2020 OPEL GRANDLAND X Viesti

Mittarit ja käyttölaitteet107Viestit värillisessä infonäytössäJoitakin tärkeitä viestejä saattaa
lisäksi näkyä infonäytössä. Jotkut viestit näkyvät vain muutaman
sekunnin ajan.
Varoitusäänet
Turvavöiden kiinnittämisestä muistut‐ tava varoitusääni on etusijalla muihin
varoitusääniin nähden.
Moottorin käynnistämisen
yhteydessä tai ajon aikana
Varoitusääni kuuluu seuraavissa
tilanteissa
● turvavyötä ei ole kiinnitetty
● jokin ovi tai takaluukku ei ole kunnolla kiinni
● seisontajarru on kytkettynä määrätyn nopeuden ylittyessä
● vakionopeussäädin kytkeytyy automaattisesti pois päältä
● ohjelmoitu nopeus tai nopeusra‐ joitus ylitetään
● kuljettajan tietokeskuksessa näkyy varoitusviesti●elektroninen avain ei ole matkus‐
tamossa
● pysäköintitutka havaitsee esteen
● tapahtuu tahaton kaistanvaihto
● pakokaasusuodattimen maksimi täyttötaso on saavutettu
Jos samanaikaisesti annetaan useita
varoituksia, vain yksi varoitusääni
kuuluu
Kun auto pysäköidään ja / tai
kuljettajan ovi avataan
● Ulkovalojen palaessa.
Autostopin aikana ● Jos kuljettajan ovi avataan.
● Jos jokin moottorin uudelleen‐ käynnistyksen ehto ei täyty.Auton räätälöinti
Auton toimintoja voidaan räätälöidä
muuttamalla infonäytön asetuksia.
Auton varustelusta ja maakohtaisista
määräyksistä riippuen jotkut alla
olevista toiminnoista eivät ehkä ole
käytettävissä.
Jotkut toiminnot ovat näkyvissä tai aktiivisia vain moottorin käydessä.
Graafinen infonäyttö
Avaa valikkosivu painamalla MENU.
Käytä näyttöä nelisuuntapainikkeella:

Valaistus115Ajovalojen kantaman säätöAjovalojen kantaman säätö käsin
Käännä säätöpyörä ? oikeaan asen‐
toon säätääksesi ajovalojen korkeu‐
den auton kuormituksen mukaan
häikäistymisen estämiseksi.
0:matkustajat etuistuimilla1:matkustajat kaikilla istuimilla2:matkustajat kaikilla istuimilla ja
täysi tavaratila3:kuljettaja istuimellaan ja täysi
tavaratilaAjovalot ajettaessa
ulkomailla
Ajovalot on säädettävä ajettaessa
maissa, joissa liikenne on tien vastak‐
kaisella puolella.
1. Moottorin ollessa sammutettuna vedä suuntavilkkuvipua ja pidä
sitä paikallaan.
2. Käynnistä moottori.
3. Pidä suuntavilkkuvipua paikallaan
vielä 5 sekuntia.
4. Vapauta suuntavilkkuvipu.
Jos ajovaloja on säädetty, kuljettajan
tietokeskuksessa näkyy viesti aina
käynnistettäessä moottori.
Peruuta ajovalojen säätö toistamalla
yllä kuvatut vaiheet.
Päiväajovalot
Päiväajovalot parantavat auton näky‐ vyyttä päivänvalossa.
Ne kytkeytyvät automaattisesti päälle
moottorin käydessä.
Järjestelmä vaihtaa automaattisesti
päiväajovalojen ja lähivalojen välillä
valaistusolosuhteiden mukaan.LED-ajovalot
LED-ajovalojärjestelmässä kussakin
ajovalossa on erilaisia LED-valoja,
mikä mahdollistaa kääntyvien ajova‐
lojen toiminnot.
Valon jakauma ja intensiteetti riippu‐
vat valaistusolosuhteista, tietyypistä
ja ajotilanteesta. Auto mukauttaa
ajovalot automaattisesti tilanteeseen,
jotta valaistusolosuhteet ovat kuljet‐
tajalle optimaaliset.
Joitakin LED-ajovalojen kääntymis‐
toimintoja voidaan kytkeä päälle tai pois auton räätälöintivalikossa.
