218Kjøring og brukKjøring og brukKjøretips..................................... 219
Økonomisk kjøring ...................219
Kontroll over bilen ....................219
Styring ..................................... 219
Start og betjening ......................220
Innkjøring av ny bil ..................220
Tenningsbryterposisjoner ........220
Starte motoren ......................... 221
Regulering av tomgangsturtallet ....................222
Drivstoffkutt ............................. 222
Stopp/start-system ..................222
Parkering ................................. 225
Luftoppheng ............................ 225
Eksos ......................................... 227
Eksosutslipp ............................ 227
Dieselpartikkelfilter ..................227
Katalysator .............................. 228
AdBlue ..................................... 228
Manuelt gir ................................. 235
Automatisert manuelt gir ............235
Girdisplay ................................ 235
Starte motoren ......................... 236
Girvelger .................................. 236
Manuell modus ........................ 237Elektroniske kjøreprogrammer 237
Feil ........................................... 238
Brudd i strømtilførselen ...........238
Bremser ..................................... 238
Blokkeringsfrie bremser (ABS) 238
Håndbrems .............................. 239
Bremsestøtte ........................... 240
Bakkestartstøtte ......................240
Kjøresystemer ............................ 241
Antispinn .................................. 241
Elektronisk stabilitetskontroll ...242
Begrenset glipp i bakaksel ......243
Kjøreassistansesystemer ...........243
Førerassistansesystemer ........243
Automatisk hastighetskontroll ..243
Hastighetsbegrenser ...............245
Aktiv nødbremsing ...................247
Parkeringsradar .......................249
Varsling om dødvinkel på siden ....................................... 251
Kamera bak ............................. 253
Filskiftvarsling .......................... 255
Drivstoff ...................................... 256
Drivstoff for dieselmotorer .......256
Fylling av drivstoff ....................257
Tilhengerfeste ............................ 259
Generell informasjon ...............259
Kjøreegenskaper og tips for kjøring med tilhenger ..............259Kjøring med tilhenger ..............259
Stabilitetsstøtte for tilhenger ....260
Tilleggsfunksjoner ......................260
Effektuttak ............................... 260
228Kjøring og brukunder definerte kjøreforhold. Automa‐tisk stans er ikke tilgjengelig, og driv‐
stofforbruket kan være høyere i
denne perioden. Det er normalt med
utvikling av lukt og røyk under denne
prosessen.
Under visse kjøreforhold, f.eks.
småkjøring, kan systemet ikke renses automatisk.
Hvis det er nødvendig å rense filteret
og kjøreforholdene ikke har aktivert
automatisk rensing ennå, vises dette
ved tenning av kontrollampen j
3 96 . Søk straks hjelp på et verksted.Merk
Hvis renseprosessen blir avbrutt,
er det fare for alvorlig skade på
motoren.
Rensingen skjer hurtigst ved høye
motorturtall og ved høy belastning.
Katalysator Katalysatoren reduserer mengden av
skadelige stoffer i eksosen.
Merk
Andre drivstoffgrader enn de som
er oppgitt på side 3 256 kan
skade katalysatoren eller de elek‐
triske komponentene.
Drivstoff som ikke er brent, vil
overoppvarmes og skade kataly‐ satoren. Unngå derfor overdrevet
bruk av starteren, å kjøre tanken
tom og å starte motoren ved å
skyve eller taue bilen.
Ved feiltenning, ujevn motorgange,
redusert motoreffekt eller andre uvan‐ lige driftsforstyrrelser, må feilen umid‐
delbart utbedres ved et verksted. I
nødsfall kan du kjøre videre i et
kortere tidsrom med lav hastighet og
lavt motorturtall.
Hvis kontrollampen Z blinker, kan
det hende at utslippsgrensene er overskredet. Løft foten fra gasspeda‐
len helt til Z slutter å blinke og i
stedet lyser konstant. Kontakt et verk‐
sted umiddelbart.
Feilfunksjonslampe 3 96.
AdBlue
Generell informasjon Den selektive katalysatorreduksjo‐
nen er en metode for å redusere nitro‐
genoksidene i eksosutslippet betyde‐ lig. Dette oppnås ved å sprøyte inn en
diesel-eksosvæske (DEF) i eksossy‐
stemet.
