2020 OPEL MOVANO_B clutch

Kjøring og bruk235Manuelt gir
Revers legges inn ved å trå inn clutch‐pedalen, trekke i kragen på girvelge‐
ren og legge inn giret mens bilen står
stille.
Dersom giret ikke kan legges inn,
setter du girspaken i fri, slipper opp
clutchpedalen og trykker den inn
igjen. Forsøk deretter å sette bilen i
revers på nytt.
Ikke slur unødig på clutchen.
Trå clutchpedalen helt inn ved betje‐
ning. Ikke la foten hvile på pedalen.
Merk
Du bør ikke kjøre med hånden
hvilende på girspaken.
Girskift 3 97.
Stopp/start-system 3 222.
Automatisert manuelt
gir
Det automatiserte manuelle giret
(MTA) gjør det mulig å skifte gir
manuelt (manuell modus) eller auto‐
matisk (automatisk modus) med auto‐
matisk clutchbetjening.
Girdisplay
Viser modus og aktuelt gir.

236Kjøring og brukStarte motoren
Trå på bremsepedalen når du skal
starte motoren. Hvis du ikke trår inn
bremsepedalen, lyser T på girdi‐
splayet, og motoren kan ikke startes.
Når bremsepedalen trås inn, skifter
girkassen automatisk til N (nøytralstil‐
ling). "N" vises på girdisplayet og
motoren kan startes. Det kan fore‐ komme en liten forsinkelse.
GirvelgerFør alltid girvelgeren så langt den går
i den aktuelle retningen. Når du slip‐
per den, går den automatisk tilbake til midtstillingen.N:NøytralD/M:Skifte mellom automatisk og
manuell modus
Girdisplayet viser "D" når
girkassen er i automatisk
modus.R:Revers
Må bare legges inn når bilen
står stille. Girdisplayet viser
"R" bår revers er lagt inn.+:Skifte til et høyere gir.-:Skifte til et lavere gir.
Igangkjøring
Når motoren starter, er girkassen i
automatisk modus. Trå på bremsepe‐
dalen, og flytt girvelgeren i retning +
for å legge inn første gir.
Hvis R velges, legges reversgiret inn.
Etter at bremsepedalen er sluppet,
begynner bilen å bevege seg. For
rask igangkjøring slipper du opp
bremsepedalen og gir gass like etter
at du har lagt inn et gir.
I automatisk modus skifter girkassen
til andre gir automatisk, avhengig av
kjøreforholdene.
For å aktivere manuell modus, flyttes
velgerspaken mot D/M. Det gjeldende
giret vises i girdisplayet.
Førstegir gir legges inn ved å trå på
bremsepedalen og flytte girvelgeren i retning + eller -. Legg inn høyere eller
lavere gir ved å flytte girvelgeren til +
eller -. Det er mulig å hoppe over gir
ved å flytte girvelgeren gjentatte
ganger med korte intervaller.
Stans av bilen
I både automatisk og manuell modus legges førstegir inn og clutchen utlø‐
ses når bilen stanses. I R forblir
reversgiret lagt inn.
Sett på håndbremsen eller trå inn bremsepedalen ved stopp i bakker.
For å hindre overoppheting av clut‐
chen kan en varsellyd utløses som
signal om å trå inn bremsepedalen
eller sette på håndbremsen.
Slå av motoren ved lengre stans, for
eksempel ved kø.

