2020 OPEL CORSA F čas

124Řízení vozidla a jeho provozZrychlujte na požadovanou rychlost
a krátce otočte ruční kolečko směrem
k SET/- . Aktuální rychlost se uloží
a bude udržována. Plynový pedál
může být uvolněn.
Přednastavenou rychlost lze pak
změnit přesunutí, ručního kolečka do
polohy RES/+ pro zvýšení nebo
SET/- pro snížení rychlosti.
Opakovaným otočení ručního
kolečka změníte rychlost v malých
krocích, otočením a přidržením
změníte rychlost ve velkých krocích.
Hodnota rychlosti se zobrazuje
v informačním centru řidiče.
Převzetí rozpoznáváním omezení
rychlosti
Inteligentní přizpůsobení rychlosti
informuje řidiče o omezení rychlosti
detekované rozpoznáváním omezení
rychlosti. Detekované omezení
rychlosti lze použít jako novou
hodnotu pro tempomat.
Pomocí kamery v horní části čelního
skla tento systém detekuje a přečte
dopravní značku nejvyšší povolené
rychlosti a značku konec nejvyšší
povolené rychlosti.
Pokud je tempomat aktivní a rozdíl
mezi nastavenou rychlostí a nejvyšší
povolenou rychlostí větší než 9 km/h,
zobrazí se v informačním centru
řidiče rozpoznaná nejvyšší povolená
rychlost a rozsvítí se kontrolka MEM.
Pro uložení doporučované rychlosti
stiskněte tlačítko MEM na volantu.
Pro potvrzení a uložení nového
nastavení rychlosti znovu stiskněte
tlačítko MEM na volantu.
Tato rychlost je novou hodnotou pro
tempomat.
Funkci lze deaktivovat nebo aktivovat v personalizaci vozidla 3 77.Překročení nastavené rychlosti
Rychlost vozidla můžete zvýšit
sešlápnutím pedálu plynu. Když
uvolníte pedál plynu, bude opět
udržována dříve nastavená rychlost.
Deaktivace funkce
Stiskněte i, tempomat přejde do
režimu pozastavení a zobrazí se
zpráva. Vozidlo jede bez funkce
tempomatu.
Tempomat se deaktivuje, ale
nevypne. Poslední uložená rychlost zůstává v paměti pro pozdější
obnovení.
Tempomat se deaktivuje automaticky v následujících případech:
● Je sešlápnut pedál brzdy.
● Rychlost vozidla je nižší než 40 km/h.
● Je v činnosti systém kontroly trakce nebo elektronická
stabilizace vozidla.

Řízení vozidla a jeho provoz125● Páka voliče je v poloze N
(automatická převodovka) nebo
je zařazen první nebo druhý
převodový stupeň (u některých
manuálních převodovek).
● Okamžitě po sešlápnutí spojkového pedálu nebo několik
sekund po sešlápnutí
spojkového pedálu (v závislosti
na manuální převodovce).
Obnovení uložené rychlosti
Pohněte ručním kolečkem směrem
k RES/+ při rychlosti nad 40 km/h.
Uložená rychlost se obnoví.
Vypnutí systému
Stiskněte v, zruší se režim
tempomatu a signalizace tempomatu
v informačním centru řidiče zhasne.
Aktivace omezovače rychlosti
stisknutím tlačítka 5 deaktivuje
tempomat.
Vypnutí zapalování zruší všechny
naprogramované hodnoty rychlosti.Porucha
V případě poruchy tempomatu se
rychlost vymaže a místo ní budou
blikat pomlčky.
Rozpoznáváním omezení rychlosti
nemusí pracovat správně, pokud
dopraní značky neodpovídají
vídeňské úmluvě o dopravních
značkách.
Omezovač rychlosti
Omezovač rychlosti brání vozidlu
v překročení maximální nastavené
rychlosti.
Maximální rychlost je možné nastavit
při rychlostech vyšších než 30 km/h..
Řidič může s vozidlem zrychlovat až na nastavenou rychlost. Při jízdě
s kopce mohou nastat odchylky od
omezené rychlosti.
Přednastavenou rychlost je možné
dočasně překročit silným
sešlápnutím plynového pedálu.
Stav a přednastavený rychlostní limit
se zobrazují v informačním centru
řidiče.Zapnutí systému
Stiskněte 5.
V informačním centru řidiče se
zobrazí 5 a zpráva. Systém stále
ještě není aktivní.

