2020 OPEL CORSA F sat nav

72Instrumenti i komandeTrepti žutom bojom
Preostali domet vožnje je između
0 km i 800 km.
Nivo AdBlue je nizak. Dopunite
AdBlue uskoro, da pokretanje motora ne bi bilo sprečeno. Može da se doda
do 13 l AdBlue tečnosti.
AdBlue 3 111.
Sistem prepoznavanja izduvanosti pneumatika
q svetli ili trepti žutom bojom.
Svetli Gubitak pritiska u pneumaticima na
jednom ili više točkova. Odmah se
zaustaviti i kontrolisati pritisak u
pneumaticima.
Trepti
Kvar u sistemu. Obratiti se servisu.
Sistem prepoznavanja izduvanosti pneumatika 3 185.
Pritisak ulja u motoru
T svetli crvenom bojom.Kontrolna lampica se pali kod
uključivanja kontakta i gasi se kratko
nakon startovanja motora.
Ako svetli za vreme rada motoraPažnja
Podmazivanje motora može biti
prekinuto. To može dovesti do
oštećenja motora i / ili
zaključavanja pogonskih točkova.
1. Izabrati neutralni stepen prenosa.
2. Po mogućnosti što pre napustiti saobraćaj bez ometanja ostalih
učesnika u saobraćaju.
3. Isključiti kontakt.
9 Upozorenje
Kada motor ne radi, potrebna je
znatno veća sila za kočenje i
upravljanje. U režimu Autostop
servo pojačivač sile kočenja još
uvek je u funkciji.
Ne vaditi ključ sve dok vozilo ne
bude u stanju mirovanja jer, u
protivnom, brava upravljača može da se aktivira neočekivano.
Motor ostaviti isključen i pustiti da se
vozilo odvuče do servisne radionice.
Nizak nivo goriva 2 svetli žutom bojom.
Nivo goriva u rezervoaru je prenizak.
Dopuna goriva 3 161.
Odzračivanje sistema dizel goriva 3 173.
Autostop
n svetli ili trepti zelenom bojom.
Svetli zelenom bojom
Motor je u autostop režimu.
Trepti zelenom bojom Autostop je privremeno nedostupan ili je režim Autostop automatski
aktiviran.

80Instrumenti i komandeTelematske usluge
Opel Connect
Opel Connect objedinjuje više
povezanih usluga dostupnih putem
aplikacije, na mreži ili u vozilu.
Napomena
Opel Connect nije dostupan za sva tržišta. Za više informacija
kontaktirati servis.
Napomena
Potpuna funkcionalnost
Opel Connect podlože registraciji i
pravilnoj aktivaciji.
Povezane usluge mogu obuhvatati
navigaciju uživo, kao što su
saobraćajne informacije na mreži,
statusu vozila i informacije kao što su upozorenja o održavanju.
Usluge dostupne unutar vozila
uključuju i hitan poziv i poziv u slučaju
kvara. Ove funkcije se automatski
aktiviraju. Važe uslovi i odredbe.
Funkcijom za hitan poziv i funkcijom
poziva u slučaju kvara rukuje se
putem dugmadi na konzoli iznad
glave.Statusna LED svetla na konzoli
iznad glave
Svetli zelenom i crvenom bojom i gasi
se nakon kratkog vremena, kada se
kontakt uključi: sistem radi ispravno.
Svetli crveno: greška u sistemu.
Obratiti se servisu.
Trepće crveno: rezervni akumulator
treba da se zameni. Obratiti se
servisu.
Hitan poziv
Funkcija hitnog poziva uspostaviće
vezu sa najbližom tačkom za javnu
bezbednost (PSAP). Minimalni skup
podataka, uključujući podatke o
vozilu i lokaciji, poslaće se u PSAP.
Napomena
Uspostavljanje poziva za hitne
slučajeve možda neće biti moguće u
područjima sa lošim signalom mreže ili zbog oštećenja hardvera u slučajunesreće.
Za hitne slučajeve, pritisnuti crveno
SOS dugme duže od 2 sekunde. LED
indikator trepće zeleno kako bi
potvrdio da se uspostavlja veza sanajbližim PSAP-om. LED svetli
neprekidno dokle god je poziv
aktivan.
Ako se odmah pritisne dugme SOS
drugi put, to će prekinuti poziv. LED
se isključuje.
Automatsko obaveštenje o sudaru
U slučaju nesreće sa aktiviranjem
vazdušnog jastuka, uspostavlja se
automatski hitan poziv, a automatsko
obaveštenje o sudaru će se poslati
sledećoj PSAP.
Poziv u slučaju kvara Pritisak na dugme . duže od
2 sekunde povezuje vas sa servisnim
provajderom pomoći na putu.
Za informacije o pokrivenosti i obimu
usluga pomoći na putu, molimo
pogledajte knjižicu Servis i garancija.
Podešavanja privatnosti
Podešavanja privatnosti
Opel Connect se mogu konfigurisati u vašem vozilu. Ovo će uticati na skup
podataka koji se šalju, npr. kada se
poziv u slučaju kvara aktivira.To neće uticati na funkciju za hitan poziv.

