2020 OPEL GRANDLAND X двигатель

104Приборы и средства управленияВнимание
Если температура охлаждаю‐
щей жидкости поднялась выше
допустимого предела, следует
остановить автомобиль и заглу‐ шить двигатель. Опасность
повреждения двигателя.
Проверьте уровень охлаждаю‐
щей жидкости.
Монитор уровня
моторного масла
Индикация уровня масла в двига‐
теле отображается после включе‐
ния зажигания на дисплее инфор‐
мационного центра водителя в
течение нескольких секунд сразу
после информации по обслужива‐
нию.
Если уровень моторного масла в
норме, на это указывает соответ‐
ствующее сообщение.
Если уровень моторного масла
ниже нормы, начинает мигать
сигнализатор I, отображается
соответствующее сообщение и
загорается индикатор C.
Проверьте уровень с помощью
щупа и при необходимости
долейте масло в двигатель.
Моторное масло 3 256.
В случае ошибки измерения
отображается соответствующее
сообщение. Проверьте уровень
моторного масла вручную с
помощью масломерного щупа.
Дисплей технического обслуживания
Система контроля сроков ТО
информирует водителя о том,
когда следует заменить моторное
масло и фильтр или пройти техни‐
ческое обслуживание. Периодич‐
ность замены моторного масла и
фильтра может значительно изме‐
няться в зависимости от условий
эксплуатации.
Информация по обслуживанию
3 299.
Сообщение о необходимости
пройти техническое обслуживание
отображается на дисплее инфор‐мационного центра водителя в
течение 7 секунд после включения
зажигания.
Если до следующего обслужива‐
ния остается более 3000 км, напо‐
минание о нем не отображается.
Если до следующего ТО осталось
менее 3000 км, в течение несколь‐
ких секунд будет отображаться
оставшийся пробег или время.
Одновременно в качестве напоми‐
нания постоянно горит C.
Если до ТО осталось менее
1000 км, начинает мигать и затем
загорается постоянно индикатор
C . В течение нескольких секунд
отображается оставшийся до
следующего ТО пробег или время.
Если срок очередного ТО уже
прошел, на дисплее информацион‐
ного центра водителя появляется
сообщение с указанием пробега с
момента пропущенного ТО. Начи‐
нает мигать индикатор C, затем
он отображается постоянно до тех
пор, пока не будет выполнено ТО.

108Приборы и средства управленияВключение при работающем
двигателе
Неисправность системы снижения
токсичности отработавших газов.
Возможно превышены допустимые пределы параметров отработав‐
ших газов. Немедленно обратитесь
за помощью на станцию техобслу‐ живания.
Мигание при работающем
двигателе
Неисправность, которая может
привести к повреждению катализа‐ тора. Уменьшите давление на
педаль акселератора, пока мига‐
ние не прекратится. Немедленно
обратитесь за помощью на стан‐
цию техобслуживания.
Индикатор приближенияочередного техническогообслуживания
C горит желтым светом.
Загорается на короткое время при
включении зажигания.Может загораться вместе с
другими индикаторами и сопрово‐
ждаться отображением соответ‐
ствующего сообщения на дисплее
информационного центра води‐
теля.
Немедленно обратитесь за
помощью на станцию техобслужи‐
вания.
Заглушите двигатель Загорается красным светом Y.
Загорается на короткое время при
включении зажигания.
Загорается вместе с другими инди‐
каторами и сопровождается
тревожным сигналом зуммера и
отображением соответствующего
сообщения на дисплее информа‐
ционного центра водителя.
Незамедлительно остановить
двигатель и обратиться за
помощью на станцию техобслужи‐
вания.Проверка системы
J может гореть желтым или крас‐
ным цветом.
Горит желтым светом
Свидетельствует о наличии несу‐
щественной неисправности двига‐
теля.
Горит красным светом
Свидетельствует о наличии серь‐ езной неисправности двигателя.
Заглушите двигатель как можно
скорее и обратитесь за помощью в сервисный центр.
Система гибридного привода активна
READY горит зеленым светом.
Система гибридного привода
активна.
Неисправность в системе
гибридного привода
Загорается красным светом i.

