2020 OPEL GRANDLAND X Hastighed

Klimastyring125Blæserhastighed Z
Indstil luftstrømmen ved at dreje
drejeringen til ønsket hastighed. Drej
mod uret for at sænke eller drej med
uret for at forøge. Blæserhastigheden
kan også ændres i klimaindstillings‐
menuen. Tryk på MENU for at åbne
menuen.
Drej drejeringen mod uret, så langt
som muligt: blæser og køling er sluk‐
ket.
Tryk på knappen AUTO for at vende
tilbage til automatisk drift.
Luftfordeling l, M ,K
Tryk på MENU for at åbne menuen.
Berør i farve-info-displayet:
l:til forruden og de forreste side‐
ruderM:til hovedområdet og bagsæ‐
derne med justerbare ventilati‐
onsspjældK:til forreste og bageste fodrum og forruden
Tryk på AUTO for at vende tilbage til
automatisk luftfordeling.
Temperaturforvalg £
Indstil de forvalgte temperaturer
separat for føreren og forsædepassa‐
geren til ønsket værdi med hhv.
venstre og højre drejering. Tempera‐
turen i passagersiden ændres med
drejeringen i passagersiden. Med
drejeringen i førersiden ændres
temperaturen i førersiden eller i
begge sider, alt efter aktivering af synkronisering MONO i klimaindstil‐
lingsmenuen. Tryk på MENU for at
åbne menuen.
Den anbefalede temperatur er 22 °C.
Temperaturen vises på displays ved
siden af drejeringene og i klimaind‐
stillingsmenuen.

Klimastyring1279Advarsel
Ved recirkulation kommer der
praktisk talt ikke nogen luft ind
udefra. Når kølingen er slået fra,
stiger luftfugtigheden, og ruderne
kan begynde at dugge indvendigt. Kvaliteten af luften i kabinen forrin‐
ges, og det kan gøre personerne i
bilen døsige.
Når udeluften er varm og meget
fugtig, kan forruden dugge udvendigt, når der rettes kold luft mod den. Hvis
forruden dugger udvendigt, sættes
vinduesviskeren i gang, og l deakti‐
veres.
Afdugning og afisning af ruder à
● Tryk på à. Lysdioden i knappen
lyser for at vise, at den er aktive‐
ret.
● Temperatur og luftfordeling indstilles automatisk, og blæse‐
ren kører med høj hastighed.
● Tænd airconditionsystemet ved at trykke på A/C, ved behov.
● Tænd for el-bagruden b.
● Tænd for den el-opvarmede
forrude ,.
● For at vende tilbage til fore‐ gående driftsmåde, tryk på à
igen. Tryk på knappen AUTO for
at vende tilbage til automatisk drift.
Bemærkninger
Hvis der trykkes på à, mens moto‐
ren er i gang, bliver et Autostop
forhindret, indtil der trykkes på à
igen.
Hvis der trykkes på knappen à,
mens motoren er i Autostop, starter motoren automatisk igen.
Stop-start-system 3 136.
Deaktivering af elektronisk
klimastyring
Køling, blæser og automatisk drift kan
slukkes ved at dreje drejeringen
omkring AUTO-knappen mod uret.
Aktivering sker ved at tænde for
blæseren eller trykke på AUTO.
El-opvarmet bagrude, forrude og el- opvarmede sidespejle b 3 40.
Opvarmede sæder ß 3 49.

