2020 OPEL GRANDLAND X Pressão pneus

18Informação breve e concisaCaixa de velocidades automáticaP:posição de estacionamentoR:marcha-atrásN:modo neutroD:modo automáticoM:modo manual<:engrenar uma velocidade
superior]:engrenar uma velocidade
inferior
Caixa de velocidades automática 3 160.
Arranque
Antes de arrancar, verificar ● pressão dos pneus 3 252 e
estado 3 289
● nível do óleo de motor e níveis dos fluidos 3 234
● todos os vidros, espelhos retrovisores, luzes exteriores e
chapas de matrícula estão
limpos, sem neve e sem gelo e a
funcionar
● posição adequada dos espelhos retrovisores 3 39, bancos
3 48 e cintos de segurança
3 56
● funcionamento dos travões a baixa velocidade, principalmente
se os travões estiverem
molhadosPôr o motor a trabalhar
Interruptor da ignição
● rodar a chave para a posição 1
● mover o volante suavemente para libertar o bloqueio do
volante
● caixa de velocidades manual: carregar a embraiagem e nopedal do travão
caixa de velocidades automática: carregar no pedal do travão e
mover a alavanca seletora para
P ou N
● não accionar o pedal do acelerador

Arrumação81● Não deixar que a carga passepara além da extremidade
superior dos encostos dos
bancos.
● Não colocar quaisquer objectos na tampa da bagageira ou no
painel de instrumentos, e não
cobrir o sensor que se encontra
na parte de cima do painel de instrumentos.
● A carga não deve dificultar o funcionamento dos pedais, do
travão de mão e do selector das
mudanças nem deve restringir a
liberdade de movimentos do
condutor. Não colocar no interior objectos que não sejam presos.
● Não conduzir com a bagageira aberta.9Aviso
Certificar-se sempre que a carga
no veículo está arrumada em
segurança. Caso contrário, os
objectos podem deslocar-se no
interior do veículo e provocar
ferimentos pessoais ou danos na
carga ou veículo.
● A carga útil é a diferença entre o peso bruto do veículo admissível
(ver placa de identificação do
veículo 3 279) e a tara CE.
Para calcular a carga, introduzir
os dados para o seu veículo na
tabela de pesos no início deste
manual.
A tara CE inclui o peso do
condutor (68 kg), bagagem
( 7 kg) e todos os fluidos (depósito
de combustível 90% cheio).
O equipamento opcional e os
acessórios aumentam a tara.
● Conduzir com carga no tejadilho aumenta a sensibilidade do
veículo a ventos cruzados e
afecta negativamente a
manobrabilidade do veículo por
aumentar o centro de gravidade do veículo. Distribuir a carga
uniformemente e prendê-la bem com cintas de fixação. Ajustar apressão dos pneus e a
velocidade do veículo em
conformidade com as condições
de carga. Verificar e apertar as
cintas frequentemente.Não conduzir a mais de
120 km/h.
A carga autorizada no tejadilho é de 85 kg. A carga no tejadilho é
o peso combinado das barras de tejadilho e da carga.

82Instrumentos, elementos de manuseamentoInstrumentos,
elementos de
manuseamentoComandos ................................... 83
Ajuste do volante .......................83
Telecomandos no volante .........83
Volante aquecido .......................84
Buzina ....................................... 84
Aviso de segurança para peões ........................................ 84
Limpa-para-brisas e lava-para- -brisas ....................................... 84
Limpa-vidros e lava-vidros do óculo traseiro ............................ 86
Temperatura exterior .................87
Relógio ...................................... 87
Tomadas ................................... 88
Carregamento indutivo ..............90
Isqueiro ...................................... 91
Cinzeiros ................................... 91
Luzes de aviso, indicadores de
nível e indicadores .......................92
Conjunto de instrumentos .........92
Velocímetro ............................... 93
Conta-quilómetros .....................93Conta-quilómetros parcial .........94
Conta-rotações .......................... 94
Indicador do nível de combustível .............................. 95
Indicador de nível de carga da bateria ...................................... 95
Indicador do nível de carga .......95
Indicador da temperatura do líquido de arrefecimento do
motor ........................................ 96
Indicador do nível do óleo de motor ........................................ 96
Visor de serviço .........................97
Luzes de aviso .......................... 98
Luzes indicadoras de mudança de direção ................................. 98
Aviso do cinto de segurança .....98
Airbags e pré-tensores dos cintos ........................................ 99
Desativação do Airbag ..............99
Alternador .................................. 99
Luz de aviso de avaria ............100
Indicação do próximo serviço ..100
Parar o motor .......................... 100
Verificação do sistema ............100
Sistema híbrido ativo ...............100
Avaria do sistema híbrido ........101
Sistema de travagem e embraiagem ........................... 101
Travão de mão elétrico ............101Avaria no travão de mão
elétrico .................................... 101
Funcionamento automático do travão de mão elétrico
desligado ................................ 101
Sistema de travagem antibloqueio (ABS) .................102
Mudança de velocidades .........102
Aviso de desvio de trajetória ...102
Assistência de permanência na faixa ........................................ 102
Controlo eletrónico de estabilidade e sistema de
controlo da tração ..................102
Controlo eletrónico de estabilidade e Sistema de
controlo da tração desligado ..103
Temperatura do líquido de arrefecimento do motor ..........103
Pré-incandescência .................103
Filtro de escape .......................103
AdBlue ..................................... 103
Sistema de controlo da perda de pressão dos pneus .................104
Pressão do óleo de motor .......104
Nível de combustível baixo .....104
Cabo de carga ligado ..............104
Autostop .................................. 105
Luz exterior .............................. 105
Luzes de médios .....................105

