156Braukšana un ekspluatācijaTurklāt iedegsies kontrolindikatoriu , C un Z un atskanēs
skaņas signāls. Braukšana ir
iespējama bez ierobežojumiem.
Ja kļūme ir pārejoša, brīdinājums tiek izslēgts nākamā brauciena
laikā pēc izmešu kontroles
sistēmas pašdiagnostikas.
2. Ja izmešu kontroles sistēma kļūmi apstiprina, tiek rādīts šāds
ziņojums:
Izmešu kļūme: iedarbināšana tiks
bloķēta pēc 1100 km .
Turklāt iedegsies kontrolindikatori
u , C un Z un atskanēs
skaņas signāls.
Braukšanas laikā šis ziņojums
tiek rādīts ik pēc 30 sekundēm,
kamēr kļūme pastāv.
3. Ja tiek aktivizēts pēdējais brīdinājuma līmenis, ir redzams
šāds brīdinājuma ziņojums:
Izmešu kļūme: Iedarbināšana
bloķēta
Turklāt iedegsies kontrolindikatori
u , C un Z un atskanēs
skaņas signāls.Sazinieties ar autoservisu, lai
saņemtu palīdzību.
AdBlue atkārtota iepildīšanaUzmanību
Izmantojiet tikai AdBlue, kas
atbilst Eiropas standartiem
DIN 70 070 un ISO 22241-1.
Neizmantojiet piedevas.
Neatšķaidiet AdBlue.
Pretējā gadījumā selektīvās
katalītiskās redukcijas sistēma var tikt sabojāta.
Piezīme
Ja degvielas uzpildes stacijā nav
pieejama uzpildes sprausla
vieglajām automašīnām, uzpildei
izmantojiet tikai AdBlue pudeles vai
kannas ar izolētu uzpildes adapteri,
lai novērstu izšļakstīšanos un
izlīšanu un lai nodrošinātu, ka
izgarojumi no tvertnes tiek savākti
un neizplūst gaisā. AdBlue pudelēs
vai kannās ir pieejams daudzās
uzpildes stacijās, un to var
iegādāties, piemēram, pie Opel
izplatītājiem un citās
mazumtirdzniecības vietās.
Tā kā AdBlue lietošanas termiņš ir
ierobežots, pirms uzpildes
pārbaudiet derīguma termiņu.
Piezīme
Uzpildiet tvertni līdz vismaz 5 l
līmenim, lai nodrošinātu, ka tiek
noteikts jaunais AdBlue līmenis.
Ja AdBlue uzpilde nav sekmīgi
noteikta:
1. Bez pārtraukuma 10 min brauciet ar automašīnu tā, lai
automašīnas ātrums vienmēr
pārsniegtu 20 km/h.
2. Ja AdBlue uzpilde ir sekmīgi noteikta, AdBlue padeves
izraisītie brīdinājumi vai
ierobežojumi tiek atcelti.
Ja AdBlue uzpilde joprojām nav
noteikta, lūdziet palīdzību
autoservisā.
Ja AdBlue ir jāuzpilda temperatūrā,
kas ir zemāka par -11 °C, iespējams, sistēma nekonstatēs AdBlue uzpildi.Šajā gadījumā novietojiet
Braukšana un ekspluatācija157automašīnu vietā, kur ir augstākaapkārtējā temperatūra, līdz AdBlue ir
kļuvis šķidrs.
Piezīme
Noskrūvējot aizsargvāciņu no
ielietnes, no tās var izplūst
amonjaka tvaiki. Neieelpojiet tos, jo
tvaikiem ir asa smaka. Šo tvaiku
ieelpošana nekaitē veselībai.
AdBlue tvertne ir pilnīgi jāpiepilda.
Tas ir jādara, ja brīdinājums par
dzinēja iedarbināšanas bloķēšanu
jau ir parādīts.
Automašīna ir jānovieto uz līdzenas
virsmas.
AdBlue iepildīšanas atvere atrodas
aiz degvielas ielietnes durtiņām, kas
atrodas automašīnas aizmugurē
labajā pusē.
Degvielas tvertnes ielietnes durtiņas var atvērt tikai tad, kad automašīna ir
atslēgta.
1. Izņemiet atslēgu no aizdedzes slēdža.
2. Aizveriet visas durvis, lai automašīnas salonā neiekļūtu
amonjaka garaiņi.3. Atveriet degvielas tvertnes ielietnes durtiņas, tās piespiežot
3 219.
4. Noskrūvējiet aizsargvāciņu no
uzpildes kakliņa.
5. Atveriet AdBlue kannu.
6. Piestipriniet vienu šļūtenes galu kannai un uzskrūvējiet otru galu
ielietnei.
