2020 OPEL GRANDLAND X tažení

Úložné prostory75
● Upevněte háčky popruhůbezpečnostní sítě do poutacích
ok za zadními sedadly.
● Napněte obě poutka zatažením za volný konec.
● Opěradla zadních sedadel musejí být zvednuta.
Za předními sedadly Poznámky
U hybridních vozidel není možné za
přední sedadla namontovat
bezpečnostní síť.● Na obou stranách rámu střechy nad sedadly přední řady jsou
montážní otvory: zavěste
a zajistěte tyč sítě na jedné
straně, stlačte tyč a zavěste
a zajistěte jí na druhé straně.● Háky popruhů bezpečnostní sítě upevněte k poutkům v podlaze
před zadními sedadly. Tato
poutka zpřístupníte tak, že
zatlačíte směrem dovnitř
perforované části v krytu podlahy
na obou stranách.
● Napněte obě poutka zatažením za volný konec.
● Zatlačte opěrky hlavy dolů a sklopte dolů opěradla zadních
sedadel 3 70.

Přístroje a ovládací prvky97SvítíElektrická parkovací brzda je
zatažena 3 156.
Bliká
Elektrická parkovací brzda není
automaticky zatažena. Zatažení nebo
uvolnění je nesprávné.9 Varování
Okamžitě nechte příčinu poruchy
odstranit v servisu.
o svítí žlutě.
Svítí Automatické ovládání je
deaktivováno nebo je vadné.
Automatické ovládání znovu aktivujte
nebo, v případě závady, dejte příčinu opravit v servisní dílně.
Automatické ovládání 3 156.
Porucha elektrické ruční brzdy
E svítí žlutě.
Svítí
V elektrické parkovací brzdě se
vyskytuje závada 3 156.9 Varování
Okamžitě nechte příčinu poruchy
odstranit v servisu.
Automatické ovládání
elektrické parkovací brzdyvypnuto
o svítí žlutě.
Svítí Automatické ovládání je
deaktivováno nebo se v něm
vyskytuje závada. V případě závady
se rozsvítí kontrolka o spolu s dalšími
kontrolkami, nebo se současně
v informačním centru řidiče se
zobrazí příslušná zpráva.
Automatické ovládání znovu aktivujte
nebo, v případě závady, nechte
příčinu opravit v servisní dílně.
Automatické ovládání 3 156.
Protiblokovací systém brzd
(ABS)
u svítí žlutě.
Rozsvítí se na několik sekund po
zapnutí zapalování. Systém je
provozuschopný, pokud kontrolka
zhasne.
Jestliže tato kontrolka po několika sekundách nezhasne, nebo jestliže
se rozsvítí během jízdy, došlo
k poruše v systému ABS. Brzdová
soustava vozidla je i nadále funkční,
ale bez možnosti regulace systémem ABS.
Protiblokovací systém brzd 3 155.
Řazení převodových stupňů
Pokud je z důvodu úspory paliva
doporučeno zařazení vyššího
převodového stupně, zobrazí se R
s číslem vyššího převodového
stupně.
Varování o opuštění jízdního pruhu
) svítí zeleně nebo bliká žlutě.

116OsvětleníSvětelná houkačka
Světelná houkačka se zapíná
přitažením přepínače.
Pro vypnutí dálkových světel
přitáhněte páčkový přepínač směrem k sobě.
Nastavení sklonu
světlometů
Ruční nastavení sklonu
světlometů
Přizpůsobení sklonu světlometů
zatížení vozidla za účelem zabránění
oslňování: Otočte ruční kolečko ? do
požadované polohy.
0:obsazena přední sedadla1:obsazena všechna sedadla2:obsazena všechna sedadla
a zavazadlový prostor naložen3:obsazeno sedadlo řidiče a náklad v zavazadlovém prostoruSvětlomety při jízdě do
zahraničí
Při jízdě v zemích, kde se jezdí na
opačné straně silnice, není nutné
provádět seřízení světlometů.
1. Při vypnutém motoru přitáhněte páčku směrových světel a přidržteji.
2. Nastartujte motor.
3. Páčku směrových světel držte ještě dalších 5 sekund.
4. Uvolněte páčku směrových světel.
Pokud jsou takto světlomety přenastaveny, zobrazí se při každém
nastartování motoru zpráva
v informačním centru řidiče.
Pro přenastavení světlometů zpět
zopakujte výše popsaný postup.
Světla pro jízdu ve dne Světla pro jízdu ve dne zvyšují
viditelnost vozidla za denního světla.
Rozsvítí se automaticky za chodu
motoru.

