Page 83 of 289

Göstergeler ve kumanda birimleri81Bir sonraki kontak açılışında aralıklı
silme modunu etkinleştirmek için,
kolu aşağıya doğru OFF konumuna
ve tekrar INT konumuna getirin.
Ayarlanabilir fasılalı silme
Silecek kolu INT konumunda.
Silme aralığını ayarlamak için ayar
çarkını çevirin.
Yağmur sensörlü ön cam sileceğiHI:hızlıLO:yavaşAUTO:yağmur sensörlü otomatik
silmeOFF:kapalı
AUTO konumunda, yağmur sensörü;
ön camdaki yağmurun miktarını
algılayarak otomatik olarak silme
hızını ayarlar. Kontak kapalıysa,
otomatik silme modu devre dışıdır. Bir sonraki kontak açılışında otomatik
silme modunu etkinleştirmek için,
kolu aşağıya doğru OFF konumuna
ve tekrar AUTO konumuna getirin.
Ön cam sileceği kapalı konumdayken
tek bir silme işlemi için kolu aşağıya
doğru 1x konumuna bastırın.
Ön camın buzlu olması halinde
silecekleri kullanmayın.
Araç yıkama tesislerinde kapatın.
Yağmur sensörü hassaslık
derecesinin ayarlanması
Hassasiyeti ayarlamak için ayar
çarkını çevirin.
Sensörün önünün kapalı
olmadığından emin olun 3 39, 3 10.
Kontrol lambası < 3 80.
Page 91 of 289
Göstergeler ve kumanda birimleri89øArka sis lambası
3 100
3 100mHız Sabitleme
Sistemi 3 100BYan kör nokta alarmı
3 101ØAktif acil frenleme
3 101ßHız sınırlayıcı 3 101hKapı açık 3 101iHibrid sistem arızası
3 96READYHibrid sistem aktif
3 95jTakviye kablosu
bağlı 3 9999Elektronik Stabilite
Kontrolü ve Çekiş
Kontrol sistemi kapalı
3 98Kilometre saati
Araç hızını gösterir.
Kilometre sayacı Toplam kaydedilen mesafe km olarak
görüntülenir.
Sürücü Bilgi Sistemi
Seyir kilometre sayacı
Page 102 of 289

100Göstergeler ve kumanda birimleriAutostopKontrol lambası D yeşil renkte yanar
veya yanıp söner.
Yeşil renkte yanarsa
Motor Otomatik Durdurmadadır.
Yeşil renkte yanıp sönüyorAutostop geçici olarak kullanılamıyor
veya Autostop modu otomatik şekilde
istendi.
Stop-start sistemi 3 141.
Dış aydınlatma
Kontrol lambası 8 yeşil renkte
yanar.
Dış aydınlatma lamları (farlar) açık
3 114.
Kısa hüzmeli far
Kontrol lambası 9 yeşil renkte yanar.
Kısa hüzmeli far açıkken yanar.Uzun hüzmeli far
Kontrol lambası C mavi renkte
yanar.
Uzun hüzmeli far açık olduğunda,
selektör sırasında yanar 3 115.
Uzun huzmeli far asistanı Kontrol lambası f yeşil renkte
yanar.
Uzun huzmeli far yardımı aktive edilir
3 116.
LED ön farlar
C yanar ve Sürücü Bilgi
Sisteminde bir uyarı mesajı
görüntülenir.
Bir servise başvurun.
Ön sis farları Kontrol lambası > yeşil renkte yanar.
Ön sis farları açık 3 120.
Arka sis lambası
Kontrol lambası r sarı renkte yanar.
Arka sis lambası açık 3 120.Yağmur sensörü
Kontrol lambası < yeşil renkte yanar.
Silecek kolu üzerindeki yağmur
sensörü konumu seçildiğinde yanar.
Ön cam silecek ve yıkama sistemi 3 80.
Hız Sabitleme Sistemi (Cruise control)
Kontrol lambası m beyaz veya yeşil
renkte yanar.
Beyaz renkte yanarsa Sistem etkin konumdadır.
Yeşil renkte yanarsa
Hız sabitleme sistemi etkin. Ayarlı hız Sürücü Bilgi Sisteminde gösterilir.
Cruise control 3 162.
Ayarlanabilir hız sabitleyici Kontrol lambası m beyaz veya yeşil
renkte yanar.
Sürücü Bilgi Sistemindeki C yanıp
söner.
Page 117 of 289
Aydınlatma115Arka lambalarArka lambalar, kısa / uzun hüzmeli far
ve park lambaları ile birlikte yanar.
Otomatik far açmafonksiyonu
Otomatik far açma fonksiyonu
etkinleştirildiğinde, motor çalışır
konumdayken sistem araç dışındaki
aydınlık durumuna ve silecek
sisteminin verdiği bilgilere bağlı
olarak gündüz sürüş farları ve kısa
huzmeli far arasında seçim yapar.
Sensörün önünün kapalı
olmadığından emin olun 3 10, 3 39.
Gündüz sürüş farı 3 116.
Kısa huzmeli farın otomatik olarak
açılması
Araç dışındaki aydınlık durumu düşük olduğunda kısa huzmeli farlar yanar.
Ayrıca, ön cam silecekleri birden fazla kez çalıştırılırsa farlar yanar.
Tünel tespit özelliği Bir tünele girildiğinde, ön farlar derhal
yanar.
Uzun huzmeli farKısadan uzun hüzmeli fara geçmek
için itin.
Uzun hüzmeli farı devreden çıkarmak için çekin.
Uzun hüzmeli far asistanı 3 116.
Selektör
Selektörü çalıştırmak için çekin.
Uzun hüzmeli farı devreden çıkarmak için çekin.
Page 119 of 289