Vožnja i rukovanje113Ukolko AdBlue dopuna još uvek nije
detektovana, potražiti pomoć
servisne radionice.
Ako AdBlue mora da se doliva pri
temepraturama manjim od -11 °C,
sistem možda neće detektovati
dopunjavanje AdBlue tečnosti. U
tom slučaju, vozilo parkirati na
mestu sa višom temperaturom
okoline sve dok AdBlue ne postane
tečan.
Napomena
Pri odvrtanju zaštitnog poklopca sa ulivnog grla mogu se pojaviti
isparenja amonijaka. Ne udisati
isparenja jer imaju oštar miris.
Isparenja nisu štetna ako se
udahnu.
AdBlue rezervoar mora da se napuni
do kraja. Ovo mora da se obavi
ukoliko je poruka upozorenja za
sprečavanje ponovnog pokretanja
motora već prikazana.
Vozilo mora da bude parkirano na ravnoj površini.
Ulivno grlo za AdBlue se nalazi iza
poklopca ulivnog grla goriva.Poklopac ulivnog grla se može otvoriti
samo kada je vozilo otključano.
1. Isključiti kontakt.
2. Zatvoriti sva vrata, kako isparenja
amonijaka ne bi dospela u
unutrašnjost vozila.
3. Otpustiti vratašca ulivnog grla za gorivo pritiskom na njih 3 161.
4. Odvrnuti zaštitni poklopac na
ulivnom grlu.
5. Otvoriti AdBlue kanister.
6. Jedan kraj creva montirati na kanistar, a drugi kraj creva
navrteti na ulivno grlo.
7. Podići kanister dok se ne isprazni
ili dok se protok iz kanistera ne
zaustavi.
8. Staviti kanister na zemlju da bi se
ispraznilo crevo, sačekajte
15 sekundi.
9. Odvrnuti crevo sa ulivnog grla.
10. Montirati zaštitni poklopac i okretati udesno sve dok se ne
zabravi.
Napomena
AdBlue kanister odlagati u skladu sa
ekološkim zahtevima. Crevo se
može koristiti ponovo nakon
ispiranja čistom vodom pre nego što se AdBlue zasuši.

Vožnja i rukovanje155Isključivanje
Kamera se isključuje kada: ● vučom električno povezane prikolice, nosača bicikla itd.
● prekoračenjem određene brzine pri hodu unapred ili ako stepenprenosa za hod unazad nije
uključen 7 sekundi
● pritiskom na ikonu q u levom
gornjem uglu ekrana osetljivog na dodir
Sistemska ograničenja
Zadnja kamera možda neće ispravno
raditi:
● u mračnom okruženju
● kada snop prednjih svetala direktno osvetljavaju sočiva
kamere
● pri ograničenoj vidljivosti zbog vremenskih uslova, npr. magle,
kiše i snega
● kada sočiva kamere blokiraju sneg, led, blato, prašina. Očistiti
sočivo, isprati vodom i obrisati
mekom krpom● vozilo vuče električno povezanu prikolicu, nosač bicikla, itd.
● kada je vozilo udareno otpozadi
● kada su temperaturne promene ekstremne
Detekcija saobraćajnih znakova
Detekcija saobraćajnih znakova je
dodatak prepoznavanju ograničenja
brzine dostupan za graničnik brzine,
tempomat i adaptivni tempomat.
Sistem prepoznaje saobraćajne
znakove iznad i prikazuje ih na
informacionom centru za vozača.
9 Upozorenje
Trenutni saobraćajni znak uvek
ima prednost nad saobraćajnim
znakovima prikazanim na
informacionom centru za vozača.
Ako se vozilo uključi na put na koji je
uključenje zabranjeno, saobraćajni
simbol zabrane uključenja i poruka
upozorenja prikazuju se na
informacionom centru za vozača.
Kada sistem detektuje neki od drugih
saobraćajnih znakova, odgovarajući
saobraćajni znak se prikazuje na
informacionom centru za vozača.
Graničnik brzine 3 125
Tempomat 3 123
Adaptivni tempomat 3 128
Upozorenje o napuštanju saobraćajne trake
Upozorenje o napuštanju
saobraćajne trake pomaže vozaču da izbegne neželjeno napuštanje
saobraćajne trake. Prednja kamera
prati ivice puteva, kao i oznake

