2020 OPEL GRANDLAND X Viesti

Ajaminen ja käyttö163Vakionopeussäädin on poissa toimin‐
nasta, mutta sitä ei ole kytketty pois
päältä. Viimeksi tallennettu nopeus
säilyy muistissa myöhempää käyttöä
varten.
Vakionopeussäädin poistuu käytöstä
automaattisesti kun:
● Jarrupoljinta painettaessa.
● Ajonopeus on alle 40 km/h.
● Luistonestojärjestelmä tai elekt‐ roninen ajonvakautusjärjestelmä
on toiminnassa.
● Valintavipu on asennossa N
(automaattivaihteisto), ykkös- tai kakkosvaihteella (käsivaih‐
teisto).
Tallennettuun nopeuteen
palaaminen
Siirrä säätöpyörää suuntaan RES/+
yli 40 km/h nopeudessa. Auto palaa
tallennettuun nopeuteen.Järjestelmän kytkeminen pois
päältä
Paina m, vakionopeussäädin poiste‐
taan käytöstä ja vakionopeussääti‐
men merkkivalo sammuu kuljettajan
tietokeskuksessa.
Jos nopeusrajoitin aktivoidaan paina‐
malla ß, vakionopeussäädin kytkey‐
tyy pois.
Sytytysvirran katkaiseminen peruut‐ taa ohjelmoidun nopeusarvon.
Ohjeita häiriötilanteen varalta
Jos vakionopeussäätimeen tulee
vika, nopeusnäyttö poistuu ja sen tilalla näkyy vilkkuvia viivoja.
Nopeusrajoituksen tunnistus ei ehkä
toimi oikein, jos liikennemerkit eivät
vastaa Wienin liikennemerkkejä
koskevaa sopimusta.
Nopeusrajoitin Nopeusrajoitin estää autoa ylittä‐
mästä esiasetettua maksiminopeutta.
Maksiminopeudeksi voidaan asettaa
yli 30 km/h nopeus.Kuljettaja voi kiihdyttää autoa esiase‐
tettuun nopeuteen asti. Rajoitetusta
nopeudesta saatetaan poiketa ajet‐
taessa alamäkeen.
Esiasetettu nopeus voidaan ylittää
tilapäisesti painamalla kaasupoljin
pohjaan.
Tila ja esiasetettu nopeusrajoitus
näkyvät kuljettajan tietokeskuksessa.
Järjestelmän kytkeminen päälle
Paina ß, symboli ß ja viesti näkyvät
kuljettajan tietokeskuksessa. Järjes‐
telmä ei ole vielä päällä.

Ajaminen ja käyttö165Jos nopeusrajoitin on aktiivinen,
tunnistettu nopeusrajoitus näkyy
kuljettajan tietokeskuksessa ja MEM
palaa.
Paina MEM ohjauspyörässä halutes‐
sasi tallentaa ehdotetun nopeusrajoi‐ tuksen.
Paina MEM ohjauspyörässä vielä
kerran vahvistaaksesi ja tallentaak‐
sesi uuden nopeusasetuksen.
Tämä nopeus on nopeusrajoittimen
uusi arvo.
Toiminto voidaan ottaa käyttöön tai poistaa käytöstä räätälöintivalikossa
3 107.
Nopeusrajoituksen ylittäminen
Hätätilanteessa nopeusrajoitus
voidaan ylittää painamalla kaasupol‐
jin pohjaan. Tällöin esiasetettu
nopeusarvo vilkkuu.
Vapauta kaasupoljin, jolloin nopeu‐
den rajoitin aktivoituu uudelleen
nopeuden laskettua rajoitetun nopeu‐ den alapuolelle.Toiminnon kytkeminen pois
päältä
Paina Ñ, nopeusrajoitin on taukoti‐
lassa ja viesti näkyy näytössä. Autoa ajetaan nyt ilman nopeusrajoitinta.
Nopeusrajoitin on poissa toiminnasta, mutta sitä ei ole kytketty pois päältä.
Viimeksi tallennettu nopeus säilyy muistissa myöhempää käyttöä
varten.
Rajoitettuun nopeuteen
palaaminen
Paina Ñ, tallennettu nopeusrajoitus
otetaan käyttöön.
Järjestelmän kytkeminen pois
päältä
Paina ß, nopeusrajoitustila poiste‐
taan käytöstä ja nopeusrajoituksen
näyttö sammuu kuljettajan tietokes‐
kuksessa.
