betydeligt større
kraft. Bremselængden øges. Søg
hjælp på et værksted inden køreturen fortsættes.
Når motoren står stille, ophører brem‐
seforstærkerens virkning, når man
har trådt på bremsen én eller to
gange. Bremsevirkningen forringes
ikke af dette, men der kræves en
betydeligt større kraft for at bremse.
Dette skal man være særlig opmærk‐
som på ved bugsering.
Kontrollampe R 3 99.
Blokeringsfri bremser
Blokeringsfri bremser (ABS) forhin‐
drer, at hjulene blokerer.

Kørsel og betjening257Fejl
Hvis systemet kræver service, vises
en meddelelse i førerinformations‐
centeret.
Desuden lyser advarselslampe l og
j samtidig.
Når systemet registrerer, at dets funk‐
tion ikke er tilgængelig, tænder advar‐
selslampen l eller j og bliver ved
med at lyse. Desuden vises en
meddelelse i førerinformationscen‐ tret. Systemet kan være afbrudt
midlertidigt (for eksempel: radar eller
kamera dækket af snavs, mudder,
sne osv.). I så fald skal bilen parkeres, og motoren skal slukkes. Rengør
forrudeområdet omkring kameraet
samt radarens registreringsområde i
forkofangeren. Hvis advarselslam‐
perne og meddelelserne stadig vises, efter at bilen er startet igen, skal du
søge hjælp på et værksted.Parkeringsassistent9 Advarsel
Det er føreren, der har det fulde
ansvar for parkeringsmanøvren.
Kontroller altid området omkring
bilen, når du bakker og bruger
parkeringsassistentsystemet bag.
Parkeringsassistenten måler afstan‐ den mellem bilen og forhindringer bag
og eventuelt foran bilen. Den informe‐
rer og advarer føreren ved hjælp af
akustiske signaler.
Systemet består af fire ultralydspar‐
keringssensorer i bagkofangeren og
eventuelt fire ultralydsparkeringssen‐
sorer i forkofangeren.
Ultralydsparkeringssensorerne kan
aktiveres og deaktiveres i indstillings‐
menuen på informationsdisplayet.
Bemærkninger
Påmonterede dele i registrerings‐
området forårsager fejl i systemet.
Aktivering
Den bageste parkeringsassistent
aktiveres, når bilen sættes i bakgear.
Den forreste parkeringsassistent akti‐ veres, når bilen sættes i gear. Når der
lyder et kort lydsignal, er systemet
klart.
Indikation
Intervallet mellem lydsignalerne
bliver kortere, jo mindre afstanden til
forhindringen bliver. Når afstanden er
under 30 cm, lyder signalet konstant.