7. Paceliet un turiet kannu, līdz tā ir tukša vai līdz plūsma no kannas ir
beigusies. Tas var aizņemt
5 minūtes.
8. Nolieciet kannu zemē, lai iztukšotu šļūteni, un uzgaidiet
15 sekundes.
9. Noskrūvējiet šļūteni no ielietnes.
10. Uzlieciet aizsargvāciņu un pagrieziet to pulksteņrādītāju
kustības virzienā, līdz tas
nofiksējas.
Piezīme
No AdBlue kannas ir jāatbrīvojas
saskaņā ar vides aizsardzības
prasībām. Šļūteni var lietot atkārtoti,
izskalojot ar tīru ūdeni, pirms AdBlue ir izžuvis.
158Braukšana un ekspluatācijaElektrizēta automātiskā
pārnesumkārba
Šī ir plug-in hibrīda automašīna. Tai ir
iekšdedzes dzinējs un automātiskā
pārnesumkārba ar iebūvētu
elektromotoru, kas nodrošina
braukšanu elektriskajā režīmā un
akumulatora uzlādi transportlīdzekļa
ātruma samazināšanas un
bremzēšanas laikā. Turklāt
akumulatoru var uzlādēt ar kabeli,
piemēram, izmantojot elektrības
kontaktligzdu mājās vai publisku
uzlādes staciju. Pilnpiedziņas versijai
ir otrs elektromotors aizmugurējai
asij.Pārnesuma izvēleP:stāvēšanas stāvoklis;
priekšējie riteņi nobloķēti;
ieslēdziet tikai tad, kad
automašīna stāv ar aktivizētu
stāvbremziR:atpakaļgaitas pārnesums;
ieslēdziet tikai tad, kad
automašīna atrodas nekustīgā
stāvoklīN/P:neitrālais stāvoklisD/B:automātiskais režīms/
automātiskais režīms ar viena
pedāļa braukšanas funkcijuPārslēdzot pārnesumus, nespiediet
gāzes pedāli. Nekad nespiediet
gāzes pedāli un bremžu pedāli
vienlaikus.
Kad ir ieslēgts pārnesums,
automašīna pēc bremžu pedāļa
atlaišanas sāk lēni kustēties uz
priekšu.Pozīcijas P ieslēgšana/pārslēgšana
citā pozīcijā
Lai ieslēgtu pozīciju P, nospiediet P
uz selektora sviras.
Lai no pozīcijas P pārslēgtu citā
pozīcijā:
1. Nospiediet bremžu pedāli un atlaišanas pogu.
2. Lai pārslēgtu pozīcijā R, pabīdiet
selektoru uz priekšu tālāk par
pretestības punktu.
Lai pārslēgtu pozīcijā D, pavelciet
selektoru atpakaļ tālāk par
pretestības punktu.
Lai pārslēgtu pozīcijā N,
pārslēdziet selektoru uz priekšu
vai atpakaļ, nešķērsojot
pretestības punktu.
Braukšana un ekspluatācija159Pārslēgšana pozīcijā R1. Nospiediet bremžu pedāli un atlaišanas pogu.
2. Pārslēdziet pozīcijā R, izmantojot
pārnesumu pārslēgu.Pozīcijas B ieslēgšana/pārslēgšana
citā pozīcijā
Pozīciju B var aktivizēt, tikai ja ir
atlasīts režīms D.
Lai pārslēgtu pozīcijā B:
1. Pārslēdziet pārnesumkārbu pozīcijā D.
2. Pārslēdziet selektoru atpakaļ, nešķērsojot pretestības punktu.
Lai no pozīcijas B pārslēgtu pozīcijā
D , pārslēdziet selektoru atpakaļ,
nešķērsojot pretestības punktu.
Braukšana ar vienu pedāli
Braucot ar vienu pedāli, varat ar
gāzes pedāli vadīt automašīnas
palēninājumu un pat to pilnīgi apturēt.
Strauji atlaižot akseleratora pedāli,
tiek panākts straujš palēninājums.
Lēni atlaižot akseleratora pedāli, var
pielāgot automašīnas palēninājumu
atbilstoši situācijai.
Lai varētu braukt ar vienu pedāli,
ieslēdziet pozīciju B. Pozīciju B var
ieslēgt, tikai kad automašīna ir
pārslēgta pozīcijā D. Nospiediet
akseleratora pedāli, lai sasniegtu vajadzīgo ātrumu. Braucot ar vienu
pedāli, ātruma samazināšanas laikā
notiek enerģijas reģenerācija un
augstsprieguma akumulatora uzlāde.Automātiskā
pārnesumkārba
Automātiskā pārnesumkārba ļauj
pārslēgt pārnesumus automātiski
(automātiskais režīms) vai manuāli
(manuālais režīms).
