2020 OPEL CORSA F ESP

104Braukšana un ekspluatācijaBraukšana un
ekspluatācijaAr braukšanu saistīti padomi .....105
Kontrole pār automašīnu .........105
Stūrēšana ................................ 105
Iedarbināšana un vadība ...........105
Piestrādes periods jaunām automašīnām .......................... 105
Aizdedzes slēdža stāvokļi .......105
Iedarbināšanas/izslēgšanas poga ....................................... 106
Motora iedarbināšana ..............108
Piespiedu brīvgaitas režīma degvielas padeves
pārtraucējierīce .......................109
Ieslēgšanas/izslēgšanas sistēma ................................... 110
Novietošana stāvēšanai ..........112
Motora izplūdes gāzes ...............113
Izplūdes filtrs ........................... 113
Katalītiskais atgāzu neitralizators ........................... 114
AdBlue ..................................... 114
Automātiskā pārnesumkārba .....117
Pārnesumkārbas displejs ........117Pārnesumu izvēle ....................118
Manuālais režīms ....................119
Elektroniskās braukšanas programmas ........................... 119
Kļūmes .................................... 120
Strāvas padeves pārtraukums . 120
Manuālā pārnesumkārba ...........121
Bremzes ..................................... 122
Bremžu pretbloķēšanas sistēma ................................... 122
Stāvbremze ............................. 123
Bremzēšanas palīgsistēma .....125
Palīgsistēma kustības
uzsākšanai ceļa kāpumā ........125
Gaitas kontroles sistēmas ..........126
Elektroniskā stabilitātes kontroles sistēma un vilces
kontroles sistēma ...................126
Vadītāja palīgsistēmas ...............127
Kruīza kontrole ........................ 127
Ātruma ierobežotājs ................130
Adaptīvā kruīza kontrole ..........132
Aktīvā bremzēšana avārijas situācijās ................................. 140
Turpgaitas sadursmes brīdinājuma sistēma ...............143
Priekšējā gājēju aizsardzības sistēma ................................... 146Atvieglotas parkošanās
sistēma ................................... 147
Uzlabota automašīnas novietošanas palīgsistēma .....151
Sānu aklo zonu brīdinājums ....155
Panorāmas skata sistēma .......157
Atpakaļskata kamera ...............160
Ceļazīmju palīgsistēma ............161
Joslas ievērošanas palīgsistēma ........................... 162
Vadītāja brīdināšanas funkcija . 164
Degviela ..................................... 165
Degviela benzīna motoriem .....165
Degviela dīzeļmotoriem ...........166
Degvielas uzpildīšana ..............167
Piekabes sakabes ierīce ............169
Vispārēja informācija ...............169
Braukšanas īpatnības un ar vadīšanu saistīti padomi .........169
Piekabes vilkšana ....................169

Braukšana un ekspluatācija107Stūres bloķēšanas mehānismamvajadzīga apkope
Stūres bloķēšanas mehānisms
ieslēdzas automātiski šādos
gadījumos:
● Automašīna stāv uz vietas.
● Aizdedze ir izslēgta.
Lai atbrīvotu stūres bloķēšanas
mehānismu, atveriet un aizveriet
vadītāja durvis un ieslēdziet aizdedzi
vai strāvas režīmu vai iedarbiniet
motoru tieši.9 Brīdinājums
Ja automašīnas akumulators ir
izlādējies, automašīnu nedrīkst
vilkt, kā arī iedarbināt motoru,
automašīnu ievelkot vai iestumjot, jo tai nav iespējams atbloķēt
stūres ratu.
Vieda piekļuve
Šī funkcija sniedz iespēju iedarbināt
automašīnu, izmantojot mobilo ierīci.
Automašīnu vada ar
lietojumprogrammu.
Pēc iekāpšanas automašīnā un
ziņojuma apstiprināšanas
automašīna ir jāiedarbina
10 sekunžu laikā.
Ja ziņojums netiek parādīts,
novietojiet viedtālruni tam
paredzētajā vietā.
Ar elektroniskās atslēgas sistēmu aprīkotu automašīnu darbināšanakļūmes gadījumā
Ja elektroniskā atslēga nedarbojas
vai ir izlādējusies tās baterija, vadītāja
informācijas centrā var būt redzamsziņojums.Turiet elektronisko atslēgu pie
marķējuma uz stūres statņa pārsega,
kā attēlots ilustrācijā.