Paina m kytkeäksesi vakionopeus‐
säätimen, nopeusrajoitin kytkeytyy
pois.
Esiasetettu nopeus säilyy muistissa,
kun sytytysvirta katkaistaan.Ohjeita häiriötilanteen varalta
Jos nopeusrajoittimeen tulee vika,
nopeusnäyttö poistuu ja sen tilalla
näkyy vilkkuvia viivoja.
Nopeusrajoituksen tunnistus ei ehkä
toimi oikein, jos liikennemerkit eivät
vastaa Wienin liikennemerkkejä
koskevaa sopimusta.
Mukautuva vakionopeussäädin
Mukautuva vakionopeussäädin on
kehittyneempi versio tavallisesta
vakionopeussäätimestä, muiden
toimintojen lisäksi se säilyttää määrä‐
tyn etäisyyden edessä ajavaan
autoon. Se käyttää tutka- ja kamera‐
tunnistinta edessä olevien autojen
havaitsemiseen. Jos edessä ei ole autoa, mukautuva vakionopeussää‐
din toimii kuten tavallinen vakiono‐
peussäädin.
Mukautuva vakionopeussäädin
hidastaa autoa automaattisesti, kun
edessä havaitaan hitaampi auto. Se
säätää sitten auton nopeuden edellä
ajavan auton mukaan säilyttäen vali‐
tun etäisyyden. Auton nopeus nousee

166Ajaminen ja käyttötai laskee edellä ajavan auton
mukaan, mutta se ei ylitä asetettua
nopeutta. Järjestelmä voi käyttää
jarruja rajoitetusti, tällöin jarruvalot
aktivoituvat.
Jos edessä oleva auto kiihdyttää tai vaihtaa kaistaa, mukautuva vakiono‐
peussäädin kiihdyttää autoasi prog‐ ressiivisesti palatakseen tallennet‐
tuun nopeuteen. Jos kuljettaja käyt‐
tää suuntavilkkuja ohittaakseen
hitaamman auton, mukautuva vaki‐
onopeussäädin sallii auton lähestyä
tilapäisesti edessä olevaa autoa sen
ohittamista varten. Asetettua
nopeutta ei kuitenkaan koskaan
ylitetä.
Mukautuva vakionopeussäädin voi
tallentaa asetetun yli 30 km/h nopeu‐
den käsivaihteistolla varustetussa
autossa. Jos edessä oleva auto liik‐
kuu liian hitaasti ja valittua etäisyyttä
ei enää voida ylläpitää, kuuluu varoi‐
tusääni ja kuljettajan tietokeskuk‐ sessa näkyy viesti. Viesti kehottaa
kuljettajaa ottamaan auton takaisin
hallintaansa. Automaattivaihteistolla
varustetuissa autoissa järjestelmä voi
jarruttaa autoa kunnes se pysähtyy
täysin.9 Varoitus
Kuljettajan tulee aina keskittyä
täysin ajamiseen käytettäessä
mukautuvaa vakionopeussää‐
dintä. Auto pysyy täysin kuljettajan
hallinnassa, koska jarrupolki‐
mella, kaasupolkimella ja painik‐ keella Ñ on etusija mukautuvan
vakionopeussäätimen toimintaan
nähden.
Järjestelmän kytkeminen päälle
Paina C, tällöin kuljettajan tietokes‐
kuksessa näkyy symboli C. Järjes‐
telmä ei ole vielä päällä.
Toiminnon kytkeminen päälle
Kuljettajan asettama nopeusasetus
Mukautuva vakionopeussäädin on
kytkettävä päälle manuaalisesti
nopeuden ollessa 30 - 180 km/h.
Automaattivaihteistolla varustetuissa
autoissa valintavivun täytyy olla asen‐
nossa D tai M.
Kiihdytä haluttuun nopeuteen ja siirrä säätöpyörä asentoon SET/-. Senhet‐
kinen nopeus tallennetaan ja sitä yllä‐ pidetään.

Ajaminen ja käyttö167
Nopeusarvo näkyy kuljettajan tieto‐
keskuksessa.
Esinopeusasetusta voidaan muuttaa
siirtämällä säätöpyörä asentoon
RES/+ nopeuden lisäämiseksi tai
SET/- nopeuden alentamiseksi. Siirrä
säätöpyörää toistuvasti muuttaaksesi
nopeutta pienin askelin, siirrä säätö‐
pyörää ja pidä sitä paikallaan muut‐ taaksesi nopeutta suurin askelin.
