2020 OPEL CORSA F airbag

Instrumentele şi comenzile69Dezactivarea airbagurilor
HON se aprinde în culoarea
galbenă.
Airbagul frontal al pasagerului din faţă este activat.
g OFF se aprinde în culoarea
galbenă.
Airbagul frontal al pasagerului din faţă
este dezactivat.
Dezactivarea airbagurilor 3 40.
Sistemul de încărcare S se aprinde în roşu.
Se aprinde la cuplarea contactului şi
se stinge la scurt timp după pornirea
motorului.
Este aprinsă în timpul funcţionării
motorului
Opriţi autovehiculul şi motorul.
Bateria autovehiculului nu se încarcă.
Răcirea motorului poate fi întreruptă.
Servofrâna poate înceta să
funcţioneze. Apelaţi la un atelier
service autorizat pentru asistenţă.
Lampa de control defecţiuni
W se aprinde sau clipeşte în culoare
galbenă.
Se aprinde la cuplarea contactului şi
se stinge la scurt timp după pornirea
motorului.
Este aprinsă în timpul funcţionării
motorului
Defecţiune în sistemul de control al
emisiilor. Este posibil ca limitele
admise ale emisiilor de noxe să fi fost depăşite. Apelaţi imediat la un atelier
service autorizat pentru asistenţă.Se aprinde în timpul funcţionării
motorului
Există o defecţiune ce poate duce la avarierea catalizatorului. Reduceţi
apăsarea asupra pedalei de
acceleraţie până când lampa nu mai
clipeşte. Apelaţi imediat la un atelier
service autorizat pentru asistenţă.
Scadenţă verificare serviceautovehicul
C se aprinde în galben.
Se aprinde la scurt timp la cuplarea contactului.
Se poate aprinde împreună cu alte
lămpi de control şi un mesaj
corespunzător din Centrul de
informaţii pentru şofer.
Apelaţi imediat la un atelier service autorizat pentru asistenţă.
Oprirea motorului
+ se aprinde în roşu.
Se aprinde la scurt timp la cuplarea contactului.

Instrumentele şi comenzile81Funcţia de apel de urgenţă şi funcţia
de apel în caz de defecţiune sunt
acţionate de la butoanele din consola
de deasupra capului.
LED-ul de stare din consola de
deasupra capului
Luminează în verde şi roşu şi se
stinge după un timp scurt, când
contactul este activat: sistemul
funcţionează corect.
Luminează în roşu: defecţiune în
sistem. Contactaţi un atelier service.
Clipeşte în roşu: bateria de rezervă
trebuie înlocuită. Contactaţi un atelier service.
Apel de urgenţă
Funcţia de apel de urgenţă va stabili
o legătură cu cel mai apropiat punct
de răspuns pentru siguranţă publică
(PSAP). Un set minim de date,
inclusiv informaţii despre vehicul şi
locaţie, a fi trimis către PSAP.Notă
Stabilirea unui apel de urgenţă ar
putea fi imposibilă în zonele fără
suficientă disponibilitate a reţelei
sau din cauza avarierii hardware-
ului în timpul unui accident.
În cazul unei situaţii de urgenţă,
apăsaţi butonul roşu SOS mai mult de
2 secunde. LED-ul verde clipeşte pentru a confirma stabilirea unei
legături cu cel mai apropiat PSAP.
LED-ul luminează continuu cât timp
apelul este activ.
Apăsarea imediată a butonului SOS a
doua oară va încheia apelul. LED-ul
se stinge.
Notificare automată impact
În cazul unui accident cu activarea
airbagului, se stabileşte un apel
automat de urgenţă, iar o notificare
automată de impact va fi transmisă la
următorul punct de răspuns pentru
siguranţă publică (PSAP).Funcţia de apel în caz de
defecţiune
Prin apăsarea butonului . timp de
mai mult de 2 secunde vă conectaţi
cu un furnizor de servicii de asistenţă rutieră.
Pentru informaţii despre acoperire şi
domeniul serviciilor de asistenţă
rutieră, vă rugăm să consultaţi
broşura de service şi garanţie.
Setări de confidenţialitate Setările de confidenţialitate ale
Opel Connect pot fi configurate în
autovehiculul dumneavoastră. Acest
lucru va avea impact asupra setului
de date trimis, de exemplu în cazul
declanşării unui apei de
defecţiune.Funcţia de apel de
urgenţă nu va fi afectată.
În funcţie de versiune, setările de
confidenţialitate pot fi modificate prin
apăsarea simultană a . şi SOS în
consola de deasupra capului sau prin intermediul meniului de setări din
Afişajul pentru informaţii.

