2020 OPEL CORSA F bremse

102Kørsel og betjeningBiler med automatisk gearkasse
Motoren startes igen i følgende
tilfælde:
● bremsepedalen er sluppet, mens
gearvælgeren står i position D
eller M
● bremsepedalen er sluppet, eller gearvælgeren står i position N,
når gearvælgeren flyttes til posi‐
tion D eller M
● gearvælgeren flyttes til position R
Genstart af motoren med stop-
start-systemet
Gearvælgeren skal være i neutral, for
at automatisk genstart er mulig.
Hvis et af følgende forhold opstår
under et Autostop, bliver motoren
genstartet automatisk af stop-start-
systemet:
● stop/start-systemet er deaktive‐ ret manuelt
● førerens sikkerhedssele er udløst og førerdøren åbnet
● motortemperaturen er for lav● bilbatteriets opladningsniveau er under det definerede niveau
● bremsevakuummet er ikke tilstrækkeligt
● bilen køres i mindst ganghastig‐ hed
● klimaanlægget anmoder om motorstart
● aircondition er slået til manuelt
Hvis et elektrisk udstyr, f.eks. en bærbar cd-afspiller, er tilsluttet til stik‐ kontakten, kan der måske bemærkes
et kortvarigt fald i strømtilførslen
under genstart.
Parkering9 Advarsel
● Parker aldrig bilen på en letan‐
tændelig overflade. Udstød‐
ningssystemets høje tempera‐
tur kan antænde overfladen.
● Aktiver altid parkeringsbrem‐ sen.
● Hvis bilen holder på et plant underlag eller en stigning,
sættes den i 1. gear, hhv. gear‐ vælgeren sættes i stilling P. På
en stigning drejes forhjulene
desuden væk fra kantstenen.
Hvis bilen holder på et nedad‐
skrånende underlag, sættes
den i bakgear, hhv. gearvæl‐
geren sættes i stilling P.
Desuden drejes forhjulene ind
mod kantstenen.
● Luk ruderne.
● Sluk for motoren.
● Tag tændingsnøglen ud, henholdsvis afbryd tændingen
på biler med strømknap. Rattet drejes, indtil man kan mærke,
at ratlåsen aktiveres.
● Lås bilen.
● Aktiver tyverialarmen.
● Motorens køleblæsere kan fort‐ sætte med at arbejde, efter at der
er blevet slukket for motoren 3 159.

Kørsel og betjening103Forsigtig
For at skåne turboladeren skal
bilen efter høje motoromdrejnings‐ tal eller høj motorbelastning gå et
kort stykke tid med lavt omdrej‐
ningstal eller i tomgang i ca.
30 sekunder, før motoren slukkes.
Bemærkninger
I tilfælde af en ulykke med airbagud‐
løsning, slukkes der automatisk for
motoren, hvis bilen standser i løbet
af en bestemt tid.
I lande med ekstremt lave temperatu‐
rer kan det være nødvendigt at
parkere bilen uden at aktivere parke‐
ringsbremsen. Sørg for at parkere
bilen på et plant underlag.
Udstødning9 Fare
Udstødningsgasser fra motorer
indeholder kulilte, der er yderst
giftig, og som samtidig er lugtfri og farveløs. Indånding af kulilte kan
være livsfarligt.
Hvis der trænger udstødningsgas‐ ser ind i kabinen, skal De straks
åbne alle vinduerne. Få fejlen ogårsagen til den udbedret på et
værksted.
Desuden skal De undgå at køre
med åbent bagagerum, idet der
kan trænge udstødningsgasser
ind i bilen.
Udstødningsfilter
Automatisk rengøringsproces
Udstødningsfiltersystemet filtrerer
sodpartikler fra udstødningsgas‐
serne.
Når udstødningsfiltret begynder at
blive mættet, vises det ved, at t
eller C lyser midlertidigt, og samti‐
dig ses en meddelelse i førerinforma‐ tionscentret.
Så snart trafikforholdene tillader det,
regenereres filtret ved at køre bilen
med en hastighed på mindst 60 km/t,
indtil kontrollampen slukkes.
Bemærkninger
På en ny bil kan der ved de første
udstødningsfilterregenereringer
forekomme en brændt lugt, hvilket er
normalt. Når bilen har været i drift i
længere tid ved meget lav hastighed
eller tomgang, kan der komme vand‐ damp ud af udstødningen ved acce‐
leration. Dette påvirker ikke bilens
adfærd eller miljøet.
Renseproces er ikke mulig
Hvis t eller C bliver ved med at
lyse, samtidig med at der udsendes et
lydsignal og en meddelelse, er det
tegn på, at udstødningsfiltrets additiv‐
niveau er for lavt.
Beholderen skal påfyldes omgående. Søg hjælp på et værksted.

