Page 173 of 241

Îngrijirea autovehiculului171Îngrijirea
autovehicululuiInformaţii generale .....................172
Accesoriile şi modificările autovehiculului ....................... 172
Compartimentele de depozitare din autovehicul .......................172
Reciclarea autovehiculelor la sfârşitul duratei de utilizare ....173
Verificarea autovehiculului .........173
Efectuarea de lucrări de întreţinere ............................... 173
Capota ..................................... 173
Uleiul de motor ........................ 174
Lichidul de răcire a motorului ..175
Lichidul de spălare ..................176
Frânele .................................... 176
Lichidul de frână ......................177
Bateria autovehiculului ............177
Dezaerarea sistemului de alimentare cu motorină ...........179
Înlocuirea ştergătorului de parbriz .................................... 180
Înlocuirea becurilor ....................181
Farurile cu halogen ..................181
Faruri LED ............................... 182Proiectoarele de ceaţă ............182
Lămpi de semnalizare faţă ......182
Lămpile de poziţie din spate ....183
Luminile pentru plăcuţa de înmatriculare ........................... 185
Luminile interioare ...................185
Sistemul electric .........................185
Siguranţele .............................. 185
Cutia cu siguranţe din compartimentul motor ............. 186
Cutia cu siguranţe din panoul de bord ........................................ 187
Trusa de scule ........................... 189
Uneltele ................................... 189
Jantele şi anvelopele .................189
Anvelopele de iarnă .................189
Etichetele anvelopelor .............190
Presiunea în anvelope .............190
Sistemul de detectare a pierderii de presiune din anvelope .......191
Adâncimea profilului căii de rulare ...................................... 192
Schimbarea dimensiunii jantelor şi anvelopelor ......................... 193
Capacele de roţi ......................193
Lanţurile antiderapante ............193
Setul pentru depanarea anvelopelor ............................. 194Înlocuirea roţii.......................... 197
Roata de rezervă .....................198
Pornirea asistată ........................202
Tractarea ................................... 204
Tractarea autovehiculului ........204
Tractarea altui autovehicul ......205
Îngrijirea aspectului ....................206
Întreţinerea exterioară .............206
Îngrijirea interiorului .................208
Covoraşe ................................. 209
Page 174 of 241

172Îngrijirea autovehicululuiInformaţii generaleAccesoriile şi modificărileautovehiculului
Vă recomandăm să utilizaţi piese de
schimb şi accesorii originale şi
componente omologate special
pentru autovehiculul dumneavoastră.
Nu putem evalua sau garanta
fiabilitatea altor produse - chiar dacă
acestea sunt omologate conform
standardelor de ramură sau în alt
mod.
Orice modificare, transformare sau orice schimbare realizată asupra
specificaţiilor autovehiculului
standard (inclusiv, dar fără a se limita la modificări software, modificări aleunităţilor de comandă electronice) pot
anula garanţia oferită de Opel. În
plus, asemenea modificări pot avea
impact asupra sistemului de asistenţă pentru şofer, asupra consumului de
combustibil, a emisiilor de CO 2 şi a
altor emisii ale autovehiculului şi pot
face ca autovehiculul să nu mai fie
conform cu autorizaţia de funcţionare, afectând valabilitatea înregistrării
autovehiculului.Atenţie
La transportul autovehiculului pe
un tren sau pe un autovehicul
pentru recuperare, apărătoarele
de noroi s-ar putea deteriora.
Compartimentele de
depozitare din autovehicul
Parcarea pe perioade
îndelungate
Dacă autovehiculul urmează să fie
depozitat mai multe luni de zile:
● Spălaţi şi ceruiţi autovehiculul.
● Verificaţi stratul de ceară din compartimentul motor şi de lapartea inferioară a caroseriei.
● Curăţaţi şi protejaţi chederele din
cauciuc.
● Umpleţi complet rezervorul de combustibil.
● Schimbaţi uleiul de motor.
● Goliţi rezervorul lichidului de spălare.
● Verificaţi protecţia la îngheţ şi lacoroziune a lichidului de răcire.
● Corectaţi presiunea în anvelope la valoarea specificată pentru
sarcină maximă.
