Page 169 of 289

Vožnja in rokovanje167Napaka
Če pride do napake omejevalnika
hitrosti, se nastavitev počisti, na
zaslonu pa utripa prikaz brez
vrednosti.
Funkcija zaznavanja omejitev hitrosti
mora ne bo pravilno delovala, če
prometni znaki niso skladni z
dunajsko konvencijo o cestnem
prometu.
Prilagodljivi regulator
hitrosti
Prilagodljivi regulator hitrosti je
izboljšava običajnega regulatorja
hitrosti z dodatno funkcijo ohranjanja
določene sledilne razdalje za spredaj vozečim vozilom. Funkcija uporablja
radarske senzorje in senzorje
kamere, da zazna vozila spredaj. Če
na poti vožnje ne zazna nobenega
vozila, prilagodljivi regulator hitrosti
deluje kot običajni regulator hitrosti.
Prilagodljivi regulator hitrosti
samodejno zmanjša hitrost vozila, ko
se to približuje počasnejšemu vozilu.
Nato nastavi hitrost vozila tako, da
sprednjemu vozilu sledi pri izbranirazdalji. Hitrost vozila se zvišuje ali
znižuje, da lahko sledi vozilu spredaj,
vendar ne bo presegla nastavljene
hitrosti. Sistem bo morda uporabil
omejeno zaviranje s prižganimi
zavornimi lučmi.
Če vozilo spredaj pospeši ali zamenja
vozni pas, prilagodljivi regulator
hitrosti vozilo postopoma pospeši do
shranjene nastavljene hitrosti. Če
voznik vklopi smernik pri prehitevanju počasnejšega vozila, prilagodljivi
regulator hitrosti omogoči začasno
približevanje vozilu pred vami, zato
da ga je mogoče lažje prehiteti. Kljub
temu pa ne bo nastavljena hitrost
nikoli presežena.
Prilagodljivi regulator hitrosti lahko pri
ročnem menjalniku shrani hitrosti nad 30 km/h. Če se vozilo pred vami
pomika prepočasi in izbrano sledilno
razdaljo ni mogoče več ohranjevati, se oglasi zvočno opozorilo in na
voznikovem informacijskem zaslonu
se prikaže sporočilo. Sporočilo
voznika opozori, da znova prevzame
nadzor nad vozilom. Pri vozilih z
avtomatskim menjalnikom lahko
sistem zavira, dokler se vozilo
popolnoma ne ustavi.9 Opozorilo
Pri vožnji s prilagodljivim
regulatorjem hitrosti mora biti
voznik vedno popolnoma
osredotočen na vožnjo. Voznik
ima še vedno popolno oblast nad
vozilom, saj ima njegovo
upravljanje zavorne stopalke,
stopalke za plin in gumba Ñ
vedno prednost pred kakršnim koli delovanjem prilagodljivega
regulatorja hitrosti.
Vklop sistema
Page 170 of 289

168Vožnja in rokovanjePritisnite C, na voznikovem
informacijskem zaslonu se prikaže
simbol C. Sistem še ni aktiven.
Aktiviranje funkcionalnosti
Voznikova nastavitev hitrosti
Prilagodljivi regulator hitrosti je treba
ročno vklopiti pri hitrosti med
30 km/h in 180 km/h. Pri vozilih z
avtomatskim menjalnikom mora biti
izbirna ročica avtomatskega
menjalnika v položaju D ali M.
Pospešite do želene hitrosti in
kolesce pomaknite na SET/-.
Trenutna hitrost se shrani in vzdržuje.
Vrednost hitrosti je prikazana na
voznikovem informacijskem zaslonu.
Prednastavljeno največjo dovoljeno
hitrost je nato mogoče spremeniti s
premikom kolesca proti RES/+ za
povečanje in SET/- za zmanjšanje. S
kratkim zaporednim premikanjem
kolesca hitrost spreminjate v majhnih
korak, če ga držite dlje časa pa v
večjih.
