2020 OPEL INSIGNIA BREAK Savininko vadovas (in Lithuanian)

Važiavimas ir naudojimas207Suveikus aktyviojo avarinio stabdymo
funkcijai, vairuotojo informacijos
centre pasirodo pranešimas ir
pasigirsta garsinis signalas.
Atsižvelgiant į situaciją, transporto
priemonė gali stabdyti automatiškai
(vidutiniškai arba smarkiai). Ši
priekinė automatinio stabdymo
funkcija suveikia tik jei priekyje aptikta
transporto priemonė, indikuojama
priekyje aptiktos transporto
priemonės indikatoriumi A 3 201.
Automobiliuose su priekine pėsčiųjų
apsaugos sistema priekinė
automatinio stabdymo funkcija taip
pat veikia tuo atveju, jei priešais
aptinkamas pėstysis.
Važiuojant iki 40 km/h greičiu,
sistema gali įjungti maksimalius
stabdžius.
Avarinio automatinio stabdymo
funkcija gali sulėtinti transporto
priemonę iki visiško sustojimo, kad
pamėgintų išvengti galimos avarijos.
Taip nutikus, avarinio automatinio
stabdymo funkcija gali įjungti elektrinį stovėjimo stabdį, kad laikytų
sustabdytą transporto priemonę
vietoje. Norėdami atleisti,paspauskite elektrinio stovėjimo
stabdžio mygtuką arba smarkiai
paspauskite akceleratoriaus pedalą.9 Perspėjimas
Avarinio automatinio stabdymo
posistemė – tai avarinė
pasiruošimo avarijai funkcija, kuri
nėra suprojektuota avarijai
išvengti. Nepasikliaukite sistema,
kad ji sustabdys automobilį.
Avarinio automatinio stabdymo
funkcija nestabdo už jos veikimo
greičio ribų ir reaguoja tik į aptiktas transporto priemones ir
pėsčiuosius.
Prognozuojanti stabdymo
pagalba
Papildomai prie stabdžių paruošimo iravarinio automatinio stabdymo
funkcijų įdiegta prognozuojanti
stabdymo pagalba, kuri padidina
stabdymo pagalbos funkcijos
jautrumą. Taigi, ne taip smarkiai
nuspaudus stabdžių pedalą, iškart
stabdoma staigiai. Ši funkcija padeda
vairuotojui prieš pat neišvengiamą
susidūrimą stabdyti greičiau ir
stipriau.9 Perspėjimas
Aktyviojo avarinio stabdymo
funkcija nėra suprojektuota
autonomiškai smarkiai stabdyti
arba automatiškai išvengti
susidūrimo. Jos paskirtis –
sumažinti automobilio greitį prieš
susidūrimą. Ji gali nereaguoti į
gyvūnus. Staigiai persirikiavus,
sistemai reikia šiek tiek laiko, kad
aptiktų kitą priekyje važiuojantį
automobilį.
Važiavimo metu vairuotojas
privalo nuolat visą dėmesį sutelkti
į eismą kelyje. Vairuotojas privalo
būti visada pasiruošęs imtis
veiksmų ir įjungti stabdžius bei
pasukti vairą, kad išvengtų
susidūrimo.
Sistema suprojektuota su prielaida,
kad visi keleiviai segi saugos diržus.

208Važiavimas ir naudojimasIšmanioji stabdymo pagalba
Jei transporto priemonėje
sumontuotas radaro jutiklis, išmanioji stabdymo sistema gali būti aktyvuota,
kai stabdžių pedalas nuspaudžiamas
greitai, ir sustiprinti stabdymą,
atsižvelgiant į artėjimo greitį ir
atstumą iki priekyje esančios
transporto priemonės.
Šiuo laikotarpiu įprastos nedidelės
stabdžių pedalo pulsacijos arba
judėjimas. Jei reikia, stabdžių
pedalas turi būti spaudžiamas toliau.