238Kjøring og brukDeaktivering
Belastningsprogrammet slås av:
● trykke kg igjen
● å slå av tenningen
Tvungen nedgiring Hvis du trår inn gasspedalen forbi
trykkpunktet, skifter girkassen til et
lavere gir avhengig av motorturtallet.
Full motoreffekt er tilgjengelig for
akselerasjon.
Hvis motorturtallet er for høyt, skifter
girkassen til et høyre gir. Dette skjer
også i manuell modus. Uten tvungen
nedgiring påvirkes ikke denne auto‐
matiske girskiftingen i manuell
modus.
Feil Ved feil vises kontrollampen W på
girdisplayet. Det er mulig å kjøre
videre, forutsatt at man er forsiktig og
kjører forutseende.
Sørg for at feilen utbedres ved et
verksted.Brudd i strømtilførselen
Ved strømbrudd når et gir er lagt inn,
slipper ikke clutchen. Bilen kan ikke
beveges.
Hvis bilbatteriet er utladet, starter du
bilen med startkabler 3 297.
Hvis et utladet bilbatteri ikke er årsa‐
ken til feilen, må du kontakte et verk‐
sted for å få hjelp.
Hvis nøytralstillingen ikke kan velges,
må bilen bare taues med drivhjulene
hevet fra bakken 3 299.
Tauing av bilen 3 299.Bremser
Bremsesystemet har to atskilte brem‐
sekretser.
Hvis en bremsekrets svikter, kan bilen fortsatt bremse med den andre kret‐
sen. Da oppnås imidlertid bremse‐
virkningen først når du trår hardt på
bremsepedalen. Du må bruke bety‐
delig mer kraft på pedalen. Bremse‐
lengden øker. Søk hjelp hos et verk‐
sted før du kjører videre.
Når motoren ikke går, opphører virk‐
ningen til bremsekraftforsterkeren når
du har trådd inn bremsepedalen én
eller to ganger. Bremseeffekten redu‐ seres ikke, men det trengs betydelig
større kraft for å bremse. Vær spesielt oppmerksom på dette ved tauing.
Kontrollampe R 3 97.
Blokkeringsfrie bremser (ABS)
De blokkeringsfrie bremsene (ABS)
hindrer at hjulene blokkeres.

Kjøring og bruk245Øke hastighetenNår den automatiske hastighetskon‐trollen er aktiv, kan bilhastigheten
økes kontinuerlig eller i små trinn ved å holde nede eller trykke gjentatte
ganger på <.
Når bryteren slippes, lagres og
opprettholdes den gjeldende hastig‐
heten.
Alternativt kan det akselereres til
ønsket hastighet og lagres ved å
trykke på <.
Senke hastigheten Når den automatiske hastighetskon‐
trollen er aktiv, kan bilhastigheten
reduseres kontinuerlig eller i små
trinn ved å holde nede eller trykke
gjentatte ganger på ].
Når bryteren slippes, lagres og
opprettholdes den gjeldende hastig‐
heten.Deaktivering av funksjonaliteten
Trykk på $, den automatiske hastig‐
hetskontrollen deaktiveres og den
grønne kontrollampen m i instrument‐
gruppen slukkes.
Automatisk deaktivering: ● bilhastigheten synker under 30 km/t
● bremsepedalen trås inn
● clutchpedalen trås inn
● girvelger i N
Hastigheten lagres og en tilhørende melding vises i førerinformasjonssen‐
teret.
Aktivering av funksjonaliteten
Trykk inn R ved en hastighet over
30 km/t.
Hvis den lagrede hastigheten er mye
høyere enn gjeldende hastigheten,
akselererer bilen kraftig helt til den
lagrede hastigheten er nådd.
Hvis du trykker på < vil dette også
reaktivere funksjonen automatisk
hastighetskontroll, men bare ved den
aktuelle kjørehastigheten, ikke den
lagrede hastigheten.
Slå av systemet Trykk på m, de grønne kontrollam‐
pene U og m i instrumentgruppen
slukkes.
Hastighetsbegrenser
Hastighetsbegrenseren hindrer at
bilen overskrider en forhåndsinnstilt
maksimumshastighet over 30 km/t.