Kun mukautuva vakionopeussäädin
on toiminnassa, Stop-Start-järjes‐ telmä on automaattisesti poiskytket‐
tynä.
Nopeuden mukauttaminen
nopeusrajoituksen tunnistuksen
mukaan
Älykäs nopeuden mukautusjärjes‐
telmä informoi kuljettajaa, kun
nopeusrajoituksen tunnistusjärjes‐
telmä havaitsee nopeusrajoituksen.
Tunnistettua nopeusrajoitusta
voidaan käyttää mukautuvan vakion‐
opeussäätimen uutena nopeusase‐
tuksena.
Tämä järjestelmä tunnistaa ja lukee
nopeusrajoitusta ja niiden päätty‐
mistä osoittavat merkit tuulilasin yläo‐ sassa olevan kameran avulla.
Jos mukautuva vakionopeussäädin
on aktiivinen, tunnistettu nopeusrajoi‐
tus näkyy kuljettajan tietokeskuk‐
sessa ja MEM syttyy.
Paina MEM ohjauspyörässä halutes‐
sasi tallentaa ehdotetun nopeuden.
Paina MEM ohjauspyörässä vielä
kerran vahvistaaksesi ja tallentaak‐
sesi uuden nopeusasetuksen.
Tämä nopeusrajoitus on nyt mukau‐
tuvan vakionopeussäätimen uusi
nopeusasetus.Toiminto voidaan ottaa käyttöön tai poistaa käytöstä räätälöintivalikossa 3 107.
Asetetun nopeuden ohittaminen
Nopeutta voidaan aina lisätä asetet‐
tua suuremmaksi painamalla kaasu‐
poljinta. Kun kaasupoljin vapaute‐
taan, auto palaa tallennettuun nopeu‐
teen. Jos edessä on hitaammin liik‐
kuva auto, kuljettajan valitsema etäi‐
syys otetaan käyttöön.
Jos asetettu nopeus ylitetään, nopeu‐ sasetus vilkkuu kuljettajan tietokes‐
kuksessa ja samalla näkyy varoitus‐
viesti.9 Varoitus
Kuljettajan jarruttaessa automaat‐
tinen jarrutus järjestelmän
toimesta passivoituu. Tämä näyte‐ tään varoituksena ponnahdusik‐kunassa kuljettajan tietokeskuk‐
sessa.

Ajaminen ja käyttö1699Varoitus
Riittävän etäisyyden pitäminen
edellä ajavaan autoon liikenneti‐
lanteen, sääolosuhteiden ja näky‐
vyyden edellyttämällä tavalla on
ainoastaan kuljettajan vastuulla. Riittävä etäisyys on säädettävä tai
järjestelmä on poistettava
käytöstä, kun olosuhteet edellyttä‐ vät sitä.
Edessä olevan auton
havaitseminen
Jos järjestelmä havaitsee auton
ajoreitillä, mukautuvan vakionopeus‐
säätimen symboli kuljettajan tietokes‐
kuksessa muuttuu: - vaihtuu
symboliksi w.
Toiminnon kytkeminen pois
päältä
Paina Ñ, mukautuva vakionopeus‐
säädin on taukotilassa ja viesti näkyy
näytössä. Autolla ajetaan ilman
mukautuvaa vakionopeussäädintä.
Mukautuva vakionopeussäädin on
poissa toiminnasta, mutta ei poiskyt‐
kettynä. Viimeksi tallennettu nopeus
jää muistiin myöhempää käyttöä
varten.
Mukautuva vakionopeussäädin
kytkeytyy automaattisesti pois toimin‐ nasta:
● Jarrupoljinta painettaessa.
● Kun auto kiihdyttää yli 180 km/h tai hidastaa alle 30 km/h nopeu‐
teen.
● Sähkötoiminen seisontajarru on kytketty.
● Luistonestojärjestelmä tai elekt‐ roninen ajonvakautusjärjestelmä
kytketään pois käytöstä tai se on
toiminnassa.
● Automaattivaihteiston valinta‐ vipu ei ole asennossa D eikä M.
● Elektronisessa ajonvakautusjär‐ jestelmässä tai tutkajärjestel‐
mässä havaitaan vika.