158Vožnja i rukovanjeputevima, površina puta i
vremenski uslovi. Vozač snosi
punu odgovornost za kontrolu
vozila i uvek je potrebno da drži
ruke na upravljaču u toku vožnje.
Korišćenje ovog sistema dok se vuče prikolica ili na klizavim
putevima može dovesti do gubitka
kontrole nad vozilom i sudara.
Isključiti sistem.
Upozorenje vozača
Sistem upozorenja vozača nadgleda
vreme vožnje i budnost vozača.
Nadgledanje budnosti vozača se
zasniva na varijacijama putanje vozila
u odnosu na oznake saobraćajne
trake.
Ovaj sistem obuhvata upozorenje o
vremenu vožnje u kombinaciji sa
detekcijom pospanosti vozača.
9 Upozorenje
Sistem ne može da zameni
potrebu za budnošću vozača.
Pravljenje pauze se preporučuje
čim se osećate umorno ili barem
na svaka 2 sata. Ne vozite kada se osećate umorno.
Aktivacija ili deaktivacija
Sistem se može aktivirati ili
deaktivirati u okviru personalizacije
vozila 3 79.
Stanje sistema ostaje u memoriji kada se kontakt isključi.
Upozorenje o vremenu vožnje
Vozač dobija obaveštenje u vidu
iskačućeg simbola podsetnika Y na
informacionom centru za vozača
zajedno sa akustičnim upozorenjem
ukoliko nije napravio pauzu nakon
2 sata vožnje pri brzini većoj od
65 km/h. Ovo upozorenje se ponavlja na svakih sat vremena dok se vozilo
ne zaustavi, bez obzira na to kako se
menja brzina vozila.
Odbrojavanje upozorenja o vremenu
vožnje se resetuje kada se kontakt
isključi na nekoliko minuta.
Detekcija pospanosti vozača
Sistem nadgleda nivo budnosti
vozača pri brzinama većim od
65 km/h. Kamera na vrhu vetrobrana
detektuje varijacije u putanji u odnosu na oznake saobraćajne trake.
Ako putanja vozila predlaže određeni stepen pospanosti ili nepažnje
vozača, sistem aktivira prvi nivo
upozorenja. Vozač se obaveštava
porukom i oglašava se zvučni signal.
Posle tri nivoa upozorenja sistem
aktivira novo upozorenje sa porukom
koju prati izraženiji zvučni signal.
Pod određenim uslovima vožnje (loša
površina puta ili jaki vetrovi) sistem
može da daje upozorenja nezavisno
od nivoa budnosti vozača.
Detekcija pospanosti vozača se
ponovo inicijalizuje kada je na
nekoliko minuta kontakt bio isključen ili ako brzina ostaje ispod 65 km/h.

178Nega vozila6.Pritisnuti pet osiguravajućih spojki
i izvaditi nosač sijalice iz sklopa
svetla.
7. Izvaditi sijalice i postaviti nove:
Zadnje svetlo / stop svetlo ( 1)
Pokazivač pravca ( 2)
Svetlo za vožnju unazad ( 3)
8. Umetnuti nosač sijalice u sklop svetla. Priključiti priključak u sklopsvetla. Montirati sklop svetla u
udubljenje i pritegnuti navrtku za
fiksiranje sijalice iznutra. Postaviti
poklopac.
Zadnje svetlo za maglu
1. Okrenuti nosač sijalice suprotno kretanju kazaljke na satu i izvaditiga iz kućišta fara.
2. Lagano pritisnuti sijalicu nadole, okrenuti je suprotno smeru
kazaljke na satu i izvaditi je iz
kućišta.
3. Zameniti i staviti novu sijalicu u gnezdo okrećući je u pravcu
kretanja kazaljki na satu.
4. Umetnuti sijalično gnezdo u kućište i okrenuti ga u pravcu
kretanja kazaljki na časovniku.
Srednje visokopostavljeno stop
svetlo
U slučaju kvara, popravku svetala
poveriti servisu.
Provera sijalica Uključiti kontakt, uključiti i proveriti
sva svetla.
Svetlo registarske tablice U slučaju kvara, popravku svetala
poveriti servisu.