Če je vklopljen prilagodljivi regulator
hitrosti, se sistem Stop-start
samodejno izklopi.
Prilagajanje hitrosti zaznanim
omejitvam hitrosti
Funkcija pametnega prilagajanja
hitrosti voznika obvesti, če funkcija
zaznavanja omejitev zazna omejitev
hitrosti. Zaznano omejitev hitrosti je
mogoče prevzeti kot novo nastavljeno
hitrost za prilagodljivi regulator
hitrosti.
S pomočjo kamere na zgornjem delu
vetrobranskega stekla sistema
zaznava in odčitava omejitve hitrosti
in preklice omejitev.
Če je prilagodljivi regulator hitrosti
vklopljen, se zaznana omejitev
hitrosti prikaže na voznikovem
informacijskem zaslonu in zasveti
simbol MEM.
Pritisnite gumb MEM na volanu, da
omogočite shranjevanje zaznane
hitrosti.
Znova pritisnite gumb MEM na
volanu, da potrdite in shranite novo
nastavitev hitrosti.
Ta omejitev hitrosti bo sedaj
uporabljena kot nova omejitev hitrosti za prilagodljivi regulator hitrosti.
Page 171 of 289

Vožnja in rokovanje169To funkcijo lahko vključite ali izključite
v meniju osebnih nastavitev 3 108.
Prekoračitev nastavljene hitrosti
Kadar koli lahko pospešite nad
nastavljeno hitrost, tako da pritisnete stopalko za plin. Ko pedal za plin
sprostite, se vozilo povrne na
shranjeno hitrost. Če pred vami vozi
počasnejše vozilo, je sledilna
razdalja, ki jo je izbral voznik,
povrnjena.
Če je nastavljena hitrost presežena,
nastavitev hitrosti utripa na
voznikovem informacijskem zaslonu
in opozorilno sporočilo se znova
prikaže.9 Opozorilo
Voznikovo pospeševanje izključi
samodejno zaviranje s sistemom.
Pri tem se prikaže pojavno
sporočilo na voznikovem
informacijskem zaslonu.
Povrnitev shranjene hitrosti
Kolesce pomaknite na RES/+ pri
hitrosti nad 30 km/h. Prilagodljivi
regulator hitrosti se vklopi pri
shranjeni nastavljeni hitrosti.
Prilagodljivi regulator hitrosti na
vozilih z avtomatskim
menjalnikom
Pri vozilih z avtomatskim
menjalnikom prilagodljivi regulator
hitrosti omogoča ohranjevanje
izbrane razdalje za ustavljajočim se
vozilom, dokler se vozilo popolnoma
ne ustavi.
Če je sistem zaustavil vaše vozilo za
drugim vozilom, nastavljeno hitrost
nadomesti zelena kontrolna
lučka .. Ta simbol označuje, da je
vozilo samodejno pridržano v
položaju zaustavitve.
Če se je vozilo pred vami zaustavilo za dlje časa in se nato znova začnepremikati naprej, začne utripati zeleni
znak za vozilo spredaj . in oglasi se
opozorilo, ki vas spomni, da preverite promet, preden nadaljujete z vožnjo.Ko vozilo pred vami odpelje, pritisnite
pedal za plin, dokler ne dosežete
30 km/h, nato pa kolesce pomaknite
na SET- ali RES+ , da ponovno
vklopite prilagodljivi regulator hitrosti. Če vozilo ostane ustavljeno več kot
5 minut ali če so voznikova vrata
odprta in voznikov varnosti pas odpet, se električna ročna zavora
samodejno aktivira, da zadrži vozilo.
Kontrolna lučka m zasveti. Električno
ročno zavoro sprostite s pritiskom
pedala za plin.
Električna ročna zavora 3 156.9 Opozorilo
Ko je sistem izklopljen ali
preklican, vozilo ne bo več zavrto
in lahko spelje. Vedno bodite
pripravljeni na ročni vklop zavore,
da se vozilo ne bo začelo
premikati.
