2020 OPEL GRANDLAND X service

Instrumenter og betjening103Fejlmeddelelser
Meddelelserne vises i førerinforma‐
tionscentret, i nogle tilfælde sammen
med en advarselsklokke.
Tryk på SET / CLR for at bekræfte en
meddelelse.
Fejl- og servicemeddelelser
Fejlmeddelelserne vises som tekst.
Følg anvisningerne i meddelelserne.
Meddelelser i farve-info-displayet
Visse vigtige meddelelser kan
desuden vises på
informationsdisplayet. Nogle medde‐
lelser vises kun ganske få sekunder.
Advarselsklokke
Advarselslyden for sikkerhedssele
ikke spændt går forud for alle andre
advarselslyde.
Ved start af motor hhv. under
kørslen
Der lyder en advarselsklokke, når ● en sikkerhedssele ikke er spændt
● en dør eller bagklappen ikke er lukket helt
● en bestemt hastighed overskri‐ des, mens parkeringsbremsen er
aktiveret
● cruise control deaktiveres auto‐ matisk
● en programmeret hastighed eller fartgrænsen overskrides
● der vises en advarselsmedde‐ lelse i førerinformationscentret● den elektroniske nøgle ikke er ikabinen
● parkeringsassistenten registre‐ rer en forhindring
● der sker et utilsigtet vognbane‐ skift
● udstødningsfiltret har nået det maksimale fyldeniveau
Hvis der vises flere advarsler samti‐
dig, lyder der kun én advarselsklokke
Ved parkering af bilen og / eller
førerdøren åbnes
● Ved tændt parkeringslys eller nærlys.
Under et autostop ● Hvis førerdøren åbnes.
● Hvis en betingelse for genstart af
motoren ikke er opfyldt.

108Instrumenter og betjeningStatus-lysdioden i den
højtsiddende konsol
Lyser grønt og rødt og slukkes efter
kort tid, når tændingen er slået til:
systemet fungerer korrekt.
Lyser rødt: fejl i systemet. Søg hjælp
på et værksted.
Blinker rødt: reservebatteriet skal
udskiftes. Søg hjælp på et værksted.
Nødopkald Nødopkaldsfunktionen opretter
forbindelse til nærmeste offentlige
alarmcentral. Der sendes en minimal
mængde data herunder oplysninger
om bil og position til alarmcentralen.
Bemærkninger
Etablering af et nødopkald er måske
ikke muligt i områder, hvor netvær‐
kets dækning ikke er tilstrækkelig
eller på grund af hardwareskader
under en ulykke.
I tilfælde af en nødsituation skal der
trykkes på den røde knap SOS i mere
end 2 sekunder. Lysdioden blinker
grønt for at bekræfte, at der oprettesforbindelse til nærmeste offentlige
alarmcentral. Lysdioden lyser
konstant, så længe opkaldet er aktivt.
Hvis der trykkes på SOS-knappen
omgående én gang til, afsluttes
opkaldet. Lysdioden slukkes.
Automatisk meddelelse om uheld
I tilfælde af et uheld med airbagud‐
løsning foretages et automatisk
nødopkald, og en automatisk medde‐ lelse om uheld sendes til nærmeste
PSAP (offentlige alarmcentral).
Havariopkald Et tryk på .-knappen i mere end
2 sekunder sætter dig i forbindelse
med en udbyder af vejhjælpstjene‐
ster.
Oplysninger om dækning og omfang
af vejhjælpstjenesterne findes i
service- og garantihæftet.
Indstillinger for beskyttelse af
personoplysninger
Indstillingerne for beskyttelse af
personoplysninger for Opel Connect
kan konfigureres i din bil. Dette vil
påvirke de data, der sendes, f.eks.hvis der aktiveres et havario‐
pkald.Nødopkaldsfunktionen påvir‐
kes ikke.
Indstillingerne for beskyttelse af
personoplysninger ændres i bilen ved
at trykke samtidig på .-knappen og
SOS -knappen.
Versioner med navigationssystem:
Indstillingerne for beskyttelse af
personoplysninger kan også ændres
i menuen systemindstillinger.