Valitse oikea asetus infonäytön
kohdassa Asetukset I Ajoneuvo .
Auton räätälöinti 3 107.
Valaistustoiminnot ovat käytettävissä
vain valokytkimen ollessa asennossa AUTO .
Maaseutuvalot

Ajaminen ja käyttö137OhjauslukkoPoista avain virtalukosta ja käännä
ohjauspyörää, kunnes lukko kytkey‐
tyy.9 Vaara
Älä koskaan poista avainta virta‐
lukosta ajon aikana, koska tällöin
ohjauspyörä lukittuu.
Virtapainike
Elektronisen avaimen on oltava auton
sisällä.
Moottorin käynnistys
Käytä kytkinpoljinta (käsivaihteisto),
jarrupoljinta ja paina Start/Stop.Sytytys virtatilassa ilman moottorin
käynnistystä
Paina Start/Stop käyttämättä kytkin-
tai jarrupoljinta. Merkkivalot syttyvät
ja suurin osa sähköisistä toiminnoista on käytettävissä.Moottorin sammutus ja sytytysvirran
katkaisu
Paina Start/Stop lyhyesti kussakin
tilassa tai kun moottori on käynnissä
ja auto paikallaan. Jotkin toiminnot
jäävät käyttöön, kunnes kuljettajan
ovi avataan, olettaen että sytytysvirta
oli aiemmin päällä.Hätäsammutus ajon aikana
Paina Start/Stop 5 sekuntia 3 138.
Ohjauspyörä lukkiutuu heti kun auto
on paikallaan.
Ohjauslukko
Ohjauslukko aktivoituu automaatti‐
sesti, kun:
● Auto on paikallaan.
● Sytytysvirta on katkaistu.
Vapauta ohjauslukko avaamalla ja
sulkemalla kuljettajan ovi ja kytke‐
mällä virtalukko virtatilaan tai käyn‐
nistämällä moottori suoraan.9 Varoitus
Auton akun ollessa tyhjentynyt
autoa ei saa hinata eikä käynnis‐
tää hinaamalla tai käynnistyskaa‐
peleilla, koska ohjauslukkoa ei voi avata.
Toiminta elektronisella
avainjärjestelmällä varustetuissa
ajoneuvoissa toimintahäiriön
sattuessa
Jos elektronisessa avaimessa ilme‐
nee vika tai sen paristo on heikko,
kuljettajan tietokeskuksessa saattaa
näkyä viesti.

Ajaminen ja käyttö143● Jos auto on tasaisella maallatai ylämäessä, kytke ykkös‐
vaihde tai aseta valintavipu P-
asentoon. Ylämäessä käännä lisäksi etupyörät reunakiveyk‐
sestä poispäin.
Jos auto on alamäessä, kytke peruutusvaihde tai aseta valin‐
tavipu P-asentoon. Käännä
lisäksi etupyörät reunakiveystä kohti.
● Sulje ikkunat.
● Sammuta moottori.
● Poista avain virtalukosta tai kytke virtapainikkeella varuste‐
tussa autossa sytytysvirta pois
päältä. Käännä ohjauspyörää,
kunnes ohjauslukko lukittuu
havaittavasti.
● Hybridiautoissa on varmistet‐ tava, että READY ei pala mitta‐
ristossa.
● Lukitse auto.
● Kytke murtohälytin valmiustilaan.
● Moottorin jäähdytyspuhaltimet voivat käydä myös moottorin
sammuttamisen jälkeen 3 214.
Huomio
Ajettuasi suurilla käyntinopeuk‐
silla tai suurella moottorin kuormi‐
tuksella anna moottorin käydä
lyhyen aikaa pienellä kuormituk‐
sella tai joutokäynnillä n.
30 sekuntia ennen sen sammutta‐
mista, jotta turboahdin ei vauri‐ oidu.
Huomautus
Jos tapahtuu onnettomuus ja turva‐
tyyny laukeaa, moottori sammute‐
taan automaattisesti, jos auto
pysähtyy tietyn ajan sisällä.
Maissa, joissa on erittäin alhaisia
lämpötiloja, saattaa olla tarpeen
pysäköidä auto kytkemättä seisonta‐
jarrua. Muista pysäköidä auto tasai‐
selle alustalle.