Järjestelmän kytkeminen pois
päältä
Paina C, mukautuva vakionopeus‐
säädin poistetaan käytöstä ja mukau‐
tuvan vakionopeussäätimen merkki‐
valo sammuu kuljettajan tietokeskuk‐
sessa.

172Ajaminen ja käyttö9Varoitus
Älä käytä mukautuvaa vakiono‐
peussäädintä teillä, joissa on jyrk‐
kiä mäkiä.
Järjestelmän toiminta ajettaessa
mäissä riippuu auton nopeudesta,
kuormituksesta, liikenneolosuhteista
ja tien kaltevuudesta. Se ei ehkä
havaitse edessä olevaa autoa ajet‐
taessa mäessä. Jyrkässä mäessä
sinun täytyy ehkä käyttää kaasupol‐
jinta auton nopeuden ylläpitämiseen.
Ajaessasi alamäkeen sinun täytyy
ehkä jarruttaa nopeuden ylläpitämi‐
seksi tai alentamiseksi.
Huomaa, että jarruttaminen kytkee
järjestelmän pois päältä.
Tutkayksikkö
Tutkayksikkö sijaitsee etupuskurin
keskellä.
9 Varoitus
Tutkayksikkö on kohdistettu
huolellisesti tehtaalla. Älä siis
käytä järjestelmää, jos autoon on
kohdistunut isku edestä päin.
Etupuskuri saattaa vaikuttaa
ehjältä, mutta sen takana oleva
tunnistin voi olla vaurioitunut ja se
voi reagoida virheellisesti. Käänny mahdollisen onnettomuuden
jälkeen korjaamon puoleen
tutkayksikön oikean asennon
varmistusta ja säätöä varten.
Ohjeita häiriötilanteen varalta
Jos mukautuvassa vakionopeussää‐
timessä ilmenee vika, tästä ilmoite‐
taan varoitusvalolla, kojetaulussa näkyvällä viestillä ja äänimerkillä.
Mukautuva vakionopeussäädin ei
ehkä toimi oikein, jos liikennemerkit
eivät vastaa Wienin liikennemerkkejä koskevaa sopimusta.
Tarkastuta järjestelmä jälleenmyy‐
jällä tai pätevässä korjaamossa.
Turvallisuussyistä järjestelmää ei tule
käyttää, jos jarruvalot ovat vialliset.
Älä käytä järjestelmää, jos etupuskuri on vaurioitunut.
Etutörmäyksen varoitus Etutörmäyksen varoitus voi auttaa
välttämään etutörmäyksen tai
pienentämään sen vakavuutta.

Ajaminen ja käyttö173Etutörmäyksen varoitus käyttää myös
tuulilasissa olevaa etukameraa ja
etupuskurin takana sijaitsevaa
tutkayksikköä suoraan edessä ajorei‐ tilläsi olevan auton tunnistamiseen.
Jos auto lähestyy liian nopeasti edellä
ajavaa autoa, kuuluu varoitusääni ja
kuljettajan tietokeskuksessa näkyy
hälytys.9 Varoitus
Etutörmäyksen varoitus on vain
varoitusjärjestelmä eikä se käytä
jarruja. Lähestyttäessä edellä
olevaa autoa liian nopeasti se ei
ehkä anna sinulle riittävästi aikaa törmäyksen välttämiseen.
Riittävän etäisyyden pitäminen
edellä ajavaan autoon liikenneti‐
lanteen, sääolosuhteiden ja näky‐
vyyden edellyttämällä tavalla on ainoastaan kuljettajan vastuulla.
Kuljettajan tulee aina keskittyä
täysin ajamiseen. Kuljettajan on
aina oltava valmiina toimimaan ja
jarruttamaan.
Päällekytkentä
Jos auto on varustettu vain etukame‐
ralla, etutörmäyksen varoitus tunnis‐
taa ajoneuvot ajettaessa eteenpäin
kävelyvauhdista 85 km:n/h nopeu‐
teen asti.
Jos auto on varustettu tutkatunnisti‐
mella ja etukameralla, etutörmäyksen
varoitus tunnistaa ajoneuvot ajet‐
taessa eteenpäin kävelyvauhdista 140 km:n/h nopeuteen asti.
Kuljettajan hälyttäminen Kuljettajaa varoitetaan seuraavilla
hälytyksillä:
● Symboli , syttyy ja kuljettajan
tietokeskuksessa näkyy varoitus‐
viesti, kun etäisyys edessä
olevaan autoon on liian lyhyt.