Klimastyring119KlimastyringKlimastyringssystemer...............119
Varme- og ventilationssystem . 119
Airconditionsystem ..................120
Elektronisk klimastyring ...........123
Supplerende varmeapparat .....128
Parkeringsvarmer ....................128
Ventilationsspjæld .....................129
Justerbare ventilationsspjæld ..129
Faste ventilationsspjæld ..........129
Handskerumskøler ..................129
Vedligeholdelse ......................... 130
Luftindtag ................................. 130
Normal brug af aircondition .....130
Service .................................... 130Klimastyringssystemer
Varme- og
ventilationssystem
Betjeningselementer for: ● temperatur £
● luftfordeling l, M og K
● blæserhastighed Z
● afdugning og afisning à
● el-opvarmet bagrude og el- opvarmede sidespejle b
● el-opvarmede sæder ß
El-bagrude b 3 40.
El-opvarmede sidespejle b 3 37.
Opvarmede sæder ß 3 49.
Temperatur Indstil temperaturen ved at dreje
£ til den ønskede temperatur.rødt område:varmereblåt område:koldere
Den ønskede varmeeffekt opnås
først, når motoren har nået sin
normale driftstemperatur.
Luftfordeling
l:til forruden og de forreste side‐
ruderM:luftfordeling til hovedet via
justerbare ventilationsspjældK:til fodrum og forrude
Alle kombinationer er mulige.
Blæserhastighed
Indstil luftstrømmen ved at dreje Z til
den ønskede hastighed.
med uret:højeremod uret:lavere

130KlimastyringVedligeholdelse
Luftindtag
De udvendige luftindtag foran
forruden skal holdes frie af hensyn til
luftgennemstrømningen. Fjern even‐
tuelle blade, snavs eller sne.
Normal brug af aircondition For at sikre konstant god funktion,
skal sættes i gang nogle minutter en
gang om måneden, uanset vejrfor‐
hold og årstid. Brug af kølefunktion er
ikke mulig ved for lave udetempera‐
turer.
Service
For at opnå optimal kølevirkning
anbefales det at kontrollere klimasty‐
ringen årligt, første gang tre år efter
første indregistrering. Kontrollen bør
bl.a. omfatte:
● funktions- og tryktest
● varmesystemets funktion
● tæthedsprøve
● kontrol af drivremme
● rengøring af kondensator og kondensafløb
● effektkontrol

Kørsel og betjening135Manuel gearkasse: Under et Auto‐
stop kan motoren startes ved at træde
på koblingspedalen 3 136.
Automatisk gearkasse: Under et Autostop kan motoren startes ved at
slippe bremsepedalen 3 136.
Biler med strømknap
● Manuel gearkasse: træd på koblings- og bremsepedalen.
● Automatisk gearkasse: træd på bremsepedalen, og flyt gearvæl‐
geren til P eller N.
● Træd ikke på speederen.
● Tryk på knappen Start/Stop.
● Slip knappen, når startprocedu‐
ren begynder. Dieselmotoren
starter, efter at kontrollampen for
forvarmning ! slukkes.
● Tryk kort én gang til på Start/Stop før genstart eller for at
slukke for motoren, når bilen står stille.
Start af motor under et Autostop: ● Manuel gearkasse: Under et Autostop kan motoren startes
ved at træde på koblingspedalen
3 136.
● Automatisk gearkasse: Under et Autostop kan motoren startes
ved at slippe bremsepedalen
3 136.Hybridbiler
● Tryk på knappen Start/Stop.
● Træd på bremsepedalen.
● Tryk på knappen Start/Stop.
● Hold bremsepedalen trykket ned,
indtil aktiveringen af hybrid syste‐
met bekræftes af, at READY
lyser i instrumentgruppen, og et
lydsignal.Nødafbrydelse under kørsel
Hvis motoren skal slås fra under
kørsel i en nødsituation, skal der tryk‐ kes på Start/Stop i 5 sekunder.9Fare
Hvis der slukkes for motoren
under kørsel, kan det medføre tab af servostøtte til bremse- og styre‐systemer. Hjælpesystemer og
airbags deaktiveres. Belysning og bremselygter slukkes. Derfor må
der kun slukkes for motor og
tænding under kørsel, hvis det er
påkrævet i en nødsituation.
Starte bilen ved lave temperaturer
Start af motoren uden ekstra varme‐
apparater er muligt ned til -25 °C for
dieselmotorer og -30 °C for benzin‐
motorer. Der kræves en motorolie
med den korrekte viskositet, det
korrekte brændstof, udført service og et tilstrækkeligt opladet bilbatteri. Ved
temperaturer under -30 °C skal den
automatiske gearkasse have en
opvarmningsfase på ca. 5 minutter.
Gearvælgeren skal være i position P.