260Kjøring og brukoppnå maksimal kulebelastning,
særlig for tunge tilhengere. Kulebe‐
lastningen må aldri være under
25 kg.
Ved tilhengerlast på 1200 kg og mer
bør ikke kulebelastningen være under 50 kg.
Bakaksellast Når tilhengeren er koblet til og den
tauende bilen har full last (inkludert
alle personer i bilen), kan tillatt bakak‐
sellast (se identifikasjonsplaten eller
vognkortet) overskrides med 15 %.
Hvis tillatt bakaksellast overskrides,
aktiveres en maksimal hastighet på
80 km/t og dekktrykket må økes med
20 kPA / 0,2 bar.
Tilhengerfeste
For biler som er utstyrt med slepeut‐
styr vil tonen til varsellyden endres
når blinklysene aktiveres mens en
tilhenger er koblet til bilen.
Tonen til varsellyden endres hvis et blinklys på tilhengeren eller bilen ikke virker.Stabilitetsstøtte for tilhenger
Hvis systemet registrerer slingrebe‐
vegelser, reduseres motoreffekten og bilen / tilhengeren bremses selektivt
opp, til slingringen opphører. Hold
rattet så rolig som mulig mens
systemet virker.
Stabilitetsstøtte for tilhenger er en
funksjon i den elektroniske stabilitets‐
kontrollen (ESC) 3 242.Tilleggsfunksjoner
Effektuttak
Aktivere For å aktivere effektuttaket når bilen
står stille og motoren går på tomgang:
● Sett girspaken i nøytralstilling (biler med automatisert manuelt
gir: girspaken i posisjonen N).
● Trå inn clutchpedalen.
● Trykk inn bryteren i instrument‐ panelet, lysdioden i bryteren
tennes etter omtrent 2 sekunder.
● Slipp clutchpedalen.

Kjøring og bruk261Motorens tomgangsturtall øker til
1200 o/min.Merk
Under drift av effektuttaket må
girspaken aldri beveges ut av
nøytral (biler med automatisert
manuelt gir: girspaken i posisjon
N ), for å unngå skader på girkas‐
sen.
Hvis det er nødvendig med girskift, f.eks. for å justere kjørehastighe‐
ten, må effektuttaket alltid deakti‐
veres først.
Deaktivering
For å deaktivere effektuttaket: ● Trå inn clutchpedalen.
● Trykk inn bryteren i instrument‐ panelet, lysdioden i bryteren
slukker etter omtrent 2 sekunder .
● Slipp clutchpedalen.
Feil
Hvis lysdioden i bryteren ikke tennes
ved forsøk på å aktivere effektuttaket
og / eller systemet ikke virker:
Slipp clutchpedalen gradvis.
- Eller - ● Sett girspaken i nøytralstilling (biler med automatisert manueltgir: girspaken i posisjonen N).
● Trå inn clutchpedalen.
● Trykk på bryteren på instrument‐ panelet. Lysdioden i bryteren
tennes etter omtrent 2 sekunder.
● Slipp clutchpedalen.
Deretter gjentas prosedyren ovenfor.
Les dette
Effektuttak-funksjonen er ikke
tilgjengelig når kontrollampen j
3 96, C 3 96 eller W 3 98 er tent.

268Pleie av bilen
Bremsevæskenivået skal ligge
mellom merkene MIN og MAX .
Renslighet er svært viktig ved etter‐
fylling. Urenheter i bremsevæsken vil
kunne føre til funksjonsforstyrrelser i
bremsesystemet. Få årsaken til
bremsevæsketapet fjernet på et verk‐
sted.
Bruk bare bremsevæske som er
godkjent for bilen.
Bremse- og clutchvæske 3 304.
Bilbatteri
Tilkoblingspunktet for startkabler er
plassert i motorrommet.
Bruk av startkabler 3 297.
Bilbatteriet er vedlikeholdsfritt forut‐
satt at kjøremåten er slik at batteriet
lades tilstrekkelig. Småkjøring og
hyppige motorstarter kan tappe batte‐ riet. Unngå å bruke unødvendig elek‐
trisk utstyr.
Kontrollampen p lyser hvis det er feil
i ladesystemet. Stopp, slå av motoren og be om assistanse i et verksted.
Ladesystem 3 96.
Batterier skal ikke kastes i hushold‐
ningsavfallet. De skal leveres inn til
aktuelle mottakssteder.
Hvis bilen parkeres i mer enn
fire uker, kan bilbatteriet utlades.
Koble polklemmen fra bilbatteriets
minuspol.
9 Fare
Sørg for at tenningen er slått helt
av (bilen må ikke være i auto‐
stopp) før bilbatteriet tilkobles eller frakobles.
Stopp/start-system 3 222.
Batterisparer 3 112.
Tilgang til batteriet
Batteriet er plassert bak en plate i
venstre dørterskel foran. Ta av platen for å få tilgang til batteriet.