90Sistem de iluminareLuminile interioare
În cursul urcării sau coborârii din
autovehicul, plafoniera din faţă şi
plafoniera din spate se aprind
automat şi apoi se sting după un timp.
Notă
În cazul unui accident cu
declanşarea airbagului, plafonierele
se aprind automat.
Plafoniera din faţăAcţionaţi întrerupătorul electric
basculant:;:conectare şi
deconectare automatăapăsaţi §:activatapăsaţi 2:dezactivat
Lămpile de lectură
Se activează prin apăsarea
butonului z.
Lămpile din parasolare
Se aprind când este deschis capacul.
Caracteristici ale
sistemului de iluminare
Luminile de acces
Lumina de întâmpinare Unele sau toate dintre următoarele
lămpi se aprind pentru o perioadă
scurtă de timp la deblocarea
autovehiculului cu telecomanda
radio:
● faruri
● luminile de curtoazie
● luminile interioare
Numărul de lumini activate depinde
de condiţiile de iluminat înconjurător.
Luminile se sting imediat când
contactul este activat.
Demararea 3 103.
Această funcţie poate fi activată sau
dezactivată în personalizarea
autovehiculului.
Personalizarea autovehiculului 3 79.

Conducerea şi utilizarea autovehiculului1079Pericol
Oprirea motorului în timpul
mersului poate determina
pierderea alimentării electrice a
sistemelor de frânare şi de
direcţie. Sistemele de asistenţă şi
sistemele de airbaguri sunt
dezactivate. Sistemul de iluminare şi stopurile de frână se vor stinge.
Prin urmare, opriţi motorul şi
decuplaţi contactul în mers numai
dacă este necesar în caz de
urgenţă.
Pornirea autovehiculului la
temperaturi joase
Pornirea motorului fără încălzitoare
suplimentare este posibilă până la
-25 °C pentru motoare diesel şi
-30 °C pentru motoare pe benzină.
Sunt necesare: un ulei de motor de o
vâscozitate corectă, combustibilul
corect, efectuarea lucrărilor de
service şi o baterie a autovehiculului
suficient de încărcată. La temperaturi
mai scăzute de -30 °C, transmisia
automată are nevoie de o fază de
încălzire de aprox. 5 minute. Maneta
selectorului de viteze trebuie să fie în poziţia P.
Încălzirea motorului turbo La pornire, cuplul motor disponibil
poate fi limitat pentru un interval scurt
de timp, în special atunci când
temperatura motorului este scăzută.
Limitarea permite sistemului de
lubrifiere să ofere protecţie completă
motorului.Deplasarea inerţială
Alimentarea cu combustibil este
decuplată automat în cursul
deplasării inerţiale, de ex. atunci când
autovehiculul este condus cu o
treaptă de viteze cuplată, dar fără
acţionarea pedalei de acceleraţie.
În funcţie de condiţiile de condus, se
poate dezactiva deplasarea inerţială.
Sistemul de oprire-pornire
Sistemul de oprire-pornire ajută la
economisirea combustibilului şi la
reducerea emisiilor de gaze de
eşapament. Atunci când condiţiile
permit acest lucru, sistemul opreşte
motorul imediat ce autovehiculul
ajunge la o viteză scăzută sau este
staţionar, de ex. la semafor sau într-
un ambuteiaj.
Activarea
Sistemul de oprire-pornire este
disponibil imediat ce motorul este
pornit, autovehiculul demarează, iar
condiţiile enumerate în acest capitol
sunt îndeplinite.