Moottorin pakokaasu9 Vaara
Moottorin pakokaasu sisältää
myrkyllistä, hajutonta ja väritöntä
hiilimonoksidia. Hengitettynä se
aiheuttaa hengenvaaran.
Jos auton sisätilaan pääsee pako‐
kaasua, avaa ikkunat. Korjauta häiriön syy korjaamolla.
Vältä ajamasta takaluukku
avoinna, koska pakokaasut voivat
tällöin päästä sisään auton
matkustamoon.
Pakokaasusuodatin
Automaattinen puhdistusprosessi Pakokaasusuodatin suodattaa moot‐
torin pakokaasusta nokihiukkaset
pois.
Kun pakokaasusuodatin alkaa täyt‐
tyä, % tai C syttyy hetkeksi ja
kuljettajan tietokeskuksessa näkyy
viesti.

144Ajaminen ja käyttöPuhdista suodatin heti liikenneolo‐
suhteiden salliessa ajamalla autoa
vähintään 60 km/h nopeudella,
kunnes merkkivalo sammuu.
Huomautus
Kun pakokaasusuodattimen puhdis‐ tus tehdään ensimmäisen kerran
uudessa autossa, voi tuntua pala‐
neen hajua, mikä on normaalia. Kun
autolla on ajettu pidempään hyvin
hitaalla nopeudella tai se on käynyt
joutokäyntiä, pakoputkesta saattaa
tulla vesihöyryä kiihdytettäessä.
Tällä ei ole vaikutusta auton toimin‐ taan eikä ympäristöön.
Puhdistusprosessi ei ole
mahdollinen
Jos % tai C palaa edelleen ja
samalla kuuluu merkkiääni ja näkyy
viesti, tämä osoittaa että pakokaasu‐
suodattimen lisäainemäärä on liian
pieni.
Säiliö on täytettävä viivytyksettä.
Käänny korjaamon puoleen.Katalysaattori
Katalysaattori vähentää pakokaasun
haitallisia aineita.Huomio
Muut kuin sivuilla 3 203, 3 262
mainitut polttoainelaadut voivat vahingoittaa katalysaattoria ja
elektroniikkakomponentteja.
Palamaton bensiini voi aiheuttaa
katalysaattorin ylikuumenemisen
ja vaurioitumisen. Siksi on varot‐
tava tarpeettoman pitkää käynnis‐ timen käyttöä, polttoainesäiliön
ajamista tyhjäksi ja moottorin
käynnistämistä työntämällä tai
hinaamalla.
Jos moottorissa esiintyy sytytyshäiri‐
öitä, se käy epätasaisesti, moottorin
teho alenee selvästi tai esiintyy muita epätavallisia toimintahäiriöitä,
korjauta häiriön syy korjaamolla
mahdollisimman pian. Hätätapauk‐
sessa autolla voidaan ajaa lyhyen
aikaa alhaisella nopeudella ja moot‐
torin alhaisella käyntinopeudella.
AdBlue
Yleisiä tietoja
Valikoiva katalyyttinen pelkistys
(BlueInjection) on menetelmä, joka
alentaa merkittävästi pakokaasu‐
päästöjen typpioksidipitoisuutta.
Tämä saavutetaan suihkuttamalla
Diesel pakokaasunestettä (DEF)
pakojärjestelmään. Nesteen vapaut‐
tama ammoniakki reagoi pakokaasun typpikaasujen (NO x) kanssa ja muut‐
taa ne typeksi ja vedeksi.
Käytössä olevan nesteen nimike on
AdBlue ®
. Se on myrkytön, palama‐
ton, väritön ja hajuton neste, jonka
koostumus on 32 % ureaa ja 68 %
vettä.9 Varoitus
Vältä AdBlue-nesteen joutumista
kosketuksiin silmien tai ihon
kanssa.
Jos ainetta joutuu silmiin, huuhtele
se pois vedellä.

Ajaminen ja käyttö145Huomio
Vältä AdBlue-nesteen joutumista
kosketuksiin maalipinnan kanssa.
Jos nestettä pääsee maalipin‐
nalle, huuhtele se pois vedellä.
