2020 OPEL CROSSLAND X Ключ

Уход за автомобилем231Внимание
Система контроля потери
давления воздуха в шинах
способна предупредить води‐
теля о снижении давления в
шинах, однако ее наличие не
отменяет необходимости в
уходе за шинами.
При возникновении неисправности
системы на дисплей информацион‐
ного центра водителя выводится
сообщение. Доведите давление
воздуха в шинах до рекомендуе‐
мых значений и выполните инициа‐ лизацию системы. Если сообщение
о неисправности по-прежнему
отображается, обратитесь в
сервисный центр. Система не
может работать при наличии неис‐
правности систем ABS или ESC, а
также при использовании запас‐
ного колеса уменьшенной размер‐
ности.
При возникновении неисправности
системы на дисплей информацион‐ ного центра водителя выводится
сообщение. Доведите давление
воздуха в шинах до рекомендуе‐
мых значений и выполните инициа‐
лизацию системы. Если сообщение о неисправности по-прежнему
отображается, обратитесь в
сервисный центр. Система не
может работать при наличии неис‐
правности систем ABS или ESC.
После установки на место стан‐
дартного колеса проверьте давле‐
ние воздуха на холодных шинах и
выполните инициализацию
системы.
Инициализация системыПосле корректировки давления в
шинах или смены колеса систему
нужно инициализировать, чтобы в
ее памяти сохранилось новое
контрольное значение радиуса
качения:
1. Следите за тем, чтобы давле‐ ние воздуха во всех четырех
шинах соответствовало реко‐
мендованным значениям
3 265.
2. Включите стояночный тормоз. 3. Нажмите w, чтобы выполнить
сброс системы контроля потери
давления воздуха в шинах.
4. На дисплее появится всплы‐ вающее сообщение, подтвер‐
ждающее выполнение сброса.
После инициализации во время
движения автоматически выполня‐
ется калибровка системы с учетом
нового давления воздуха в шинах.
Когда автомобиль пройдет более
значительное расстояние, система адаптируется и начнет контроли‐
ровать новые значения давления.

Уход за автомобилем2339Предупреждение
Установка неподходящих шин
или дисков может стать причи‐
ной аварии и аннулирования
разрешения на эксплуатацию
автомобиля.
Колпаки колес
Используйте оригинальные колес‐
ные колпаки и шины, рекомендуе‐
мые для соответствующего авто‐
мобиля и отвечающие всем предъ‐ являемым к комбинациям дисков и
шин требованиям.
При выборе других колпаков и шин
следите, чтобы у шины не было
защитных утолщений, препят‐
ствующих монтажу шины.
Колпаки не должны ухудшать усло‐ вия охлаждения тормозных меха‐
низмов.
9 Предупреждение
Использование неподходящих
колесных колпаков и шин может
стать причиной внезапной
потери давления и связанной с
этим аварии.
Автомобили с легкосплавными
дисками колес: При использовании
гаек-секреток не устанавливайте
колпаки колес.
Цепи противоскольжения
Цепи противоскольжения можно
устанавливать только на передние
колеса.
Всегда следует использовать цепи противоскольжения со звеньями
малого размера, увеличивающими
размер протектора и бортов шины
не более, чем на 10 мм (включая
замок цепи).9 Предупреждение
Повреждение цепи способно
привести к разрыву шины.
Цепи противоскольжения разре‐
шатся использовать только на
шинах размером 195/65 R15 91 и
195/60 R16 89
Временное запасное колесо Запрещается использовать цепьпротивоскольжения на временном
запасном колесе.

234Уход за автомобилемКомплект для ремонташин
Незначительные повреждения
протектора шины можно устранить
с помощью комплекта для ремонта шин.
Не вынимайте из шины посторон‐
ние предметы.
С помощью комплекта для ремонта шин невозможно устранить
повреждения размером больше
4 мм или расположенные на боко‐
вине шины.9 Предупреждение
Не следует превышать скорость
более 80 км/ч.
Не используйте отремонтиро‐
ванное колесо длительное
время.
Управляемость и ходовые каче‐
ства автомобиля могут ухуд‐
шиться.
При повреждении шины:
Затянуть стояночный тормоз,
включить первую передачу, пере‐
дачу заднего хода или установить
рычаг переключения коробки пере‐ дач в положение P.
Комплект для ремонта шин
хранится в багажном отделении
под крышкой пола.
1. Достаньте баллон с герметиком
и компрессор.
2. Снимите наклейку с предупре‐ ждением о максимально допу‐
стимой скорости движения и
разместите ее в поле зрения
водителя.
3. Выньте соединительный элек‐ трический кабель и воздушный
шланг из отделений для хране‐
ния внизу компрессора.