Manuālajā režīmā manuāla
pārnesumu pārslēgšana ir
iespējama, viegli piespiežot selektora sviru pret + vai - 3 161.
Pārnesumkārbas displejs
160Braukšana un ekspluatācijaVadītāja informācijas centrā ir
redzams pārnesumu pārslēgšanas
režīms vai ieslēgtais pārnesums.
Automātiskajā režīmā braukšanas
programmu norāda D.
Manuālajā režīmā tiek attēlots M un
izvēlētā pārnesuma rādījums.
R apzīmē atpakaļgaitas pārnesumu.
N apzīmē neitrālo stāvokli.
P apzīmē stāvēšanas stāvokli.
Pārnesumu izvēle
Pārvietojiet selektora sviru
pārslēgšanas zonā, kā iepriekš
norādīts ilustrācijā.
P:stāvēšanas stāvoklis; priekšējie
riteņi nobloķēti; ieslēdziet tikai
tad, kad automašīna stāv ar
aktivizētu stāvbremziR:atpakaļgaitas pārnesums;
ieslēdziet tikai tad, kad
automašīna atrodas nekustīgā
stāvoklīN:neitrālais stāvoklisD:automātiskais režīmsM:manuālais režīms+:pārslēgties uz augstāku
pārnesumu manuālajā režīmā-:pārslēgties uz zemāku
pārnesumu manuālajā režīmā
Stāvoklī P selektora svira ir bloķēta un
to var izkustināt tikai tad, kad ir
ieslēgta aizdedze un nospiests
bremžu pedālis.
Motoru var iedarbināt tikai tad, ja
selektora svira atrodas stāvoklī P vai
N . Ja svira atrodas stāvoklī N, pirms
motora iedarbināšanas nospiediet
bremžu pedāli vai aktivizējiet
stāvbremzi.
Pārslēdzot pārnesumus, nespiediet
gāzes pedāli. Nekad nespiediet
gāzes pedāli un bremžu pedāli
vienlaikus.
Kad ir ieslēgts pārnesums, automašīna pēc bremžu pedāļa
atlaišanas sāk lēni kustēties uz
priekšu.
Bremzēšana ar motoru
Lai, braucot lejup pa ceļa nogāzi,
izmantotu motora bremzējošo efektu,
savlaicīgi pārslēdzieties uz zemāku
pārnesumu; skatīt "Manuālais
režīms".
Automašīnas "iešūpošana"
Automašīnas "iešūpošana" ir
pieļaujama tikai tad, ja automašīna ir
iestrēgusi smiltīs, dubļos vai sniegā. Pārmaiņus pārslēdziet selektora sviru starp stāvokļiem D un R. Izvairieties
no lieliem motora apgriezieniem un
straujiem uzrāvieniem.
Novietošana stāvēšanai
Aktivizējiet stāvbremzi un pārslēdziet
selektora sviru stāvoklī P.
Braukšana un ekspluatācija161Manuālais režīms
Pārvietojiet selektora sviru no
pozīcijas D pa kreisi pozīcijā M.
Īsi pārslēdziet selektora sviru uz
priekšu pozīcijā +, lai pārnesumkārbu
pārslēgtu augstākā pārnesumā.
Īsi pārslēdziet selektora sviru uz
aizmuguri pozīcijā -, lai
pārnesumkārbu pārslēgtu zemākā
pārnesumā.
Ja svira tiek pārslēgta augstākā
pārnesumā, kad automašīnas ātrums
ir pārāk mazs, vai zemākā
pārnesumā, kad ātrums ir par lielu,
pārslēgšanās nenotiek. Šādos
gadījumos vadītāja informācijas
centrā var tikt parādīts attiecīgs
ziņojums.
Manuālajā režīmā pie lieliem motora
apgriezieniem automātiska
pārslēgšanās uz augstāku
pārnesumu nenotiek.
Pārnesumu rādījums
Ja degvielas taupīšanas dēļ ir
ieteicams pārslēgt pārnesumus, tiek
parādīts simbols R vai S kopā ar
ciparu.
Pārnesumu pārslēgšanas rādījumi
tiek attēloti tikai manuālajā režīmā.
Elektroniskās braukšanasprogrammas
● Pēc aukstās iedarbināšanas, darba temperatūras programma
palielina motora apgriezienus, lai ātri uzsildītu līdz vajadzīgajai
temperatūrai katalītisko atgāzu
neitraliztoru.● Speciālas programmas automātiski pielāgo pārnesumu
pārslēgšanas momentus,
braucot ceļa kāpumā vai kritumā.
