2020 OPEL INSIGNIA BREAK Používateľská príručka (in Slovak)

Page 57 of 331

OPEL INSIGNIA BREAK 2020  Používateľská príručka (in Slovak) Sedadlá, zádržné prvky55Prispôsobenie vozidla 3 128.
Funkcia na uľahčenie vystúpenia
Kvôli pohodlnému vystupovaniu z
vozidla sa elektricky ovládané
sedadlo vodiča posunie dozadu, keď
voz

Page 58 of 331

OPEL INSIGNIA BREAK 2020  Používateľská príručka (in Slovak) 56Sedadlá, zádržné prvkyKúrenie
Nastavte vyhrievanie na požadované
nastavenie stlačením tlačidla  ß pre
príslušné sedadlo raz alebo viackrát.
Kontrolka v tlačidle signalizuje
nastaveni

Page 59 of 331

OPEL INSIGNIA BREAK 2020  Používateľská príručka (in Slovak) Sedadlá, zádržné prvky57Masáž
Stlačením c zapnete funkciu masáže
chrbta.
Funkciu vypnete opätovným
stlačením  c. Priebeh aktuálnej
masáže sa ukončí, čo môže trvať pár
sekúnd.

Page 60 of 331

OPEL INSIGNIA BREAK 2020  Používateľská príručka (in Slovak) 58Sedadlá, zádržné prvkyBezpečnostné pásy
Pásy sa počas prudkého zrýchlenia
alebo spomalenia vozidla zablokujú a
udržia cestujúcich v sedacej polohe. Značne sa tým zníži riziko zrane

Page 61 of 331

OPEL INSIGNIA BREAK 2020  Používateľská príručka (in Slovak) Sedadlá, zádržné prvky59Poznámky
Neupevňujte ani neinštalujte
príslušenstvo alebo iné predmety,
ktoré by mohli narušovať činnosť
predpínačov bezpečnostných
pásov. Nevykonávajte ž

Page 62 of 331

OPEL INSIGNIA BREAK 2020  Používateľská príručka (in Slovak) 60Sedadlá, zádržné prvkyPoužívanie bezpečnostného
pásu počas tehotenstva9 Varovanie
Aby sa zabránilo tlaku vyvíjanému
na brucho, musí byť panvový pás
umiestnený cez panvu.
Systém ai

Page 63 of 331

OPEL INSIGNIA BREAK 2020  Používateľská príručka (in Slovak) Sedadlá, zádržné prvky61Nerobte žiadne úpravy systémuairbagov, pretože sa tým zruší
platnosť povolenia na prevádzku
vozidla.
Kontrolka  v systému airbagov
3  109.
Detské záchytné syst

Page 64 of 331

OPEL INSIGNIA BREAK 2020  Používateľská príručka (in Slovak) 62Sedadlá, zádržné prvkyNO: Bakovervendt
barnesikringsutstyr må ALDRI brukes på et sete med AKTIV
KOLLISJONSPUTE foran, da det kan
føre til at BARNET utsettes for
LIVSFARE og fare for ALVORLIGE