136Řízení vozidla a jeho provozŘízení vozidla
a jeho provozRady pro jízdu ............................ 137
Kontrola nad vozidlem .............137
Řízení ...................................... 137
Startování a provoz ...................137
Záběh nového vozidla .............137
Polohy spínače zapalování .....137
Tlačítko Power ......................... 138
Startování motoru ....................139
Odpojení při přeběhu ...............141
Systém stop-start ....................141
Parkování ................................ 143
Výfuk motoru .............................. 144
Filtr výfuku ............................... 144
Katalyzátor .............................. 145
AdBlue ..................................... 145
Automatická převodovka s elek‐
trickým motorem ........................149
Automatická převodovka ...........150
Displej převodovky ..................150
Volba převodových stupňů ......151
Manuální režim ........................152
Elektronické jízdní programy ...152Porucha ................................... 152
Přerušení napájení ..................153
Manuální převodovka ................153
Systémy pohonu ........................154
Jízdní režimy ........................... 154
Pohon všech kol ......................155
Brzdy .......................................... 155
Protiblokovací systém brzd .....155
Parkovací brzda ......................156
Brzdový asistent ......................158
Asistent rozjezdu ve svahu ......158
Rekuperační brzdění ...............159
Podvozkové systémy .................159
Systém elektronické stabilizace vozidla a kontroly trakce .........159
Systém Selective Ride Control 160
Sportovní režim .......................162
Asistenční systémy pomoci
řidiči ........................................... 162
Tempomat ............................... 162
Omezovač rychlosti .................165
Adaptivní tempomat ................167
Výstraha před kolizí vpředu .....174
Aktivní brzdění v kritické situaci ..................................... 176
Přední ochrana chodců ...........179
Parkovací asistent ...................180
Progresivní parkovací asistent 183
Upozornění na mrtvý úhel .......188Systém panoramatického
výhledu ................................... 190
Zadní kamera .......................... 193
Varování o opuštění jízdního pruhu ...................................... 194
Asistent udržení v jízdním pruhu ...................................... 196
Upozornění řidiče ....................198
Dobíjení ..................................... 199
Programovatelné dobíjení .......202
Stav nabíjení ........................... 203
Nabíjecí kabel .......................... 203
Palivo ......................................... 206
Palivo pro zážehové motory ....206
Palivo pro vznětové motory .....207
Doplňování paliva ....................208
Tažné zařízení ........................... 210
Všeobecné informace ..............210
Chování vozidla za jízdy a rady pro jízdu s přívěsem ...............210
Tažení přívěsu ......................... 210
Asistent stability přívěsu ..........213

Řízení vozidla a jeho provoz155ElektrickýV tomto režimu je vozidlo poháněno
pouze elektrickým motorem.
Elektrický režim je výchozím
režimem.
Elektrický pohon je k dispozici pro
rychlosti nižší než 135 km/h.
Pohon všech kol Systém pohonu všech kol zlepší
jízdní vlastnosti a stabilitu a pomáhá
dosáhnout nejlepší možnou
ovladatelnost.
V režimu pohonu všech kol je přední
náprava poháněna spalovacím nebo
elektrickým motorem, zatímco zadní
náprava je poháněna druhým
elektrickým motorem.
Jízdní režim pohonu všech kol lze
aktivovat pomocí přepínače jízdních
režimů. Zapnutí se zobrazuje
v informačním centru řidiče a na
informačním displeji.
Informační centrum řidiče 3 102
Informační displej 3 104
Pohon všech kol je k dispozici při
rychlosti jízdy nižší než 135 km/h.
Brzdy
Brzdový systém se skládá ze dvou
nezávislých brzdových okruhů.
Pokud dojde k výpadku funkce
jednoho z těchto okruhů, lze vozidlo
brzdit pomocí druhého brzdového
okruhu. Brzdného účinku se ale
dosáhne pouze pevným sešlápnutím
brzdového pedálu. Budete muset při
brzdění vyvinout mnohem větší sílu.
Brzdná dráha je delší. Před
pokračováním v cestě vyhledejte
pomoc v servisu.
Při vypnutém motoru přestane
posilovač brzd fungovat po jednom až
dvou sešlápnutích pedálu brzdy.
Brzdný účinek se nesníží, ale
k zastavení vozidla musíte vyvinout
mnohem větší sílu. Je důležité si to
uvědomit zejména při tažení jiným
vozidlem.
Kontrolka m 3 96.
Protiblokovací systém brzd Protiblokovací systém brzd (ABS)
zabraňuje zablokování kol.

