2020 OPEL INSIGNIA BREAK key

146IlmastointiIlmastoinnin asetusvalikon voi näyt‐
tää myös koskettamalla painiketta
g infonäytössä 3 117.
Säätimien avulla tehtävät asetusten
muutokset ilmaistaan ponnahdus‐
viesteinä infonäytössä.
Automaattitoiminta AUTO
Automaattisen säädön perusasetuk‐
set parasta mukavuutta varten:
● Paina AUTO, ilmansuuntaus ja
puhaltimen nopeus säätyvät
automaattisesti.
● Avaa kaikki ilmasuulakkeet, jotta optimaalinen ilmanjako on
mahdollista automaattitilassa.
● Jäähdytys tulee aktivoida ilmas‐ toinnin asetusvalikossa optimaa‐
lista jäähdytystä ja kosteuden‐
poistoa varten. Paina Climate
siirtyäksesi valikkoon ja käytä
kosketuspainiketta kytkeäksesi
päälle ilmastoinnin A/C.
● Aseta kuljettajan ja etumatkusta‐ jan esivalitut lämpötilat erikseen
vasemmalla ja oikealla kiertosää‐
timellä. Suositeltu lämpötila on
22 °C. Lämpötila näkyy hetken näytöissä kiertosäätimien
vieressä ja ilmastoinnin asetus‐
valikossa.
● Ilman sisäkiertotilan n tulee
olla poissa päältä. Kun se on
poissa päältä, painikkeen LED ei
pala.
Manuaaliset asetukset Ilmastointilaitteen asetuksia voidaan
muuttaa käyttämällä painikkeita ja
kiertosäätimiä alla kuvatulla tavalla.
Asetuksen muuttaminen poistaa
automaattitilan käytöstä.Puhaltimen nopeus (
)
Paina ylempää painiketta ( puhalti‐
men nopeuden nostamiseksi tai
alempaa painiketta ) sen alentami‐
seksi. Puhaltimen nopeus näytetään ponnahdusviestinä infonäytössä. Puhaltimen nopeutta voidaan muut‐
taa myös ilmastoinnin asetusnäytön
kosketuspainikkeilla. Paina Climate
siirtyäksesi valikkoon.
Alemman painikkeen ) pitkä painal‐
lus: puhallin ja jäähdytys kytkeytyvät
pois päältä.
Palaaminen automaattitoimintaan:
paina AUTO .

Ilmastointi147Ilman suuntaus w, x , y
Paina Climate siirtyäksesi valikkoon.
Kosketa:
w:tuulilasiin ja etusivuikkunoihinx:matkustamon yläosaan ja
takaistuimelle säädettävien
tuuletussuulakkeiden kauttay:etu- ja takajalkatilaan ja tuulila‐
sille
Palaa automaattiseen ilman suun‐
taukseen painamalla AUTO.
Lämpötilan esivalinta
Aseta kuljettajan ja etumatkustajan
esivalitut lämpötilat erikseen halut‐
tuun arvoon vasemmalla ja oikealla
kiertosäätimellä. Matkustajan puolei‐
nen säädin säätää lämpötilaa
matkustajan puolella. Kuljettajan
puoleinen säädin säätää lämpötilaa
kuljettajan puolella tai molemmilla
puolilla, riippuen synkronoinnin
SYNC aktivoinnista. Suositeltava
lämpötila on 22 °C. Lämpötila näkyy
näytöissä kiertonuppien vieressä ja
ponnahdusviestinä infonäytössä.
Jos minimilämpötila Lo on asetettu,
ilmastointijärjestelmä toimii suurim‐
malla jäähdytysteholla, jos jäähdytys
A/C kytketään päälle.
Jos enimmäislämpötila Hi asetetaan,
ilmastointilaite käy suurimmalla
lämmitysteholla.
Huomautus
Jos A/C on käytössä, ohjaamoon
asetetun lämpötilan alentaminen voi aiheuttaa moottorin käynnistymisenAutostop-tilasta tai estää Autostop-toiminnon.
Stop-start-järjestelmä 3 159.
Kaksivyöhykkeisen lämpötilan
synkronointi SYNC
Paina Climate siirtyäksesi valikkoon.