● Parcaţi autoturismul în locuri uscate şi bine ventilate. Cuplaţi
treapta 1-a de viteze sau
marşarierul sau aduceţi maneta
selectorului de viteze în poziţia
P . Blocaţi roţile autovehiculului.
● Nu trageţi frâna de mână.
● Deschideţi capota, închideţi toate
portierele şi blocaţi autovehiculul.
● Deconectaţi borna negativă a bateriei autovehiculului.
Observaţi că toate sistemele sunt
nefuncţionale, de exemplu,
sistemul de alarmă antifurt.
Repunerea în exploatare
Când autovehiculul urmează să fie
repus în exploatare:
● Conectaţi borna negativă a bateriei autovehiculului.
Iniţializarea geamurilor acţionate
electric 3 23.
● Verificaţi presiunea în anvelope.
Page 175 of 241

Îngrijirea autovehiculului173● Umpleţi rezervorul lichidului despălare.
● Verificaţi nivelul uleiului de motor.
● Verificaţi nivelul lichidului de răcire.
● Montaţi plăcuţa de înmatriculare dacă este necesar.
Reciclarea autovehiculelor la sfârşitul duratei deutilizare
Informaţiile despre centrele de
recuperare a autovehiculelor la
sfârşit-de-serviciu şi de reciclare a
autovehiculelor la sfârşit-de-serviciu
sunt disponibile pe site-ul nostru,
acolo unde acest lucru este cerut de
lege. Încredinţaţi această activitate
numai centrelor de reciclare
autorizate.Verificarea
autovehiculului
Efectuarea de lucrări de întreţinere9 Avertisment
Derulaţi verificări în
compartimentul motor numai cu contactul decuplat.
Ventilatorul de răcire poate intra în funcţiune şi când contactul este
decuplat.
9 Pericol
Sistemul de aprindere utilizează
tensiuni extrem de înalte. Nu
atingeţi.
Capota
Deschiderea Deschideţi portiera şoferului.
Trageţi maneta de deblocare şi
readuceţi-o în poziţia iniţială.
Page 176 of 241
174Îngrijirea autovehiculului
Apăsaţi maneta de siguranţă în sus şi
deschideţi capota.
Sprijiniţi capota în tija de susţinere.
Închiderea
Înainte de închiderea capotei, fixaţi
tija de susţinere în suportul aferent.
Coborâţi capota şi lăsaţi-o să cadă în închizătoare de la înălţime mică
(20-25 cm). Verificaţi dacă s-a blocat
capota.Atenţie
Nu apăsaţi capota în închizătoare
pentru a evita apariţia
adânciturilor.
Uleiul de motor
Verificaţi nivelul uleiului de motor
manual, regulat, pentru a preveni
deteriorarea motorului. Asiguraţi-vă
că se utilizează ulei de motor conform specificaţiilor.
Lichide şi lubrifianţi recomandaţi
3 213.
Consumul maxim de ulei al motorului este de 0,6 l la 1000 km.
Faceţi verificarea cu autovehiculul
oprit pe o suprafaţă plană. Motorul
trebuie să se afle la temperatură de regim şi oprit de cel puţin 5 min.
În funcţie de varianta de motorizare,
sunt utilizate diferite tipuri de joje de
ulei.
Page 177 of 241
Îngrijirea autovehiculului175
Scoateţi joja, ştergeţi-o pentru a o
curăţa, reintroduceţi-o complet,
scoateţi-o şi citiţi nivelul uleiului de
motor.
Dacă nivelul uleiului de motor a
scăzut până la marcajul MIN,
completaţi cu ulei.
Se recomandă utilizarea unui ulei de
motor de aceeaşi clasă ca cel folosit
la ultimul schimb de ulei.Nivelul uleiului de motor nu trebuie să depăşească marcajul de MAX de pe
joja de ulei.
Atenţie
Uleiul de motor în exces trebuie golit sau extras. Dacă nivelul
uleiului depăşeşte nivelul maxim,
nu porniţi autovehiculul şi
contactaţi un atelier.
Capacităţile 3 221.
Fixaţi capacul în poziţie şi strângeţi-l.
Lichidul de răcire a motorului
Lichidul de răcire adăugat din fabrică asigură o protecţie împotriva
îngheţului până la circa -37 °C.Atenţie
Utilizaţi exclusiv antigelul omologat.