Instrumentos, elementos de manuseamento93YAdBlue 3 103wSistema de controlo da
perda de pressão dos
pneus 3 104IPressão do óleo do motor
3 104YoNível de combustível baixo
3 104DAutostop 3 1058Luz exterior 3 1059Luzes de médios 3 105CLuzes de máximos 3 105fAssistência dos máximos
3 105>Faróis de nevoeiro 3 105øLuz de nevoeiro traseira
3 105 cruzeiro 3 105BAviso de ângulo morto
3 106ØTravagem de Emergência
Ativa 3 106ßLimitador de velocidade
3 106hPorta aberta 3 106iAvaria no sistema híbrido
3 101READYSistema híbrido ativo
3 100jCabo de carga ligado
3 10499Controlo eletrónico de esta‐
bilidade e Sistema de
Controlo da Tração desli‐
gado 3 103Velocímetro
Indica a velocidade do veículo.
Conta-quilómetros A distância registada total é
apresentada em quilómetros.

104Instrumentos, elementos de manuseamentoO nível de AdBlue é baixo.
Reabastecer o AdBlue para evitar
que o arranque do motor não seja executado. Podem ser adicionados
até 10 l de AdBlue.
AdBlue 3 154.
Sistema de controlo da perda de pressão dospneus
w acende-se ou pisca a amarelo.
Acende
Perda de pressão dos pneus numa ou mais rodas. Parar imediatamente
e verificar a pressão dos pneus.
Pisca Avaria no sistema. Consultar umaoficina.
Sistema de controlo da perda de
pressão dos pneus 3 253.
Pressão do óleo de motor
I acende-se a vermelho.Acende-se quando se liga a ignição e
apaga-se pouco depois de o motor
entrar em funcionamento.
Acende-se quando o motor está a
trabalharAtenção
A lubrificação do motor pode ser
interrompida. Isso pode resultar em danos no motor e / ou em
bloqueio das rodas motrizes.
1. Seleccionar a ponto-morto.
2. Saia da circulação normal o mais rapidamente possível sem
impedir a circulação de outros
veículos.
3. Desligar a ignição.
9 Aviso
Quando o motor está desligado, é
necessária mais força para travar
e mexer a direcção. Durante um
Autostop a unidade de servofreio
continuará a estar operacional.
Não retirar a chave até o veículo
estar parado, caso contrário a
tranca da direcção pode engatar
inesperadamente.
Manter o motor desligado e deixar o
veículo ser rebocado para uma
oficina.
Nível de combustível baixo
o acende-se a amarelo.
O nível do combustível no depósito
está demasiado baixo.
Reabastecer 3 222.
Sangrar o sistema de combustível
diesel 3 239.
Cabo de carga ligado j acende-se a vermelho.
A ficha de ligação ao veículo do cabo de carga continua ligada à tomada de
carregamento. Não é possível
arrancar o veículo.