Yhdistä matkustajan puolen lämpö‐
tila-asetus kuljettajan puoleen
koskettamalla SYNC.
Kun matkustajan puolen asetuksia
säädetään, synkronointi kytkeytyy pois päältä ja LED sammuu.

Ajaminen ja käyttö153Ajaminen ja käyttöAjo-ohjeita.................................. 154
Auton hallinta ........................... 154
Ohjaus ..................................... 154
Käynnistys ja käyttö ...................154
Uuden auton totutuskäyttö ......154
Virtalukon asennot ...................154
Virtapainike .............................. 155
Viivästetty virran katkaisu ........156
Moottorin käynnistäminen .......157
Polttoaineensyötön katkaisu moottorijarrutuksessa .............158
Stop-Start-järjestelmä ..............159
Pysäköinti ................................ 161
Moottorin pakokaasu .................162
Pakokaasusuodatin .................162
Katalysaattori ........................... 163
AdBlue ..................................... 164
Automaattivaihteisto ..................167
Vaihteistonäyttö .......................167
Vaihteen valinta .......................167
Manuaalinen tila ......................168
Elektroniset ajo-ohjelmat .........170
Vika ......................................... 170
Virransyötön keskeyttäminen ..170
Käsivaihteisto ............................. 171Vetojärjestelmät.........................172
Jokapyöräveto ......................... 172
Jarrut .......................................... 172
Lukkiutumaton jarrujärjestelmä .......................173
Seisontajarru ........................... 173
Jarrutusapu ............................. 175
Mäkilähtöapu ........................... 175
Alustanohjausjärjestelmät ..........176
Luistonestojärjestelmä .............176
Elektroninen ajonvakautusjär‐ jestelmä .................................. 177
Interaktiivinen ajojärjestelmä ...178
Kuljettajan apujärjestelmät ........180
Vakionopeussäädin .................180
Nopeusrajoitin ......................... 182
Mukautuva vakionopeussäädin ................184
Etutörmäyksen varoitus ...........193
Etäisyyden osoitus edessä olevaan kohteeseen ...............195
Aktiivinen hätäjarrutus .............196
Etuosan jalankulkijoiden suoja 200
Pysäköintitutka ........................ 202
Kuolleen kulman varoitus ........209
Kaistavahti ............................... 210
Panoraamanäkymä .................212
Takakamera ............................ 214Takana olevan risteävän
liikenteen hälytys ....................216
Liikennemerkkien tunnistus .....217
Kaistavahti ............................... 221
Polttoaine ................................... 223
Bensiinimoottorien polttoaine ..223
Dieselmoottorien polttoaine .....225
Tankkaaminen ......................... 225
Perävaunun vetokoukku ............228
Yleisiä tietoja ........................... 228
Ajo-ominaisuudet ja perävaunun veto-ohjeita .........228
Perävaunun vetäminen ...........228
Hinauslaitteisto ........................ 229
Perävaunun vakautusjärjestelmä ................ 231

Ajaminen ja käyttö1552:sytytysvirtatila: Sytytysvirta on
päällä, dieselmoottoria esilämmi‐
tetään. Merkkivalot syttyvät ja
suurin osa sähköisistä toimin‐
noista on käytettävissä. Kään‐
tääksesi avaimen asennosta 2
asentoon 1 tai 0 paina avainta
ensin ohjauspylvääseen vastee‐
seen asti.3:moottorin käynnistys: Vapauta
avain, kun käynnistys alkaa
Ohjauslukko
Poista avain virtalukosta ja käännä
ohjauspyörää, kunnes lukko kytkey‐
tyy.
9 Vaara
Älä koskaan poista avainta virta‐
lukosta ajon aikana, koska tällöin
ohjauspyörä lukittuu.
Virtapainike
Elektronisen avaimen on oltava auton
sisällä.
Lisävarusteiden virtatila
Paina Engine Start/Stop kerran käyt‐
tämättä kytkin- tai jarrupoljinta.
Painikkeen keltainen LED syttyy.