Betegnelsen på denne væsken er
AdBlue ®
. Det er en væske som ikke
er giftig, ikke er brennbar, er fargeløs
og luktfri og består av 32 % urea og
68 % vann.9 Advarsel
Unngå kontakt med AdBlue i
øynene eller på huden.
Ved øye- eller hudkontakt renses med vann.
Kjøring og bruk229Merk
Unngå kontakt med AdBlue på
lakken.
Ved kontakt renses med vann.
AdBlue fryser ved temperaturer på
omtrent 11 °C. Da bilen er utstyrt med
en AdBlue-forvarmer, sikres utslipps‐ reduksjonen også ved lave tempera‐
turer. AdBlue-forvarmeren virker
automatisk.
Nivåvarslinger AdBlue-forbruket er omtrent 3,5 l per
1000 km og avhenger av kjørestilen.
AdBlue-måler 3 90.
Nivåvarslinger i førerinformasjonen
Hvis AdBlue-nivået faller under en
bestemt verdi, vil det vises en nivå‐
varsling i førerinformasjonen 3 101.
I tillegg lyser kontrollampen ú konti‐
nuerlig sammen med en varseltone.
Etterfyll AdBlue-tanken så snart som mulig. Se "Etterfylling AdBlue" neden‐
for.
Hvis det ikke etterfylles AdBlue før det er kjørt en bestemt lengde, vil det
vises ytterligere varslinger i førerin‐
formasjonen, avhengig av det
aktuelle AdBlue-nivået.
Ny oppstart av motor er sperret
Etterfølgende forespørsler om å etter‐ fylle AdBlue og til slutt meldingen om
at ny oppstart av motor er sperret, vil
vises i førerinformasjonen.Les dette
Disse begrensingene er forskrift‐
skrav.Varslingstrinn: Nivåvarslinger, ny
oppstart av motor er sperret 1. Varselmeldingen TOP UP
ADBLUE vises etter at tenningen
er slått på, og rekkevidden er
under 2400 km.
Kjøring er mulig uten begrensin‐
ger.
Fyll på AdBlue snart.
2. ú lyser og varselmeldingen TOP
UP ADBLUE vises etter at
tenningen er slått på, og rekkevid‐
den er under 1500 eller 1200 km.
Fyll på AdBlue snart.
3. ú lyser og varselmeldingen
XXXX KM FAILURE TOP UP
ADBLUE vises etter at tenningen
er slått på, og rekkevidden er
under 1000 eller 800 km. Varsel‐
meldingen gjentas hver 100 km.
Når rekkevidden er under 200 km, gjentas meldingen hver 50 km.
Bilens hastighet kan være
begrenset til 20 km/t etter at
motoren er slått av og på igjen,
230Kjøring og brukinntil rekkevidden er redusert til
0 km.
Fyll tanken helt eller med et volum
på minst 10 l med AdBlue
(avhengig av AdBlue-forbruket)
så snart som mulig.
4. Y tennes under kjøring med
varselmeldingen 0KM FAILURE
TOP UP ADBLUE :
Motoren kan ikke startes på nytt
etter at tenningen er slått av.
For å tillate at motoren starter på
nytt må tanken fylles helt eller
med et volum på minst 10 l med
AdBlue (avhengig av AdBlue-
forbruket) så snart som mulig.
Tenning av kontrollampen Y kan skje
samtidig med en varseltone.
Varsellyder 3 103.Advarsel om høyt utslipp
Hvis eksosutslippene stiger over en
bestemt verdi, vil det bli vist advarsler
som ligner områdevarslingene oven‐
for, i førerinformasjonen. Kontrollam‐
pen ú lyser kontinuerlig sammen
med j 3 96 og en varseltone.Forespørsler om å kontrollere eksos‐
systemet og til slutt meldingen om at ny oppstart av motor er sperret, vil
vises i førerinformasjonen.
Les dette
Disse begrensingene er forskrift‐
skrav.
Kontakt et verksted snarest mulig.Varseltrinn: Varslinger om høyt
utslipp 1. ú og j lyser med varselmel‐
dingen Kontroller Avgassrensing .
Feil i systemet som kan medføre
tap av motoreffekt.
Kontakt et verksted snarest mulig.