Automašīnās ar manuālo
pārnesumkārbu ieslēdziet neitrālo
pozīciju, nospiediet sajūga pedāli,
bremžu pedāli un pogu Start/Stop.
Automašīnās ar automātisko
pārnesumkārbu pārslēdziet selektora sviru pozīcijā P, nospiediet bremžu
pedāli un nospiediet Start/Stop.
Šī iespēja ir paredzēta tikai ārkārtas
situācijām. Novietojiet elektronisko
atslēgu atpakaļ vietā pēc iespējas
ātrāk 3 10.
Informāciju par durvju atslēgšanu un
aizslēgšanu skatiet sadaļā
Tālvadības sistēmas vai
elektroniskās atslēgas bloka kļūmes
gadījumā 3 11.

108Braukšana un ekspluatācijaMotora iedarbināšanaAutomašīnas ar aizdedzes slēdzi
Pagrieziet atslēgu stāvoklī 1, lai
atbrīvotu stūres bloķēšanas
mehānismu.
Manuālā pārnesumkārba: nospiediet
sajūga un bremžu pedāļus.
Automātiskajai pārnesumkārbai:
nospiediet bremžu pedāli un
pārslēdziet selektoru stāvoklī P vai N.
Nespiediet gāzes pedāli.
Dīzeļdzinējiem: uzgaidiet, līdz
nodziest kontrolindikators z.
Īsi pagrieziet atslēgu pozīcijā 2 un
atlaidiet, kad dzinējs ir iedarbināts.
Manuālā pārnesumkārba: funkcijas
Autostop darbības laikā dzinēju var
iedarbināt, nospiežot sajūga pedāli
3 110.
Automātiskā pārnesumkārba:
funkcijas Autostop darbības laikā
dzinēju var iedarbināt, atlaižot
bremžu pedāli 3 110.
Automašīnas ar iedarbināšanas/
izslēgšanas pogu● Manuālā pārnesumkārba: ieslēdziet neitrālo pozīciju,
nospiediet sajūga un bremžu
pedāli.
● Automātiskajai pārnesumkārbai: nospiediet bremžu pedāli un
pārslēdziet selektoru stāvoklī P
vai N.
● Nespiediet gāzes pedāli.
● Nospiediet taustiņu Start/Stop.
● Tiklīdz sākas iedarbināšanas process, atlaidiet taustiņu.
Dīzeļdzinējs tiek iedarbināts, kad
nodziest pirmsiedarbināšanas
uzsildīšanas kontrolindikators z .
● Pirms iedarbināt motoru atkārtoti vai to izslēgt, kad automašīna
stāv uz vietas, vienreiz īsi
nospiediet Start/Stop.

Braukšana un ekspluatācija109Lai iedarbinātu dzinēju funkcijas
Autostop darbības laikā:
● Manuālā pārnesumkārba: funkcijas Autostop darbības laikādzinēju var iedarbināt, nospiežot
sajūga pedāli 3 110.
● Automātiskā pārnesumkārba: funkcijas Autostop darbības laikādzinēju var iedarbināt, atlaižot
bremžu pedāli 3 110.
Ārkārtas izslēgšana braukšanas
laikā
Ja ārkārtas situācijā dzinējs
braukšanas laikā ir jāizslēdz,
nospiediet Start/Stop un turiet
5 sekundes.9 Bīstami
Izslēdzot dzinēju braukšanas
laikā, var nedarboties bremžu un
stūres sistēmu pastiprinātāji.
Palīgsistēmas un drošības gaisa
spilvenu sistēmas tiek atspējotas.
Nodziest apgaismojums un
bremžu signāllukturi. Tādēļ
izslēdziet dzinēju un aizdedzi
braukšanas laikā, tikai ja tas ir
nepieciešams ārkārtas situācijā.
Automašīnas iedarbināšana
zemā temperatūrā
Automašīnu var iedarbināt,
neizmantojot papildu sildītājus, līdz
-25 °C dīzeļmotoriem un līdz -30 °C
benzīna motoriem. Nepieciešama pareizās viskozitātes motoreļļa,
pareizā degviela, jābūt veiktām visām
tehniskajām apkopēm un
automašīnas akumulatoram jābūt
pietiekoši uzlādētam. Ja temperatūra
ir zemāka par -30 °C, automātiskajai
pārnesumkārbai nepieciešamas
aptuveni 5 minūtes, lai uzsiltu.
Selektora svirai jāatrodas stāvoklī P.