108Kørsel og betjeningP:parkeringsstilling, forhjulene er
blokeret, må kun vælges, når
bilen holder stille, og parkerings‐
bremsen er aktiveretR:bakgear, må kun vælges, når
bilen holder stilleN:neutral positionD:automatisk driftM:manuel funktion<:opgearing i manuel funktion]:nedgearing i manuel funktion
Gearvælgeren er låst i P. Før oplås‐
ning af gearkassen skal det sikres, at
tændingen er slået til. Derefter skal
der trædes på bremsen og trykkes på
UNLOCK . Nu skal du flytte gearvæl‐
geren til ønsket funktion.
Motoren kan kun startes med gear‐
vælgeren i P eller N. Når gearvæl‐
geren flyttes til stilling N, skal der
trædes på bremsen, eller parkerings‐
bremsen skal aktiveres, inden start.
Stands helt, før bakgearet aktiveres.
Derefter skal der trædes på bremsen
og trykkes på UNLOCK. Nu skal du
flytte gearvælgeren til R.
Træd ikke på speederen, når der
vælges gear. Træd aldrig samtidigt på speeder og bremse.
Når bilen sættes i gear, og bremsen
slippes, begynder bilen langsomt at
køre fremad.
Bremsning med hjælp fra
motoren
Udnyt motorens bremseeffekt ved at
sætte i et lavere gear i ordentlig tid
ved kørsel ned ad bakke.
Manuel funktion 3 108.
"Rokning" af bilen
Kun hvis bilen er kørt fast i sand,
mudder eller sne, må man forsøge at
rokke bilen fri. Flyt gearvælgeren frem og tilbage mellem D og R gentagne
gange. Motorens omdrejningstal
holdes så lavt som muligt, og man bør
undgå at give gas rykvist.
Parkering Aktiver parkeringsbremsen, og trykpå P.
Manuel funktion Manuel funktion M kan aktiveres fra
position D i alle kørselssituationer og
ved alle hastigheder.
Tryk på M.
Træk i ratgrebene for at vælge gear
manuelt.
Træk i højre ratgreb + for at skifte til
et højere gear.
Træk i venstre ratgreb - for at skifte til
et lavere gear.
Hvis der trækkes flere gange, kan
man springe et gear over.
Det valgte gear vises i instrument‐
gruppen.
Hvis der vælges et for højt gear i
forhold til kørehastigheden, eller hvis
der vælges et for lavt gear i forhold til

Kørsel og betjening111
Bakgearet i 6-trins gearkassen
vælges ved at træde koblingspedalen ned, trække op i ringen under gear‐
stangen og flytte gearstangen helt til venstre og fremad.
Hvis det ikke lykkes at sætte bilen i
gear, sættes gearvælgeren i frigear,
koblingen slippes helt og trædes ned
igen. Gentag dernæst gearvalget.
Lad ikke koblingen glide unødigt.
Træd altid koblingspedalen helt i
bund. Lad i øvrigt ikke foden hvile på
pedalen.
Hvis der kan registreres glidning af
koblingen i en bestemt periode, redu‐
ceres motorens effekt. Der vises en
advarsel i førerinformationscentret.
Slip koblingen.Forsigtig
Det kan ikke anbefales at køre
med hånden hvilende på gearvæl‐
geren.
Gearskifteindikation 3 66.
Stop-start-system 3 100.
Bremser
Blokeringsfri bremser
ABS-systemet forhindrer, at hjulene
blokerer.
Regulering af bremsevirkningen ved
ABS træder i funktion, så snart et hjul har tendens til blokering. Bilen kan
hele tiden styres, selv under kata‐
strofeopbremsning.
Regulering af bremsevirkningen med
ABS kan mærkes som en pulseren i
bremsepedalen og ved regulerings‐
lyde.
Optimal bremsevirkning opnås kun,
hvis bremsepedalen under hele
opbremsningen trædes kraftigt ned,
også når pedalen pulserer. Trykket
på pedalen må aldrig lettes.
Ved bremsning i en nødsituation
tændes havariblinket automatisk, alt
efter hvor hård opbremsningen er.
Det slukkes automatisk, første gang
du accelererer.
Når man er begyndt at køre, gennem‐
fører systemet en selvtest, som kan
høres.