Vozila ne zapuščajte, ko ga zavira prilagodljivi regulator hitrosti.
Vedno premaknite prestavno
ročico v položaj za parkiranje P in
izključite vžig, preden zapustite
vozilo.
Page 172 of 289

170Vožnja in rokovanjeNastavitev razdalje sledenjaKo prilagodljivi regulator hitrosti
zazna počasnejše vozilo na poti
vožnje, bo hitrost vozila prilagodila
tako, da sledi razdalji sledenja, ki jo je nastavil voznik.
Sledilno razdaljo je mogoče nastaviti
na blizu (1 črtica), običajno (2 črtici)
ali daleč (3 črtice).
Če motor teče in je prilagodljivi regulator hitrosti omogočen (siv),
lahko spremenite nastavitve sledilne
razdalje:
Pritisnite Ö. Trenutna nastavitev se
prikaže na informacijskem centru
voznika.
Znova pritisnite Ö, da spremenite
razdaljo sledenja: Nova nastavitev se
prikaže na voznikovem
informacijskem zaslonu.
Izbrana razdalja sledenja je
prikazana s polnimi črticami na strani
prilagodljivega regulatorja hitrosti.9 Opozorilo
Voznik v celoti sprejema
odgovornost za ustrezno
varnostno razdaljo glede na
prometne in vremenske razmere
ter vidljivost. Sledilno razdaljo je
treba prilagoditi ali izklopiti sistem,
kadar to zahtevajo razmere.
Zaznavanje spredaj vozečega
vozila
Če sistem zazna vozilo na vašem voznem pasu, se simbol
prilagodljivega regulatorja hitrosti, ki
je prikazan na voznikovem
informacijskem zaslonu, spremeni z
- na w.
Deaktiviranje funkcionalnosti
Pritisnite Ñ, prilagodljivi regulator
hitrosti je v načinu premora in prikaže
se sporočilo. Vožnja poteka brez
prilagodljivega regulatorja hitrosti.
Prilagodljivi regulator hitrosti je
izklopljen, vendar ni onemogočen.
Zadnja shranjena hitrost se shrani v
pomnilniku za poznejšo uporabo.
Prilagodljivi regulator hitrosti se
samodejno izklopi:
● Ko pritisnete zavorni pedal.
● Če vozilo pospeši nad 180 km/h ali upočasni pod 30 km/h.
Page 173 of 289

Vožnja in rokovanje171● Električna ročna zavora jezategnjena.
● Pri izklopu ali delovanju sistema proti zdrsu koles ali
elektronskega stabilnostnega
nadzora.
● Izbirna ročica avtomatskih menjalnikov ni v položaju D ali
M .
● V elektronskem stabilnostnem nadzoru ali v sistemu radarja je
zaznana napaka.
Izklop sistema
Pritisnite C: način prilagodljivega
regulatorja hitrosti je onemogočen,
prikaz prilagodljivega regulatorja
hitrosti pa izgine z voznikovega
informacijskega zaslona.
Če z gumbom ß vklopite omejevalnik
hitrosti, s tem izklopite prilagodljivi regulator hitrosti.
Z izključitvijo kontakta se izbriše tudi
shranjena nastavljena hitrost.Pozornost voznika
● Bodite previdni pri uporabi prilagodljivega regulatorja hitrostiv zavojih ali na gorskih cestah,
saj lahko izgubi spredaj vozeče
vozilo in ga zazna šele čez nekaj časa.
● Sistema ne uporabljajte na spolzkem cestišču, saj lahko
povzroči hitro spremembo
oprijema pnevmatik (vrtenje
koles v prazno) in posledično tudi izgubo nadzora nad vozilom.
● Prilagodljivega regulatorja hitrosti ne uporabljajte na dežju,
snegu ali zelo umazanem
cestišču, saj lahko voda, prah,
led ali sneg prekrije senzor
radarja. S tem zmanjša ali
popolnoma prekrije njegovo
zaznavnost. V primeru blokade
senzorja očistite pokrov
senzorja.