AdBlue jäätyy noin -11 °C:n lämpöti‐
lassa. Koska auto on varustettu
AdBlue-esilämmittimellä, päästöjen
alentaminen varmistetaan myös
alhaisissa lämpötiloissa. AdBlue-
esilämmitin toimii automaattisesti.
Huomautus
Jäätynyt ja uudelleen sulatettu
AdBlue on käyttökelpoista ja laadul‐
taan uuden veroista.
Tyypillinen AdBlue-nesteen kulutus
on noin 0,85 l per 1 000 km, mutta se
voi olla myös suurempi ajotilanteesta
riippuen (esim. suuri kuorma tai perä‐
vaunun vetäminen).
Tasovaroitukset
Kuljettajan tietokeskuksessa näkyy
eri viestejä lasketusta jäljellä olevalla
AdBlue-nesteellä ajettavasta
matkasta riippuen. Viestit ja rajoituk‐
set ovat lainsäädännön edellyttämiä.
1. Ensimmäinen mahdollinen varoi‐ tus on Lisää päästöjenhallinnan
lisäainetta: Käynnistys estetään
2400 km:n kuluttua .
Tämä varoitus näkyy hetkellisesti yhdessä lasketun jäljellä olevan
ajettavan matkan kanssa, kun
sytytysvirta kytketään. Lisäksi
merkkivalo u syttyy ja kuuluu
merkkiääni. Ajaminen on mahdol‐
lista ilman rajoituksia.
Ajettaessa viesti näkyy 300 km:n
välein, kunnes lisäainesäiliö on
täytetty.
2. Seuraavalle varoitustasolle siirry‐ tään, kun jäljellä oleva ajettava
matka on alle 600 km. Jäljellä
olevan ajomatkan sisältävä viesti
näkyy aina sytytysvirran kytkemi‐
sen yhteydessä. Lisäksi merkki‐
valo u vilkkuu ja kuuluu merkki‐
ääni. Lisää AdBlue-nestettäennen seuraavalle varoitustasolle siirtymistä.
Ajettaessa viesti näkyy 30 sekunnin välein, kunnes lisäai‐
nesäiliö on täytetty.
3. Viimeiselle varoitustasolle siirry‐ tään, kun AdBlue-säiliö on tyhjä.
Moottorin käynnistäminen uudel‐ leen ei ole mahdollista. Seuraavavaroitusviesti näkyy näytössä:
Lisää päästöjenhallinnan
lisäainetta: Käynnistys estetty
Lisäksi merkkivalo u vilkkuu ja
kuuluu merkkiääni.
Täytä säiliöön vähintään 5 l
AdBlue-nestettä, muuten mootto‐
ria ei voi käynnistää uudelleen.
Varoitukset suurista päästöistä
Jos päästöjenhallintajärjestelmässä
on vika, kuljettajan tietokeskuksessa
näkyy eri viestejä. Viestit ja rajoitukset ovat lainsäädännön edellyttämiä.
1. Jos vika havaitaan ensimmäisen kerran, varoitus
Päästöjenhallinnan vika näkyy
näytössä.

146Ajaminen ja käyttöLisäksi merkkivalot u, C ja Z
syttyvät ja kuuluu merkkiääni.
Ajaminen on mahdollista ilman
rajoituksia.
Jos kyseessä on tilapäinen vika,
hälytys poistuu seuraavan
matkan aikana päästöjenhallinta‐
järjestelmän itsediagnoosin
jälkeen.
2. Jos päästöjenhallintajärjestelmä vahvistaa vian, seuraava viesti
näkyy näytössä:
Päästöjenhallinnan vika:
Käynnistys estetään 1 100 km:n
kuluttua .
Lisäksi merkkivalot u, C ja Z
syttyvät ja kuuluu merkkiääni.
Ajettaessa viesti näkyy
30 sekunnin välein niin kauan kuin vika on olemassa.
3. Jos siirrytään viimeiselle varoitus‐
tasolle, seuraava varoitusviesti
näkyy näytössä:
Päästöjenhallinnan vika:
Käynnistys estetty
Lisäksi merkkivalot u, C ja Z
syttyvät ja kuuluu merkkiääni.Ota yhteys korjaamoon apua
varten.
