2020 OPEL CORSA F clutch

Instrumenter og betjeningselementer51Instrumenter og
betjeningselemente
rBetjeningselementer ....................52
Rattjustering .............................. 52
Ratthendler ................................ 52
Oppvarmet ratt .......................... 52
Horn ........................................... 53
Vindusvisker og -spyler .............53
Bakvisker og -spyler ..................55
Utetemperatur ........................... 55
Klokke ........................................ 56
Strømuttak ................................. 56
Induksjonslading ........................57
Sigarettenner ............................. 58
Askebegre ................................. 58
Varsellys, målere og kontrollam‐
per ................................................ 59
Instrumentgruppe ......................59
Speedometer ............................. 60
Kilometerteller ........................... 60
Tripteller .................................... 60
Turteller ..................................... 61
Drivstoffmåler ............................ 61
Kjølevæsketemperaturmåler .....61Overvåking av oljenivået ...........62
Servicedisplay ........................... 62
Kontrollamper ............................ 63
Blinklys ...................................... 63
Sikkerhetsbelte-påminnelse ......63
Kollisjonsputer og beltestrammere ........................64
Deaktivering av kollisjonsputer ..64
Ladesystem ............................... 64
Feilfunksjonslampe ....................65
Bilen trenger service snart .........65
Slå av motoren .......................... 65
Systemkontroll ........................... 65
Bremser og clutch .....................65
Håndbrems ................................ 65
Elektrisk håndbremse ................65
Feil på den elektriske håndbremsa ............................. 66
Automatisk betjening av elektrisk håndbrems av ............66
Blokkeringsfrie bremser (ABS) ..66
Girskift ....................................... 66
Filholderassistent ......................66
Elektronisk stabilitetsprogram og antispinn .............................. 67
Motorens kjølevæsketemperatur .............67
Forvarming ................................ 67
Eksosfilter .................................. 67
AdBlue ....................................... 67Overvåkingssystem for trykktap
i dekk ........................................ 68
Motoroljetrykk ............................ 68
Lite drivstoff ............................... 68
Autostopp .................................. 68
Utvendige lys ............................. 68
Nærlys ....................................... 69
Fjernlys ...................................... 69
Fjernlyshjelp .............................. 69
LED-hovedlys ............................ 69
Tåkelys foran ............................. 69
Tåkebaklys ................................ 69
Regnføler ................................... 69
Aktiv nødbremsing .....................69
Åpen dør .................................... 69
Skjermer ...................................... 70
Førerinformasjon .......................70
Informasjonsdisplay ...................71
Meldinger om bilen ......................73
Varsellyder ................................ 73
Personlig tilpasning av bilen ........74
Telematikk-tjenester ....................75
Opel Connect ............................ 75

Instrumenter og betjeningselementer59Varsellys, målere og
kontrollamper
Instrumentgruppe Den følgende instrumentgruppen er
tilgjengelig:
Oversikt
1Blinklys 3 63aBeltepåminnelse 3 63dKollisjonspute og beltestram‐
mere 3 64gDeaktivering av kollisjonspute
3 64SLadesystem 3 64WFeilindikeringslampe 3 65CServiceindikator 3 65+Slå av motoren 3 65XSystemkontroll 3 65hBremse- og clutchsystem
3 65j ,Elektrisk håndbrems 3 65oAutomatisk betjening av elek‐
trisk håndbrems av 3 66kFeil med elektrisk håndbrems
3 66iBlokkeringsfrie bremser
(ABS) 3 66YGirskift 3 66LFilholderassistent 3 66JElektronisk stabilitetsprogram
og antispinn-kontrollsystem
3 67VHøy motorkjølevæsketempe‐
ratur 3 67zForvarming 3 67tEksosfilter 3 67uAdBlue 3 67qOvervåkingssystem for
trykktap i dekk 3 68TMotoroljetrykk 3 68rLite drivstoff 3 68nAutomatisk stopp 3 68FUtvendige lys 3 68DNærlys 3 69AFjernlys 3 69BFjernlysassistent 3 69GTåkelys foran 3 69HTåkebaklys 3 69yRegnføler 3 69mAktiv nødbremsing 3 69PDør åpen 3 69

