Page 137 of 231

Sürüş ve kullanım135Aktif acil frenleme çalışması için ön
yolcuların emniyet kemerlerinin takılı
olması gerekir.
Bu sistemin içindekiler: ● fren hazırlama sistemi
● acil otomatik frenleme
● akıllı fren asistanı
● önden çarpışma alarmı
● ön yaya koruması
Fren hazırlama sistemi
Öndeki bir araca veya yayaya
çarpışma olasılığı yüksek olacak bir
hızda yaklaşıldığında, fren hazırlama
sistemi frenlere hafifçe basınç
uygular. Bu, fren yapılırken tepki
süresini kısaltır.
Acil otomatik frenleme
Fren hazırlama sistemi devreye
girdikten sonra ve olması yakın
çarpışmadan hemen önce, bu
fonksiyon otomatik olarak sınırlı
frenleme yapar ve çarpışmanın darbe
hızını azaltır veya çarpışmayı önler.
Aktif acil frenleme yapılırsa,
göstergelerde m ışığı yanıp söner.Acil otomatik frenlemesi sadece önde
bir araç veya bir yaya tespit edildiği
takdirde meydana gelebilir.
Önden çarpışma alarmı 3 137
Ön yaya koruması 3 139
30 km/saat'lik bir hızın altında, acil
otomatik frenleme aracı tamamen
durana kadar yavaşlatabilir. Hız
30 km/saat'i geçerse, acil otomatik
frenleme hızı düşürür. Ancak sürücü
fren yapmalıdır.
Acil otomatik frenleme, potansiyel bir
çarpışmayı önlemek için aracı durana kadar yavaşlatabilir.
● Otomatik şanzıman: Araç tamamen durursa, otomatik
frenleme iki saniyeye kadar
sürdürülür. Aracın tekrar kalkış
yapmasını önlemek için fren
pedalını basılı tutun.
● Manuel şanzıman: Araç tamamen durursa, motor
durabilir.
Fonksiyonun çalışması, fren
pedalındaki hafif bir titremeyle
hissedilebilir.9 Uyarı
Acil otomatik frenleme bir acil
çarpışmaya hazırlık özelliği olup,
çarpışmaları önlemek için
tasarlanmamıştır. Aracı
frenlemesi için sisteme
güvenmeyin. Acil otomatik
frenleme çalışma hız aralığı
dışında frenleme yapmaz ve
sadece algılanan araçlara ve
yayalara tepki verir.
Akıllı fren asistanı
Akıllı fren asistanı, fren pedalına ani
basıldığında frenlemeyi takviye eder.
Frenlemede, yaklaşma hızı ve öndeki araçla olan mesafe esas alınır.
Bu süre zarfında fren pedalında hafif
titremeler veya pedal hareketi
normaldir ve fren pedalına gerektiği
şekilde basılmaya devam edilmelidir.
Akıllı fren asistanı fren pedalı
bırakıldığında otomatik olarak
devreden çıkacaktır.
Page 138 of 231

136Sürüş ve kullanım9Uyarı
Akıllı fren asistanı gerekli olmayan
durumlarda da araç frenlemesiniartırabilir. Trafik akışını
tıkayabilirsiniz. Bunun olması
halinde, ayağınızı fren pedalından çekin ve frenleri gerektiği gibi
uygulayın.
Önden çarpışma alarmı 3 137.
Ön yaya koruması 3 139.
Sistemdeki kısıtlamalar Bazı durumlarda, aktif acil frenleme
sistemi bazı gereksiz durumlarda,
örneğin otoparklarda, çeşitli nesneler
yani trafik işaretleri veya başka bir
şeritte bulunan araçlar nedeniyle otomatik fren yapabilir. Bu normal bir
durumdur, aracın servise
götürülmesine gerek yoktur. Durum
ve çevresel koşullar izin verdiği
takdirde, otomatik frenlemeyi iptal
etmek için gaz pedalına sertçe basın.
Aşağıdaki durumlarda, aktif acil
frenleme performansı sınırlanabilir:
● virajlı veya yokuşlu yollarda sürüş
● römorklu araçlar, traktörler, çamurlu araçlar, vb. olmak üzere
araçların algılanması
● sis, yağmur veya kar gibi görüşün
sınırlı olduğu hava şartlarında bir aracın algılanması
● gece vakti sürüş
● ön camdaki sensör veya ön tamponun arkasındaki radar
ünitesinin kar, buz, sulu kar,
çamur, kir, vb. ile önünün
kapanması.
● ön camın hasarlı veya örn. çıkartmalar gibi yabancı
cisimlerden etkilenmiş olması
tampon destek plakası hasarlı
veya örn. plaka desteği gibi
yabancı cisimlerden etkilenmiş
Sürüş esnasında her zaman tam
konsantrasyon gerekir ve
çarpışmalardan kaçınmak için
eyleme geçmeye ve frene basmaya
ve / veya aracın yönünü değiştirmeye
hazır olmalısınız.Aşağıdaki durumlarda, sistemin araç
ayarlarının kişiselleştirilmesinden
devre dışı bırakılmasını tavsiye
ederiz:
● römork veya karavan çekilirken
● tavan demirleri veya tavan bagajında uzun nesneler
taşınırken
● araç, motoru çalışır haldeyken çekilirken
● kar zincirleri takılı araçlarda ● diğer tekerleklerden daha küçük ebatta bir stepne takılıyken
● motor çalışır haldeyken otomatik oto yıkama kullanmadan önce
● aracı bir atölyede test tamburuna
çıkarmadan önce
● ön cam, kameraya yakın bir noktada hasar görmüşse
● ön tampon hasar görmüşse
● fren lambaları çalışmıyorsa
Arıza
Sistemin servise ihtiyacı olması
durumunda, Sürücü Bilgi Sisteminde
bir mesaj görüntülenir.
Page 139 of 231