Išmanioji stabdžių pagalba
automatiškai išsijungs tik atleidus
stabdžių pedalą.9 Perspėjimas
Išmanioji stabdymo pagalba gali
padidinti transporto priemonės
stabdymo jėgą tais atvejais, kai tai galbūt nebūtina. Jūs galite
užblokuoti eismą. Taip nutikus, nukelkite koją nuo stabdžių pedalo
ir prireikus vėl įjunkite stabdžius.
Priekinė pėsčiųjų apsauga 3 209.
Išjungimas
Aktyviojo avarinio stabdymo funkciją
galima išjungti pritaikymo meniu
3 129. Jei išjungsite, vairuotojo
informacijos centre bus rodomas
atitinkamas pranešimas.
Rekomenduojame deaktyvuoti
sistemą arba nustatyti, kad ji perspėtų tik toliau nurodytais atvejais:
● kai automobilis velkamas;
● jei prie automobilio prijungta priekaba;
● prieš pradėdami naudotis autoplovyklos paslaugomis su
įjungtu uždegimu;
● jei šalia kameros buvo pažeistas priekinis stiklas;
● jei buvo pažeistas priekinis bamperis.
Sistemos apribojimai
Atskirais atvejais aktyviojo avarinio
stabdymo sistema gali automatiškai
pristabdyti, kai to, atrodo, nereikia,
pvz., daugiaaukščiuose garažuose,
dėl kelio vingyje pastatytų kelio
ženklų arba kita eismo juostavažiuojančių transporto priemonių.
Tai yra normalu ir automobilio
nereikia gabenti į servisą. Stipriai
nuspauskite akceleratoriaus pedalą,
kad automatinio stabdymo funkcija
būtų išjungta, jei tai įmanoma pagal
situaciją ir aplinką.
Toliau nurodytais atvejais aktyviojo
avarinio stabdymo funkcijos veikimas
yra apribotas:
● važiuojant vingiuotais arba kalvotais keliais;
● aptikus bet kokių transporto priemonių, ypač – velkančių
priekabą, traktorių, purvinų
transporto priemonių ir pan.;
● aptikus transporto priemonę, kai matomumą riboja oro sąlygos,
pvz., rūkas, lietus ar sniegas;
● važiuojant naktį;
● kai oro sąlygos riboja matomumą, pvz., rūkas, lietus ar
sniegas;

Važiavimas ir naudojimas209● jei priekiniame stikle esantį jutiklįblokuoja, pvz., sniegas, ledas,
ižas, purvas, nešvarumai ir pan.;
● jei priekinis stiklas apgadintas arba ant jo yra pašalinių objektų,
pvz., lipdukų.
Siekiant išvengti sutrikimų, kameros jutiklio zona ant priekinio stiklo ir
radaro jutiklio zona radiatoriaus
grotelėse turi būti švarios, ten neturi
būti nešvarumų, dulkių, ledo ar
sniego.
Vairuojant būtina sutelkti visą dėmesį
į kelią ir imtis veiksmų bei įjungti
stabdžius ir (arba) vairuoti transporto
priemonę, siekiant išvengti avarijos.
Gedimas Jei prireikia atlikti sistemos priežiūros
darbus, vairuotojo informacijos centre
pasirodo pranešimas.
Jei sistema neveikia kaip turėtų,
vairuotojo informacijos centre
pateikiami atitinkami automobilio
pranešimai.
Automobilio pranešimai 3 128.Priekinė pėsčiųjų apsauga
Priekyje esančių pėsčiųjų apsauga
gali padėti išvengti arba sumažinti
netoliese esančių pėsčiųjų
sužalojimą priekinio-galinio
susidūrimo atvejais, vairuojant
priekine eiga.
Sistemoje naudojama priekiniame
stikle sumontuota priekinė kamera,
kuri nustato atstumą iki jūsų kelyje
priešais esančio pėsčiojo.
Priekinė pėsčiųjų apsauga gali aptikti
ir įspėti pėsčiuosius važiuojant
priekine eiga esant 8–80 km/h
greičiui. Be to, priekinė pėsčiųjų
apsauga gali sustiprinti stabdymą
arba automatiškai sustabdyti
automobilį.