Motora ar turbokompresoru
iesildīšana
Braukšanas uzsākšanas laikā kādu
laiku jāierobežo pieejamais dzinēja
griezes moments, it īpaši, kad dzinējs
ir auksts. Ierobežojums ir
nepieciešams, lai ļautu eļļošanas
sistēmai pilnībā nodrošināt dzinēja
eļļošanu.
Piespiedu brīvgaitas režīmadegvielas padeves
pārtraucējierīce
Piespiedu brīvgaitas režīmā,
piemēram, ja automašīna pārvietojas
ar ieslēgtu pārnesumu, bet gāzes
pedālis ir atlaists, automātiski tiek pārtraukta degvielas padeve.
Atkarībā no braukšanas apstākļiem
var tikt deaktivizēta piespiedu
brīvgaitas režīma degvielas padeves
pārtraucējierīce.

Braukšana un ekspluatācija111● iedarbināšanas/izslēgšanassistēma nav manuāli
deaktivizēta;
● vadītāja durvis ir aizvērtas vai vadītāja drošības josta ir
piesprādzēta;
● automašīnas akumulators ir pietiekoši uzlādēts un labā
stāvoklī;
● dzinējs ir uzsilis;
● dzinēja dzesēšanas šķidruma temperatūra nav pārāk augsta;
● dzinēja izplūdes gāzu temperatūra nav pārāk augsta,
piemēram, pēc braukšanas ar
lielu motora slodzi;
● apkārtējā temperatūra nav pārāk zema vai pārāk augsta;
● klimata kontroles sistēma atļauj ieslēgt funkciju Autostop;
● bremžu vakuums ir pietiekošs;
● izplūdes filtra paštīrošā funkcija nav aktivizēta;
● kopš funkcijas Autostop pēdējās aktivizēšanas reizes ar
automašīnu ir braukts vismaz
soļošanas ātrumā.Pretējā gadījumā funkcija Autostop
netiek atļauta.
Piezīme
Pēc akumulatora nomaiņas vai
atkārtotas pievienošanas funkcijas
Autostop darbība vairākas stundas
var būt bloķēta.
Daži klimata kontroles sistēmas
iestatījumi var kavēt funkcijas
Autostop aktivizēšanu.
Klimata kontrole 3 95.
Tūlīt pēc braukšanas lielākā ātrumā,
iespējams, nevarēs ieslēgt Autostop
sistēmu.
Piestrādes periods jaunām
automašīnām 3 105.
Aizsardzība pret automašīnas
akumulatora izlādēšanos
Lai nodrošinātu uzticamu motora
iedarbināšanu, iedarbināšanas–
izslēgšanas sistēmā ir iekļautas
dažas funkcijas aizsardzībai pret
automašīnas akumulatora
izlādēšanos.Jaudas taupīšanas pasākumi
Funkcijas Autostop darbības laikā
dažas elektriskās funkcijas,
piemēram, papildu elektriskais
sildītājs vai aizmugurējā stikla apsilde
tiek deaktivizēta vai tām tiek ieslēgts
jaudas taupīšanas režīms. Lai taupītu
strāvu, tiek samazināts klimata
kontroles sistēmas ventilatora
ātrums.
Vadītāja veikta atkārtota motora
iedarbināšana
Automašīnas ar manuālo
pārnesumkārbu
Lai atkal iedarbinātu dzinēju,
nospiediet sajūga pedāli,
nenospiežot bremžu pedāli.

114Braukšana un ekspluatācijaTiklīdz satiksmes apstākļi to atļauj,
veiciet filtra reģenerāciju, braucot ar
automašīnu vismaz 60 km/h ātrumā,
līdz kontrolindikators nodziest.
Piezīme
Jaunai automašīnai pirmajās
izplūdes filtra reģenerācijas reizēs
var būt jūtama deguma smaka, kas
ir normāli. Kad automašīna ilgstoši ir
darbojusies ļoti nelielā ātrumā vai
tukšgaitā, gaitas paātrināšanas laikā
no izpūtēja var tikt izpūsti ūdens
tvaiki. Tas neietekmē automašīnas
darbību vai vidi.
Tīrīšanas process nav iespējams
Ja t vai C paliek iedegts kopā ar
skaņas signālu vai ziņojumu, tas
nozīmē, ka izplūdes filtra piedevas
līmenis ir pārāk zems.
Tās tvertne ir nekavējoties jāuzpilda. Meklējiet palīdzību autoservisā.
