2020 OPEL GRANDLAND X двигатель

Климат-контроль143Климат-контрольСистемы климат-контроля .....143
Система обогрева и вентиляции ............................ 143
Кондиционер .......................... 144
Электронная система климат- контроля ................................ 147
Дополнительный отопитель ..153
Автономный отопитель .........153
Вентиляционные отверстия ....154
Регулируемые решетки вентиляционных отверстий . 154
Неподвижные вентиляционные отверстия . 155
Охладитель перчаточного ящика ..................................... 155
Техническое обслуживание ....156
Воздухозаборник ...................156
Нормальная работа кондиционера ........................ 156
Обслуживание ........................ 156Системы
климат-контроля
Система обогрева ивентиляции
Органы управления следующими
параметрами:
● температурой £
● распределение потоков воздуха l, M , K
● скоростью вращения вентиля‐ тора Z
● удаление влаги и инея со стекол à
● подогревом заднего стекла и
наружных зеркал b
● подогревом сидений ß
Обогреваемое заднее стекло b
3 46.
Подогрев наружных зеркал
заднего вида b 3 42.
Подогрев сидений ß 3 57.
Температурой Отрегулируйте температуру
вращением ручки £.красная зона:теплеесиняя зона:холоднее
Эффективный обогрев не возмо‐
жен, пока двигатель не достигнет
своей рабочей температуры.
Распределением воздуха
l:к ветровому стеклу и стеклам
передних дверейM:в область головы через регу‐
лируемые вентиляционные
отверстияK:в нишу для ног и на ветровое
стекло

Климат-контроль145● подогревом ветровогостекла ,
● подогревом сидений ß
Обогреваемое заднее стекло b
3 46.
Подогрев наружных зеркал
заднего вида b 3 42.
Подогрев ветрового стекла ,
3 46.
Подогрев сидений ß 3 57.
При изменении настроек некото‐
рых параметров новое значение кратковременно отображается на
информационном дисплее. Вклю‐
чение функций подтверждается
включением светодиода в соответ‐
ствующей клавише.
Температурой Отрегулируйте температуру
вращением ручки £.красная зона:теплеесиняя зона:холоднее
Эффективный обогрев не возмо‐
жен, пока двигатель не достигнет
своей рабочей температуры.
Распределением воздуха
l:к ветровому стеклу и стеклам
передних дверейM:в область головы через регу‐
лируемые вентиляционные
отверстияK:в нишу для ног и на ветровое
стекло
Возможны все комбинации.
Скоростью вращения
вентилятора
Отрегулируйте интенсивность
подачи воздуха вращением ручки
Z .по часовой
стрелке:увеличитьпротив
часовой
стрелки:уменьшить
Охлаждение A/C
Нажмите клавишу A/C, чтобы вклю‐
чить режим охлаждения. В кнопке загорается светодиод, указывая,

Климат-контроль147Максимальное охлаждение
Немного приоткройте окна, чтобы
дать выход горячему воздуху.
● Включите охлаждение A/C.
● Нажмите 4, чтобы включить
режим рециркуляции.
● Нажмите M для регулирования
распределения воздуха.
● Установите регулятор £ на
самую низкую температуру.
● Установите наибольшую скорость вентилятора Z.
● Откройте все вентиляционные отверстия.
Подогрев заднего стекла, ветро‐
вого стекла и наружных зеркал b
3 46.
Подогрев сидений ß 3 57.
Удаление влаги и инея со
стекол
● Нажмите à. Поток воздуха
направляется к соплам обдува
ветрового стекла.
● Установите регулятор £ на
самую высокую температуру.
● При необходимости включите кондиционер ( A/C).
● Установите наибольшую скорость вентилятора Z.
● Включите обогрев заднего
стекла b.
● Включите подогрев ветрового стекла ,.
● При необходимости, откройте боковые вентиляционные
отверстия и направьте их
рефлекторы на боковые
стекла.
Примечание
Если при работающем двигателе
нажать à, режим Autostop
временно отключится до тех пор,
пока à не будет нажата повторно.
Если в режиме Autostop нажать
кнопку à, двигатель будет авто‐
матически запущен.
Система автоматической оста‐ новки и пуска двигателя 3 163.
Электронная система климат-контроля
Двухзонная система климат-конт‐
роля позволяет поддерживать
разные температуры в зоне води‐ теля и в зоне переднего пассажира.