112Kørsel og betjening
Kontrollampe i 3 66.
Fejl
9 Advarsel
Hvis der er en fejl i ABS-systemet,
kan hjulene have tilbøjelighed til at
blokere ved en brat opbremsning.
Fordelene ved ABS-systemet
virker ikke mere. Bilen kan ikke
længere styres under kraftige
opbremsninger og kan skride ud.
Få årsagen til fejlen udbedret af et
værksted.
Parkeringsbremse9 Advarsel
Inden bilen forlades, bør parke‐
ringsbremsens status kontrolle‐
res. Kontrollampen j lyser
konstant, når den elektriske parke‐ ringsbremse er aktiveret.
Manuel parkeringsbremse
9 Advarsel
Træk altid parkeringsbremsen så
kraftigt som muligt uden at trykke på knappen, når bilen parkeres på en skråning eller en stigning.
Parkeringsbremsen løsnes ved at
løfte håndtaget lidt op, trykke på knappen og sænke håndtaget
helt.
Ved at træde på fodbremsen
samtidigt reduceres den kraft, der
skal bruges til aktivering af parke‐
ringsbremsen.
Kontrollampe h 3 65.

Kørsel og betjening113Elektrisk parkeringsbremse
Aktivering når bilen holder stille
9Advarsel
Træk i kontakten m i mindst
1 sekund, indtil kontrollampen m
lyser konstant, og den elektriske
parkeringsbremse er aktiveret
3 66. Den elektriske parkerings‐
bremse fungerer automatisk med
tilstrækkelig kraft.
Inden bilen forlades, bør den elek‐ triske parkeringsbremses statuskontrolleres.
Kontrollampe m 3 66.
Den elektriske parkeringsbremse kan
altid aktiveres, også selv om tændin‐
gen er afbrudt.
Den elektriske parkeringsbremse bør
ikke aktiveres for ofte, uden at moto‐
ren er i gang, da det vil aflade bilbat‐
teriet.
Slækning
Tilslut tændingen. Hold bremsepeda‐ len trykket ned, og tryk derefter på
kontakten j.
Igangsætningsfunktion
Biler med manuel gearkasse: Når du
træder på koblingspedalen og
derefter slipper den lidt og træder lidt
på gaspedalen, frigøres den elektri‐
ske parkeringsbremse automatisk.
Dette er kun muligt, hvis den automa‐
tiske drift af den elektriske parkerings‐
bremse er aktiveret. Det er ikke
muligt, når der samtidig trækkes i
kontakten j.
Biler med automatisk gearkasse:
Indkobl R, D eller M, og træd derefter
på gaspedalen for automatisk at
frigøre den elektriske parkerings‐
bremse. Dette er kun muligt, hvis den
automatiske drift af den elektriske
parkeringsbremse er aktiveret. Det er
ikke muligt, når der samtidig trækkes
i kontakten j.
Bremsning under kørslen
Når bilen er i bevægelse, og der træk‐ kes konstant i kontakten j, vil den
elektriske parkeringsbremse bremse
bilen. Når knappen jslippes, ophø‐
rer bremsningen.
De blokeringsfri bremser og den
elektroniske stabilitetskontrol stabili‐
serer bilen, så længe der trækkes i
kontakten j. Hvis der optræder en
fejl i den elektriske parkerings‐
bremse, vises en advarselsmedde‐
lelse i førerinformationscentret. Hvis
de blokeringsfri bremser og den
elektroniske stabilitetskontrol svigter,
lyser én eller begge kontrollamper
i og J i instrumentgruppen. I dette
tilfælde kan man opnå stabilitet ved
gentagne gange at trække og skubbe kontakten j, indtil bilen står stille.