Kørsel og betjening131Kørsel og betjeningKørselstips................................. 132
Kontrol over bilen ....................132
Styring ..................................... 132
Start og betjening ......................132
Tilkørsel af ny bil .....................132
Tændingslåsens stillinger ........132
Strømknap ............................... 133
Start af motor ........................... 134
Påløbs-afbrydelse ...................136
Stop/start-system ....................136
Parkering ................................. 138
Udstødning ................................ 139
Udstødningsfilter .....................139
Katalysator .............................. 140
AdBlue ..................................... 140
Automatisk gearkasse forsynet
med strøm .................................. 143
Automatisk gearkasse ...............145
Geardisplay ............................. 145
Gearvalg .................................. 145
Manuel funktion .......................146
Elektroniske kørselsprogrammer ................146
Fejl ........................................... 147
Strømafbrydelse ......................147Manuel gearkasse .....................147
Kørselssystemer ........................148
Driftsformer .............................. 148
Firehjulstræk ............................ 149
Bremser ..................................... 149
Blokeringsfri bremser ..............149
Parkeringsbremse ...................150
Bremseassistent ......................152
Igangsætnings-assistent .........152
Regenerativ bremsning ...........152
Kørselskontrolsystemer .............153
Elektronisk stabilitetskontrol og Traction Control-system .........153
Selektiv kørselsstyring .............154
Sportsprogram ......................... 156
Førerhjælpesystemer .................156
Cruise control .......................... 156
Hastighedsbegrænser .............159
Adaptiv cruise control ..............161
Advarsel, kollision fremme ......168
Aktiv nødbremsning .................170
Fodgængerbeskyttelse foran ...173
Parkeringsassistent .................174
Avanceret parkeringsassistent 177
Blindvinkel-alarm .....................182
Panoramaudsynssystem .........184
Bakkamera .............................. 187
Vognbaneskiftadvarsel ............188Sporholderassistent .................189
Føreralarm ............................... 192
Opladning .................................. 193
Programmerbar opladning .......196
Opladningsstatus .....................196
Opladningsledning ...................197
Brændstof .................................. 200
Brændstof til benzinmotorer ....200
Dieselbrændstof ......................200
Brændstofpåfyldning ...............201
Anhængertræk ........................... 203
Generel information .................203
Kørselsforhold og tips til kørsel
med påhæng .......................... 204
Kørsel med påhæng ................204
Trækkrog ................................. 205
Påhængsstabiliserings- assistent ................................. 207

136Kørsel og betjeningOpvarmning af turbomotorVed start kan det tilgængelige motor‐
moment være begrænset i kort tid,
især når motortemperaturen er kold.
Begrænsningen har til formål at lade
smøringssystemet beskytte motoren
fuldt ud.
Påløbs-afbrydelse
Ved påløb, det vil sige kørsel med
bilen i gear uden at træde på gaspe‐
dalen, afbrydes brændstoftilførslen.
Afhængig af kørselsforholdene akti‐
veres påløbs-afbrydelse muligvis.
Stop/start-system Stop-start-systemet hjælper med at
spare brændstof og reducere udstød‐
ningsemissioner. Når forholdene tilla‐ der det, slukker det motoren, så snart bilen kører ved en lav hastighed eller
holder stille, f.eks. ved et lyskryds
eller i en trafikprop.Aktivering
Stop-start-systemet er til rådighed, så snart motoren er startet, bilen starter
og betingelserne anført nedenfor i dette afsnit er opfyldt.
Systemet er driftsklart, når lysdioden
i knappen Ò ikke lyser. For at aktivere
systemet, når systemet er deaktive‐
ret, tryk Ó.
Hvis stop-start-systemet midlertidigt
ikke er tilgængeligt, og der trykkes på knappen Ò, blinker lysdioden i knap‐
pen.
DeaktiveringDeaktivér stop-start-systemet manu‐
elt ved at trykke på Ò. Deaktiveringen
angives ved, at lysdioden i knappen
tændes.
AutostopBiler med manuel gearkasse
Et autostop kan aktiveres, når bilen
holder stille.
Et autostop aktiveres som følger: ● Træd på koblingspedalen.
● Sæt gearvælgeren i frigear.
● Slip koblingspedalen.
Motoren bliver slukket, mens tændin‐ gen forbliver tændt.Biler med automatisk gearkasse
Hvis bilen står stille, og der trædes på bremsepedalen, aktiveres Autostop
automatisk.
Motoren bliver slukket, mens tændin‐
gen forbliver tændt.
Stop-start-systemet fungerer ikke,
hvor hældningen er 12 % eller
derover.