● Sistema ne uporabljajte, če je nameščeno rezervno kolo.Omejitve sistema9Opozorilo
Sila sistema samodejnega
zaviranja ne dovoljuje močnega
zaviranja, zato moč zaviranja
morda ne bo zadostna, da bi
preprečila prometno nesrečo.
● Sistem po nenadni spremembi voznega pasu potrebuje nekaj
časa, da zazna naslednje vozilo
pred vami. Zato lahko sistem
pospeši namesto zavira, če je
zaznano novo vozilo.
● Prilagodljivi regulator hitrosti prezre nasproti vozeča vozila.
● Prilagodljivi regulator hitrosti ne upošteva pešcev in živali pri
zaviranju in speljevanju.
● Prilagodljivi regulator hitrosti upošteva ustavljena vozila samo
pri nizki hitrosti.
Page 174 of 289

172Vožnja in rokovanje● Ne uporabljajte prilagodljivegaregulatorja hitrosti med vleko
prikolice.
● Prilagodljivega regulatorja hitrosti uporabljajte samo na
cestah z naklonom, večjim od 10
%.
Ker je zaznavno polje radarja
razmeroma ozko, je mogoče, da
sistem ne bo zaznal:
● ožjih vozil, npr. motornih koles, koles z motorjem ipd
● vozil, ki ne vozijo po sredini voznega pasu
● vozil, ki zavijajo na odcepu
● vozil, ki nenadoma speljejo
Zavoji
Prilagodljivi regulator hitrosti izračuna
predvideno pot na osnovi
centrifugalne sile. Ta predvidena pot
upošteva značilnosti trenutnega
zavoja, vendar pa ne more upoštevati spremembe zavoja v prihodnje.
Sistem lahko izgubi vozilo pred vami
ali upošteva vozilo ki ni na vašem
voznem pasu. To se lahko zgodi ob
vstopu v zavoj ali izstopu iz njega ali
če zavoj postane bolj ali manj oster.
Če sistem ne zaznava več spredaj
vozečega vozila, lučka A ugasne.
Če je centrifugalna sila v zavoju
prevelika, sistem rahlo upočasni
vozilo. Stopnja zaviranja ni
zasnovana tako, da bi lahko
preprečila izgubo oprijema v zavoju.
Voznik je odgovoren za zmanjšanje izbrane hitrosti pred vstopom v zavoj.
Tudi na splošno mora hitrost
prilagajati razmeram na cesti in
veljavnim omejitvam hitrosti.Avtoceste
Na avtocesti prilagodite nastavljeno
hitrost situaciji in vremenu. Vedno upoštevajte, da ima prilagodljivi
regulator hitrosti omejen doseg
vidljivosti, omejeno moč zaviranja in
določen odzivni čas, v katerem
preverja, ali je vozilo na voznem
pasu. Prilagodljivi regulator hitrosti
morda ne bo uspel pravočasno
zavirati, da bi se vozilo izognilo trku z veliko počasnejšim vozilom ali ob
menjavi voznega pasu. To je še
posebej res, če vozite hitro ali ob
zmanjšani vidljivosti zaradi
vremenskih razmer.
Pri vstopu na avtocesto in izstopu z
nje lahko prilagodljivi regulator hitrosti
izgubi spredaj vozeče vozilo in
pospeši na nastavljeno hitrost. Zato
zmanjšajte nastavljeno hitrost pred
izstopom ali vstopom.
Page 175 of 289

Vožnja in rokovanje173Menjave voznega pasu
Če drugo vozilo pride na vaš vozni
pas, ga bo prilagodljivi regulator
hitrosti upošteval šele, ko je v celoti na vašem pasu. Bodite pripravljeni
ukrepati in pritisniti zavorno stopalko,
če je treba zavirati hitreje.