Ohjauslukko vapautetaan ja jotkin
sähköiset toiminnot ovat käytettä‐
vissä, sytytysvirta ei ole päällä.Sytytysvirtatila
Paina Engine Start/Stop kuuden
sekunnin ajan painamatta kytkin- tai
jarrupoljinta. Painikkeen vihreä LED
syttyy, dieselmoottoria esilämmite‐tään. Merkkivalot syttyvät ja suurin
osa sähköisistä toiminnoista on
käytettävissä.Moottorin käynnistys
Paina Engine Start/Stop lyhyesti
samalla kun:
● käsivaihteisto: painat kytkinpol‐ jinta,
● automaattivaihteisto: painat jarrupoljinta valintavivun ollessa
asennossa P tai N.
Moottorin käynnistäminen 3 157.Sytytysvirta pois
Paina Engine Start/Stop lyhyesti, kun
Autostop on aktivoituna tai kun moot‐
tori on käynnissä ja auto paikallaan.
Automaattivaihteisto: kytke seisonta‐
jarru ja P-asento.
Paina Engine Start/Stop lyhyesti
painamatta kytkin- tai jarrupoljinta, kun sytytysvirtatila on kytketty.
Jotkin toiminnot jäävät käyttöön,
kunnes kuljettajan ovi avataan, olet‐
taen että sytytysvirta oli aiemmin
päällä

Ajaminen ja käyttö163Varoitusviesti näkyy, kun pakokaasu‐
suodatin on täynnä. Käynnistä
puhdistusmenettely ensi tilassa.
Varoitusviesti näkyy myös, kun pako‐ kaasusuodatin on saavuttanut maksi‐
mitäyttöasteen. Käynnistä puhdistus‐
menettely välittömästi moottorin
vaurioitumisen estämiseksi.
Aktivoi itsepuhdistusprosessiPuhdistusmenettely tapahtuu
nopeammin suurilla moottorin käynti‐ nopeuksilla ja kuormituksilla. Aja siksi
tavallista pienemmillä vaihteilla ja
valitse vaihde käsin automaattivaih‐
teistolla varustetuissa autoissa.
Virrankuluttajien, kuten ilmastoinnin
ja ikkunoiden lämmityksen, käyttö moottorin kuormituksen nostamiseksi tukee puhdistusprosessia.Huomio
Jos mahdollista, älä keskeytä
puhdistusprosessia. Voit välttää
korjaamossa tehtävän huollon tai
korjauksen ajamalla, kunnes
puhdistus on valmis.
Bensiinimoottorilla varustetut autot
Aktivoi puhdistusmenettely jatka‐
malla ajamista ja pitämällä moottorin
käyntinopeutena yli 2500 r/min.
Vaihda tarvittaessa pienemmälle
vaihteelle.
Aja vaihtelevasti eri moottorin kierros‐ luvuilla. Käytä hidastamiseen mootto‐
rijarrutusta, jos se on mahdollista.
Jatka ajamista, kunnes itsepuhdistus
on valmis ja viesti poistuu näytöstä.Dieselmoottorilla varustetut autot
Aktivoi puhdistusmenettely jatka‐
malla ajamista ja pitämällä moottorin
käyntinopeutena yli 2000 r/min,
mieluiten ja jatkuvasti n. 2500 r/min.
Vaihda tarvittaessa pienemmälle
vaihteelle.
Jatka ajamista, kunnes itsepuhdistus
on valmis ja viesti poistuu näytöstä.Puhdistusprosessi ei ole
mahdollinen
Jos puhdistus ei jostakin syystä ole
mahdollinen, merkkivalo Z syttyy ja
varoitusviesti tulee näkyviin kuljetta‐
jan tietokeskuksessa. Moottorin teho
voi olla alentunut. Käänny välittömästi
korjaamon puoleen.
Katalysaattori
Katalysaattori vähentää pakokaasun
haitallisia aineita.Huomio
Muut kuin sivuilla 3
223, 3 288
mainitut polttoainelaadut voivat vahingoittaa katalysaattoria ja
elektroniikkakomponentteja.
Palamaton bensiini voi aiheuttaa
katalysaattorin ylikuumenemisen
ja vaurioitumisen. Siksi on varot‐
tava tarpeettoman pitkää käynnis‐ timen käyttöä, polttoainesäiliön
ajamista tyhjäksi ja moottorin
käynnistämistä työntämällä tai
hinaamalla.