Sürüş ve kullanım137Sistem düzgün çalışmıyorsa, Sürücü
Bilgi Sistemi ekranında araç mesajları
görüntülenir.
Araç mesajları 3 76.
Önden çarpışma alarmı
Önden çarpışma alarmı, önden
çarpışmalarda ortaya çıkabilecek
zararları önleyebilir veya azaltabilir.
Önden çarpışma alarmı; yolun tam
üzerindeki bir aracı algılamak için ön
camdaki ön kamerayla birlikte araç
konfigürasyonuna bağlı olarak aracın
ön tamponunun arkasında yer alan
bir radar ünitesini kullanır.
Öndeki araca çok hızlı
yaklaşıldığında, bir uyarı sesi çalar ve Sürücü Bilgi Sisteminde bir mesaj
görüntülenir.9 Uyarı
Önden çarpışma alarmı sadece bir
uyarı sistemidir ve fren yapmaz.
Öndeki bir araca çok hızlı bir
şekilde yanaştığınızda,
çarpışmayı önlemek için yeterli
zaman sağlamayabilir.
Trafik, hava ve görüş koşullarına
göre yaklaşık takip mesafesinden
tamamen sürücü sorumludur.
Sürüş esnasında sürücünün tüm
dikkati sürüşte olmalıdır. Sürücü
daima hazır olmalı ve fren
yapmalıdır.
9 Uyarı
Bir plaka desteğinin kullanılması,
radar ünitesinin düzgün çalışması
üzerinde etkili olabilir ve sensörün performansını etkileyebilir. İleri
devam eden araçlar, yayalar veya
aracın önünde bulunan diğer
nesneler sistem tarafından
algılanamayabilir.
Sistemin düzgün çalışmasını
sağlamak için ön tamponda bir
plaka desteği kullanmayın.
Etkinleştirilmesi
Araç konfigürasyonuna ve algılanan
nesnelere bağlı olarak ve birden fazla
çalışır hız aralığı vardır.
Sadece ön kamera ile donatılmış
araçlarda önde bir araç
algılandığında, önden çarpışma
alarmı, 5 km/saat ila 80 km/saat
arasındaki hızlarda çalışır.
Radar sensörü ve ön kamera ile
donatılmış araçlarda önde bir araç
algılandığında, önden çarpışma
alarmı, 5 km/saat ila 140 km/saat
arasındaki hızlarda çalışır.
Sürücü uyarısı
Sürücü aşağıdaki alarmlarla uyarılır:
Page 140 of 231