Opombe za vožnjo po klancih
9 Opozorilo
Prilagodljivega regulatorja hitrosti
ne uporabljajte na strmih pobočjih.
Učinkovitost sistema v klancih je
odvisna od hitrosti vozila,
obremenjenosti vozila, razmer na
cesti in nagiba ceste. Sistem med
vožnjo po klancih morda ne bo zaznal vozila na vaši poti. Na strmih klancihboste morda morali uporabiti stopalko
za plin, da ohranite hitrost vozila. Pri
vožnji po klancu navzdol boste morda morali zavirati, da bi ohranili ali
zmanjšali hitrost.
S pritiskom na zavoro izklopite
sistem.
Enota radarja
Enota radarja je na sredini
sprednjega odbijača.
9 Opozorilo
Radar je bil tovarniško natančno
izravnan. Zato v primeru trčenja
spredaj tega sistema ne
uporabljajte. Čeprav je prednji
odbijač na videz nepoškodovan, lahko to vpliva na senzor, zaradi
česar se neustrezno odziva. Po
prometni nesreči naj v servisni
delavnici preverijo in po potrebi
prilagodijo položaj radarske enote.
Napaka
Če pride do napake prilagodljivega
regulatorja hitrosti, vas na to opozori
osvetljena opozorilna lučka in prikaz
sporočila na instrumentni plošči, ki ju
pospremi zvočno opozorilo.
Prilagodljivi regulator hitrosti mora ne bo pravilno deloval, če prometni znaki niso skladni z dunajsko konvencijo o
cestnem prometu.
Sistem naj preveri prodajalec ali
pooblaščen serviser.
Page 176 of 289

174Vožnja in rokovanjeZaradi varnosti sistema ne
uporabljajte, če zavorne luči ne
delujejo pravilno. Sistema ne
uporabljajte, če je sprednji odbijač
poškodovan.
Opozorilo za trk spredaj Opozorilo za trk spredaj vam lahko
pomaga pri izogibanju trčenjem od
spredaj ali vsaj pri zmanjšanju škode.
Opozorilo za trk spredaj s sprednjo
kamero na vetrobranskem steklu in
radarsko enoto, ki je pod sprednjim
odbijačem vozila, zaznava vozilo, ki
je neposredno pred vami oziroma na
poti vožnje vozila.
Če se vozilo neposredno pred vami prehitro približuje, se oglasi zvočno
opozorilo in prikaže se opozorilo na
voznikovem informacijskem zaslonu.9 Opozorilo
Opozorilo za trk spredaj je samo
opozorilni sistem, ki ne zavira. Ko se prehitro približujete vozilu predseboj, vam bo morda zagotovilodovolj časa, da se izognete trku.
Voznik v celoti sprejema
odgovornost za ustrezno
varnostno razdaljo glede na
prometne in vremenske razmere
ter vidljivost.
Zato mora voznik vso svojo
pozornost posvečati vožnji.
Voznik mora biti vedno pripravljen prevzeti nadzor nad vozilom ter
zavirati.
Aktiviranje
Če je vozilo opremljeno samo s
sprednjo kamero, opozorilo za trk
spredaj zaznava vozila v prestavi za
vožnjo naprej med hitrostjo hoje in
85 km/h.
Če je vozilo opremljeno z radarskim
senzorjem in sprednjo kamero,
opozorilo za trk spredaj zaznava
vozila v prestavi za vožnjo naprej med
hitrostjo hoje in 140 km/h.
Opozarjanje voznika
Voznika opozorijo naslednja
opozorila:
● Simbol , zasveti in opozorilno
sporočilo se prikaže na
voznikovem informacijskem
zaslonu, če se razdalja do vozilo
pred vami zmanjša.
● Simbol , zasveti, opozorilno
sporočilo se prikaže na
voznikovem informacijskem
zaslonu in oglasi se zvočno
opozorilo v primeru nevarnosti
trka in je potrebno ukrepanje voznika.