110Conducerea şi utilizarea autovehiculului● sistemul de oprire-pornire estedezactivat manual
● centura de siguranţă a şoferului nu este fixată şi portiera şoferului
este deschisă
● temperatura motorului este prea scăzută
● nivelul de încărcare a bateriei autovehiculului este mai micdecât un nivel definit
● vacuumul de frână nu este suficient
● autovehiculul a fost condus cel puţin la o viteză pentru mersul pe
jos
● sistemul de climatizare solicită o pornire a motorului
● sistemul de aer condiţionat este pornit manual
Dacă un accesoriu electric, de ex., un CD player portabil, este conectat la
priza de curent, o scurtă cădere de
tensiune poate fi observată în timpul repornirii.Parcare9 Avertisment
● Nu parcaţi autovehiculul pe o
suprafaţă uşor inflamabilă.
Temperatura ridicată a
sistemului de eşapament poate
aprinde această suprafaţă.
● Aplicaţi întotdeauna frâna de parcare.
● Dacă autovehiculul se află pe o
suprafaţă plană sau pe un drum
în rampă, cuplaţi treapta 1 de
viteze sau aduceţi maneta
selectorului de viteze în poziţia P . Pe un drum în rampă,
poziţionaţi roţile din faţă spre
partea opusă a bordurii.
Dacă autovehiculul se află pe
un drum în pantă, cuplaţi
treapta de viteze marşarier sau aduceţi maneta selectorului de
viteze în poziţia P. Poziţionaţi
roţile din faţă spre bordură.
● Închideţi geamurile.
● Opriţi motorul.
● Scoateţi cheia din contact sau opriţi contactul la
autovehiculele cu buton de
alimentare. Rotiţi volanul până
când simţiţi că se blochează.
● Blocaţi autovehiculul.
● Activaţi sistemul de alarmă antifurt.
● Ventilatorul de răcire a motorului poate rămâne în funcţiune şi
după oprirea motorului 3 173.
Atenţie
După funcţionarea la turaţii
ridicate sau cu sarcini mari,
menţineţi motorul la turaţii reduse
sau la ralanti pentru aproximativ
30 de secunde, înaintea decuplării contactului pentru a proteja
turbocompresorul.
Notă
În cazul unui accident cu
declanşarea airbagului, motorul este oprit automat dacă autovehiculul seopreşte după un anumit timp.

188Îngrijirea autovehicululuiNr.Circuit12Modulul conectorului de diag‐
nosticare13Sistemul de climatizare14Alarmă / Opel Connect17Panoul de instrumente21Butonul de alimentare / Sistem
de blocare antifurt22Senzor de ploaie / senzor de
lumină / Cameră23Lampa de avertizare centură de
siguranţă24Ecran tactil de 7 " / Sistem de
asistenţă la parcare / camera
video retrovizoare25Airbag27Sistemul de alarmă antifurt29Ecran tactil de 7 "/ Infotainment31Bricheta / priza pentru accesorii
12 V32Volanul încălzitNr.Circuit33Sistemul de climatizare / Trans‐
misie automată34Sistemul de asistenţă la
parcare / Reglarea oglinzii retro‐
vizoare exterioare
Cutia cu siguranţe de pe partea
dreaptă a panoului de bord
La autovehiculele cu volan pe stânga,
panoul de siguranţe se află în spatele
unui capac din torpedo. Deschideţi
torpedoul şi scoateţi capacul.
Scoateţi consola.
Nr.Circuit1Luneta încălzită2Oglinzile retrovizoare exterioare
încălzite3Geamurile acţionate electric faţă4Reglarea oglinzii retrovizoare
exterioare / Oglinzi rabatabile5Geamurile acţionate electric
spate8Cutia cu siguranţe (partea
dreaptă a panoului de bord)10Scaunele faţă încălzite11Funcţia de masaj a scaunului