172Kørsel og betjeningind og aktivere bremsesystemetog styretøjet for at undgå en kolli‐
sion.
Systemet er beregnet til at virke for
alle passagerer, der anvender sikker‐
hedssele.
Intelligent bremseassistent
Hvis bilen er udstyret med radar‐
sensor, kan intelligent bremseassi‐
stent være tilgængelig. Intelligent bremseassistent forstærker brems‐
ningen, når der trædes hurtigt på
bremsepedalen. Bremsningen er
baseret på, hvor hurtigt bilen nærmer sig et køretøj forude samt afstanden
til dette.
Mindre pulseringer i bremsepedalen
eller pedalbevægelse er normalt i
denne forbindelse, og bremsepeda‐
len skal fortsat anvendes efter behov.
Den intelligente bremseassistent
frakobles først automatisk, når
bremsepedalen slippes.
9 Advarsel
Den intelligente bremseassistent
kan øge bilens bremsning i situa‐ tioner, hvor det ikke er nødvendigt. Du kan dermed blokere trafikken.
Hvis dette sker, skal du tage foden fra bremsepedalen og derefter
aktivere bremserne efter behov.
Advarsel, kollision fremme 3 168.
Fodgængerbeskyttelse foran 3 173.
Systembegrænsninger
I nogle tilfælde kan systemet aktiv
nødbremsning aktivere en kort auto‐
matisk bremsning i situationer, hvor
det virker unødvendigt, f.eks. i et
parkeringshus, på grund af vejskilte i
et sving eller på grund af biler i en
anden vognbane. Dette er normal
drift, og bilen har ikke brug for service.
Træd fast på speederen for at tilside‐
sætte den automatiske bremsning,
hvis situationen og omgivelserne tilla‐ der det.
I følgende tilfælde er ydelsen for det
aktive nødbremsesystem begrænset:
● kørsel på snoede eller bakkede veje
● registrering af alle køretøjer, især
køretøjer med anhænger, trakto‐
rer, mudrede køretøjer osv.
● sigtbarheden begrænses af vejr‐ forholdene, f.eks. tåge, regn og
sne
● kørsel om natten
● føleren i forruden eller radaren‐ heden bag forkofangeren er
blokeret af sne, is, slud, mudder,
snavs mv.
● forruden er beskadiget eller påvirket af fremmedlegemer,
f.eks. mærkater
Der kræves fuldstændig opmærk‐
somhed under kørsel, og du skal
være klar til at gribe ind og bremse
og / eller styre bilen for at undgå
sammenstød.