Aydınlatma117Şehir dışı ışığı
Kırsal bölgelerde sürüş esnasında
55 km/saat ile 115 km/saat arasındaki
bir hızda otomatik olarak devreye
sokulur. Mevcut şerit ve yol kenarı
daha iyi şekilde aydınlatılır. Karşıdan
gelen ve öndeki araçların gözleri
kamaşmaz.
Otoban ışığı
115 km/saat'in üzerindeki bir hızda
otomatik olarak etkinleştirilir.
Aydınlatma, otoyollardaki daha
yüksek hızdaki sürüşlere uyarlanır.
Karşıdan gelen trafik yoksa, aracın
yan tarafındaki görüş mesafesi artar.
Görüş mesafesi 70 m'den 140 m'ye
artarak yolun eninin tamamı boyunca
uzaktaki nesnelerin tanınmasına
olanak verir.
Şehir içi ışığı
Harici ortam ışığının olduğu
durumlarda, yakl. 55 km/saat'e kadar
olan hızlarda otomatik olarak devreye
sokulur. Işık geniş ve simetriktir. Hız
30 km/sa.'in altında ise farlar hafif
dışarıya doğru yöneltilerek yolun her
iki tarafındaki yayaların ve nesnelerin
daha erken fark edilmesine olanak
sağlanır. Diğer yol kullanıcılarının
gözlerinin kamaşmaması için özel bir
hüzme paterni tasarlanmıştır.
Köşe ışığı
40 km/saat'e varan bir hızda viraj
alırken etkinleştirilir. Lamba, seyahat
yönünü aydınlatan özel LED'lerden
meydana gelir. Bu LED'ler direksiyon
açısına veya dönüş lambalarının
etkinleştirilmesine bağlı olarak
tetiklenir.
Olumsuz hava ışığı
Silecek veya yağmur sensörü
tarafından kontrol edilir. Geniş ışık
dağılımı - hafif dışarıya doğru
yöneltilmiş - yolun kenarında daha iyi bir yön duygusuna olanak sağlar.
Yolda ön yolcu tarafında duran nesne
Page 130 of 289

128Klima Sistemi● Isıtmalı ön camı , açın.
● Yan havalandırma çıkışlarını ihtiyaca göre açın ve yan camlara
doğru yönlendirin.
Not
Motor çalışırken à tuşuna basılırsa,
à düğmesine yeniden basılana
kadar, Autostop engellenir.
Motor Autostop durumunda iken, à
düğmesine basıldığında, motor
otomatik olarak yeniden çalışır.
Stop-start sistemi 3 141.
Elektronik klima sistemi Çift bölgeli klima sistemi sürücü ve önyolcu tarafının farklı sıcaklıklarda
olmasına olanak sağlar.
Otomatik modda sıcaklık, fan hızı ve
hava dağıtımı otomatik olarak
düzenlenir.
Kumanda düğmeleri:
● sürücü tarafındaki sıcaklık £
● MENU , Bilgi Ekranındaki Klima
ayarı menüsüne girer
● fan hızı Z
● otomatik mod AUTO
● ön yolcu tarafındaki sıcaklık £
● soğutma A/C
● manüel hava devridaimi 4
● buğu giderme ve buz çözme à
● ısıtmalı arka cam ve yan aynalar b
● ısıtmalı ön cam ,
●
ısıtmalı koltuklar ß
● havalandırmalı koltuklar A
Isıtmalı arka cam Ü 3 41.
Isıtmalı yan aynalar Ü 3 38.
Isıtmalı koltuklar ß 3 50.
Havalandırmalı koltuklar A 3 51.
Fonksiyonların etkinleştirildiği, ilgili
kumanda birimi üzerindeki LED
ışığının yanması ile anlaşılır.
Elektronik klima sisteminin tüm
fonksiyonları sadece motor çalışırken etkindir.
Elektronik klima kontrol sistemi tarafından kullanılan güneş
sensörünün üstünün
kapanmadığından emin olun 3 10.
Page 169 of 289