138Sürüş ve kullanım● Öndeki araçla olan mesafe fazlaazaldığında, , ve bir uyarı
sembolü yanar ve Sürücü Bilgi
Sisteminde bir uyarı mesajı
görüntülenir.
● Bir çarpışma yakınken ve sürücünün acil şekilde eyleme
geçmesi gerektiğinde, , ve bir
uyarı sembolü yanar ve Sürücü
Bilgi Sisteminde bir uyarı mesajı
görüntülenir ve bir uyarı sesi
çalınır.9 Uyarı
Önden çarpışma alarmı sadece bir
uyarı sistemidir ve fren yapmaz.
Öndeki bir araca çok hızlı bir
şekilde yanaştığınızda,
çarpışmayı önlemek için yeterli
zaman sağlamayabilir.
Trafik, hava ve görüş koşullarına
göre yaklaşık takip mesafesinden
tamamen sürücü sorumludur.
Sürüş esnasında sürücünün tüm
dikkati sürüşte olmalıdır. Sürücü
daima hazır olmalı ve fren
yapmalıdır.
9 Uyarı
Bir plaka desteğinin kullanılması,
radar ünitesinin düzgün çalışması
üzerinde etkili olabilir ve sensörün performansını etkileyebilir.
Araçlar, ileri sürüş veya yürüyen
yayalar sistem tarafından
algılanmayabilir.
Sistemin düzgün çalışmasını
sağlamak için bir plaka desteği
kullanmayın.
Alarm hassasiyetinin seçilmesi
Araç ayarları kişiselleştirmesi içindeki
aktif acil frenlemenin ayarlarında üç
uyarı hassasiyeti seçilebilir 3 77.
Seçilen ayar, kontak kapatıldığında hafızaya alınır. Alarm zamanlaması
seçilen alarm ayarına ve araç hızına
bağlı olarak değişecektir. Alarm
zamanlamasını seçerken trafik ve
hava koşullarını göz önünde
bulundurun.
Devre dışı bırakılması
Sistem ancak aktif acil frenlemenin
araç ayarlarını kişiselleştirme
fonksiyonunda devreden
çıkarılmasıyla devreden çıkarılabilir
3 77. Kontak bir sonraki açıldığında,
sistem devreye girer.
Sistemdeki kısıtlamalar Önden çarpışma alarmı araçlar için
uyarmak için tasarlanmıştır, fakat
başka nesnelere de tepki verebilir.
Aşağıdaki durumlarda, önden
çarpışma alarmı öndeki bir aracı
algılayamayabilir veya performansı
sınırlıdır:
● virajlı veya yokuşlu yollarda sürüş
● gece vakti sürüş
● sisli, yağmurlu ve karlı havalarda,
görüş mesafesinin kısıtlı olması
Page 141 of 231

Sürüş ve kullanım139● ön camdaki sensör veya öntamponun arkasındaki radar
ünitesinin kar, buz, sulu kar,
çamur, kir, vb. ile önünün
kapanması.
● ön camın hasarlı veya örn. çıkartmalar gibi yabancı
cisimlerden etkilenmiş olması
Ön yaya koruması Ön yaya koruması, ileri yönde sürüş
esnasında yayalarla gerçekleşen
önden çarpışmaların önlenmesi veya
meydana gelen zararın azaltılmasına
yardımcı olabilir.Sistem; araç konfigürasyonuna bağlı
olarak, yolun tam üzerindeki bir
yayayı algılamak için ön camdaki ön
kamerayla birlikte aracın ön
tamponunun içindeki bir radar
ünitesini kullanır.9 Uyarı
Bir plaka desteğinin kullanılması,
radar ünitesinin düzgün çalışması
üzerinde etkili olabilir ve sensörün
performansını etkileyebilir.
Araçlar, ileri sürüş veya yürüyen
yayalar sistem tarafından
algılanmayabilir.
Sistemin düzgün çalışmasını
sağlamak için bir plaka desteği
kullanmayın.
Ön yaya koruması, ileri viteste
5 km/saat ile 60 km/saat arasındaki
hızlarda yayaları algılayıp onlar
hakkında uyarıda bulunabilir. Ayrıca,
Ön yaya koruması frenlemeye takviye
sağlayabilir veya aracı otomatik
olarak frenleyebilir.
Gece sürüşü esnasında sistem
performansı sınırlıdır.
9 Tehlike
Ön yaya freni, bir yaya
algılamadığı sürece uyarı vermez
veya aracı otomatik olarak
frenlemez.
Sistem, yaya tam önünde, tam
görünür halde, dik duruyor
olmadığında veya bir grubun
parçası olduğunda, çocuklar da
dahil olmak üzere yayaları
algılamayabilir.
Sistem ancak aktif acil frenlemenin
araç ayarlarını kişiselleştirme
fonksiyonunda devreden
çıkarılmasıyla devreden çıkarılabilir
3 77. Kontak bir sonraki açıldığında,
sistem devreye girer.
Ön yaya uyarısı Algılanan bir yayaya fazla hızlı
yaklaşıldığında, Sürücü bilgi
sisteminde bir uyarı mesajı
görüntülenir. Bir uyarı sesi verilir.
Page 142 of 231