Kørsel og betjening173Vi anbefaler, at systemet deaktiveres
under individuelle indstillinger i
følgende tilfælde:
● ved kørsel med anhænger eller campingvogn
● ved kørsel med lange genstande
på tagbøjler eller tagbagagebæ‐rer
● hvis bilen bugseres med motoren
i gang
● når der er monteret et reserve‐ hjul, der er mindre end de øvrige
hjul
● før der benyttes et bilvaskean‐ læg, mens motoren går
● før bilen anbringes på en rulle‐ bane på et værksted
● hvis forruden er blevet skadet tæt
på kameraet
● hvis forkofangeren er blevet skadet
● hvis bremselysene ikke fungerer
Fejl Hvis systemet kræver service, vises
en meddelelse i førerinformations‐
centeret.Hvis systemet ikke fungerer, som det
skal, vises der fejlmeddelelser i fører‐ informationscentret.
Fejlmeddelelser 3 103.
Fodgængerbeskyttelse foran
Fodgængerbeskyttelse foran kan
være med til at undgå eller begrænse skader forårsaget af frontalkollisioner
med fodgængere ved kørsel fremad.
Systemet bruger frontkameraet i
forruden og en radarenhed i forkofan‐
geren til at registrere en fodgænger
direkte foran i din bane.
Fodgængerbeskyttelsen foran kan
registrere og advare om fodgængere,
når bilen er i et fremadgående gear og
kører med en hastighed mellem
5 km/t og 60 km/t. Derudover kan
fodgængerbeskyttelsen foran
forstærke bremsningen eller automa‐
tisk bremse bilen.
Ved kørsel om natten er systemets
ydeevne begrænset.9 Fare
Bremsesystemet for fodgænger
foran giver ikke nogen advarsel og
bremser ikke bilen automatisk,
medmindre systemet detekterer
en fodgænger.
Systemet detekterer muligvis ikke
fodgængere, herunder børn,
medmindre de er lige foran bilen,
er fuldt synlig eller står oprejst.
Systemet detekterer muligvis ikke
fodgængere, der er en del af en
gruppe.
Fodgængerbeskyttelse foran omfat‐
ter:
● registrere fodgængere foran bilen
● advarsel om fodgænger foran bilen
Fodgængerbeskyttelse foran aktive‐
res sammen med advarsel, kollision
fremme.
Advarsel, kollision fremme 3 168.

Kørsel og betjening197● Lyser rødt: Fejl under opladning● Lyser blåt: Programmerbar opladning aktiv
Programmerbar opladning
3 196.
Der er opstået en fejl under opladnin‐
gen, hvis bilens stik er sat i, og oplad‐
ningsstatusindikatoren er slået fra.
Yderligere opladningsstatusindikato‐
rer er placeret i opladningsledningens kontrolboks. 3 197.
Opladningsledning9 Fare
Der er en risiko for elektrisk stød,
som kan forårsage kvæstelse eller dødsfald.
Brug ikke opladningsledningen,
hvis en del af den er beskadiget.
Opladningsledningens afdækning
må ikke åbnes eller fjernes.
Service må kun udføres af kvalifi‐
cerede personer. Forbind oplad‐
ningsledningen med en korrekt
jordforbundet stikkontakt med
ledninger, der ikke er beskadiget.
En bærbar opladningsledning, der
bruges til at oplade bilens højspæn‐
dingsbatteri, er anbragt under gulvaf‐
dækningen i lastrummet 3 193.
Opladningsledningen er kompatibel
med stikkontakterne i boligerne i det
pågældende land. Den omfatter en
kontrolboks med opladningsstatusin‐
dikatorer.
Hvis bilen bruges i udlandet, skal man kontrollere, om opladningslednin‐gens vægstik er kompatibelt med de
lokale stikkontakter. Hvis der er
behov for en anden opladningsled‐
ning, skal man søge hjælp på et værk‐
sted.
Vigtige oplysninger om bærbar,
elektrisk opladning
● Opladning af en elbil kan belaste
elanlægget i en bygning mere
end typiske husholdningsappa‐
rater.
● Inden man sætter stikket i hvilken
som helst stikkontakt, skal elan‐
lægget (stikkontakt, ledningsfø‐
ring, samlinger og beskyttelses‐ anordninger) undersøges af en
faglært elektriker for at kontrol‐ lere, om det er egnet til bela‐
stende drift med en uafbrudt
belastning på 10 A.
● Stikkontakter kan blive slidt op ved normal brug eller blive
beskadiget med tiden, hvorved
de gøres uegnede til opladning af elbiler.