2. ú og j lyser med varselmel‐
dingen xxxKM feil avgassystem .
Indikerer at ny oppstart av motor
vil være sperret etter at tenningen
er slått av, i løpet av mindre enn
1000 eller 800 km. Denne varsel‐
meldingen gjentas hver 100 km.
Når rekkevidden er under 200 km, gjentas meldingen hver 50 km.
Bilens hastighet kan være
begrenset til 20 km/t etter at
motoren er slått av og på igjen,inntil rekkevidden er redusert til
0 km.
Kontakt et verksted snarest mulig.
3. ú og j lyser med varselmel‐
dingen 0 KM feil avgassystem .
Motoren kan ikke startes på nytt
etter at tenningen er slått av.
Søk hjelp hos et verksted.
Tenning av kontrollampene ú og
j kan skje samtidig med en varsel‐
tone.
Varsellyder 3 103.
Versjon uten nivåvarslinger i
førerinformasjonen
Kjøring og bruk231Når AdBlue-måleren viser at nivået er
svært lavt, lyser kontrollampen ú
først kontinuerlig, deretter blinker ú i
flere sekunder etter hvert som
AdBlue-nivået faller under en bestemt
mengde, og lyser til slutt kontinuerlig.
Etterfyll AdBlue-tanken så snart som
mulig. Se "Etterfylling AdBlue" neden‐ for.
Kjøring er mulig uten begrensinger.
Les dette
Disse begrensingene er forskrift‐
skrav.Varslingstrinn: Nivåvarslinger, tap av
motoreffekt1. Område A. Ingen kontrollampe:
Kjøring er mulig uten begrensin‐
ger.
2. Område B. Kontrollampen ú
tennes:
Etterfyll AdBlue-tanken så snart
som mulig.
3. Område C. Kontrollampen ú blin‐
ker i noen sekunder hver gang
tenningen slås på, og lyser deret‐
ter kontinuerlig:
Etterfyll AdBlue-tanken så snart
som mulig.
4. Område D. Kontrollampen ú blin‐
ker i noen sekunder hver gang
tenningen slås på, og lyser deret‐
ter kontinuerlig, sammen med en
varseltone:
Tap av motoreffekt. Fyll tanken helt eller med et volum
på minst 10 l med AdBlue
(avhengig av AdBlue-forbruket)
så snart som mulig.
5. Område E. Tanken er tom og ú
blinker sammen varsellyder:Bilens hastighet vil være begren‐
set til 20 km/t etter at motoren er
slått av og på igjen.
Fyll tanken helt eller med et volum
på minst 10 l med AdBlue (avhengig av AdBlue-forbruket)
så snart som mulig.
Advarsel om høyt utslipp
Hvis eksosutslippet stiger over en bestemt verdi, lyser kontrollampen
ú sammen med j 3 96 . Ta kontakt
med et verksted så snart som mulig.
Les dette
Disse begrensingene er forskrift‐
skrav.Varseltrinn: Varslinger om høyt
utslipp 1. ú og j lyser:
Feil i systemet.
Kontakt et verksted snarest mulig.
2. ú og j blinker når motoren
startes, og lyser deretter konti‐
nuerlig:
Feil i systemet som medfører tap av motoreffekt.
232Kjøring og brukKontakt et verksted snarest mulig.
3. ú og j blinker:
Feil i systemet.
Bilens hastighet vil være begren‐
set til 20 km/t etter at motoren er
slått av og på igjen.
Kontakt et verksted snarest mulig.
Tenning av kontrollampene ú og
j kan skje samtidig med en varsel‐
tone.
Varsellyder 3 103.
Etterfylling AdBlueMerk
Bruk bare AdBlue som samsvarer
med europeiske standarder
DIN 70 070 og ISO 22241-1.
Ikke bruk tilsetningsstoffer.
AdBlue må ikke tynnes ut.
Det selektive katalysator-reduk‐ sjonssystemet vil ellers kunne
skades.
Les dette
Hvis AdBlue må etterfylles ved svært lave temperaturer, kan det hende at
etterfyllingen av AdBlue ikke blir
registrert av systemet. I så fall parke‐
res bilen på et sted med en høyere
utetemperatur inntil AdBlue er smel‐ tet.