Уход за автомобилем2354. Накрутите воздушный шлангкомпрессора на штуцер
баллона с герметиком.
5. Закрепите баллон с герметиком
в кронштейне на компрессоре.
Установите компрессор рядом с шиной таким образом, чтобы
баллон с герметиком распола‐
гался вертикально.
6. Отверните колпачок вентиля поврежденной шины.
7. Наверните свободный конецшланга на вентиль шины.
8. Выключатель компрессора необходимо установить в поло‐
жение J.
9. Вставьте вилку питания комп‐
рессора в розетку 3 83.
Для избежания разряда аккуму‐
ляторной батареи, мы рекомен‐ дуем запустить двигатель.
10. Установите клавишу выключа‐ теля компрессора в положе‐
ние I. Шина заполнится герме‐
тиком.
11. Если герметик в резервуаре заканчивается, манометр комп‐
рессора непродолжительное
время (около 30 сек) показы‐
вает давление до 6 бар. Затем
давление начинает падать.
12. Это означает, что в шину зака‐ чан весь герметик. После этого
в шину будет закачан воздух.
13. Рабочее давление в шине уста‐
новится примерно через
10 минут.
Давление в шинах 3 265.
По достижении нужного давле‐
ния, выключите компрессор.
Если после 10 минут заданное
давление не установилось,
снимите комплект для ремонта
шин. Сдвиньте автомобиль,
чтобы колеса сделали полный
оборот. Снова установите комп‐
лект для ремонта шин и продол‐
жайте накачивать шину еще
10 минут. Если требуемое
давление все равно не устанав‐ ливается, шина повреждена
очень сильно. Обратитесь за
помощью на станцию техобслу‐ живания.

236Уход за автомобилем
Стравите излишнее давление в
шине с помощью кнопки на
воздушном шланге.
Включайте компрессор не
дольше, чем на 10 минут.
14. Отсоедините комплект для ремонта шин. Снимите баллон
с герметиком с кронштейна.
Накрутите шланг подачи герме‐
тика на свободный штуцер
баллона с герметиком. Это
позволит сохранить герметик в
баллоне. Уложите комплект для ремонта шин в багажное отде‐
ление.
15. Удалите выступивший герметик
тряпкой.16. Сразу же продолжите движе‐ ние, чтобы герметик смог
равномерно распределиться по шине. Примерно через 5 км (но
не позже, чем через 10 мин)
остановитесь и проверьте
давление в шине. Для этого
наверните воздушный шланг
компрессора непосредственно
на вентиль шины. Заполните
шину герметиком, как описано
выше. Стравите излишнее
давление в шине с помощью
кнопки на воздушном шланге.
Если давление воздуха в шине
не опустилось ниже 1,5 бар,
доведите давление до требуе‐
мого значения. В противном
случае продолжать движение
запрещается. Обратитесь за
помощью на станцию техобслу‐
живания.
Еще примерно через 10 км (но
не позднее, чем через
10 минут) снова проверьте
давление, чтобы убедиться, что
оно не падает
Если давление упадет ниже
1,5 бар, автомобиль эксплуати‐
ровать нельзя. Обратитесь за
помощью на станцию техобслу‐ живания.
17. Уберите комплект для ремонта шин в багажное отделение.
Примечание
Ремонт заметно снижает ходовые
качества шины, поэтому такую
шину следует заменить.
Если появляется посторонний
шум, или компрессор сильно
нагревается, его следует выклю‐
чить не менее чем на 30 минут.
Встроенный предохранительный
клапан открывается при давлении 700 кПа (7 бар).