114Kørsel og betjeningAutomatisk drift
Automatisk drift omfatter automatisk
aktivering og automatisk udløsning af
den elektriske parkeringsbremse.
Den elektriske parkeringsbremse kan også aktiveres eller udløses manuelt
ved hjælp af kontakten j.
Automatisk aktivering: ● Den elektriske parkeringsbremse
aktiveres automatisk, når bilen
holder stille og tændingen slås
fra.
● j lyser i instrumentgruppen, og
en displaymeddelelse kommer
frem for at bekræfte aktiveringen.
Automatisk udløsning: ● Parkeringsbremsen frigøres automatisk, når bilen begynder atkøre.
● j slukker i instrumentgruppen,
og en displaymeddelelse
kommer frem for at bekræfte
udløsningen.
Hvis bilen har automatgear, og brem‐ sen ikke slippes automatisk. kontrol‐
ler, at fordørene er lukket korrekt.Deaktivering af automatisk betjening 1. Start motoren.
2. Hvis parkeringsbremsen er slup‐ pet, aktiver parkeringsbremsen
ved at trække i kontakten j.
3. Flyt foden væk fra bremsepeda‐ len.
4. Tryk på kontakten j i mindst
10 sekunder og højst
15 sekunder.
5. Udløs kontakten j.
6. Træd på bremsepedalen og hold den nede.
7. Træk i kontakten j i
2 sekunder.
Deaktiveringen af den automatiske
drift den elektriske parkeringsbremse
bekræftes af at o lyser i instrument‐
gruppen 3 66. Den elektriske parke‐
ringsbremse kan kun aktivers og
udløses manuelt.
For at reaktiver den automatiske drift,
gentag de ovenfor beskrevne trin.Funktionskontrol
Når bilen ikke kører, kan den elektri‐
ske parkeringsbremse aktiveres
automatisk. Dette gøres for at kontrol‐ lere systemet.
Fejl
En fejlfunktion i den elektriske parke‐
ringsbremse vises med kontrollam‐
pen k samt en fejlmeddelelse, der
vises i førerinformationscentret.
Fejlmeddelelser 3 73.
Kontrollampen j blinker: den elek‐
triske parkeringsbremse er ikke fuldt
aktiveret eller deaktiveret. Hvis
lampen blinker konstant: frigør den
elektriske parkeringsbremse, og
forsøg at aktivere den igen.
Bremseassistent
Hvis bremsepedalen trædes ned
hurtigt og med stor kraft, opnås der
automatisk maksimal bremsekraft.
Betjeningen af bremseassistenten
kan vise sig som en impuls i bremse‐ pedalen og større modstand, når
bremsepedalen trædes ned.

Kørsel og betjening115Bevar et konstant tryk på bremse‐
pedalen, så længe der kræves fuld
bremsning. Den maksimale bremse‐
kraft nedsættes automatisk, når
bremsepedalen slippes.
Igangsætnings-assistent
Systemet hjælper med til at forhindre
utilsigtet bevægelse ved igangsæt‐
ning op ad bakke.
Når bremsepedalen slippes efter
standsning på en bakke, er brem‐
serne fortsat aktiveret i yderligere
2 sekunder. Bremserne slipper auto‐
matisk, så snart bilen begynder at
accelerere.Kørselskontrolsystemer
Elektronisk stabilitetskontrol og Traction Control-system
Elektronisk stabilitetskontrol forbed‐
rer bilens stabilitet under kørslen,
uanset kørebanens beskaffenhed og
dækkenes vejgreb.
I samme øjeblik bilen begynder at
slingre (understyring / overstyring),
reduceres motorydelsen, og hjulene
bremses separat.
Elektronisk stabilitetskontrol fungerer
i kombination med Traction Control- systemet. Systemet forhindrer de
drevne hjul i at spinne.
Traction Control-systemet er en
komponent i den elektroniske stabili‐
tetskontrol.
Traction Control-systemet forbedrer
kørselsstabiliteten, når det er påkræ‐
vet, uanset kørebanens beskaffen‐
hed eller dækkenes vejgreb, ved at
forhindre de drevne hjul i at spinne.Så snart de drevne hjul begynder at
spinne, reduceres motorydelsen, og
de hjul, der spinner mest, bremses
separat. Det giver langt større kontrol over bilen på glatte veje.
Elektronisk stabilitetskontrol og Trac‐
tion Control-systemet kan betjenes
efter hver motorstart, så snart kontrol‐
lampen J slukker.
Når elektronisk stabilitetskontrol og
Traction Control-systemet er i funk‐
tion, blinker J.
9 Advarsel
Lad ikke dette sikkerhedselement
friste Dem til at tage chancer, når
De kører.
Afpas hastigheden efter vejforhol‐
dene.
Kontrollampe b 3 67.