Condução e funcionamento225oscilações e se o peso bruto
permitido do reboque não exceder a
tara do veículo.
No caso de atrelados com uma
estabilidade de condução reduzida e
rulotes, recomenda-se vivamente a
utilização de um amortecedor de
oscilações.
Se o reboque começar a andar aos
ziguezagues, reduzir a velocidade;
não tentar corrigir a direcção e travar
a fundo se necessário.
Numa descida, conduzir na mesma
mudança que se utilizaria para fazer
essa subida e conduzir a uma
velocidade semelhante.
Ajustar a pressão dos pneus para o
valor especificado para carga
completa 3 289.
Rebocar Cargas de atrelados
As cargas de atrelados permitidas
são valores máximos que dependem
do veículo e do motor em casa e que
não devem ser ultrapassados. A
carga de reboque efectiva é adiferença entre o peso bruto efectivo
do atrelado e a carga da tomada de
acoplamento efectiva com o atrelado
ligado.
As cargas de atrelados permitidas
estão especificadas nos documentos
do veículo. De uma forma geral, são
válidas para inclinações de até 12%.
A carga de reboque admissível
aplica-se até à inclinação
especificada e ao nível do mar. Uma
vez que a potência do motor diminui
à medida que a altitude aumenta
devido à rarefação do ar, havendo
assim menor capacidade de subida,
o peso bruto permitido do atrelado
também diminui 10% por cada
1.000 m de altitude. Não é necessário reduzir o peso bruto do atrelado ao
conduzir em estradas com
inclinações ligeiras (menos de 8%, p. ex. autoestradas).
O peso bruto do atrelado admissível
não deve ser excedido. Esse peso
está especificado na placa de
identificação 3 279.Carga de acoplamento vertical
A carga de acoplamento vertical é a
carga exercida pelo reboque na
esfera de acoplamento. Pode ser alterada alterando a distribuição do
peso ao carregar o reboque.
A carga de acoplamento vertical
máxima permitida, 70 kg, está
especificada na placa de
identificação do equipamento de
reboque e nos documentos do
veículo.
Procurar sempre atingir a carga
máxima de acoplamento vertical, especialmente no caso de reboques
pesados. A carga de acoplamento
vertical nunca deve ser inferior a
25 kg.

230Conservação do veículoConservação do
veículoInformação geral ........................231
Acessórios e alterações no veículo .................................... 231
Imobilizar o veículo a longo prazo ...................................... 232
Recolha de veículos em fim de vida ......................................... 233
Verificações no veículo ..............233
Execução dos trabalhos ..........233
Capot ....................................... 233
Óleo de motor .......................... 234
Líquido de arrefecimento do motor ...................................... 235
Líquido limpa-vidros ................236
Travões ................................... 236
Líquido dos travões .................236
Bateria do veículo ....................237
Purgar o sistema de combustível diesel ..................239
Substituição das escovas do limpa para-brisas ....................239
Substituir lâmpadas ...................240
Faróis de halogéneo ................240
Faróis de LED ......................... 242Faróis de nevoeiro ...................242
Luzes traseiras ........................ 242
Luzes indicadores de mudança de direção laterais ..................245
Luz da chapa de matrícula ......246
Luzes do habitáculo ................246
Instalação elétrica ......................246
Fusíveis ................................... 246
Caixa de fusíveis no compartimento do motor ........247
Caixa de fusíveis no painel de instrumentos ........................... 248
Ferramentas do veículo .............250
Ferramentas ............................ 250
Rodas ........................................ 251
Pneus de inverno ....................251
Designação dos pneus ............252
Pressão dos pneus ..................252
Sistema de controlo da perda de pressão dos pneus .................253
Profundidade do relevo ...........254
Mudar para outros pneus ........255
Tampões de rodas ..................255
Correntes de neve ...................256
Kit de reparação de pneus ......256
Substituição de roda ................259
Roda sobresselente ................261
Auxílio de arranque ...................265Rebocar..................................... 266
Rebocar o veículo ...................266
Rebocar outro veículo .............268
Conservação do veículo ............269
Conservação da carroçaria .....269
Conservação do habitáculo .....271
Tapetes do piso .......................272

232Conservação do veículoDesinstalação
1. Com a mão atrás da grelha,pressionar os suportes da
cobertura de proteção para cima
a fim de desengatar a cobertura
de proteção.
2. Puxar a cobertura de proteção para cima e removê-la.
3. Repetir o procedimento para as outras coberturas de proteção.
Imobilizar o veículo a longo
prazo
Imobilização prolongadaSe o veículo tiver de ser imobilizado
por vários meses:
● Lavar e encerar o veículo.
● Verificar a protecção de cera do compartimento do motor e dasubstrutura.
● Limpar e conservar os vedantes de borracha.
● Atestar o depósito de combustível até ao cimo.
● Mudar o óleo de motor.
● Drenar o reservatório do líquido limpa-vidros.
● Verificar a protecção anti- -corrosão e o anticongelante do
líquido de arrefecimento.
● Ajustar a pressão dos pneus para o valor especificado para
carga completa.● Estacionar o veículo em local
seco e bem ventilado. Engatar a
primeira ou a marcha atrás ou
definir a alavanca selectora para P . Evitar que o veículo deslize.
● Não aplicar o travão de mão.
● Abrir o capot, fechar todas as portas e trancar o veículo.
● Desligar o grampo do terminal negativo da bateria do veículo.
Notar que nem todos os sistemas
estão funcionais, como o sistema
de alarme antirroubo.
Colocar em funcionamento
Quando o veículo vai ser colocado
novamente em funcionamento:
● Ligar o grampo ao terminal negativo da bateria do veículo.
Inicializar os vidros elétricos
3 42.
● Verificar a pressão dos pneus.
● Atestar o reservatório do líquido lava-vidros.
● Verificar o nível do óleo de motor.