Řízení vozidla a jeho provoz157brzda 3 96. Elektrická parkovací
brzda pracuje automaticky
s použitím odpovídající síly.
Před opuštěním vozidla,
zkontrolujte stav elektrické
parkovací brzdy.
Kontrolka m 3 96.
Elektrickou parkovací brzdu lze vždy
použít, dokonce i když je vypnuto zapalování.
Nepoužívejte systém elektrické
parkovací brzdy příliš často při
vypnutém motoru, hrozí nebezpečí
vybití akumulátoru.
Uvolnění
Zapněte zapalování. Podržte
sešlápnutý pedál brzdy a následně
stlačte spínač j.
Funkce rozjezdu vozidla
Vozidla s manuální převodovkou:
Jestliže sešlápnete spojkový pedál
a poté jej lehce povolíte a mírně
sešlápnete plynový pedál, elektrická
parkovací brzda se automaticky
uvolní. To je možné pouze, pokud je
aktivována automatická činnost
elektrické parkovací brzdy. To není
možné, pokud je současně vytažen
spínač m.
Vozidla s automatickou převodovkou:
Jestliže zařadíte jízdní rozsah D
a poté sešlápnete akcelerační pedál,
automaticky se uvolní elektrická
parkovací brzda. To je možné pouze,
pokud je aktivována automatická
činnost elektrické parkovací brzdy. To
není možné, pokud je současně
vytažen spínač m.
Brzdění za jízdy vozidla
Při zatažení za spínač j za jízdy
systém elektrické parkovací brzdy vozidlo zpomalí. Po uvolnění spínače j se brzdění přeruší.
Při vytaženém spínači j bud
vozidlo stabilizováno protiblokovacím
brzdovým systémem a systémem
elektronického řízení stability.
V případě závady elektrické
parkovací brzdy se v informačním
centru řidiče zobrazí výstražná
zpráva. Pokud selže protiblokovací
brzdový systém a systém
elektronického řízení stability, rozsvítí se na sestavě sdružených přístrojůjedna nebo obě kontrolky i
a J.
V takovém případě je možné
udržovat stabilitu vozidla
opakovaným vytažením a zatlačení
spínače j, dokud vozidlo
nezastaví.
Automatické ovládání
Automatické ovládání zahrnuje
automatické zatažení a automatické
uvolnění elektrické parkovací brzdy.
Elektrickou parkovací brzdu lze
rovněž zatáhnout a uvolnit ručně, spínačem j.
Automatické zatažení: ● Elektrická parkovací brzda je automaticky zatažena, když
vozidlo je nehybné a zapalování je vypnuto.
● Pro potvrzení zatažení se na sdruženém přístroji rozsvítí
symbol j a zobrazí se zpráva
na displeji.