Климат-контроль153● Включите обогрев заднегостекла b.
● Включите подогрев ветрового стекла ,.
● Чтобы переключиться в пред‐ ыдущий режим, нажмите
клавишу à еще раз. Чтобы
снова включить автоматиче‐
ский режим, нажмите клавишу
AUTO .
Примечание
Если при работающем двигателе
нажать à, режим Autostop
временно отключится до тех пор,
пока à не будет нажата повторно.
Если в режиме Autostop нажать
кнопку à, двигатель будет авто‐
матически запущен.
Система автоматической оста‐
новки и пуска двигателя 3 163.
Отключение электронной системы климат-контроля
Чтобы отключить кондиционер,
вентилятор и автоматический
режим, поверните кольцо ручки
AUTO против часовой стрелки.Чтобы снова включить климат-
контроль, включите вентилятор
или нажмите клавишу AUTO.
Подогрев заднего стекла, ветро‐ вого стекла и наружных зеркал b
3 46.
Подогрев сидений ß 3 57.
Дополнительный отопитель
Отопитель Нагреватель ускоренного обогрева
- это электрический вспомогатель‐
ный нагреватель воздуха, который
ускоренно автоматически прогре‐
вает пассажирский салон.
Автономный отопительАвтономный отопитель позволяет
подогревать воздух в салоне авто‐
мобиля и проветривать салон.
Светодиодный индикатор указы‐
вает на текущее состояние предпу‐
скового подогревателя.
● Cветодиод включен: Hастроен таймер.
● Cветодиод мигает: система работает.
Светодиод гаснет после заверше‐
ния работы отопителя или его
выключения с помощью радиобре‐
лока дистанционного управления
(ПДУ).
Автономный отопитель можно
запрограммировать с помощью
графического информационного

Вождение и управление автомобилем159Запуск и эксплуатация
Обкатка нового автомобиля
В первых поездках не прибегайте к
экстренному торможению без край‐ ней необходимости.
При первой поездке возможно
появление дыма. Это результат
испарения остатков воска и мотор‐
ного масла в системе выпуска.
После первой поездки, чтобы не
вдыхать дым, на некоторое время
оставьте автомобиль на открытом
воздухе.
В начальный период эксплуатации
нового автомобиля может наблю‐
даться повышенный расход
топлива и моторного масла.
Кроме того, может возникнуть
необходимость в регенерации
сажевого фильтра чаще обычного.
Сажевый фильтр 3 168.
Положения замка зажигания
Поверните ключ:0:зажигание выключено: некото‐
рые функции остаются актив‐
ными до тех пор, пока не будет извлечен ключ или открыта
дверь водителя, при условии
что зажигание было включено
ранее1:зажигание в режиме питания:
зажигание включено, включен
предварительный подогрев
дизельного двигателя, индика‐
торы горят, большинство элек‐
трических функций можно
использовать2:пуск двигателя: отпустите ключ после того, как двигатель запу‐
ститсяБлокировка рулевого колеса
Извлеките ключ из замка зажига‐
ния и поверните рулевое колесо,
пока оно не заблокируется.9 Опасность
Не извлекайте ключ из замка
зажигания во время движения,
так как это приведет к блоки‐
ровке рулевого колеса.
Кнопка питания
Электронный ключ должен нахо‐
диться в салоне автомобиля.

160Вождение и управление автомобилемПуск двигателя
Выжмите педаль сцепления (если
автомобиль оснащен механиче‐
ской коробкой передач), педаль
тормоза и нажмите кнопку
Start/Stop .Зажигание включено, двигатель не
запущен
Нажмите кнопку Start/Stop, не
выжимая при этом педаль сцепле‐ ния или тормоза. Горят индика‐
торы, и большинство электриче‐
ских функций работают.Двигатель и зажигание выключены Кратковременно нажмите
Start/Stop в каждом режиме или
когда двигатель работает, но авто‐
мобиль неподвижен. Некоторые
функции остаются активными, пока
не будет открыта дверь водителя,
при условии что зажигание было
включено ранее.Аварийное выключение во время
движения
Нажмите кнопку Start/Stop и удер‐
живайте ее нажатой 5 секунд
3 161. После остановки автомо‐
биля вал рулевого колеса будет
заблокирован.Блокировка рулевого колеса
Блокировка рулевого колеса акти‐
визируется автоматически в
следующих условиях:
● Автомобиль стоит непод‐ вижно.
● Зажигание выключено.
Чтобы разблокировать замок руле‐
вой колонки, откройте и закройте
дверь водителя, включите зажига‐
ние или сразу запустите двигатель.9 Предупреждение
При разряженной аккумулятор‐
ной батарее автомобиля не
допускается его буксировка, а
также запуск двигателя толка‐
нием или от внешнего источ‐
ника питания, поскольку при
этом невозможно снять блоки‐
ровку рулевого колеса.
Действия на автомобилях,
оборудованных системой
управления электронным
ключом, в случае
неисправности
В случае сбоя в работе электрон‐
ного ключа или разряда его
элемента питания на дисплее
информационного центра води‐
теля отображается соответствую‐
щее сообщение.
Приложите радиобрелок к рулевой
колонке в указанном месте кноп‐ ками наружу, как показано на иллю‐ страции.