Lichidul de răcire şi antigelul 3 213.
Verificaţi nivel
Atenţie
Nivelul prea scăzut al lichidului de răcire poate cauza avarierea
motorului.
Page 215 of 241

Reparaţia şi întreţinerea213Lichide, lubrifianţi şi
piese de schimb
recomandate
Lichide şi lubrifianţi recomandaţi
Folosiţi exclusiv produse care se
încadrează în specificaţiile
recomandate.9 Avertisment
Materialele utilizate sunt
periculoase şi pot fi toxice.
Manevraţi-le cu grijă. Respectaţi
instrucţiunile prezente pe
recipienţii în care acestea sunt
livrate.
Uleiul de motor
Uleiul de motor este identificat prin
clasa de calitate şi prin vâscozitate.
Calitatea este mai importantă decât vâscozitatea atunci când se alegeuleiul ce urmează a fi utilizat.
Calitatea uleiului asigură,
de exemplu, curăţenia motorului,
protecţia împotriva coroziunii şi
controlul îmbătrânirii uleiului, în timp
ce clasa de vâscozitate oferă
informaţii despre variaţia fluidităţii
uleiului în funcţie de temperatură.
Selectaţi uleiul de motor adecvat în
funcţie de calitatea acestuia şi de
temperatura ambientală minimă
3 217.
Completarea uleiului de motorAtenţie
În cazul deversării uleiului,
ştergeţi-l şi eliminaţi-l corect.
Uleiurile de motor provenite de la
diferiţi producători sau livrate sub diferite mărci pot fi amestecate atât
timp cât sunt conforme cu cerinţele
referitoare la calitatea şi vâscozitatea uleiului de motor.
Folosirea uleiurilor de motor pentru
toate motoarele pe benzină doar de
calitatea ACEA este interzisă,
deoarece poate avaria motorul în
anumite condiţii de funcţionare.
Selectaţi uleiul de motor adecvat în
funcţie de calitatea acestuia şi de
temperatura ambientală minimă
3 217.
Aditivi suplimentari pentru uleiul de
motor
Utilizarea de aditivi suplimentari
pentru uleiul de motor poate duce la
avarierea motorului şi invalidarea
garanţiei.
Clase de vâscozitate a uleiului de
motor
Clasa de vâscozitate SAE oferă
informaţii cu privire la fluiditatea
uleiului.
Uleiurile multigrad sunt indicate prin două cifre, de exemplu, SAE 5W-30.
Prima cifră, urmată de un W, indică
vâscozitatea la temperaturi scăzute,
iar cea de-a doua indică vâscozitatea
la temperaturi ridicate.
Selectaţi clasa de vâscozitate
adecvată în funcţie de temperatura
ambientală minimă 3 217.
Toate clasele de vâscozitate
recomandate sunt adecvate pentru
temperaturi exterioare ridicate.
Page 219 of 241
Date tehnice217Date referitoare la autovehicul
Lichide şi lubrifianţi recomandaţi Cerinţele referitoare la calitatea uleiului de motor
Grupele de ţări 3 210
Ţări incluse în grupele de ţări 1 până la 3EB2FA
EB2ADT
EB2ADTD
EB2ADTS
EP6FADTXD
DV5RC
DV5RD
DV5RE
EP6FDTM
EB2DT
EC5F
DW10FC
DV6D
DV6FD
DV6FE
Ulei de motor original OpelB71 2010 / B71 2312B71 2312
Motor EC5F: B71 2290, B71 2296 sau B71 300 se pot folosi de asemenea.
Ţările incluse în grupul de ţări 4
toate motoareleUlei de motor original OpelB71 2302 / B71 2297
Motor EC5F: B71 2296 sau B71 300 se pot folosi de asemenea.
Page 220 of 241
218Date tehniceŢările incluse în grupul de ţări 5toate motoareleUlei de motor original OpelB71 2297
Clase de vâscozitate a uleiului de motor
Grupele de ţări 3 210
B71 2010B71 2312B71 2302B71 2297Clasa de vâscozitate a uleiului de motorSAE 0W-20SAE 0W-30SAE 0W-30SAE 5W-30