126Řízení vozidla a jeho provozAktivace funkceNastavení rychlosti řidičem
Přednastavenou maximální rychlost
lze nastavit stisknutím ručního
kolečka směrem k RES/+ pro zvýšení
nebo SET/- pro snížení požadované
maximální rychlosti. Opakovaným
otočení ručního kolečka změníte
rychlost v malých krocích, otočením
a přidržením změníte rychlost ve
velkých krocích.
Hodnota rychlosti se zobrazuje
v informačním centru řidiče.
Omezovač rychlosti aktivujte
stisknutím tlačítka i.
Převzetí rozpoznáváním omezení
rychlosti
Inteligentní přizpůsobení rychlosti
informuje řidiče o omezení rychlosti
detekované rozpoznáváním omezení
rychlosti. Detekované omezení
rychlosti lze použít jako novou
hodnotu pro omezovač rychlosti.
Pomocí kamery v horní části čelního
skla tento systém detekuje a přečte
dopravní značku nejvyšší povolené
rychlosti a značku konec nejvyšší
povolené rychlosti.
Pokud je omezovač rychlosti aktivní
a rozdíl mezi nastavenou rychlostí
a nejvyšší povolenou rychlostí větší
než 9 km/h, zobrazí se v informačním
centru řidiče rozpoznaná nejvyšší
povolená rychlost a rozsvítí se
kontrolka MEM.
Pro uložení doporučovaného
rychlostního limitu stiskněte tlačítko
MEM na volantu.
Pro potvrzení a uložení nového
nastavení rychlosti znovu stiskněte
tlačítko MEM na volantu.
Tato rychlost je novou hodnotou pro
omezovač rychlosti.

128Řízení vozidla a jeho provozale nepřekročí nastavenou rychlost.
Může použít omezené brzdění
s aktivovanými brzdovými světly.
Jestliže vepředu jedoucí vozidlo
zrychlí nebo přejede do jiného
jízdního pruhu, adaptivní tempomat
vozidlo progresivně zrychlí na
uloženou nastavenou rychlost. Pokud
řidič zapne směrová světla za účelem předjetí pomaleji jedoucího vozidla,
adaptivní tempomat umožní dočasně
přiblížení k vepředu jedoucímu
vozidlu, čímž usnadní jeho předjetí.
Avšak nastavená rychlost nebude
nikdy překročena.
U vozidel s manuální převodovkou
může adaptivní tempomat uložit
nastavené rychlosti vyšší než
30 km/h . Pokud vozidlo vepředu jede
příliš pomalu a zvolenou vzdálenost
za ním již nelze udržet, ozve se
výstražný akustický signál a v
informačním centru řidiče se zobrazí
zpráva. Tato zpráva vyzívá řidiče, aby
převzal kontrolu nad řízením vozidla.
U vozidel s automatickou
převodovkou může tento systém
zabrzdit vozidlo do úplného
zastavení.9 Varování
Při řízení s adaptivním
tempomatem je vždy vyžadována
plná pozornost řidiče. Řidiči
zůstává plná kontrola nad
vozidlem, neboť brzdový pedál,
plynový pedál a tlačítko Ñ má
přednost před jakoukoli operací
adaptivního tempomatu.
Zapnutí systému
Stiskněte w.
V informačním centru řidiče se
zobrazí w. Systém stále ještě není
aktivní.
Aktivace funkce
Nastavení rychlosti řidičem
Adaptivní tempomat se musí zapnut
ručně při rychlostech v rozmezí
30 km/h až 180 km/h. U vozidla
s automatickou převodovkou musí
být volicí páka v poloze D nebo M.
Zrychlujte na požadovanou rychlost a otočte ruční kolečko směrem
k SET/- . Aktuální rychlost se uloží
a bude udržována.