Instrumenter og betjeningselementer65Hvis lampen lyser når motoren er
i gang
Stans bilen, slå av motoren. Bilbatte‐
riet lades ikke. Motorkjølingen kan
være avbrutt. Bremsekraftforsterke‐
ren kan slutte å virke. Søk hjelp hos
et verksted.
Feilfunksjonslampe
W lyser eller blinker gult.
Lyser etter at tenningen er slått på og
slukker like etter at motoren er startet.
Hvis lampen lyser når motoren er
i gang
Feil i eksosrensesystemet. Det er nå
fare for at tillatte utslippsgrenser over‐
skrides. Søk straks hjelp på et verk‐
sted.
Blinker når motoren er i gang
Feil som kan medføre skade på kata‐ lysatoren. Slipp opp gasspedalen til
blinkingen opphører. Søk straks hjelp på et verksted.Bilen trenger service snart
C lyser gult.
Lyser en kort stund etter at tenningen
er slått på.
Kan tennes sammen med andre
kontrollamper og med en tilhørende
melding i førerinformasjonssenteret.
Søk straks hjelp på et verksted.
Slå av motoren
+ lyser rødt.
Lyser en kort stund etter at tenningen
er slått på.
Lyser sammen med andre kontrol‐
lamper, fulgt av en varsellyd og tilhø‐
rende melding som vises i førerinfor‐
masjonssenteret.
Slå av motoren umiddelbart, og
oppsøk et verksted.
Systemkontroll X lyser gult eller rødt.
Lyser gult En liten motorfeil er oppdaget.Lyser rødt
En stor motorfeil er oppdaget.
Stopp motoren så snart det er mulig,
og be et verksted om hjelp.
Bremser og clutch
h lyser rødt.
Bremse- og clutchvæskenivået er for
lavt.9 Advarsel
Stans bilen. Avbryt kjøringen
umiddelbart. Kontakt et verksted.
Bremsevæske 3 162.
Håndbrems j lyser rødt.
Lyser når parkeringsbrems er aktivert og tenningen er slått på 3 112.
Elektrisk håndbremse j lyser eller blinker rødt.

Kjøring og bruk970:tenning av: Noen funksjoner fort‐
setter å være aktive inntil
nøkkelen fjernes eller førerdøren
åpnes, hvis tenningen tidligere
var på1:tenning i strømmodus: tenning er
på, dieselmotor forvarmer,
kontrollamper lyser og de fleste
elektriske funksjoner er i drift2:motorstart: Slipp nøkkelen etter
at motoren har startet
Rattlås
Ta nøkkelen ut av tenningsbryteren,
og drei rattet til det låses.
9 Fare
Ta aldri nøkkelen ut av tenningen
ved kjøring fordi det gjør at rattet låses.
Spenningsknapp
Den elektroniske nøkkelen eller
enheten for smart tilgang må være
inne i bilen.
Motorstart
Bruk clutchpedalen (manuelt gir),
bremsepedalen og trykk Start/Stop.Tenning i strømmodus uten motor‐
start
Trykk på Start/Stop uten å betjene
clutchen eller bremsepedalen.
Kontrollamper tennes og de fleste
elektriske funksjonene kan brukes.Motor og tenning av
Trykk på Start/Stop kort i hver modus
eller mens motoren går og bilen står
stille. Noen funksjoner fortsetter å
være aktive til førerdøren åpnes, hvis tenningen tidligere var på.Nødstopp ved kjøring
Trykk på Start/Stop i 5 sekunder
3 98. Rattet låses så snart bilen står
stille.
Rattlås
Rattlåsen aktiveres automatisk når: ● Bilen står stille.
● Tenningen er slått av.
For å frigjøre rattlåsen åpnes og
lukkes førerdøren og tenningens
strømmodus slås på eller motoren
startes direkte.