Nega vozila183Alati vozila
Alati
Vozila sa rezervnim točkom Otvoriti prtljažni prostor.
Alat se nalazi u vreći za alat: ● Dizalica (1)
● Nasadni ključ za točak (2)
● Priključak (ušica) za vuču (3)
● Skidač poklopca vijka točka (4)
● Klin (5)
● Adapter za sigurnosne navrtke za točkove (6)
Vozila bez rezervnog točka
Priključak za vuču nalazi se u kutiji
ispod pokrivača poda u prtljažnom prostoru.
Komplet za popravku pneumatika
3 188.
Točkovi i pneumatici
Stanje pneumatika, stanje
točkova
Preko ivica prelaziti polako i po
mogućnosti pod pravim uglom.
Vožnja preko oštrih ivica može
dovesti do oštećenja pneumatika i
naplataka. Kod parkiranja pneumatik
ne priklještiti uz ivicu trotoara.
Redovno kontrolisati naplatke da nisu oštećeni. Potražiti pomoć servisa u
slučaju oštećenja ili neuobičajenog
habanja.
Zimski pneumatici
Zimski pneumatici nude veću
bezbednost vožnje ispod 7 °C, i zato
bi ih trebalo staviti na sve točkove.
Shodno zakonskim regulativama
određene države, nalepiti nalepnicu
sa dozvoljenom brzinom u vidokrugu
vozača.
Sve veličine pneumatika su odobrene kao zimski pneumatici 3 216.

184Nega vozilaOznačavanje pneumatika
Npr. 225/55 R 18 98 V225:širina pneumatika, mm55:odnos preseka (visina sa
širinom pneumatika), %R:tip pneumatika: RadijalniRF:tip: RunFlat18:prečnik naplatka u colovima98:oznaka nosivosti npr. 98
odgovara do 750 kgV:slovna oznaka koda brzine
Slovna oznaka koda brzine:
Q:do 160 km/hS:do 180 km/hT:do 190 km/hH:do 210 km/hV:do 240 km/hW:do 270 km/h
Izabrati odgovarajuće pneumatike za
maksimalnu brzinu vozila.
Maksimalna brzina se postiže pri
osnovnoj težini vozila sa vozačem
(75 kg) plus 125 kg opterećenja.
Dodatna oprema može da smanji
maksimalnu brzinu vozila.
Performanse 3 213.
Pneumatici sa označenim
smerom okretanja
Pneumatici sa označenim smerom
okretanja treba da se montiraju tako
da se kotrljaju u ispravnom smeru.
Ispravan smer kotrljanja je naznačen
simbolom (npr. strelicom) na bočnom
zidu pneumatika.
Pritisak u pneumaticima
Kontrolisati pritisak u hladnim
pneumaticima svakih 14 dana i pre
svakog dužeg putovanja. Ne
zaboraviti na rezervni točak. To važi i
za vozila sa sistemom detekcije
izduvanosti pneumatika.Pritisak pneumatika 3 216.
Nalepnica sa informacijama o pritisku u pneumaticima na desnom okviru
vrata sadrži podatke o pritiscima u originalnim i odgovarajućim
pneumaticima.
Podaci pritisaka pneumatika su dati za hladne pneumatike. To važi za
letnje i zimske pneumatike.
Uvek naduvati rezervni točak na
pritisak koji se odnosi na puno
opterećenje.
Neodgovarajući pritisak kvari
bezbednost, kao i ponašanje vozila u
vožnji, udobnost i potrošnju goriva, i
povećava habanje pneumatika.
Pritisak u pneumaticima zavisi od
raznih opcija. Za tačnu vrednost
pritiska u pneumaticima, pratite
proceduru navedenu ispod:
1. Odredite identifikacioni kod motora.
Podaci motora 3 213.
2. Odredite odgovarajuće gume.
Tabele pritisaka u pneumaticima
prikazuju sve moguće kombinacije
pneumatika 3 216.