140Sürüş ve kullanımÖn yaya uyarısı meydana geldiğinde,hız sabitleme sistemi (Cruise control)
veya ayarlanabilir hız sabitleyici
devreden çıkarılabilir.
Sistemdeki kısıtlamalar
Aşağıdaki durumlarda önden yaya
koruması öndeki bir yayayı
algılayamayabilir veya performansı
sınırlıdır:
● araç hızının ileri viteste 5 km/saat ila 80 km/saat
aralığının dışında olması
● virajlı veya yokuşlu yollarda sürüş
● karanlıkta sürüş
● sisli, yağmurlu ve karlı havalarda,
görüş mesafesinin kısıtlı olması
● ön camdaki sensör veya ön tamponun arkasındaki radar
ünitesinin kar, buz, sulu kar,
çamur, kir, vb. ile önünün
kapanması.● ön camın hasarlı veya örn. çıkartmalar gibi yabancı
cisimlerden etkilenmiş olması
● ön tampon destek plakası hasarlı
veya örn. plaka desteği gibi
yabancı cisimlerden etkilenmiş
Park Asistanı Genel Bilgiler Römork kancasına bir römork veya
bisiklet taşıyıcı bağlıyken park
asistanı devreden çıkarılır.9 Uyarı
Park manevrası yapmanın tüm
sorumluluğu sürücüye aittir.
Park asistanı sistemini kullanıken
geriye veya ileriye doğru giderken
her zaman çevreleyen alanı
kontrol edin.
Arka park sensörleri
Sistem, araç geri vitese geçirildiğinde aracın arkasındaki potansiyel olarak
tehlikeli engellere karşı sesli
sinyallerle ve ekran göstergesi
sürücüyü uyarır.
Sistem, arka tampon içinde bulunan
dört ultrasonik sensörle çalışır.
Page 143 of 231

Sürüş ve kullanım141Etkinleştirilmesi
Park yardımı düğmesi e içindeki
LED yanık olmadığı zaman sistem
çalışmaya hazırdır. Sistemin durumu, kontak kapatıldığında hafızada kalır.
Etkinleştirildiğinde, geri vitese
takıldığında ve kontak açıldığında
arka park yardımı çalışmaya hazırdır.
Gösterge
Aracın hangi tarafının engele daha
yakın olmasına bağlı olarak, araç
içinde akustik sinyaller ilgili tarafta
duyulur. Aracın bu engele olan
mesafesi azaldıkça akustik sinyal
sesi aralıkları da azalır. Aradaki
mesafe yaklaşık 30 cm'den daha az
kaldığı zaman sürekli bir sinyal sesi
duyulur.
Ayrıca, arkadaki engellere olan
mesafe de Bilgi Ekranındaki mesafe çizgileri değiştirilerek görüntülenir3 74. Çok yakında bir engel varken,
tehlike anlamında + görüntülenir.
Devre dışı bırakılması
Araç geri vitesten çıkarıldığında
sistem kapanır. Sistemi manuel
olarak devreden çıkarmak için e
tuşuna basın. Sistem devreden
çıkarıldığında düğme içindeki LED
yanar. Sistem manüel olarak devre
dışı bırakılmışsa, bir sonraki kontak
açılışında otomatik olarak tekrar
etkinleştirilmez.
Page 144 of 231

142Sürüş ve kullanımÖn-arka park asistanıÖn-arka park asistanı aracın önünde
ve arkasında bulunan engellerle araç arasındaki mesafeyi ölçer. Sürücüyü
işitsel sinyaller ve ekran gösterimleri
vererek uyarır ve bilgilendirir.
Ön ve arka denetleme alanları için ses frekansları farklı olan iki akustik
uyarı sinyali kullanır.
Sistem, arka ve ön tampon içinde
bulunan dört ultrasonik sensörle
çalışır.
Etkinleştirilmesi
Arka park asistanına ek olarak, önde
bir engel algılandığında ve aracın hızı hala 10 km/saat'in altındayken ön
park asistanı da devreye sokulur.
Park yardımı düğmesi e içindeki
LED yanık olmadığı zaman sistem
çalışmaya hazırdır. Sistemin durumu, kontak kapatıldığında hafızada kalır.
Etkinleştirildiğinde, geri vitese
takıldığında ve kontak açıldığında
arka park yardımı çalışmaya hazırdır.
Gösterge
Sistem sürücüyü aracın önünde ve
aracın arkasında bulunan potansiyel
tehlikeli engellere karşı uyarır.
Aracın hangi tarafının engele daha
yakın olmasına bağlı olarak, araç içinde akustik sinyaller ilgili tarafta
duyulur. Aracın bu engele olan
mesafesi azaldıkça akustik sinyal
sesi aralıkları da azalır. Aradaki
mesafe yaklaşık 30 cm'den daha az
kaldığı zaman sürekli bir sinyal sesi
duyulur.
Ayrıca, arkada ve öndeki engellere
olan mesafe de Bilgi Ekranındaki
mesafe çizgileri değiştirilerek
görüntülenir 3 74.
Araç ileri bir viteste 3 saniyeden uzun
süre durursa, otomatik şanzıman P
konumundaysa veya başka engel
tespit edilmiyorsa, sesli uyarı sinyali
verilmez.