Katalītiskais atgāzuneitralizators
Katalītiskais neitralizators samazina
kaitīgo vielu daudzumu izplūdes
gāzēs.Uzmanību
Tādu marku degvielas, kas nav
minētas 3 165, 3 220 lappusēs,
var izraisīt katalītiskā atgāzu
neitralizatora un tā elektronisko
komponentu bojājumus.
Nesadegusi degviela pārkarst un
bojā katalītisko neitralizatoru.
Tāpēc izvairieties no pārāk ilgas
startera darbināšanas
("griešanas"), nepieļaujiet, lai
degvielas tvertnē beigtos degviela un neiedarbiniet motoru,
automašīnu iestumjot vai ievelkot.
Ja novērojama priekšlaicīga vai
novēlota aizdedze, nevienmērīga
motora darbība, motora jaudas
samazināšanās vai citas neparastas
problēmas, cik ātri vien iespējams,
nogādājiet automašīnu servisā, lai
novērstu kļūmes cēloni. Ārkārtas
gadījumos braucienu kādu laiku drīkst turpināt, braucot ar nelielu ātrumu un
maziem motora apgriezieniem.
AdBlue
Vispārēja informācija Selektīvā katalītiskā redukcija
(BlueInjection) ir metode, ar kuru var
būtiski samazināt slāpekļa oksīdus
izplūdes gāzēs. To sasniedz,
izplūdes sistēmā iesmidzinot
dīzeļdzinēja izplūdes gāzu šķidrumu
(DEF). Šķidruma izdalītais amonjaks
reaģē ar izplūdes slāpekļa gāzēm
(NO x) un tās pārvērš slāpeklī un
ūdenī.
Izmantotā šķidruma nosaukums ir
AdBlue ®
. Tas ir netoksisks un
nedegošs šķidrums bez krāsas un
smaržas, kas sastāv no 32%
karbamīda un 68% ūdens.9 Brīdinājums
Nepieļaujiet, ka AdBlue nonāk uz
ādas vai acīs.
Ja tas ir nonācis uz ādas vai acīs,
skalojiet ar ūdeni.

Braukšana un ekspluatācija115Uzmanību
Nepieļaujiet, ka AdBlue nonāk uz
krāsojuma.
Ja tas ir nonācis uz krāsotas
virsmas, skalojiet ar ūdeni.
AdBlue sasalst aptuveni -11 °C
temperatūrā. Tā kā automašīna ir
aprīkota ar AdBlue priekšsildītāju, tiek
nodrošināta izmešu samazināšana
arī zemā temperatūrā. AdBlue
priekšsildītājs darbojas automātiski.
Piezīme
Sasalis un atkal izkusis AdBlue ir
lietojams bez kvalitātes zuduma.
Tipiskais AdBlue patēriņš ir aptuveni
0,85 l uz 1000 km, bet tas var būt arī
augstāks atkarībā no braukšanas
apstākļiem (piemēram, liela slodze vai cita transportlīdzekļa vilkšana).
Līmeņu brīdinājumi Atkarībā no aprēķinātā attāluma, kovar veikt ar atlikušo AdBlue
daudzumu, vadītāja informācijas
centrā tiek rādīti dažādi ziņojumi. Šie
ziņojumi un ierobežojumi ir juridiski
saistoši.
1. Pirmais brīdinājuma līmenis tiek aktivizēts, kad aptuvenais
atlikušais AdBlue attālums ir no
2400 km līdz 800 km.
Ieslēdzot aizdedzi, tiks vienreiz īsi
parādīts šis brīdinājums ar
aprēķināto diapazonu. Turklāt
iedegsies kontrolindikators u un
atskanēs skaņas signāls.
Braukšana ir iespējama bez
ierobežojumiem.
2. Nākamais brīdinājuma līmenis tiek aktivizēts, kad aptuvenais
atlikušais AdBlue attālums ir
mazāks nekā 800 km. Ziņojums ar pašreizējo atlikušo attālumu tiek
rādīts pēc katras aizdedzes
ieslēgšanas reizes. Turklāt
mirgos kontrolindikators u un
atskanēs skaņas signāls.
Uzpildiet AdBlue pirms nākamā brīdinājuma līmeņa aktivizēšanas.
3. Nākamais brīdinājuma līmenis tiek aktivizēts, kad atlikušais
attālums ir mazāks nekā 100 km.
Ziņojums ar pašreizējo atlikušoattālumu tiek rādīts pēc katras
aizdedzes ieslēgšanas reizes.