Ajaminen ja käyttö169Siirrä valintavipua eteenpäin suun‐
taan + vaihtaaksesi suuremmalle
vaihteelle.
Siirrä valintavipua taaksepäin suun‐
taan - vaihtaaksesi pienemmälle vaih‐
teelle.
Valittu vaihde näytetään mittaris‐
tossa.
Ohjauspyörän siivekkeet
Siirrä valintavipu pois asennosta D
kohti vasemmalla olevaa asentoa M.
Manuaalinen tila M voidaan aktivoida
asennosta D kaikissa ajotilanteissa ja
nopeuksissa.
Valitse vaihteet manuaalisesti vetä‐ mällä ohjauspyörän siivekkeitä.
Vedä oikeaa siivekettä + vaihtaaksesi
suuremmalle vaihteelle.
Vedä vasenta siivekettä - vaihtaak‐
sesi pienemmälle vaihteelle.
Vaihteiden yli voi siirtyä vetämällä
siivekkeitä useaan kertaan.
Valittu vaihde näytetään mittaris‐
tossa.
Tilapäinen manuaalinen tila
D-ajotilassa
Manuaalinen vaihtaminen siivekkei‐
den avulla on mahdollista myös auto‐
maattitilassa D. Manuaalisen vaihdon
jälkeen vaihteisto palaa takaisin auto‐ maattitilaan D määritetyn ajan kulut‐
tua.
Keskeytä manuaalinen tila ja palaa
takaisin tilaan D tekemällä jokin
seuraavista:
● Paina siivekettä + 1 sekunnin
ajan.
● Siirrä valintavipua vasemmalle manuaaliseen tilaan ja takaisinD -asentoon.Jos auto on paikallaan ja moottori käy
joutokäyntiä, vaihteisto pysyy tilapäi‐ sessä manuaalisessa tilassa. Se siir‐
tyy automaattiseen tilaan, kun kaasu‐
poljinta käytetään tietty aika eikä
ohjauspyörän siivekkeitä käytetä
vaihteensiirtoon.
Yleistä
Jos valitaan ajonopeuteen nähden
liian suuri tai liian pieni vaihde, vaih‐
toa ei tapahdu. Tämä saattaa aiheut‐ taa kuljettajan tietokeskukseen vies‐
tin.
Manuaalisessa tilassa suurilla moot‐
torin kierrosluvuilla automaattista
vaihtoa suuremmalle ajoalueelle ei
tapahdu muuten kuin pakkovaihtotoi‐
minnon aktivoimiseksi.
Vaihteen ilmaisin
Symboli R tai S ja numero sen
vierellä näytetään suositeltaessa
vaihtamista polttoaineen säästämi‐
seksi.
Vaihtamisilmaisin näkyy vain käsiva‐
lintatoiminnossa.

170Ajaminen ja käyttöElektroniset ajo-ohjelmat● SPORT-toiminnon ollessa kytkettynä vaihto tapahtuu
suuremmilla käyntinopeuksilla
(paitsi jos vakionopeussäädin on
käytössä).
SPORT -toiminto 3 178.
● Erikoisohjelmat mukauttavat vaihtamispisteet automaattisesti
ajettaessa ylä- tai alamäkeen.
● Lumisissa tai jäisissä olosuh‐ teissa tai muilla liukkailla alus‐
toilla elektroninen vaihteiston
ohjaus sallii kuljettajan valita manuaalisesti ykkös-, kakkos- tai
kolmosvaihteen liikkeellelähtöä
varten.
Pakkovaihto Kaasupolkimen painaminen pakko‐
vaihtokohdan ohi johtaa maksimikiih‐
tyvyyteen valitusta ajotilasta riippu‐
matta. Vaihteisto vaihtaa pienem‐
mälle vaihteelle moottorin käyntino‐
peudesta riippuen ja suuremmalle
vaihteelle käyntinopeuden nous‐
tessa.Ylikuumenemissuoja
Jos vaihteisto ylikuumenee korkean
ulkolämpötilan tai urheilullisen ajota‐
van takia, vääntömomenttia ja moot‐
torin enimmäiskierroslukua voidaan
rajoittaa väliaikaisesti.