Les dette
Hvis starting av motoren er sperret
på grunn av lavt AdBlue-nivå, anbe‐
faler vi å fylle tanken helt eller med
et volum på minst 10 l med AdBlue (avhengig av AdBlue-forbruket).
Unngå mindre påfyllinger (f.eks.
mindre enn 10 liter), ellers vil
systemet kanskje ikke registrere
etterfyllingen.
Les dette
Når beskyttelseshetten skrus av
påfyllingsstussen, vil det kunne
komme ut ammoniakkdamp.
Dampen må ikke pustes inn da den
har en skarp lukt. Dampen er ikke
skadelig ved innånding.
Bilen må være parkert på et plant
underlag.
Påfyllingstrakten for AdBlue er plas‐
sert bak påfyllingslokket på høyre
side av bilen.
Påfyllingslokket kan bare åpnes hvis
bilen er låst opp og den høyre døren
er åpnet.
Kjøring og bruk2339Fare
Biler med stopp/start-system:
Motoren må slås av og tennings‐
nøkkelen fjernes for å unngå fare
for at motoren automatisk startes
på nytt av systemet.
Påfyllingsmengder 3 308.
Påfyllingsstasjon
9 Fare
Følg bensinstasjonens bruksan‐
svisning og sikkerhetsinstrukser under etterfylling av AdBlue.
1. Slå av motoren og fjern nøkkelen fra tenningsbryteren.
2. Åpne høyre dør og trekk for å åpne drivstoffpåfyllingslokket.
3.Skru av det blå beskyttelseslokket
mot urviseren fra påfyllingsstus‐
sen.
4. Sett pumpedysen helt inn i påfyl‐ lingsstussen og slå den på.
5. Når etterfylling er fullført, monte‐ res beskyttelseslokket og vris
med urviseren til det griper inn.
6. Lukk påfyllingslokket og høyre dør.
AdBlue-beholder
Les dette
Bruk bare angitte AdBlue-beholdere
ved etterfylling, for å hindre at du
fyller på for mye. Dessuten vil
dampen i tanken fanges opp i behol‐ deren og ikke trenge ut.
Les dette
Da AdBlue har begrenset levetid,
må utløpsdatoen kontrolleres før
etterfylling.
1. Slå av motoren og fjern nøkkelen fra tenningsbryteren.
2. Åpne høyre dør og trekk for å åpne drivstoffpåfyllingslokket.
234Kjøring og bruk3.Skru av det blå beskyttelseslokket
mot urviseren fra påfyllingsstus‐
sen.
4. Åpne AdBlue-beholderen.
5. Monter den ene enden av slangen
på beholderen og skru den andre
enden på påfyllingsstussen.
6. Løft beholderen inntil den er tom, eller til flyten fra beholderen har
stoppet. Dette kan ta opp til fem
minutter.
7. Plasser beholderen på bakken for
å tømme slangen, vent
15 sekunder.
8. Skru av slangen fra påfyllings‐ stussen.
9. Monter beskyttelseshetten og vri med klokkeretningen til den er
festet.
10. Lukk påfyllingslokket og høyre dør.
Les dette
Kast AdBlue-beholderen i henhold til miljøbestemmelsene. Slangen kan
gjenbrukes etter spyling med rent
vann før AdBlue tørker ut.Les dette
La bilen gå på tomgang i minst
ti sekunder for å la systemet regi‐
strere etterfyllingen av AdBlue.
Dersom denne prosedyren ikke
følges, vil det medføre at systemet
ikke registrerer etterfyllingen av
AdBlue før det er kjørt i ca.
20 minutter.
Hvis etterfyllingen av AdBlue regi‐
streres på korrekt måte, vil AdBlue-
nivåvarslingen forsvinne.
Hvis etterfyllingen av AdBlue ikke
registreres etter at motoren er kjørt
en stund, må det søkes hjelp hos et
verksted.
Påfyllingslokk
Bruk kun originale påfyllingslokk.
AdBlue-tanken har et spesielt påfyl‐
lingslokk.
Feil
Hvis systemet registrerer en driftsfeil, lyser kontrollampen ú sammen med
j og en varseltone. Søk straks
hjelp på et verksted.Avhengig av versjonen kan en tilhø‐
rende melding også vises i førerinfor‐ masjonen 3 101.