98Kjøring og bruk9Advarsel
Bilen må ikke taues, trekkes eller
startes med startkabler når bilbat‐ teriet er utladet, ettersom rattlåsen da ikke kan frigjøres.
Smart tilgang
Denne funksjonen aktiverer start avbilen via en mobil enhet. Bilen betje‐
nes via en applikasjon.
Etter at du har satt deg inn i bilen og bekreftet en melding, har du
10 sekunder for å starte bilen.
Hvis ingen melding vises, plasseres
smarttelefonen i det tiltenkte området.
Bruk av biler med elektronisk
nøkkel, ved funksjonsfeil
Hvis den elektroniske nøkkelen ikke fungerer eller batteriet til den elektro‐
niske nøkkelen er svakt, kan en
melding vises i førerinformasjonen.
Hold den elektroniske nøkkelen over merket på rattstammedekselet, som
vist på illustrasjonen.
I biler med manuelt gir velges nøytral (fri) ved å trå inn clutchpedalen, brem‐ sepedalen og trykke Start/Stop.
I biler med automatgir settes girspa‐ ken i posisjon P, trå på bremsepe‐
dalen og trykk Start/Stop.
Denne muligheten er bare beregnet på nødstilfeller. Skift det elektroniske
nøkkelbatteriet så snart som mulig
3 10.
For opplåsing eller låsing av dørene,
se feil i fjernkontrollenheten eller det
elektroniske nøkkelsystemet 3 11.
Starte motoren
Biler med tenningsbryter
Vri nøkkelen til posisjon 1 for å frigjøre
rattlåsen.
Manuelt gir: Trå på clutch og bremse‐ pedal.
Automatgir: trå på bremsepedalen,
og flytt girspaken til P eller N.
Ikke trå på gasspedalen.
Dieselmotorer: Vent til kontrollampen
z slukker.
Vri nøkkelen kortvarig til posisjonen
2 og slipp den når motoren har startet.

Kjøring og bruk99Manuelt gir: Under automatisk stans
kan motoren startes ved at du trår inn
clutchpedalen 3 100.
Automatgir: Under autostopp kan
motoren startes ved å slippe bremse‐ pedalen 3 100.
Biler med spenningsknapp
● Manuelt gir: Velg nøytral (fri), trå på clutch- og bremsepedalen.
● Automatgir: trå på bremsepe‐ dalen, og flytt girspaken til P eller
N .
● Ikke trå på gasspedalen.
● Trykk på knappen Start/Stop.
● Slipp knappen etter at startpro‐
sedyren har begynt. Dieselmoto‐ren starter etter at kontrollampen z for forvarming slukker.
● Før du starter bilen på nytt eller slår av motoren når bilen står
stille, trykker du kort på
Start/Stop en gang til.
For å starte motoren under en auto‐
stopp:
● Manuelt gir: Under automatisk stans kan motoren startes ved at
du trår inn clutchpedalen 3 100.
● Automatgir: Under autostopp kan
motoren startes ved å slippe
bremsepedalen 3 100.
Nødstopp ved kjøring
Trykk på Start/Stop i 5 sekunder hvis
motoren må slås av under kjøring i
tilfelle en nødssituasjon.9 Fare
Hvis motoren slås av ved kjøring
kan det føre til redusert strømtil‐
førsel til bremser og styring. Assi‐
stansesystemene og kollisjons‐
putene deaktiveres. Lys og brem‐
selys slukner. Derfor bør du slå av motoren og tenningen ved kjøring
kun i når det er behov for det i
nødsituasjoner.
Starte bilen i lave temperaturer
Det er mulig å starte dieselmotorer i
temperatur ned til -25 °С og bensin‐
motorer ned til -30 °C uten bruk av
tilleggsvarmere. Dette krever at moto‐
roljen har riktig viskositet, at det er fylt
riktig drivstoff, at serviceintervallene
er fulgt og at bilbatteriet er tilstrekkelig ladet. Ved temperaturer under
-30 °C trenger automatgiret en
oppvarmingstid på ca. 5 minutter.
Girspaken må være i posisjon P.
Turbomotor oppvarming
Etter oppstart kan tilgjengelig
moment være begrenset i en kortere periode, spesielt dersom motoren er
kald. Begrensningen er lagt inn for å
gi smøresystemet mulighet til fullsten‐
dig beskyttelse av motoren.