● Braucot pa sniegu vai ledu vai citu slidenu virsmu, elektroniskā
pārnesumkārbas vadības
sistēma vadītājam sniedz iespēju
manuāli izvēlēties pirmo, otro vai trešo pārnesumu braukšanas
uzsākšanai.
Kickdown funkcija
Nospiežot akseleratora pedāli tālāk
par strauja paātrinājuma pozīciju, tiks
sasniegts maksimāls paātrinājums
neatkarīgi no izvēlētā braukšanas
režīma. Pārnesumkārba atkarībā no
motora apgriezieniem pārslēdzas
zemākā pārnesumā.
KļūmesJa ir radusies kļūme, vadītāja
informācijas centrā tiek parādīts
ziņojums.
Automašīnas paziņojumi 3 111.
162Braukšana un ekspluatācijaElektroniskā pārnesumkārbas
vadības sistēma atļauj tikai trešo
pārnesumu. Pārnesumkārba vairs
nepārslēdz pārnesumus automātiski.
Nebrauciet ātrāk par 100 km/h.
Uzmeklējiet autoservisu, lai novērstu
kļūmes cēloni.
Strāvas padeves
pārtraukums
Strāvas padeves pārtraukuma
gadījumā selektora sviru nav
iespējams izņemt no stāvokļa P.
Ja ir izlādējies automašīnas
akumulators, iedarbiniet automašīnu,
izmantojot iedarbināšanas vadus
3 262.
Ja kļūmes izraisītājs nav automašīnas
akumulators, atbrīvojiet selektora
sviru.
1. Aktivizējiet stāvbremzi.2. Atbrīvojiet selektora sviras apdari no viduskonsoles. Ievietojiet
pirkstu ādas ligzdā zem selektora
sviras un bīdiet apdari uz augšu.
3. Spiediet pogu uz leju un pārvietojiet selektora sviru no
pozīcijas P kādā citā pozīcijā.
Sazinieties ar autoservisu, lai
novērstu strāvas padeves
pārtraukuma cēloni.
4. Uzstādiet atpakaļ selektora sviras
dekoratīvo apdari un nostipriniet
to viduskonsolē.
Manuālā
pārnesumkārba
Lai 6 pārnesumu pārnesumkārbai
izvēlētos atpakaļgaitu, nospiediet
sajūga pedāli, pavelciet gredzenu
zem selektora sviras un pārvietojiet
selektora sviru līdz galam pa kreisi un
uz priekšu.
Ja pārnesumu neizdodas ieslēgt,
pārslēdziet selektora sviru neitrālajā
stāvoklī, atlaidiet un no jauna
nospiediet sajūga pedāli. Pēc tam
vēlreiz mēģiniet ieslēgt pārnesumu.
Bez vajadzības neslidiniet sajūgu.
Braukšana un ekspluatācija163Izslēdzot sajūgu, izspiediet sajūga
pedāli līdz galam. Neizmantojiet
pedāli kā kājas atbalstu.
Kad kādu noteiktu laiku tiek
konstatēta sajūga slīdēšana, dzinēja
jauda tiek samazināta. Vadītāja
informācijas centrā tiek parādīts
brīdinājums. Atlaidiet sajūgu.Uzmanību
Nav ieteicams braukšanas laikā
turēt roku uz selektora sviras.
Pārnesumu pārslēgšanas rādījums 3 100.
Iedarbināšanas-izslēgšanas sistēma
3 150.
Piedziņas sistēmas
Braukšanas režīmiPlug-in hibrīda automašīnai ir vairāki
braukšanas režīmi.
Braukšanas režīmus var atlasīt ar
braukšanas režīmu selektoru.
Atlasītais braukšanas režīms tiek
rādīts vadītāja informācijas centrā un
vadītāja informācijas displejā.
Braukšanas režīma atlasīšana ir
iespējama tikai tad, ja instrumentu
panelī ir redzams READY.
Hibrīda sistēma aktīva 3 99.
AWD
Pilnpiedziņas braukšanas režīms
uzlabo automašīnas saķeri.
Automašīnai ir priekšējās un
aizmugurējās ass piedziņa. Atkarībā
no braukšanas situācijas un
augstsprieguma akumulatora
uzlādes līmeņa ar automašīnu var
braukt 100% elektriski.
Pilnpiedziņa 3 164
Sport
Šajā režīmā tiek apvienota
iekšdedzes dzinēja un elektromotora
jauda dinamiskam braukšanas
stilam.
Hybrid
Hibrīda režīmā augstāka prioritāte ir
automašīnas degvielas patēriņa
optimizēšanai. Atkarībā no
braukšanas apstākļiem un
braukšanas stila iekšdedzes dzinējs
un elektromotors darbojas kopā vai
pārmaiņus.