Page 200 of 281

198Kørsel og betjening● Kontrollér stikkontakten/stikketunder opladningen, og hold op
med at brug dem, hvis stikkon‐ takten/stikket er varm(t). Efterføl‐ gende skal stikkontakten service‐ res af en faglært elektriker.
● Når man er udendørs, skal stikket
sættes i en stikkontakt, der er vejrbestandig, mens den er ibrug.
● Montér opladningsledningen for at nedsætte belastningen på stik‐
ontakten/stikket.9 Advarsel
Forkert brug af bærbare elbilop‐
ladningsledninger kan forårsage brand, elektrisk stød, forbrændin‐
ger samt materielle skader, alvor‐
lige personskader, evt. med
døden til følge.
● Brug ikke forlængerledninger, stikdåser med flere udtag, split‐
tere, jordingsadaptere, beskyt‐
telsesanordninger mod over‐
spænding eller lignende udstyr.
● Brug ikke en elektrisk stikdåse,
der er slidt eller ødelagt, eller en, hvor stikket ikke sidder godt fast.
● Opladningsledningen må ikke sættes ned i nogen væske.
● Brug ikke en elektrisk stikdåse,
der ikke er korrekt jordforbun‐
det.
● Brug ikke en elektrisk stikdåse,
der befinder sig i det samme
kredsløb som andre elektriske
belastninger.9 Advarsel
Læs alle sikkerhedsadvarsler og -
instruktioner inden brug af dette
produkt. Hvis advarslerne og
instruktionerne tilsidesættes, kan
der opstår elektrisk stød, brand,
og/eller alvorlige personskader.
Efterlad aldrig børn i nærheden af bilen uden opsyn, mens bilen
oplades, og lad aldrig børn lege
med opladningsledningen.
Hvis det medfølgende stik ikke
passer til stikkontakten, må der
ikke ændres på stikket. Få en
faglært elektriker til at kontrollere
stikkontakten.
Før ikke fingrene ind i bilens elek‐
triske stik.
1. Bilens stik
2. Statusindikatorer
3. Vægstikkontakt
Page 203 of 281

Kørsel og betjening201
Paraffinsk dieselbrændstof, som
opfylder standard EN15940 blandet
med et biobrændstof, der opfylder standard EN14214 (eventuelt med etindhold på op til 7 % fedtsyremethy‐lester).
Brugen af B20- eller B30-brændstof,
der opfylder standard EN16709, er
mulig i dine dieselmotorer. Sådan
brug, også selv om den er periodisk,
kræver streng overholdelse af de
specielle servicebestemmelser, der
henvises til som "Vanskelige forhold".
Flere oplysninger fås ved at kontakte
en forhandler eller et kvalificeret
værksted.
Forsigtig
Brug af anden type (bio)brændstof (vegetabilske eller animalske
olier, i ren eller fortyndet form,
fyringsolie osv.) er strengt forbudt
(risiko for skader på motor- og
brændstofsystem).
Bemærkninger
De eneste dieseltilsætninger, der er
godkendt til brug, er dem, der opfyl‐
der standard B715000.
Drift ved lave temperaturer
Ved temperaturer under 0 °C kan
visse dieselprodukter med biodiesel‐
blandinger forårsage blokeringer,
fryse eller blive geleagtige, hvilket
kan påvirke brændstofforsyningssy‐
stemet. Start og motordrift fungerer
muligvis ikke korrekt. Der skal påfyl‐
des dieselbrændstof af vinterkvalitet,
hvis omgivelsestemperaturen er
under 0 °C.
Dieselbrændstof til arktiske forhold kan anvendes ved ekstremt lave
temperaturer under -20 °C. Brug af
denne brændstoftype i varme eller
meget varme klimaer kan ikke anbe‐
fales og kan forårsage motorstop,
dårlig start eller skader på brændstof‐
indsprøjtningssystemet.
Brændstofpåfyldning9 Fare
Inden brændstofpåfyldning skal
tændingen afbrydes, og eventu‐
elle eksterne varmere med
forbrændingskamre slukkes.