Važiuojant dieną, sistema aptinka
pėsčiuosius iki maždaug 40 m
atstumu. Važiuojant naktį sistemos
veikimas būna ribotas.
Priekyje esančių pėsčiųjų apsaugą
galima išjungti, įjungti perspėjimo
arba perspėjimo ir stabdymo režimus
naudojant automobilio pritaikymo
funkcija 3 129.9 Pavojinga
Stabdymo aptikus priekyje esantį
pėsčiąjį sistema neįspėja ir
automatiškai nestabdo
automobilio, nebent ji aptinka
pėsčiąjį.
Sistema gali neaptikti pėsčiųjų,
įskaitant vaikus, jei pėsčiasis nėra tiesiai priešais, nėra visiškai
matomas, nestovi stačias arba yra grupėje kitų žmonių.
Priekyje esančių pėsčiųjų apsaugos
funkcijos:
● priešais esančių pėsčiųjų aptikimas
● priekyje esančių pėsčiųjų perspėjimas
● automatinis stabdymas

210Važiavimas ir naudojimasPriešais esančių pėsčiųjų
aptikimas
Pėsčiąjį, esantį priešais maždaug
40 m atstumu, parodo kontrolinis
indikatorius 7 prietaisų skydelyje.
Automobiliuose su projekciniu rodiniu
priekiniame stikle suprojektuojamas
7 .
Priekyje esančių pėsčiųjų
perspėjimas
Kai prie aptikto pėsčiojo artėjama
pernelyg greitai, vairuotojo
informacijos centre pasirodo
susidūrimo perspėjimo simbolis ir
projekciniame rodinyje, vairuotojo regos lauke (priekiniame stikle),
imamas projektuoti iškylantysis
simbolis 7. Skamba įspėjamasis
garso signalas. Stabdymo sistema
gali pasiruošti, kad vairuotojo
stabdymas įvyktų greičiau, todėl
trumpam gali šiek tiek sumažėti
greitis. Toliau atitinkamai spauskite
stabdžių pedalą.
Gavus priekyje esančių pėsčiųjų
apsaugos perspėjimą, pastovaus
greičio palaikymo sistema arba
prisitaikanti pastovaus greičio
palaikymo sistema gali būti išjungtos.
Automatinis stabdymas Jei gresia tiesioginis susidūrimas su
priekyje esančiu pėsčiuoju, o
stabdžiai nenuspausti, automatinio
stabdymo funkcija gali automatiškai
vidutiniškai arba stipriai stabdyti. Tai
gali padėti išvengti susidūrimo su
labai lėtai judančiu pėsčiuoju arba
sumažinti pėsčiojo sužalojimą.
Automatinio stabdymo lygiai gali būti
sumažinti tam tikromis sąlygomis,
pavyzdžiui esant didesniam greičiui.Taip nutikus, automatinio stabdymo funkcija gali įjungti elektrinį stovėjimostabdį, kad laikytų sustabdytą
transporto priemonę vietoje.
Atleiskite stovėjimo stabdį.
Automatinio stabdymo funkcija ir
elektrinis stovėjimo stabdys 3 181
bus išjungti ir nuspaudus
akceleratoriaus pedalą.
Ši sistema apima išmanųjį stabdymo
pagalbiklį, į pėsčiuosius gali reaguoti
ir avarinė automatinė stabdymo
sistema.
Veikia avarinis stabdymas 3 205.
Automatinio stabdymo funkciją
galima išjungti automobilio pritaikymo
meniu 3 129.
Bendra informacija9 Perspėjimas
Vairuotojas privalo būti visada
pasiruošęs imtis veiksmų ir įjungti
stabdžius bei pasukti vairą, kad
išvengtų susidūrimo.

Važiavimas ir naudojimas2119Perspėjimas
Stabdymo aptikus priekyje esantį
pėsčiąjį sistema gali įspėti arba
staiga staigiai sustabdyti
automobilį to nesitikint ir
nepageidaujant. Ji gali pateikti
klaidingą įspėjimą arba stabdyti
aptikus į pėsčiuosius panašios
formos ar dydžio objektus,
įskaitant šešėlius. Tai yra normalu ir automobilio nereikia gabenti į
servisą. Norėdami išjungti
automatinį stabdymą, stipriai
nuspauskite akceleratoriaus
pedalą, jei tai padaryti yra saugu.