178Řízení vozidla a jeho provozprudkém sešlápnutí brzdového
pedálu. Brzdný účinek je závislý na
rychlosti přibližování k a vzdálenosti
k vepředu jedoucímu vozidlu.
Mírné pulzace nebo pohyb pedálu
během této doby je normální, a proto
pokračujte v sešlapování brzdového
pedálu podle potřeby. Inteligentní
brzdový asistent se automaticky
deaktivuje pouze při uvolnění
brzdového pedálu.9 Varování
Inteligentní brzdový asistent může
zvýšit účinek brzd vozidla
v situacích, kdy to není nutné.
Mohli byste ohrozit plynulost
dopravy. Pokud k tomu dojde,
sundejte nohu z brzdového pedálu a následně použijte brzdy podle
potřeby.
Výstraha před kolizí vpředu 3 174.
Přední ochrana chodců 3 179.
Omezení systému
V některých případech může aktivní
brzdění v kritické situaci způsobit
krátké automatické brzdění
v situacích, kdy se to nezdá být nutné, například v krytých parkovištích, kvůlidopravním značkám v zatáčce, nebo
kvůli vozidlům v jiném jízdním pruhu.
To je normální stav a vozidlo
nevyžaduje servis. Pokud to situace
a okolní podmínky umožňují, potlačte
automatické brzdění prudkým
sešlápnutím plynového pedálu.
V následujících případech je funkce
aktivního brzdění v kritické situaci
omezena:
● při jízdě po silnicích s velkým počtem zatáček nebo
kopcovitých silnicích
● detekce všech vozidel, zvláště pak vozidel s přívěsem, traktorů,
špinavých vozidla apod.
● za omezené viditelnosti za horšeného počasí, například
mlha, déšť nebo sníh
● při jízdě v noci● pokud je snímač v čelním skle nebo jednotka radaru za předním
nárazníkem zablokovaná
sněhem, ledem, břečkou,
blátem, nečistotami atd.
● čelní sklo je poškozeno nebo zakryto cizími předměty,
například nálepkami
Řízení vyžaduje vaši plnou pozornost
a musíte být stále připraveni provést
potřebnou činnost a zabrzdit a / nebo
řídit vozidlo tak, abyste předešli
srážce.
Tento systém doporučujeme
deaktivovat v personalizaci vozidla
v následujících případech:
● při tažení nákladního nebo obytného přívěsu
● při přepravě dlouhých předmětů na střešních ližinách nebo
střešním nosiči
● pokud je vozidlo vlečeno s běžícím motorem
● pokud je na vozidle namontováno náhradní kol
menšího průměru než ostatní
kola

Řízení vozidla a jeho provoz187Systém se deaktivuje automaticky
v následujících případech:
● při vypnutí zapalování
● při zhasnutí motoru
● pokud není zahájen žádný manévr během 5 minut od
zvolení typu manévru
● po delším zastavení vozidla během manévru
● pokud zasáhne systém elektronického řízení stability
● pokud rychlost vozidla překročí stanovený limit
● pokud řidič přeruší pohyb volantu
● po čtyřech manévrovacích cyklech (jeden manévrovací
cyklus je tvořen jedním pohybem
vzad a jedním pohybem vpřed)
● při otevření dveří řidiče
● pokud některé z kol narazí na překážku
● úspěšným skončením parkovacího manévru
Deaktivace provedená řidičem nebo systémem během manévrování bude
signalizována na displeji. Kromě toho se ozve akustický signál.Systém se automaticky deaktivuje při tažení elektricky připojeného přívěsu,
nosiče jízdních kol apod.
Ohledně dlouhodobého vypnutí
systému kontaktujte prodejce.
Porucha
V případě poruchy je na barevném
informačním displeji zobrazena
zpráva, která je doprovázena
akustickým signálem.
V případě poruchy v řízení
s posilovačem se rozsvítí symbol C a v informačním centru řidiče se
zobrazí zpráva.9 Varování
Za určitých podmínek může určitý
typ lesklého povrchu objektu nebo
oděv, stejně tak jako určitý typ
venkovního hluku způsobit, že
systém nesprávně detekuje
překážku.
Zvláštní pozornost je nutné
věnovat nízkým překážkám, které mohou poškodit dolní část
nárazníku.
Výstraha
Účinnost systému může být
snížena, pokud je zakrytý např.
ledem nebo sněhem.
V důsledku těžkého nákladu může být účinnost systému parkovacíhoasistenta snížena.
Zvláštní podmínky platí pokud se
v blízkosti nacházejí vyšší vozidla
(např. terénní vozidla, malá
dodávková nebo skříňová
vozidla). Detekci překážek
a správné vzdálenosti v horní části
těchto vozidel nelze zaručit.
Překážky s velmi malým
odrazovým průřezem, např.
překážky úzkého tvaru, nebo
měkké materiály, nemusí být
systémem zaznamenány.
Systémy parkovacího asistenta
nedetekují předměty, které se
nacházení mimo rozsah detekce.
Poznámky
Je možné, že čidlo detekuje
neexistující překážku, což může být
způsobeno rušením, které vzniká