Vika Vikatapauksessa kuljettajan tietokes‐
kuksessa näytetään autoa koskeva
viesti.
Auton viestit 3 122.
6-portainen automaattivaihteisto:
elektroninen vaihteiston ohjaus sallii
vain nelosvaihteen; 8-portainen auto‐ maattivaihteisto: elektroninen vaih‐
teiston ohjaus sallii vain kolmosvaih‐ teen. Vaihteisto ei vaihda enää auto‐
maattisesti.
Korjauta häiriön syy korjaamolla.
Virransyötön keskeyttäminen
Virtakatkos estää valintavivun siirtä‐
misen pois P-asennosta.Virta-avainta ei voida poistaa virtalu‐
kosta.
Jos auton akku on tyhjä, käynnistä
käynnistyskaapeleita käyttäen
3 272.
Jos auton akku ei ole vian syy,
vapauta valintavipu.
1. Kytke seisontajarru.
2. Vapauta valintavivun verhous keskikonsolista. Aseta sormi
valintavivun sivulla olevaan
nahkaosaan ja vedä verhousta
varovasti ylöspäin, siihen on kiin‐
nitetty kaapeli. Liu'uta verhousta

174Ajaminen ja käyttöSähkötoiminen seisontajarru voidaan
aina aktivoida, myös sytytysvirran
ollessa katkaistuna.
Älä käytä sähkötoimista seisontajar‐
rua liian usein moottorin ollessa
sammutettuna, koska tällöin auton
akku purkautuu.
Vapauttaminen
Kytke sytytysvirta. Pidä jarrupoljinta
painettuna ja paina sitten käyttökyt‐
kintä m. Jos merkkivalo m sammuu,
sähkötoiminen seisontajarru on vapautettu.
Liikkeellelähtötoiminto
Autot, joissa on käsivaihteisto: Kytkin‐
polkimen painaminen ja sen vähäinen
nostaminen yhdessä kaasupolkimen
kevyen painamisen kanssa vapaut‐
taa sähköisen seisontajarrun auto‐
maattisesti. Tämä ei ole mahdollista, jos samalla vedetään katkaisimesta
m .
Automaattivaihteistolla varustetut autot: D-vaihteen kytkeminen ja
kaasupolkimen painaminen vapaut‐
taa sähköisen seisontajarrun auto‐maattisesti. Tämä ei ole mahdollista,
jos samalla vedetään katkaisimesta
m .
Dynaaminen jarrutus auton liikkuessa Kun auto on liikkeellä ja käyttökytki‐
mestä m vedetään, sähkötoiminen
seisontajarru hidastaa auton
nopeutta, mutta ei kytkeydy pysy‐
västi.
Kun käyttökytkin m vapautetaan,
dynaaminen jarrutus loppuu.
Automaattinen kytkentäAutomaattivaihteistolla varustetut autot
Jos autossa on automaattivaihteisto
ja mukautuva vakionopeussäädin on
käytössä, sähköinen seisontajarru
otetaan automaattisesti käyttöön, kun
järjestelmä on pysäyttänyt auton yli
2 minuutin ajaksi.
Seisontajarru vapautuu liikkeelle
lähdön jälkeen automaattisesti.Autot, joissa on käsivaihteisto
Sähkötoiminen seisontajarru kytkey‐
tyy automaattisesti, jos:
● auto on paikallaan
● virtapainikkeella varustetut autot:
moottori sammutetaan paina‐
malla virtapainiketta
● virta-avaimella varustetut autot: moottori sammutetaan ja avain
poistetaan virtalukosta
Automaattisen kytkennän edellytyk‐
senä on se, että Pidennetty
mäkipidätin on otettu käyttöön auton
räätälöinnissä 3 123.Poiskytkentä
Automaattinen kytkentä estetään
käsivaihteistolla varustetuissa
autoissa tilapäisesti seuraavaan syty‐
tysjaksoon asti seuraavasti:
1. moottorin ollessa käynnissä paina
yhtä aikaa jarrupoljinta ja m -
kytkintä
2. vapauta sekä jarrupoljin että m -
kytkin
3. 10 sekunnin sisällä: sammuta moottori ja poista avain virtalu‐
kosta