Kørsel og betjening137Indikation
Et Autostop angives af kontrollampenD .
Under et Autostop opretholdes
opvarmnings- og bremsefunktionen.
Betingelser for et autostop
Stop-start-systemet kontrollerer, om
hver af følgende betingelser er
opfyldt.
● Stop-start-systemet er ikke deak‐
tiveret manuelt.
● Førerdøren er lukket, eller føre‐ rens sikkerhedssele er spændt.
● Bilens batteri er tilstrækkeligt opladet og i god stand.
● Motoren er varmet op.
● Kølevæsketemperaturen er ikke for høj.
● Motorens udstødningstempera‐tur er ikke for høj, f.eks. efter
kørsel med høj motorbelastning.
● Omgivelsestemperaturen er ikke for lav eller for høj.
● Klimastyringen tillader et auto‐ stop.
● Bremsevakuummet er tilstræk‐ keligt.
● Udstødningsfiltrets selvrensende
funktion er ikke aktiv.
● Bilen er blevet kørt i mindst gang‐
hastighed siden sidste autostop.
Ellers hindres autostoppet.
Bemærkninger
Autostop kan være forhindret i flere
timer efter en udskiftning eller
fornyet tilslutning af batteriet.
Visse indstillinger af klimaanlægget
kan muligvis hindre et autostop.
Klimastyring 3 120.
Lige efter kørsel med højere hastig‐
hed kan et Autostop være forhindret.
Tilkørsel af ny bil 3 132.Beskyttelse mod afladning af
bilbatteriet
Stop/start-systemet har flere funktio‐
ner til beskyttelse mod afladning af
bilbatteriet for at sikre pålidelig
genstart af motoren.
Strømbesparende foranstaltninger
Under et Autostop bliver flere elektri‐
ske funktioner som f.eks. elektrisk
hjælpevarmer eller bagrudeopvarm‐
ning deaktiveret eller skiftet til en
strømbesparende tilstand. Klimasty‐
ringens blæserhastighed er nedsat
for at spare strøm.
Sådan kan føreren genstarte
motoren
Biler med manuel gearkasse
Træd på koblingspedalen uden at
træde på bremsepedalen for at starte
motoren igen.

Kørsel og betjening139Forsigtig
For at skåne turboladeren skal
bilen efter høje motoromdrejnings‐ tal eller høj motorbelastning gå et
kort stykke tid med lavt omdrej‐
ningstal eller i tomgang i ca.
30 sekunder, før motoren slukkes.
Bemærkninger
I tilfælde af en ulykke med airbagud‐
løsning, slukkes der automatisk for
motoren, hvis bilen standser i løbet
af en bestemt tid.
I lande med ekstremt lave temperatu‐
rer kan det være nødvendigt at
parkere bilen uden at aktivere parke‐
ringsbremsen. Sørg for at parkere
bilen på et plant underlag.
Udstødning9 Fare
Udstødningsgasser fra motorer
indeholder kulilte, der er yderst
giftig, og som samtidig er lugtfri og farveløs. Indånding af kulilte kan
være livsfarligt.
Hvis der trænger udstødningsgas‐ ser ind i kabinen, skal De straks
åbne alle vinduerne. Få fejlen ogårsagen til den udbedret på et
værksted.
Desuden skal De undgå at køre
med åbent bagagerum, idet der
kan trænge udstødningsgasser
ind i bilen.
Udstødningsfilter
Automatisk rengøringsproces
Udstødningsfiltersystemet filtrerer
sodpartikler fra udstødningsgas‐
serne.
Når udstødningsfiltret begynder at
blive mættet, vises det ved, at % eller
C lyser midlertidigt, og samtidig
ses en meddelelse i førerinforma‐
tionscentret.
Så snart trafikforholdene tillader det,
regenereres filtret ved at køre bilen
med en hastighed på mindst 60 km/t,
indtil kontrollampen slukkes.
Bemærkninger
På en ny bil kan der ved de første
udstødningsfilterregenereringer
forekomme en brændt lugt, hvilket er
normalt. Når bilen har været i drift i
længere tid ved meget lav hastighed
eller tomgang, kan der komme vand‐ damp ud af udstødningen ved acce‐ leration. Dette påvirker ikke bilens
adfærd eller miljøet.
Renseproces er ikke mulig
Hvis % eller C bliver ved med at
lyse, samtidig med at der udsendes et lydsignal og en meddelelse, er det
tegn på, at udstødningsfiltrets additiv‐
niveau er for lavt.
Beholderen skal påfyldes omgående.
Søg hjælp på et værksted.