9 Perspėjimas
Naudojant stabdymo aptikus
priekyje esantį pėsčiąjį sistemą
velkant priekabą, automobilis gali
tapti nevaldomas ir patirti avariją.
Vilkdami priekabą, automobilio
pritaisymo meniu nustatykite
sistemos nuostatą Įspėti arba
Išjungti.
Automobilio suasmeninimas
3 129.
Sistemos apribojimai
Toliau nurodytomis sąlygomis
susidūrimo su priekyje esančiu
pėsčiuoju apsaugos sistema gali
neaptikti priekyje esančio pėsčiojo
arba jutiklio veikimas gali būti
apribotas:
● automobilio greitis nėra 8– 80 km/h ribose važiuojant
pirmyn;
● atstumas iki priešais esančio pėsčiojo yra didesnis nei 40 m;
● važiuojama vingiuotais arba kalvotais keliais;
● važiuojama naktį;
● oro sąlygos riboja matomumą, pvz. rūkas, lietus ar sniegas;
● priekinio stiklo jutiklį blokuoja šviežias ar patižęs sniegas,
ledas, purvas, nešvarumai,
priekinio stiklo pažeidimai ar
pašaliniai objektai, pvz. lipdukai.
Automobilio statymo pagalba
Bendra informacijaJei prijungta priekabos vilktis,
informacijos ekrano transporto priemonės pritaikymo meniu
pakeiskite konfigūracijos nuostatas.
Automobilio pritaikymas 3 129.
Jungiant prie priekabos vilkties
priekabą arba dviračių laikiklį,
automobilio statymo pagalba
deaktyvuojama.

212Važiavimas ir naudojimasPriekinė-galinė automobilio
statymo pagalba9 Perspėjimas
Vairuotojas visiškai atsako už
atliekamus automobilio statymo
manevrus.
Visada apsidairykite aplinkui,
prieš važiuodami atbuline eiga ir
naudodami automobilio galinio
statymo pagalbos sistemą.
Priekinė-galinė automobilio statymo
pagalba matuoja atstumą tarp
automobilio ir kliūčių, esančių
automobilio priekyje ir gale. Ji
informuoja ir įspėja vairuotoją garso
signalais bei vaizdo indikacijomis.
Ji naudoja du skirtingus garsinius
įspėjamuosius signalus (priekinei ir
galinei stebėjimo zonoms),
kiekvienas kurių veikia skirtingu tono
dažniu.
Sistemą sudaro po keturis galiniame
ir priekiniame bamperiuose
sumontuotus ultragarsinius
automobilio statymo jutiklius.
Įjungimas
Sistema aktyvuojama automatiškai,
važiuojant iki 11 km/h greičiu.Šviečiantys šviesos diodai
automobilio statymo pagalbos
mygtuke r nurodo, kad sistema
paruošta darbui.
Jei r išjungiama uždegimo ciklo
metu, automobilio statymo pagalba
deaktyvuojama. Jei automobilis
pirmiau viršijo 25 km/h greitį, šiam
nukritus žemiau 11 km/h priekinė
automobilio statymo pagalba vėl
aktyvuojama.
Deaktyvavus sistemą, mygtuko
šviesos diodas užgęsta ir vairuotojo
informacijos centre pasirodo
pranešimas.

Važiavimas ir naudojimas213Indikacija
Sistema įspėja vairuotoją garsiniais signalais dėl potencialiai pavojingų
kliūčių, esančių priešais automobilį iki
80 cm atstumu; potencialiai pavojingų
kliūčių, esančių už automobilio iki
50 cm atstumu, jei įjungta eigos
pirmyn pavara, ir iki 1,5 metro
atstumu, jei įjungta atbulinės eigos pavara.