Řízení vozidla a jeho provoz129
Hodnota rychlosti se zobrazuje
v informačním centru řidiče.
Přednastavenou rychlost lze pak
změnit přesunutí, ručního kolečka do
polohy RES/+ pro zvýšení nebo
SET/- pro snížení rychlosti.
Opakovaným otočení ručního
kolečka změníte rychlost v malých
krocích, otočením a přidržením
změníte rychlost ve velkých krocích.
Za provozu adaptivního tempomatu
je systém stop-start automaticky
deaktivován.
Převzetí rozpoznáváním omezení
rychlosti
Inteligentní přizpůsobení rychlosti
informuje řidiče o omezení rychlosti
detekované rozpoznáváním omezení
rychlosti. Detekované omezení
rychlosti lze převzít jako novou
nastavenou rychlost pro adaptivní
tempomat.
Pomocí kamery v horní části čelního
skla tento systém detekuje a přečte
dopravní značku nejvyšší povolené
rychlosti a značku konec nejvyšší
povolené rychlosti.
Pokud je adaptivní tempomat aktivní
a rozdíl mezi nastavenou rychlostí
a nejvyšší povolenou rychlostí větší
než 9 km/h, zobrazí se v informačním
centru řidiče rozpoznaná nejvyšší
povolená rychlost a rozsvítí se
kontrolka MEM.
Pro uložení doporučované rychlosti
stiskněte tlačítko MEM na volantu.
Pro potvrzení a uložení nového
nastavení rychlosti znovu stiskněte
tlačítko MEM na volantu.
Tato omezená rychlost je nyní
použita jako nová nastavená rychlost
adaptivního tempomatu.Funkci lze aktivovat nebo deaktivovat v personalizaci vozidla 3 77.
Překročení nastavené rychlosti Vždy lze jet rychleji, než je zvolená
nastavená rychlost tak, že stisknete
plynový pedál. Po uvolnění
plynového pedálu se vozidlo vrátí na
uloženou rychlost. Pokud se vepředu
vyskytuje pomaleji jedoucí vozidlo,
bude obnovena řidičem nastavená
vzdálenost mezi vozidly.
Při překročení nastavené rychlosti
zmizí nastavená rychlost a zobrazí se výstražná zpráva.9 Varování
Pokud řidič zrychlí, brzdění
systémem se automaticky
deaktivuje. Poznáte to podle toho, že se v informačním centru řidiče
zobrazí varování.
Obnovení uložené rychlosti
Při rychlosti vyšší než 30 km/h otočte
ruční kolečko směrem k RES/+.
Adaptivní tempomat se aktivuje
s uloženou nastavenou rychlostí.

132Řízení vozidla a jeho provozVypnutí systémuStiskněte w, deaktivuje se režim
adaptivního tempomatu a signalizace
adaptivního tempomatu
v informačním centru řidiče zhasne.
Aktivace omezovače rychlosti
stisknutím tlačítka 5 deaktivuje
adaptivní tempomat.
Vypnutím zapalování se vymaže
uložená nastavená rychlost.
Pozornost řidiče ● Adaptivní tempomat používejte obezřetně na silnicích s mnoha
zatáčkami nebo horských
silnicích, neboť může ztratit
vozidlo jedoucí vepředu
a vyžadovat čas na jeho
opětovné detekování.
● Nepoužívejte systém na kluzkých silnicích, protože může
vytvářet rychlé změny trakce
pneumatik (prokluzování kol) tak,
že byste mohli ztratit kontrolu nad
vozem.
● Adaptivní tempomat nepoužívejte za deště, sněžení
nebo při znečištění, protožeradarové čidlo může být zakryto vrstvou vody, nečistotami, ledem
nebo sněhem. To snižuje nebo úplně potlačuje viditelnost.
V případě blokování čidla
očistěte jeho kryt.
● Tento systém nepoužívejte, když
vozidlo jede na náhradním kole.
Meze systému9 Varování
Brzdná síla systému automatické
brzdy neumožňuje prudké brzdění
a účinnost brzdění nemusí být
dostatečná k odvrácení kolize.
● Po náhlé změně jízdního pruhu potřebuje systém určitý čas na
detekci dalšího vozidla, které
jede před vámi. Takže pokud je
detekováno nové vozidlo, systém
může zrychlovat místo brzdění.
● Adaptivní tempomat ignoruje provoz v protisměru.
● Adaptivní tempomat pro brzdění a rozjetí neregistruje chodce
a zvířata.
● Stojící vozidla registruje adaptivní tempomat pouze při
nízké rychlosti.
● Adaptivní tempomat nepoužívejte při jízdě
s přívěsem.
● Adaptivní tempomat nepoužívejte na silnicí se
sklonem větším než 10%.
Protože detekční pole radaru je
poměrně úzké, je možné, že systém
nemusí detekovat:
● vozidla s menší šířkou (např. motocykly nebo skútry)
● vozidla, která nejedou uprostřed jízdního pruhu
● vozidla, která vjíždějí do zatáčky
● vozidla, která náhle rozjedou
Zatáčky