Приборы и средства управления111Система предупреждения о
выходе из занимаемой полосы с
активным подруливанием 3 230.
Электронная система динамическойстабилизации и контроля тягового усилия
b горит или мигает желтым светом.
Непрерывное горение Обнаружена неисправность
системы. Можно продолжить
поездку. Однако в зависимости от
состояния дорожного полотна
может снизиться устойчивость.
Устраните причину неисправности
на станции техобслуживания.
Мигание Система активно вмешивается в
процесс управления. Мощность
двигателя может упасть, и автомо‐
биль может притормаживаться
автоматически.Электронная система динамиче‐
ской стабилизации и система конт‐
роля тягового усилия 3 184.
Система селективного управления
подвеской 3 186.
Электронная система динамическойстабилизации и система контроля тягового усилиявыключена
9 горит желтым светом. Система
отключена.
Электронная система динамиче‐
ской стабилизации и система конт‐
роля тягового усилия 3 184.
Система селективного управления
подвеской 3 186.
Температура охлаждающей жидкости двигателя
Загорается красным светом o.Включение при работающем
двигателе
Остановиться, остановить двига‐
тель.Внимание
Слишком высокая температура
охлаждающей жидкости.
Немедленно проверьте уровень
охлаждающей жидкости 3 257.
Если уровень охлаждающей
жидкости достаточен, обратитесь
за помощью на станцию техобслу‐
живания.
Предварительный
подогрев
! горит желтым светом.
Включен предварительный подо‐
грев дизельного двигателя. Вклю‐
чается только при пониженной
температуре наружного воздуха.
Запустите двигатель, когда инди‐
катор погаснет.
Запуск двигателя 3 161.

Приборы и средства управления1131. Включите нейтральную пере‐дачу.
2. Как можно быстрее выведите автомобиль из потока, не
мешая другим автомобилям.
3. Выключите зажигание.9 Предупреждение
При выключенном двигателе
для торможения и поворота
рулевого колеса требуются
значительно большие усилия. В режиме Autostop тормозной
усилитель продолжает рабо‐
тать.
Не вынимайте ключ, пока авто‐
мобиль не остановится,
поскольку при этом рулевое
колесо может неожиданно
заблокироваться.
Не запускайте двигатель. Вызо‐ вите эвакуатор, чтобы отбуксиро‐
вать автомобиль в сервисный
центр.
Низкий уровень топлива
o горит желтым светом.
Слишком низкий уровень топлива в
баке.
Заправка 3 244.
Удаление воздуха из топливной
системы дизеля 3 262.
Зарядный кабель подключен
j горит красным светом.
Штекер зарядного кабеля не
отключен от зарядного разъема
автомобиля. Пуск двигателя невоз‐ можен.
Отсоедините штекер зарядного
кабеля и закройте крышку люка
зарядного разъема.
Autostop
Загорается или мигает зеленым
светом D.
Горит зеленым светом
Двигатель находится в режиме
Autostop.Мигает зеленым светом
Режим Autostop временно недосту‐
пен или режим Autostop вклю‐
чается автоматически.
Система автоматической оста‐
новки и пуска двигателя 3 163.
Наружное освещение
8 горит зеленым светом.
Наружные габаритные фонари
горят 3 131.
Ближний свет
9 горит зеленым светом.
Загорается при включении ближ‐
него света.
Дальний свет
C горит синим светом.
Горит при включенном дальнем
свете и при подаче кратковремен‐
ных сигналов дальним светом фар
3 132.

Приборы и средства управления121
1. Нажмите m.
2. Выберите Энергопоток.
Различные цвета показывают,
какой двигатель используется и
происходит ли рекуперация энер‐
гии.
● зеленый: работает электриче‐ ский двигатель
● оранжевый: работает двига‐ тель внутреннего сгорания
● синий: рекуперация энергии
Средний расход топлива В этом меню отображается сред‐
ний расход энергии и топлива за
время текущей поездки. Текущая
поездка разделена на временные
интервалы. Для каждого интервала отображается средний расход
топлива. Временные интервалы
можно менять.
1. Нажмите m.
2. Выберите Статистика.
3. Чтобы изменить временные интервалы, нажимайте + или -.
Расход энергии
Расход электрической энергии
отображается в кВт-ч на 100 км.● Зеленые полоски обозначают электрическую энергию, потре‐
бленную от аккумуляторной батареи.
● Синие полоски обозначают электрическую энергию, реку‐
перированную при торможе‐
нии и замедлении автомобиля. Эта энергия частично исполь‐
зуется для зарядки тяговой
АКБ.Расход топлива
Оранжевые полоски показывают
средний расход топлива в литрах
на 100 километров.
Функция eSave
Эта функция позволяет заряжать
тяговую аккумуляторную батарею
для последующего использования, например, в местах, где разрешено
движение только электрических
автомобилей. Можно сохранять
полный заряд тяговой АКБ или его
определенную часть.