Følg tankstationens betjenings-
og sikkerhedsanvisninger i forbin‐
delse med brændstofpåfyldning.
Page 250 of 281

248Service og vedligeholdelseService og
vedligeholdelseGenerel information ...................248
Serviceinformation ...................248
Anbefalede væsker, smøremid‐
ler og reservedele ......................252Generel information
Serviceinformation Det er altafgørende for en økonomisk
og sikker kørsel samt for at bilen kan
holde sin værdi, at alt vedligeholdel‐
sesarbejde udføres med de fore‐
skrevne intervaller.
En detaljeret, opdateret serviceplan
for Deres bil kan fås på værkstedet.
Vanskelige driftsforhold foreligger,
hvis én eller flere af følgende faktorer
ofte gør sig gældende: Kold start,
kørsel med stop og start, f.eks. for
taxi- og politibiler, kørsel med anhæn‐
ger, bjergkørsel, kørsel på dårlige og
sandede vejbelægninger, forhøjet
luftforurening, tilstedeværelse af
sand i luften og højt støvindhold,
kørsel ved stor højde og store tempe‐ raturudsving.Under disse vanskelige driftsforhold
kan visse former for service være
påkrævet oftere end det normale
serviceinterval, der er anført på
servicedisplayet. Kontakt et værksted
for individuelle serviceplaner.
Servicedisplay 3 88.
Bekræftelser
Bekræftelse af udført servicearbejde
noteres i Service- og garantihæftet.
Dato og kilometertal forsynes med
stempel og underskrift fra det værk‐
sted, der har udført serviceeftersynet.
Sørg for, at Service- og garantihæftet
udfyldes korrekt, da det er absolut
nødvendigt at have et kontinuerligt
bevis for service, for at eventuelle
garantireklamationer kan imødekom‐
mes, ligesom det er en fordel ved salg af bilen.
Page 251 of 281
Service og vedligeholdelse249Serviceintervaller
Motorkode
EB2ADT
EB2ADTS
EB2FAEP6FADTXDEB2DTS
EP6FDTMD
EP6FDTMLandegruppe 120.000 km/1 år20.000 km/1 år30.000 km/1 årLandegruppe 215.000 km/1 år20.000 km/1 år20.000 km/1 årLandegruppe 315.000 km/1 år20.000 km/1 år20.000 km/1 år10.000 km/1 år 1)Landegruppe 415.000 km/1 år20.000 km/1 år20.000 km/1 årLandegruppe 510.000 km/1 år10.000 km/1 år1)
Medmindre andet er angivet på servicedisplayet.
Motorkode
DV5RC
DV5RD
DV5RCD
DV5RCE
DW10FCDV6D
Landegruppe 130.000 km/1 år 1)30.000 km/1 år 1)Landegruppe 230.000 km/1 år 1)30.000 km/1 år 1)Landegruppe 315.000 km/1 år20.000 km/1 år
Page 252 of 281
250Service og vedligeholdelse
Motorkode
DV5RC
DV5RD
DV5RCD
DV5RCE
DW10FCDV6D
Landegruppe 415.000 km/1 år20.000 km/1 år15.000 km/1 årLandegruppe 510.000 km/1 år10.000 km/1 år10.000 km/1 år1) Medmindre andet er angivet på servicedisplayet.Landegruppe 1:
Andorra, Østrig, Belgien, Cypern, Danmark, Finland, Frankrig, Tyskland, Grækenland, Island, den Irske Republik, Italien, Liechtenstein, Luxembourg, Malta, Monaco, Holland, Norge, Portugal, San Marino, Spanien, Sverige, Schweiz, Storbri‐tannien.Landegruppe 2:
Bosnien-Hercegovina, Bulgarien, Kroatien, Republikken Tjekkiet, Estland, Nordmakedonien, Ungarn, Letland, Litauen,
Polen, Rumænien, Slovakiet, Slovenien.Landegruppe 3:
Albanien, Montenegro, Serbien.Landegruppe 4:
Israel, Sydafrika, Tyrkiet, Lesotho, Swaziland.Landegruppe 5:
Alle andre lande, der ikke er anført i de foregående landegrupper.