Sürüş ve kullanım167aracı tespit etmek için radar ve
kamera sensörlerini kullanır. Sürüş
yolunda bir araç tespit edilmezse,
ayarlanabilir hız sabitleyici
konvansiyonel hız sabitleyici gibi
çalışır.
Ayarlanabilir hız sabitleyici
yaklaşılmakta olan araç
yavaşladığında otomatik olarak
yavaşlar. Sonra da, aracın hızını
seçilen öndeki mesafeye göre
ayarlar. Aracın hızı öndeki aracı takip
etmek için azalır veya yükselir, fakat
ayarlanmış olan hızı geçmez. Fren
lambaları etkinleştirilmiş olarak sınırlı
bir fren uygulayabilir.
Öndeki araç hızlanır veya şerit
değiştirirse, ayarlanabilir hız
sabitleyici aracı kaydedilmiş olan hıza geri döndürmek için kademeli şekilde
hızlanır. Sürücü daha yavaş giden bir aracı geçmek üzere dönüş
lambalarını çalıştırırsa, ayarlanabilir
hız sabitleyici aracın önceki aracı
geçmesine yardımcı olmak üzere ona
geçici olarak yaklaşmasına izin verir.
Ancak, ayarlı hız asla aşılmaz.Ayarlanabilir hız sabitleyici, manuel
şanzıman için 30 km/saat'in üzerinde
hızları kaydedebilir. Öndeki araç fazla yavaş gidiyor ve seçilen izleme
mesafesi daha fazla korunamıyorsa,
bir uyarı sesi verilir ve Sürücü Bilgi
Sisteminde bir uyarı mesajı
görüntülenir. Mesajda, sürücü aracın kontrolünü geri alması konusunda
uyarılır. Otomatik şanzımanlı
araçlarda, sistem aracı tam durma
noktasına kadar frenleyebilir.9 Uyarı
Ayarlanabilir hız sabitleyici ile
sürerken sürücünün tüm dikkatini sürüşe vermesi gerekir. Fren
pedalı, gaz pedalı ve Ñ düğmesi
herhangi bir ayarlanabilir hız
sabitleyici işlevine göre öncelikli
olduğundan, sürücü aracının
kontrolünü daima elinde tutar.
Sistemin açılması
C tuşuna basın, Sürücü Bilgi
Sisteminde C sembolü görüntülenir.
Sistem hala etkin değildir.
Page 173 of 289

Sürüş ve kullanım171Hafızaya alınmış hız kontak
kapatıldığında silinir.
Sürücünün dikkatine ● Öndeki aracı kaybedebileceği ve yeniden bulmasının zaman
alacağı için, ayarlanabilir hız
sabitleyici virajlarda ve dağ
yollarında dikkatli kullanılmalıdır.
● Lastik çekişinde hızlı değişimlere
(tekerlek kayması) sebep
olabileceği için, aracın
kontrolünü kaybetme tehlikesi dolayısıyla sistem kaygan
yollarda kullanılmamalıdır.
● Radar sensörü su, toz, buz veya kar ile kaplanabileceği için
ayarlanabilir hız sabitleyici
yağmurlu, karlı havalarda ve çok
tozlu ortamlarda
kullanılmamalıdır. Bu görüş
kabiliyetini azaltır veya tamamen
bastırır. Sensör blokajı hatasında sensör kapağını temizleyin.
● Stepne kullanılırken sistemi kullanmayın.Sistemin sınırları9Uyarı
Sistemin otomatik fren kuvveti sert
frenlemeye izin vermez ve
frenleme seviyesi bir çarpışmayı önlemeye yeterli olmayabilir.
● Ani şerit değiştirmelerde sistemin
öndeki yeni aracı algılaması için
belirli bir süre geçmesi gereklidir.
Böylece, yeni bir araç tespit
edildiğinde, sistem fren yapmak
yerine hızlanabilir.
● Ayarlanabilir hız sabitleyici karşıdan gelen trafiği dikkate
almaz.
● Ayarlanabilir hız sabitleyici yayaları ve hayvanları frenleme
ve kalkış için dikkate almaz.
● Ayarlanabilir hız sabitleyici duran
araçları sadece düşük hızda
dikkate alır.
● Römork çekerken ayarlanabilir hız sabitleyiciyi kullanmayın.
● Ayarlanabilir hız sabitleyiciyi %10'dan fazla eğime sahip
yollarda kullanmayın.
Radarın algılama alanı oldukça dar
olduğundan, sistemin şunları
algılamaması mümkündür:
● genişliği az olan araçlar, örn. motosikletler, scooter'lar
● şeridin ortasından gitmeyen araçlar
● viraja giren araçlar
● aniden yola çıkan araçlar
Kavisler
Ayarlanabilir hız sabitleyici tahmini
yolu santrifüj kuvvetini baz alarak
hesaplar. Tahmini yol güncel kavis
karakteristiğini göz önünde
bulundurur, fakat ilerideki bir kavis