Turklāt mirgos kontrolindikators
u un atskanēs skaņas signāls.
Pēc iespējas drīzāk uzpildiet
AdBlue, pirms tā tvertne nav
kļuvusi pilnībā tukša. Pretējā
gadījumā dzinēja iedarbināšana
vairs nebūs iespējama.
4. Pēdējais brīdinājuma līmenis tiek aktivizēts, kad AdBlue tvertne ir
tukša. Dzinēju vairs nevar
iedarbināt.
Vadītāja informācijas centrā ir
redzams ziņojums. Turklāt mirgos
kontrolindikators u un atskanēs
skaņas signāls.
Uzpildiet tvertni līdz vismaz 5 l
AdBlue līmenim, jo pretējā gadījumā dzinēja atkārtota
iedarbināšana nav iespējama.
Brīdinājumi par augstu izmešu
līmeni
Ja izmešu kontroles sistēmā rodas
kļūme, vadītāja informācijas centrā tiek rādīti dažādi ziņojumi.

116Braukšana un ekspluatācijaŠie ziņojumi un ierobežojumi ir
juridiski saistoši. Kopā ar brīdinājuma
ziņojumiem iedegas kontrolindikatori
u , C un W . Turklāt atskan
skaņas signāls.
Ievērojiet brīdinājuma ziņojumos
sniegtos norādījumus. Ja
iedarbināšana ir bloķēta, lūdziet
palīdzību autoservisā.
AdBlue atkārtota iepildīšanaUzmanību
Izmantojiet tikai AdBlue, kas
atbilst Eiropas standartiem
DIN 70 070 un ISO 22241-1.
Neizmantojiet piedevas.
Neatšķaidiet AdBlue.
Pretējā gadījumā selektīvās
katalītiskās redukcijas sistēma var tikt sabojāta.
Piezīme
Ja degvielas uzpildes stacijā nav
pieejama uzpildes sprausla
vieglajām automašīnām, uzpildei
izmantojiet tikai AdBlue pudeles vai
kannas ar izolētu uzpildes adapteri,
lai novērstu izšļakstīšanos un
izlīšanu un lai nodrošinātu, ka
izgarojumi no tvertnes tiek savākti
un neizplūst gaisā. AdBlue pudelēs
vai kannās ir pieejams daudzās
uzpildes stacijās, un to var
iegādāties, piemēram, pie Opel
izplatītājiem un citās
mazumtirdzniecības vietās.
Tā kā AdBlue lietošanas termiņš ir
ierobežots, pirms uzpildes
pārbaudiet derīguma termiņu.
Piezīme
Uzpildiet tvertni līdz vismaz 5 l
līmenim, lai nodrošinātu, ka tiek
noteikts jaunais AdBlue līmenis.
Ja AdBlue uzpilde nav sekmīgi
noteikta:
1. Bez pārtraukuma 10 min brauciet ar automašīnu tā, lai
automašīnas ātrums vienmēr
pārsniegtu 20 km/h.
2. Ja AdBlue uzpilde ir sekmīgi noteikta, AdBlue padeves
izraisītie brīdinājumi vai
ierobežojumi tiek atcelti.Ja AdBlue uzpilde joprojām nav
noteikta, lūdziet palīdzību
autoservisā.
Ja AdBlue ir jāuzpilda temperatūrā,
kas ir zemāka par -11 °C, iespējams, sistēma nekonstatēs AdBlue uzpildi.Šajā gadījumā novietojiet
automašīnu vietā, kur ir augstāka apkārtējā temperatūra, līdz AdBlue ir
kļuvis šķidrs.
Piezīme
Noskrūvējot aizsargvāciņu no
ielietnes, no tās var izplūst
amonjaka tvaiki. Neieelpojiet tos, jo
tvaikiem ir asa smaka. Šo tvaiku
ieelpošana nekaitē veselībai.
AdBlue tvertne ir pilnīgi jāpiepilda.
Tas ir jādara, ja brīdinājums par
dzinēja iedarbināšanas bloķēšanu
jau ir parādīts.
Automašīna ir jānovieto uz līdzenas
virsmas.
AdBlue uzpildes ielietne atrodas aiz
degvielas tvertnes ielietnes durtiņām.
Degvielas tvertnes ielietnes durtiņas
var atvērt tikai tad, kad automašīna ir
atslēgta.
1. Izslēdziet aizdedzi.