140Kørsel og betjeningKatalysatorKatalysatoren reducerer de skadelige
stoffer i udstødningen.Forsigtig
Andre brændstofkvaliteter end
dem, der nævnes på side 3 200,
3 258 kan beskadige katalysato‐
ren eller dele af elektronikken.
Uforbrændt benzin forårsager
overophedning og skade på kata‐
lysatoren. De bør derfor undgå at
aktivere starteren unødvendigt
længe, at løbe tør for brændstof og at skubbe eller trække motoren i
gang.
I tilfælde af tændingsfejl, ujævn
motorgang, reduktion i motorydelsen eller andre usædvanlige problemer
skal De så snart som muligt få fejlen
og årsagen til den udbedret på et
værksted. Kørslen kan om nødven‐
digt kortvarigt fortsættes med lav
hastighed og med lavt omdrejnings‐
tal.
AdBlue
Generelt Selektiv katalysatorreduktion
(BlueInjection) er en metode til at
opnå en væsentlig reduktion af kvæl‐
stofilter i udstødningen. Dette opnås ved at sprøjte dieseludstødningsvæ‐
ske (DEF) ind i udstødningssystemet.
Den ammoniak, der frigøres af væsken, reagerer med kvælstofgas‐
ser (NO x) fra udstødningen, og
omdanner den til kvælstof og vand.
Betegnelsen på denne væske er
AdBlue ®
. Den er ikke-toksisk, ikke-
brændbar, farveløs og duftløs og består af 32 % urea og 68 % vand.9 Advarsel
Pas på, at øjne og hud ikke
kommer i kontakt med AdBlue.
Hvis stoffet kommer i kontakt med
øjne eller hud, skal der straks skyl‐
les med vand.
Forsigtig
AdBlue bør ikke komme i kontakt
med lakken.
I givet fald skal stoffet skylles af
med vand.
AdBlue fryser ved en temperatur på ca. -11 °C. Da bilen er udstyret med
en forvarmer for AdBlue, er emissi‐
onsreduktionen ved lave temperatu‐
rer sikret. AdBlue-forvarmeren funge‐
rer automatisk.
Bemærkninger
Frosset AdBlue, som igen gøres
flydende, kan bruges uden forrin‐
gelse af kvaliteten.
Det typiske AdBlue-forbrug er ca.
0,85 l pr. 1000 km, men kan også
være højere afhængigt af kørselsad‐
færd (f.eks. høj belastning eller kørsel med påhæng).

142Kørsel og betjeningHenvend dig til et værksted for
assistance.
Genopfyldning af AdBlueForsigtig
Brug kun AdBlue, der overholder
de europæiske standarder
DIN 70 070 og ISO 22241-1.
Brug ikke additiver.
AdBlue må ikke fortyndes.
I givet fald kan det selektive kata‐
lysator-system tage skade.
Bemærkninger
Når der ikke findes en påfyldnings‐
pumpe med dyse til personbiler på
en tankstation, må der kun anven‐
des AdBlue-flasker eller -dunke med
en forseglet påfyldningsadapter til
påfyldning, for at forhindre at
væsken stænker og løber over, og
for at sikre at dampene fra tanken
tilbageholdes og ikke slipper ud. AdBlue i flasker eller dunke kan fås
på mange tankstationer og kan købes f.eks. hos Opel-forhandlere
og i andre detailforretninger.
Da AdBlue har begrænset holdbar‐ hed, bør udløbsdatoen kontrolleres
inden påfyldning.
Bemærkninger
Påfyld tanken til et niveau på mindst 5 l for at sikre, at det nye AdBlue-
niveau registreres.
Hvis efterfyldning af AdBlue ikke er
registreret:
1. Kør bilen konstant i 10 min., idet det sikres, at bilens hastighed
hele tiden er højere end 20 km/t.
2. Når efterfyldningen af AdBlue er registreret, slukker de AdBlue-
forsyningsbestemte advarsler og begrænsninger.
Hvis AdBlue-efterfyldningen stadig
ikke registreres, bør der søges hjælp
på et værksted.
Hvis der skal påfyldes AdBlue ved
temperaturer under -11 °C, registre‐
res påfyldningen muligvis ikke af
systemet. I givet fald skal bilen
parkeres et sted med en højere
omgivelsestemperatur, indtil AdBlue er blevet flydende.Bemærkninger
Når beskyttelsesdækslet skrues af
påfyldningsstudsen, trænger der
muligvis ammoniakdampe ud.
Undgå at indånde dem, da de har en
skarp lugt. Dampene er dog ikke
farlige at indånde.
AdBlue-tanken skal fyldes helt op.
Dette skal gøres, hvis advarselsmed‐
delelsen om forhindring af genstart af motoren allerede vises.
Bilen skal være parkeret på et plant
underlag.
Påfyldningsstudsen til AdBlue findes
bag tankklappen, som sidder til højre
bagtil på bilen.
Tankklappen kan kun åbnes, når
bilen er låst op.
1. Tag nøglen ud af tændingskon‐ takten.
2. Luk alle døre for at undgå, at der kommer ammoniakdampe ind i
kabinen.
3. Åbn tankklappen ved at trykke på den 3 201.