Řízení vozidla a jeho provoz133Adaptivní tempomat počítá
předpovězenou trasu na základě odstředivé síly. Tato předpovězená
trasa bere v úvahu charakteristiky
aktuální zatáčky, ale nemůže brát
v úvahu budoucí změnu zatáčky.
Systém může ztratit aktuální vozidlo
vpředu nebo může brát v úvahu
vozidlo které není v aktuálním jízdním
pruhu. To se může stát při vjíždění do
zatáčky nebo vyjíždění z ní, nebo pokud se zatáčka postupně zatáčí
více, nebo méně. Pokud již
nedetekuje žádné vozidlo vepředu,
kontrolka w zhasne.
Pokud je v zatáčce odstředivá síly
příliš velká, systém vozidlo mírně
zpomalí. Tato úroveň brzdění není
určena k tomu, aby zabránila
vyklouznutí vozidla ze zatáčky. Řidič
je odpovědný za to, že sníží zvolenou
rychlost před vjetím do zatáčky
a všeobecně za to, že přizpůsobí
rychlost typu silnice a stávajícím
omezení rychlosti.
Dálnice
Na dálnicích přizpůsobte nastavenou rychlost situaci a počasí. Vždy berte
v úvahu, že adaptivní tempomat má
omezený dosah viditelnosti,
omezenou úroveň brzdění a určitou
reakční dobu na to, aby ověřil, zda je
v trase jízdy vozidlo nebo ne.
Adaptivní tempomat nebude
pravděpodobně schopen zabrzdit vozidlo včas tak, aby zabránil kolizi
s mnohem pomalejším vozidlem
nebo po změně jízdního pruhu. To
platí především při rychlé jízdě, nebo
pokud je viditelnost snížena
povětrnostními podmínkami.
Při vjíždění na dálnici nebo při
vyjíždění z ní může adaptivní
tempomat ztratit vozidlo vpředu
a zrychlit až na nastavenou rychlost.
Z tohoto důvodu snižte nastavenou
rychlost před výjezdem nebo před
nájezdem na dálnici.
Změny trasy vozidla
Pokud vjede jiné vozidlo do trasy vaší jízdy, vezme adaptivní tempomat
vozidlo v úvahu až když je úplně ve
vaší trase. Buďte připraveni učinit
opatření a sešlápněte brzdový pedál
pokud bude nutné zabrzdit rychleji.
Pokyny pro jízdu v kopcích
9 Varování
Adaptivní tempomat nepoužívejte
na silnicích se strmými
stoupáními.

Řízení vozidla a jeho provoz135Před tím, než zapůsobí aktivní
brzdění v kritické situaci, je řidič
varován výstrahou před kolizí vpředu.
Výstraha před kolizí vpředu 3 138
Přední ochrana chodců 3 140
Aktivní brzdění v kritické situaci lze
deaktivovat v personalizaci vozidla
3 77. Pokud je tento systém
deaktivován, svítí na sestavě
sdružených přístrojů kontrolka m a v
informačním centru řidiče se
zobrazuje výstražná zpráva. Při
příštím zapnutí zapalování se systém aktivuje.
Funkce používá pro výpočet
pravděpodobnosti čelní kolize různé
vstupy (např. kamerové čidlo,
radarové čidlo, brzdný tlak a rychlost
vozidla).9 Varování
Tento systém nepřebírá za řidiče
odpovědnost za řízení vozidla
a sledování situace před vozidlem. Jeho funkcí je pouze omezené
doplňkové použití za účelem
snížení rychlosti vozidla před
kolizí.
Systém nemusí reagovat na
zvířata. Po náhlé změně jízdního
pruhu potřebuje systém určitý čas
na detekci nejbližšího před vámi
jedoucího vozidla.
Řidič musí být vždy připraven
reagovat a použít brzdy a řízení
tak, aby se vyhnul kolizím.9 Varování
Použití podpěry registrační
značky může mít vliv na správnou funkci jednotky radaru a může
omezit činnost radaru. Systém
nemusí detekovat vozidla nebo
chodce vyskytující se před vaším vozidlem.
Pro zajištění správné funkce
systému nepoužívejte podpěru
registrační značky.
Funkčnost
V závislosti na konfiguraci vozidla a detekovaných objektech existujeněkolik rozsahů provozních rychlostí.
U vozidel vybavených pouze přední
kamerou funguje systém aktivního
brzdění v kritické situaci od rychlosti
5 km/h do 80 km/h, pokud je
detekováno vozidlo.
U vozidel vybavených radarovým
snímačem a přední kamerou funguje
systém aktivního brzdění v kritické
situaci od rychlosti 5 km/h do
140 km/h, pokud je detekováno
vozidlo.
Systém aktivního brzdění v kritické
situaci funguje pouze, pokud jsou zapnuty bezpečnostní pásy
cestujících na předních sedadlech.
Systém obsahuje: ● systém přípravy brzd
● nouzové automatické brzdění
● chytrý brzdový asistent
● výstraha před kolizí vpředu
● přední ochrana chodců