230Informaţii pentru clientÎnregistrarea datelor
despre autovehicul şi
confidenţialitatea
Dispozitive de înregistrare a evenimentelor
În autovehicul sunt montate unităţi
electronice de control. Unităţile de
control procesează date primite de
senzorii vehiculului, de exemplu, sau
pe care le generează ele însele sau
pe care le schimbă între ele. Unele unităţi de control sunt necesare
pentru funcţionarea în siguranţă a
vehiculului, altele vă asistă în timp ce conduceţi (sisteme de asistenţă
pentru şofer), iar altele furnizează
funcţii de confort sau infotainment.
În continuare sunt prezentate
informaţii generale despre
procesarea datelor din vehicul. Veţi
găsi informaţii suplimentare
referitoare la ce date anume sunt
încărcate, stocate şi transmise terţilor şi în ce scop, în autovehiculul dvs., lacuvântul cheie Protecţia datelor, legat îndeaproape de referinţele pentru
caracteristicile funcţionale afectatedin manualul de utilizare respectiv
sau în termenii de vânzare generali.
Aceste documente sunt, de
asemenea, disponibile online.
Date de operare din vehicul
Unităţile de control procesează date
pentru operarea vehiculului.
Aceste date includ, de exemplu: ● informaţii despre starea autovehiculului (de ex. viteza,
întârzierea deplasării,
acceleraţia laterală, viteza de
rotaţie a roţii, afişarea mesajului „centuri de siguranţă fixate”)
● condiţii ambiante (de ex. temperatură, senzor de ploaie,
senzor de distanţă)
De regulă, aceste date sunt tranzitorii şi nu sunt stocate mai mult decât un
ciclu de funcţionare şi sunt procesate doar la bordul vehiculului în sine.
Adesea, multe unităţi de control
includ memorarea datelor (inclusiv
cheia vehiculului). Acestea sunt
folosite pentru a permite
documentarea temporară sau
permanentă a informaţiilor referitoare
la starea vehiculului, solicitareacomponentelor, cerinţele de
întreţinere şi evenimentele şi erorile
tehnice.
În funcţie de nivelul de echipare,
datele stocate sunt următoarele:
● stările de operare a componentelor sistemului
(de ex. nivelul de umplere,
presiunea în anvelope, starea bateriei)
● defecţiunile şi defectele componentelor importante ale
sistemului (de ex. lumini, frâne)
● reacţiile sistemului în situaţii speciale de condus (de ex.
declanşarea unui airbag,
acţionarea sistemelor de control
al stabilităţii)
● informaţii privind evenimentele care avariază vehiculul
● pentru autovehiculele electrice, nivelul încărcării din bateria de
înaltă tensiune, autonomia
estimată
În cazuri speciale (de ex. dacă
vehiculul a detectat o defecţiune),
poate fi necesară salvarea datelor
care altfel ar fi volatile.

235Comutatorul de lumini .................. 82
Confirmarea software-ului ..........225
Contorul de kilometraj .................. 64
Contorul de parcurs .....................64
Controlul adaptiv al vitezei de croazieră ................................ 130
Controlul electronic al stabilităţii şi Sistemul de control al tracţiunii 71
Controlul iluminării panoului de bord .......................................... 89
Controlul vitezei de croazieră ....125
Copertina portbagajului ...............50
Cotiera .......................................... 31
Covoraşe .................................... 209
Cricul autovehiculului.................. 189
Cuplarea remorcii .......................168
Cutia cu siguranţe din compartimentul motor ............186
Cutia cu siguranţe din panoul de bord ........................................ 187
D Date despre motor .....................219
Date referitoare la autovehicul ...217
Date specifice autovehiculului .......3
Declaraţie de conformitate .........223
DEF ............................................ 112
Defectarea .................................. 204
Defecţiune frână de mână electrică ..................................... 70Defecţiuni ................................... 118
Deplasarea inerţială ..................107
Depozitarea .................................. 47
Depozitarea în consola centrală ..48
Dezactivarea airbagurilor ......40, 69
Dezaerarea sistemului de alimentare cu motorină ..........179
Dimensiunile autovehiculului .....221
Direcţia ....................................... 103
Dispozitive de înregistrare a evenimentelor.......................... 230
E Efectuarea de lucrări de întreţinere ............................... 173
Etichetă airbag.............................. 35
Etichetele anvelopelor ...............190
F
Fantele de ventilaţie ...................100
Fantele de ventilaţie fixe ............100
Fantele de ventilaţie reglabile ....100
Faruri cu LED ......................... 74, 85
Farurile ......................................... 82
Farurile când conduceţi în afara ţării ........................................... 85
Farurile cu halogen ....................181
Faruri LED .................................. 182
Faza lungă ............................. 74, 83
Fază scurtă ................................... 73
Filtru de evacuare .................72, 111Filtrul de particule .......................111
Frâna de mână .......................... 121
Frâna de mână electrică .......70, 121
Frânarea activă în caz de urgenţă .................................... 138
Frânarea de urgenţă activă ..........74
Frână de mână ............................. 70
Frânele ....................................... 176
Funcţia automată anti-orbire ........22
Funcţia de asistenţă pentru faza lungă ................................... 74, 83
Funcţia manuală anti-orbire ..........22
Funcţionarea automată a frânei de mână electrice oprită ............70
Funcţionarea normală a sistemului de aer condiţionat . 101
G
Geamurile ..................................... 23
Geamurile acţionate electric ........23
H Hayonul ........................................ 17
I
Identificarea motorului ................216
Identificarea prin frecvenţă radio (RFID) ..................................... 233
Iluminarea interioară .....................89
Iluminarea în curbe .......................85
Iluminare periferică .......................91