Page 253 of 281
Service og vedligeholdelse251Bekræftelser
Bekræftelse af udført servicearbejde noteres i Service- og garantihæftet. Dato og kilometertal forsynes med stempel og underskrift fra det værksted, der har udført serviceeftersynet.
Sørg for, at Service- og garantihæftet udfyldes korrekt, da det er absolut nødvendigt at have et kontinuerligt bevis forservice, for at eventuelle garantireklamationer kan imødekommes, ligesom det er en fordel ved salg af bilen.
Page 254 of 281

252Service og vedligeholdelseAnbefalede væsker,
smøremidler og
reservedele
Der må kun anvendes produkter, der
opfylder de anbefalede specifikatio‐ ner.9 Advarsel
Væsker og smøremidler er farlige
og kan være giftige. Behandles
med omhu. Se oplysningerne på
beholderne.
Motorolie
Motorolie identificeres ud fra kvalitet
og viskositet. Kvaliteten er vigtigere
end viskositeten ved valg af den motorolie, der skal bruges. Motoroli‐
ekvaliteten sikrer f.eks. motorrenhed,
slitagebeskyttelse og motorolieæld‐ ningskontrol, mens viskositetsklas‐
sen angiver motoroliens tykkelse i et
bestemt temperaturområde.
Vælg den korrekte motorolie på
grundlag af dennes kvalitet og den
minimale udetemperatur 3 256.
Efterfyldning af motorolieForsigtig
Hvis der spildes motorolie, skal
den tørres op og bortskaffes
korrekt.
Motorolie af forskellige fabrikater og
mærker kan blandes, forudsat at
specifikationerne for motorolien mht.
kvalitet og viskositet overholdes.
Brug af motorolier til alle benzinmoto‐
rer med kun ACEA-kvalitet er forbudt, idet det kan medføre beskadigelse af
motoren under visse driftsbetingel‐
ser.
Vælg den korrekte motorolie på
grundlag af dennes kvalitet og den
minimale udetemperatur 3 256.
Yderligere motorolieadditiver
Brug af yderligere additiver i motor‐
olien kan medføre skader og få
garantidækningen til at bortfalde.
Viskositetsklasser for motorolie
SAE-viskositetsklassen giver oplys‐
ninger om motoroliens tykkelse.
Multigrade-motorolie angives med to
tal, f.eks. SAE 5W-30. Det første tal,
der følges af et W, angiver viskosite‐
ten ved lav temperatur, og det andet
tal viskositeten ved høj temperatur.
Vælg det relevante viskositetstal
afhængigt af den minimale udetem‐
peratur 3 256.
Alle de anbefalede viskositetsklasser
er egnet til høje udetemperaturer.
Køle- og frostvæske Brug kun long life-frostvæske (LLC)
med organisk syre, som er godkendt
til bilen. Søg hjælp på et værksted.
Systemet er på fabrikken fyldt med
kølevæske, der yder fremragende
korrosionsbeskyttelse og frostbeskyt‐
telse ned til ca. -28 °C. I kolde regio‐
ner med meget lave temperaturer
yder den fabrikspåfyldte kølevæske
frostbeskyttelse ned til ca. -37 °C.
Denne koncentration bør opretholdes hele året rundt. Brug af yderligere
kølevæskeadditiver, der har til formål
at yde ekstra korrosionsbeskyttelse
eller tætne mod mindre lækager, kan
give funktionsproblemer. Ansvar for
Page 255 of 281
Service og vedligeholdelse253eventuelle følgeskader på grund af
brug af yderligere kølevæskeadditi‐
ver vil blive afvist.
Sprinklervæske Brug kun sprinklervæske godkendt til
bilen for at forebygge skader på
viskerblade, lak, plastic- og gummi‐
dele. Søg hjælp på et værksted.
Bremse-/koblingsvæske
Med tiden absorberer bremsevæske
fugtighed, hvilket reducerer bremser‐
nes effektivitet. Bremsevæsken skal
derfor udskiftes med de angivne inter‐ valler.
AdBlueBrug kun AdBlue til reduktion af kvæl‐
stofilter i udstødningen 3 140.