AdBluen täyttöHuomio
Käytä vain AdBlue-nestettä, joka
täyttää eurooppalaisten standar‐
dien DIN 70 070 ja ISO 22241-1
vaatimukset.
Älä käytä lisäaineita.
Älä laimenna AdBlueta.
Muuten valikoiva katalyyttinen
pelkistysjärjestelmä voi vaurioitua.
Huomautus
Jos huoltoasemalla ei ole saatavana henkilöautoille tarkoitetulla täyttö‐
suuttimella varustettua täyttöpump‐
pua, käytä roiskeiden tai ylivalumi‐
sen estämiseksi vain AdBlue-pulloja tai -säiliöitä, joissa on tiivistettävä
sovitin uudelleentäyttöä varten.
Tämä varmistaa myös, että polttoai‐
nesäiliöstä tulevat höyryt saadaan
talteen eivätkä ne joudu ympäris‐
töön. AdBlue-nestettä on saatavana monilta huoltoasemilta pulloissa tai
säiliöissä ja sitä voi ostaa esim.
Opel-jälleenmyyjiltä ja muista myyn‐
tipisteistä.
Koska AdBlue-nesteen käyttöaika
on rajoitettu, tarkista vanhentumis‐
päivä ennen nesteen lisäämistä.
Huomautus
Täytä säiliöön vähintään 5 l AdBlue-
nestettä, jotta uusi nestetaso havai‐
taan.
Jos AdBluen täyttöä ei ole havaittu
onnistuneeksi:
1. Aja autolla keskeytyksettä 10 min varmistaen, että auton
nopeus on koko ajan yli
20 km/h.
2. Jos AdBluen täyttö havaitaan onnistuneeksi, AdBluen syöttö‐
varoitukset tai -rajoitukset häviä‐
vät.
Jos AdBluen täyttöä ei vieläkään
havaita, käänny korjaamon puoleen.
Jos AdBlue-nestettä täytyy lisätä
alle -11 °C:n lämpötilassa, järjes‐
telmä ei ehkä havaitse nesteen
lisäystä. Pysäköi tällöin auto lämpi‐
mämpään paikkaan, kunnes AdBlue
muuttuu nestemäiseen muotoon.

Ajaminen ja käyttö147Huomautus
Täyttöaukon suojakorkkia avat‐
taessa saattaa vapautua ammoniak‐
kihöyryjä. Älä hengitä höyryjä, ne ovat pistävän hajuisia. Höyryt eivät
ole haitallisia hengitettynä.
AdBlue-säiliö tulee täyttää kokonaan.
Tämä täytyy tehdä, jos moottorin
käynnistyksen estoa koskeva varoi‐
tusviesti näkyy jo näytössä.
Auton tulee olla pysäköitynä tasai‐
selle alustalle.
AdBlue-nesteen täyttöaukko sijaitsee
polttoaineen täyttöaukon luukun
takana auton oikealla puolella takana.
Polttoainesäiliön täyttöaukon luukun
saa auki vain auton lukituksen ollessa avattu.
1. Poista avain virtalukosta.
2. Sulje kaikki ovet, jotta auton sisä‐ tilaan ei pääse ammoniakkihöy‐
ryjä.
3. Vapauta polttoaineen täyttöaukon
luukku painamalla sitä 3 205.
4. Irrota suojakorkki täyttöaukosta.
5. Avaa AdBlue-säiliö.
6. Kiinnitä letkun toinen pää säiliöön
ja ruuvaa toinen pää kiinni täyttö‐
aukkoon.
7. Nosta säiliötä kunnes se on tyhjä tai kunnes virtaus säiliöstä on
loppunut. Tämä saattaa kestää
enintään 5 minuuttia.
8. Aseta säiliö maahan letkun tyhjentämiseksi, odota15 sekuntia.
9. Kierrä letku irti täyttöaukosta.
10. Laita suojakorkki paikalleen ja kiinnitä se kiertämällä myötäpäi‐
vään.
Huomautus
Hävitä AdBlue-säiliö ympäristöä
koskevien säädösten mukaisesti.
Letkua voidaan käyttää uudelleen
huuhtelemalla se puhtaalla vedellä,
ennen kuin siinä oleva AdBlue
kuivuu.