100Kjøring og brukDrivstoffkutt
Ved kjøring med innlagt gir og uten at gasspedalen røres, kobles drivstoff‐
tilførselen automatisk ut.
Avhengig av kjøreforholdene kan
drivstoffkutt deaktiveres.
Stopp/start-system
Stopp/start-systemet bidrar til driv‐
stoffsparing og reduksjon av eksosut‐
slippet. Når forholdene tillater det,
slår det av motoren med én gang
bilen har lav hastighet eller står stille,
for eksempel ved trafikklys eller kø.
Koble innStopp/start-systemet er tilgjengelig
så snart motoren starter, bilen kjører i gang og betingelsene som er angitt
nedenfor i dette avsnittet, er oppfylt.
Systemet er klart til bruk når lysdio‐
den i knappen D ikke lyser. For å akti‐
vere systemet når systemet er deak‐ tivert, trykkes D.
Hvis stopp/start-systemet midlertidig ikke er tilgjengelig og knappen D tryk‐
kes, blinker lysdioden i knappen.
Utkobling Deaktiver stopp/start-systemet
manuelt ved å trykke på D. Deaktive‐
ringen vises ved at lysdioden i knap‐
pen tennes.
Automatisk stoppBiler med manuelt gir
Aktiver en autostopp på følgende
måte:
● Sett girspaken til nøytral.
● Slipp clutchpedalen.
Motoren slås av, mens tenningen fort‐
satt er på.Biler med automatgir
Hvis bilen står stille med bremsepe‐
dalen inne, aktiveres automatisk
stopp automatisk.
Motoren slås av, mens tenningen fort‐ satt er på.
Stopp/start-systemet deaktiveres i
bratte oppoverbaker.
Indikasjon
En automatisk stopp er angitt av
kontrollampen n.

Kjøring og bruk101Oppvarmingen og bremseytelsen
opprettholdes under automatisk
stopp.
Betingelser for automatisk stopp
Stopp/start-systemet undersøker om
alle betingelsene nedenfor er oppfylt.
● Stopp/start-systemet er ikke deaktivert manuelt.
● Førerdøren er lukket, eller føre‐ rens sikkerhetsbelte er festet.
● Bilbatteriet er tilstrekkelig ladet og i god tilstand.
● Motoren er varmet opp.
● Kjølevæsketemperaturen er ikke for høy.
● Eksostemperaturen er ikke for høy, for eksempel etter kjøring
med stor belastning på motoren.
● Utetemperaturen er ikke for lav eller for høy.
● Klimakontrollsystemet tillater en automatisk stopp.
● Bremsevakuumet er tilstrekkelig.● Selvrensingsfunksjonen til eksosfilteret er ikke aktiv.
● Bilen er kjørt minst med gangha‐ stighet siden siste autostopp.
Hvis de ikke er det, vil automatiske
stopp-funksjonen bli sperret.
Les dette
Autostopp kan være sperret i flere
timer etter utskifting eller ny tilkob‐
ling av batteri.
Enkelte innstillinger for klimakontroll‐
systemet kan hindre automatisk
stopp.
Klimakontroll 3 87.
Automatisk stopp kan være blokkert
umiddelbart etter kjøring i høyere
hastigheter.
Innkjøring av ny bil 3 96.
Bilbatterisparer
For å sikre pålitelig motorstart er et
antall funksjoner for å hindre utlading av bilbatteriet integrert i stopp/start-
systemet.Tiltak for å spare strøm
Under automatisk stopp deaktiveres diverse elektrisk utstyr som elektrisk
tilleggsvarmer eller bakruteoppvar‐
ming eller kobles om til strømspare‐
modus. Viftehastigheten til klimakon‐
trollsystemet er redusert for å spare
strøm.
Når føreren skal starte motoren
på nytt
Biler med manuelt gir
Trykk inn clutchpedalen uten å trykke på bremsepedalen for å starte
motoren igjen.
Biler med automatgir
Motoren startes på nytt i følgende
tilfeller:
● bremsepedalen slippes mens girspaken er i posisjon D eller M
● bremsepedalen slippes eller girspaken er i posisjon N mens
girspaken flyttes til posisjon D
eller M
● girspaken flyttes til posisjon R