● Symboli , syttyy, kuljettajan
tietokeskuksessa näkyy varoitus‐
viesti ja kuuluu merkkiääni, kun
törmäysvaara on ilmeinen ja kuljettajan toimenpide on
tarpeen.9 Varoitus
Etutörmäyksen varoitus on vain
varoitusjärjestelmä eikä se käytä
jarruja. Lähestyttäessä edellä
olevaa autoa liian nopeasti se ei
ehkä anna sinulle riittävästi aikaa törmäyksen välttämiseen.
Riittävän etäisyyden pitäminen
edellä ajavaan autoon liikenneti‐
lanteen, sääolosuhteiden ja näky‐
vyyden edellyttämällä tavalla on
ainoastaan kuljettajan vastuulla.
Kuljettajan tulee aina keskittyä
täysin ajamiseen. Kuljettajan on
aina oltava valmiina toimimaan ja
jarruttamaan.
Huomio
Tämän merkkivalon väri ei vastaa
paikallista lainsäädäntöä koskien
etäisyyttä edellä olevaan kohtee‐
seen. Kuljettajalla on aina täysi
vastuu turvallisen etäisyyden yllä‐ pitämisestä edellä olevaan

174Ajaminen ja käyttökohteeseen soveltuvien liikenne‐
sääntöjen ja sää- ja tieolosuhtei‐
den mukaisesti.
Hälytysherkkyyden valinta
7'' värillinen infonäyttö: Säädä häly‐
tysherkkyys auton räätälöinnissä
3 107.
8'' värillinen infonäyttö: Säädä häly‐ tysherkkyys auton räätälöinnissä aktiivisen hätäjarrutuksen asetuk‐
sissa 3 107.
Valittu asetus pysyy käytössä,
kunnes sitä muutetaan. Hälytyksen
ajoitus riippuu auton nopeudesta.
Mitä suurempi auton nopeus on, sitä
pidemmällä etäisyydellä varoitus
annetaan. Ota huomioon liikenne- ja
sääolosuhteet valitessasi hälytyksen
ajoitusta.
Poiskytkentä Järjestelmä voidaan kytkeä pois
käytöstä vain kytkemällä aktiivinen
hätäjarrutus pois päältä auton räätä‐
löinnissä 3 107.
Järjestelmän rajoitukset
Etutörmäyksen varoitus on suunni‐
teltu varoittamaan vain ajoneuvoista, mutta se saattaa reagoida myösmuihin kohteisiin.
Seuraavissa tapauksissa etutör‐
mäyksen varoitus ei ehkä havaitse
edessä olevaa autoa tai tunnistimen
toimintakyky on rajoitettu:
● ajetaan mutkaisilla tai mäkisillä teillä
● ajetaan yöaikaan
● sää rajoittaa näkyvyyttä, esim. sumu, sade tai lumi
● tuulilasin anturi tai etupuskurin takana oleva tutkayksikkö on
lumen, jään, loskan, mudan, lian
tms. peitossa
● tuulilasi on vaurioitunut tai siinä on vieraita esineitä kuten tarroja
Aktiivinen hätäjarrutus
Aktiivinen hätäjarrutus voi auttaa pienentämään vaurioita ja henkilöva‐
hinkoja törmättäessä suoraan edessä olevaan autoon, jalankulkijaan tai
esteeseen, kun törmäystä ei voi enääestää manuaalisella jarrutuksella tai
ohjaamalla. Ennen kuin aktiivinen
hätäjarrutus aktivoituu, etutörmäyk‐
sen varoitus tai etuosan jalankulkijoi‐
den suoja varoittaa kuljettajaa.
Etutörmäyksen varoitus 3 172
Etuosan jalankulkijoiden suoja
3 177
Aktiivinen hätäjarrutus voidaan
kytkeä pois päältä räätälöintivali‐
kossa 3 107. Kun se kytketään pois,
m syttyy mittaristossa ja kuljettajan
tietokeskuksessa näkyy varoitus‐ viesti.
Toiminto käyttää eri signaaleja
(esim. kameratunnistin, tutkatunnis‐
tin, jarrupaine, auton nopeus) etutör‐
mäyksen todennäköisyyden laskemi‐
seen.9 Varoitus
Järjestelmää ei ole tarkoitettu
korvaamaan kuljettajan vastuuta
ajamisesta ja liikenteen seuraami‐
sesta. Sen toiminta rajoittuu vain