122Приборы и средства управленияПримечание
Если запрашиваемая мощность больше мощности тяговой АКБ,
двигатель внутреннего сгорания
будет подзаряжать АКБ. Это
может привести к потере мощно‐
сти и повышению расхода
топлива.
Эту функцию можно включить на цветном информационном
дисплее.
1. Нажмите m.
2. Выберите eSave.
3. Выберите пробег, на который
нужно зарезервировать элек‐
троэнергию, или зарезерви‐
руйте всю емкость тяговой акку‐
муляторной батареи.
4. Нажмите кнопку ВКЛ.
5. Для использования зарезерви‐ рованной электрической энер‐
гии переключитесь в электриче‐
ский режим.
После выключения зажигания
настройка этой функции не сохра‐
няется.
Приложение для смартфонов
Мобильное приложение myOpel
позволяет дистанционно управ‐
лять некоторыми функциями авто‐
мобиля и просматривать информа‐
цию.
Чтобы использовать эти функции,
загрузите приложение из соответ‐
ствующего магазина приложений
(Apple App Store или Google Play Store).

Освещение133Подача кратковременныхсигналов дальним светомфар
Потяните на себя, чтобы включить
подачу кратковременных сигналов
дальним светом фар.
Потяните на себя, чтобы выклю‐
чить дальний свет.
Регулировка угла наклона
фар
Ручная регулировка угла
наклона фар
Чтобы подстроить наклон света
фар в соответствии с загрузкой автомобиля во избежание ослеп‐
ления водителей встречных транс‐
портных средств, поверните коле‐
сико с накаткой ? в требуемое
положение.
0:заняты передние сиденья1:заняты все сиденья2:заняты все сиденья и загру‐
жено багажное отделение3:занято сиденье водителя и
загружено багажное отделение
Регулировка фар при езде
за рубежом
При поездках в странах с движе‐
нием по другой стороне изменять
регулировку фар не требуется.
1. При выключенном двигателе потяните и удерживайте рычаг
указателей поворота.
2. Запустите двигатель.
3. Удерживайте рычаг указателей поворота еще 5 секунд.
4. Отпустите рычаг указателей поворота.
Если фары отрегулированы, на
экране дисплея информационного
центра водителя при каждом запу‐
ске двигателя появляется сообще‐
ние.
Чтобы отменить регулировку света фар, повторите описанные выше
действия.

134ОсвещениеФары, включаемые приезде в светлое времясуток
Дневные ходовые огни улучшают видимость автомобиля в дневное
время.
Они включаются автоматически,
когда работает двигатель.
Система переключается между
дневными ходовыми огнями и
ближним светом автоматически в
зависимости от освещенности.
Светодиодные фары Каждая светодиодная фара
состоит из множества отдельных
светодиодов, что позволяет
осуществлять адаптивное управ‐
ление головным светом.
Форма светового пятна и интенсив‐
ность света изменяются в зависи‐ мости от условий освещенности,
состояния дорожного покрытия и
параметров движения автомобиля. Регулировка света фар осуществ‐ляется автоматически в зависимо‐
сти от ситуации, обеспечивая води‐ телю оптимальный обзор.
Некоторые функции адаптивного
головного освещения светодиод‐
ных фар можно включить или
отключить в меню сохранения
индивидуальных настроек. Выбе‐
рите соответствующий пункт
настройки в меню Настройки I
Автомобиль на информационном
дисплее.
Сохранение индивидуальных
настроек автомобиля 3 124.
Адаптивные функции головного
освещения доступны только в том
случае, если переключатель свето‐
вых приборов установлен в поло‐
жение AUTO.
Освещение на загородной
трассеДанный режим включается автома‐ тически при движении со скоро‐
стью от 55 до 115 км/ч за городом.
Наиболее интенсивно подсвечи‐
вается та полоса, в которой
движется автомобиль, и придорож‐
ный участок. Это позволяет не
ослеплять водителей встречного и
движущегося впереди попутного
транспорта.
Освещение на автомагистрали
Включается автоматически на
скорости выше 115 км/ч. Освеще‐
ние адаптируется под более высо‐
кие скорости движения на автома‐
гистралях. При отсутствии встреч‐
ного транспорта световое пятно
становится более широким. Даль‐
ность освещения варьируется от
70 до 140 м, позволяя вовремя