162Вождение и управление автомобилемАвтомобили с кнопкой питания
● Механическая коробка пере‐дач: нажмите педали сцепле‐
ния и тормоза.
● На автомобилях с автоматиче‐ ской коробкой передач:
выжмите педаль тормоза и
переведите рычаг переключе‐
ния передач в положение P или
N .
● Не нажимайте на педаль аксе‐ лератора.
● Нажмите кнопку Start/Stop.
● Отпустите кнопку, когда начнется процедура запуска
двигателя. Дизельный двига‐
тель запустится после того, как погаснет контрольный индика‐
тор предварительного подо‐
грева !.
● Перед повторным запуском или для выключения двига‐
теля, когда автомобиль оста‐ новлен, кратковременно
нажмите Start/Stop еще раз.
Чтобы запустить автоматически
заглушенный двигатель (режим
Autostop):
● Механическая коробка пере‐ дач: в режиме Autostop для
пуска двигателя необходимо выжать педаль сцепления
3 163.
● Автоматическая коробка пере‐ дач: в режиме Autostop для
пуска двигателя необходимо
отпустить педаль тормоза
3 163.Автомобили с гибридным приво‐
дом ● Нажмите кнопку Start/Stop.
● Выжмите педаль тормоза.● Нажмите кнопку Start/Stop.
● Удерживайте педаль тормоза нажатой, пока мигающий инди‐
катор READY в комбинации
приборов и и звуковой сигнал
не подтвердят, что система
гибридного привода включи‐
лась.
Аварийное выключение во
время движения
В аварийной ситуации, когда
двигатель необходимо выключить
во время движения, нажмите и
удерживайте 5 секунд кнопку
Start/Stop .9Опасность
Выключение двигателя во
время движения автомобиля
приведет к тому, что перестанут работать усилители тормоза и
рулевого управления. Системы
помощи водителю и система
подушек безопасности будут

Вождение и управление автомобилем163выключены. Погаснут освети‐тельные приборы и стоп-
сигналы. Поэтому выключать
двигатель и зажигание во время
движения разрешается только в чрезвычайных ситуациях.
Пуск двигателя при низкой
температуре
Пуск дизельных двигателей без
использования дополнительных
предпусковых подогревателей
возможен только при температуре
до -25 °С, а бензиновых — при
температуре до -30 °С. Необхо‐
димо использовать моторное
масло правильной вязкости, соот‐
ветствующее топливо, все необхо‐
димые операции ТО должны быть
выполнены, а аккумуляторная
батарея должна быть заряжена.
При температуре ниже -30 °C авто‐
матическая коробка передач
требуют предварительного
прогрева в течение примерно
5 минут. Рычаг переключения
передач должен быть установлен
соответственно в положение P.
Внимание
При очень низких температурах
окружающей среды не давайте
двигателю работать на холо‐
стом ходу более 5 минут, иначе
возможно повреждение двига‐
теля.
Прогрев двигателя с
турбонаддувом
В течение короткого отрезка
времени сразу после пуска двига‐
теля вырабатываемый им крутя‐
щий момент может быть недоста‐
точно высоким, особенно в усло‐
виях холодного пуска. Ограниче‐
ние необходимо для того, чтобы
система смазки смогла обеспечить необходимую защиту двигателя.
Предотвращение резкого заброса оборотов
При резком повышении оборотов,
например у автомобиля с включен‐ ной передачей, но отпущенной
педалью акселератора, подача
топлива автоматически прекра‐
щается.
В некоторых обстоятельствах
функция отключения подачи
топлива может быть деактивиро‐
вана.
Система остановки-
запуска двигателя
Система старт-стоп помогает
экономить топливо и уменьшать
токсичность выхлопных газов. При
соблюдении определенных усло‐
вий она отключает двигатель, как
только скорость автомобиля
станет ниже определенного значе‐
ния или автомобиль остановится,
например, на запрещающий сигнал
светофора или в пробке.
Включение
Систему автоматической оста‐
новки и пуска двигателя можно
включить сразу после того, как