Уход за автомобилем237Проверьте срок годности комп‐
лекта. После указанного срока
производитель не может гаранти‐
ровать эффективное устранение
прокола. Внимательно прочи‐
тайте приведенные на баллоне с
герметиком сведения о хранении.
Замените использованный
баллон. Утилизируйте баллон в
соответствии с требованиямии
законодательства.
Компрессором и герметиком
можно пользоваться при темпера‐
туре не ниже примерно -30 °C.
Смена колеса Выполните следующие подготови‐
тельные работы и соблюдайте
следующие указания:
● Установите автомобиль на ровной, прочной и нескользкойповерхности. Передние колеса
должны быть направлены
прямо вперед.
● При необходимости устано‐ вите противооткатный упор
под колесо, расположенное по
диагонали от того колеса, кото‐ рое требуется заменить.● Затянуть стояночный тормоз, включить первую передачу,
передачу заднего хода или
установить рычаг переключе‐
ния коробки передач в положе‐ ние P.
● Если автомобиль находится на
мягком грунте, под домкрат
следует подложить прочную
доску (толщиной не
более1 см).
● Прежде чем поднимать авто‐ мобиль домкратами, выгрузитетяжелые грузы.
● В вывешенном автомобиле не должно быть людей или живот‐
ных.
● Не влезайте под поднятый на домкрате автомобиль.
● Не включайте на поднятом автомобиле двигатель.
● Прежде чем вкручивать колес‐ ные болты, их необходимо
очистить.9 Предупреждение
Не следует смазывать колес‐
ные болты.
Моменты затяжки резьбовых
соединений
Внимание
Если автомобиль оснащен
легкосплавными колесными
дисками, заворачивайте колес‐
ные болты вручную как мини‐
мум первые пять оборотов.
Существует два типа колесных
дисков, для которых используются
два разных типа болтов со своими
рекомендованными моментами
затяжки.

Уход за автомобилем239на управляемости автомобиля.
Замените дефектную шину как
можно быстрее.
Запасное колесо хранится в багаж‐
ном отделении:
1. Снимите крышку пола.
2. Запасное колесо закреплено гайкой-барашком. Отвинтите
гайку и достаньте запасное
колесо.
В правой стенке багажного
отделения имеется ниша для
ящика с инструментом.
Автомобильный инструмент
3 228.
3. Если после замены колеса
ниша для запасного колеса
остается пустой, заверните
гайку-барашек и закройте
крышку пола.
4. После замены полноразмер‐ ным колесом положите запас‐
ное колесо в нишу наружной
стороной вверх и закрепите
барашковой гайкой.
Временное запасное колесоВнимание
Если вместо спущенного колеса установлено запасное колесо
уменьшенной размерности,
функцию автоматического экст‐
ренного торможения необхо‐
димо отключить.
Разрешается устанавливать
только одно временное запасное
колесо. Разрешенная максималь‐
ная скорость, указанная на марки‐
ровке временного запасного
колеса, относится только к шине
установленного на заводе
размера.
Не превышайте скорость 80 км/ч.
Повороты проходите медленно. Не
пользуйтесь таким колесом
длительное время.
Установка запасного колеса Подготовьтесь к замене колеса
3 237 и следуйте приведенным
ниже инструкциям:
● Категорически запрещается одновременно менять
несколько колес.
● Используйте домкрат только для замены колеса в случае
прокола, но не для замены летних шин на зимние или
наоборот.
● Домкрат не требует техниче‐ ского обслуживания.
1. Подцепите колпачки колесных болтов отверткой и снимите их.
Стальные диски с колпаками:
Снимите колпак колеса.
Литые диски: Подцепите
колпачки колесных болтов
отверткой и снимите их. Для

240Уход за автомобилемзащиты дисков между отверт‐
кой и литым диском проложите
мягкую ткань.
2. Разложите колесный ключ и установите его на один из
колесных болтов и, убедив‐
шись, что он надежно охваты‐
вает головку болта, по очереди
ослабьте все колесные болты
на пол-оборота.
С целью предотвращения
кражи колес для их крепления
могут использоваться болты-
секретки. Для отворачивания этих болтов необходимо
сначала вставить в ключ
специальную головку для
секреток. Эта головка хранится в перчаточном ящике или в
багажном отделении под
задней крышкой пола.
3. Убедиться, что домкрат надле‐ жащим образом установлен
под соответствующей подъем‐
ной точкой на автомобиле.
4. Установить домкрат на необхо‐ димую высоту. Поставить его
непосредственно под точкой
для поддомкрачивания так,
чтобы он не выскользнул.