Priklausomai nuo to, kuri automobilio
pusė yra arčiau kliūties, pasigirsta
atitinkamos automobilio pusės
įspėjamieji garso signalai. Tarpai tarp signalų mažėja automobiliui artėjant
prie tos kliūties. Kai atstumas
mažesnis nei maždaug 30 cm,
signalas tampa nepertraukiamas.
Be to, atstumas iki kliūčių gale ir
priekyje vairuotojo informacijos
centre 3 116 arba, atsižvelgiant į
versiją, informacijos ekrane 3 123
vaizduojamas kintančiomis atstumo
linijomis.
Atstumo indikaciją gali pertraukti
aukštesnio prioriteto automobilio
pranešimai. Atleidus pranešimą, vėl
pasirodo atstumo indikacija.
Garso signalas nutildomas įjungus
stovėjimo stabdį arba automatinės pavarų dėžės svirtį nustačius į N
padėtį.
Išjungimas
Sistema automatiškai išjungiama
automobilio greičiui viršijus 11 km/h.
Galima deaktyvuoti ir rankiniu būdu,
paspaudžiant automobilio statymo
pagalbos mygtuką r.
Rankiniu būdu deaktyvavus sistemą,
mygtuko šviesos diodas užgęsta ir
vairuotojo informacijos centre
pasirodo pranešimas.
Po rankinio deaktyvavimo paspaudus
r , vėl aktyvuojama priekinė-galinė
stovėjimo pagalba.
Visą sistemą galima rankiniu būdu
deaktyvuoti informacijos ekrano
automobilio pritaikymo meniu. Ji lieka deaktyvuota viso uždegimo ciklo
metu arba kol vėl aktyvuojama
pritaikymo meniu.
Automobilio pritaikymas 3 129.
Gedimas
Jei įvyksta triktis arba sistema laikinai neveikia, pvz., dėl aukšto triukšmo
išorėje lygio arba kitų trukdžių,
vairuotojo informacijos centre
pasirodo pranešimas.
Automobilio pranešimai 3 128.

214Važiavimas ir naudojimasPažangi statymo pagalbos
sistema9 Perspėjimas
Vairuotojas visiškai atsako už
sistemos pasiūlytos stovėjimo
vietos priėmimą ir statymo
manevrus.
Prieš naudodami automobilio
pažangiąją statymo pagalbą,
būtinai apsidairykite į visas puses.
Pažangioji statymo pagalba
važiuojant automobiliui matuoja
potencialias stovėjimo vietas,
apskaičiuoja trajektoriją ir
automatiškai lygiagrečiai arba
statmenai nuvairuoja automobilį į
stovėjimo vietą.
Instrukcijos rodomos vairuotojo
informacijos centre 3 116 arba
(atsižvelgiant į versiją) informacijos
ekrane 3 123 su papildomais garso
signalais.
Vairuotojas privalo spausti greičio
pedalą, stabdyti ir perjungti pavaras,
o sistema vairuoja pati.
Tik GSi modeliai
Automobiliuose su automatine
pavarų dėže vairuotojas privalo
valdyti akceleraciją ir pavarų
perjungimą, o stabdoma ir vairuojama automatiškai.
Pažangioji statymo pagalba visada
komplektuojama su priekine-galine
automobilio statymo pagalba. Abi sistemos naudojasi tais pačiais
jutikliais, įrengtais priekiniame ir
galiniame bamperiuose.
Sistemą sudaro po šešis galiniame ir
priekiniame bamperiuose
sumontuotus ultragarsinius
automobilio statymo jutiklius.
Pažangiosios statymo pagalbos
aktyvavimas
Pažangiąją statymo pagalbą galima
aktyvuoti tik važiuojant pirmyn.
Ieškant stovėjimo vietos, sistema
parengiama darbui nuspaudžiant ir
trumpai palaikant (.
Veikdama automobilio statymo
pagalbos režimu, sistema atpažįsta ir įsimena 10 m statant lygiagrečiai arba
6 m statant statmenai.
Sistema gali būti aktyvuota ir
stovėjimo vietos ieško iki 30 km/val.
greičiu.