Page 64 of 225

62Instrumenter og betjeningselementerMerk
Hvis kjølevæsketemperaturen er
for høy, stans bilen og slå av
motoren. Fare for motoren.
Kontroller kjølevæskenivået.
Overvåking av oljenivået
Motoroljenivåets status vises i føre‐
rinformasjonen i noen sekunder etter
serviceinformasjonen etter at
tenningen er slått av.
Riktig motoroljenivå vises av en
melding.
Hvis oljenivået er lavt, blinker T og
en melding vises, sammen med C -lampen. Kontroller motoroljeni‐
vået ved å bruke peilepinnen og etter‐ fyll eventuelt motorolje.
Motorolje 3 160.
Feil ved målingen vises av en
melding. Kontroller motoroljenivået
manuelt med peilepinnen.
Servicedisplay
Servicesystemet gir beskjed om nårmotoroljen eller -filteret må byttes,
eller når bilen må inn til service. Alt
etter kjøreforholdene kan intervallet
for varsling av nødvendig olje- og
filterskift variere betydelig.
Serviceinformasjon 3 193.
Når tidspunktet for service har forfalt,
vises dette i førerinformasjonssente‐
ret i flere sekunder etter at tenningen
er slått på.
Hvis det ikke er nødvendig å utføre
service i løpet av de neste 3000 km
eller lenger, vil ingen serviceinforma‐
sjon vises på skjermen.
Hvis service er nødvendig i løpet av
de neste 3000 km, vil den gjenvæ‐ rende kjørelengden til neste service,
avstanden som er kjørt siden siste
service eller tidsperioden som gjen‐
står til neste service vises i noen
sekunder. Som en påminnelse vil
symbolet C samtidig lyse midlerti‐
dig.
Hvis service er nødvendig om mindre enn 1000 km, vil den gjenværende
kjørelengden til neste service,avstanden som er kjørt siden siste service eller tidsperioden som gjen‐
står til neste service vises i noen
sekunder. Som en påminnelse vil
C samtidig lyse permanent.
En service som har forfalt, vises i en
melding i førerinformasjonssenteret.
Her kan du se kjørelengden bilen har kjørt for langt. C blinker og lyser
deretter permanent inntil servicen
utføres.
Nullstille serviceintervall
Etter hver service må serviceindika‐
toren nullstilles for å være sikker på at den fungerer som den skal. Det anbe‐fales at du søker hjelp hos et verk‐
sted.
Hvis du utfører service selv, må du
gjøre følgende:
● slå av tenningen
Page 101 of 225

Kjøring og bruk99Manuelt gir: Under automatisk stans
kan motoren startes ved at du trår inn
clutchpedalen 3 100.
Automatgir: Under autostopp kan
motoren startes ved å slippe bremse‐ pedalen 3 100.
Biler med spenningsknapp
● Manuelt gir: Velg nøytral (fri), trå på clutch- og bremsepedalen.
● Automatgir: trå på bremsepe‐ dalen, og flytt girspaken til P eller
N .
● Ikke trå på gasspedalen.
● Trykk på knappen Start/Stop.
● Slipp knappen etter at startpro‐
sedyren har begynt. Dieselmoto‐ren starter etter at kontrollampen z for forvarming slukker.
● Før du starter bilen på nytt eller slår av motoren når bilen står
stille, trykker du kort på
Start/Stop en gang til.
For å starte motoren under en auto‐
stopp:
● Manuelt gir: Under automatisk stans kan motoren startes ved at
du trår inn clutchpedalen 3 100.
● Automatgir: Under autostopp kan
motoren startes ved å slippe
bremsepedalen 3 100.
Nødstopp ved kjøring
Trykk på Start/Stop i 5 sekunder hvis
motoren må slås av under kjøring i
tilfelle en nødssituasjon.9 Fare
Hvis motoren slås av ved kjøring
kan det føre til redusert strømtil‐
førsel til bremser og styring. Assi‐
stansesystemene og kollisjons‐
putene deaktiveres. Lys og brem‐
selys slukner. Derfor bør du slå av motoren og tenningen ved kjøring
kun i når det er behov for det i
nødsituasjoner.
Starte bilen i lave temperaturer
Det er mulig å starte dieselmotorer i
temperatur ned til -25 °С og bensin‐
motorer ned til -30 °C uten bruk av
tilleggsvarmere. Dette krever at moto‐
roljen har riktig viskositet, at det er fylt
riktig drivstoff, at serviceintervallene
er fulgt og at bilbatteriet er tilstrekkelig ladet. Ved temperaturer under
-30 °C trenger automatgiret en
oppvarmingstid på ca. 5 minutter.
Girspaken må være i posisjon P.
Turbomotor oppvarming
Etter oppstart kan tilgjengelig
moment være begrenset i en kortere periode, spesielt dersom motoren er
kald. Begrensningen er lagt inn for å
gi smøresystemet mulighet til fullsten‐
dig beskyttelse av motoren.
Page 195 of 225

Service og vedlikehold193Service og
vedlikeholdGenerell informasjon ..................193
Serviceinformasjon ..................193
Anbefalte væsker, smøremidler
og deler ...................................... 196
Anbefalte væsker og smøremidler ........................... 196Generell informasjon
Serviceinformasjon Av hensyn til driftssikkerheten,
trafikksikkerheten og verdibevarin‐
gen er det svært viktig at alle vedlike‐
holdsoppgaver blir utført i henhold til
de spesifiserte intervallene.
Verkstedene har detaljerte, oppda‐
terte vedlikeholdsoversikter for din bil.
Krevende driftsforhold vil blant annet
si høy hyppighet av følgende: Kald‐
start, stopp-og-kjør, for eksempel for taxibiler og politibiler, bruk av
tilhenger, kjøring i fjellområder,
kjøring på dårlig og sandete veiun‐
derlag, høy luftforurensning, høy fore‐
komst av luftbårne sand- og støvpar‐
tikler, kjøring i høyereliggende regio‐
ner og store temperaturvariasjoner.
Under slike krevende driftsforhold
kan det hende at bestemte servicear‐ beider må utføres oftere enn det
vanlige serviceintervallet som vises i
servicedisplayet. Ta kontakt med et
verksted for å få tilpassede service‐
planer.
Servicedisplay 3 62.
Page 196 of 225

194Service og vedlikeholdServiceintervaller
MotorbetegnelseEB2FA
EB2ADTD
EB2ADTS
DV5RD
Landsgruppe 120 000 km / 1 år20 000 km / 1 år30 000 km / 1 år 1)Landsgruppe 220 000 km / 1 år15 000 km / 1 år30 000 km / 1 år1)Landsgruppe 320 000 km / 1 år15 000 km / 1 år15 000 km / 1 årLandsgruppe 415 000 km / 1 år15 000 km / 1 år15 000 km / 1 årLandsgruppe 510 000 km / 1 år10 000 km / 1 år10 000 km / 1 år1)
Hvis ikke annet er angitt i servicedisplayet.Landsgruppe 1:
Andorra, Østerrike, Belgia, Kypros, Danmark, Finland, Frankrike, Tyskland, Hellas, Island,Den irske republikk, Italia, Liechtenstein, Luxembourg, Malta, Monaco, Nederland, Norge, Portugal, San Marino, Spania, Sverige, Sveits, Storbri‐
tannia.Landsgruppe 2:
Bosnia-Hercegovina, Bulgaria, Kroatia, Tsjekkia, Estland, Nord-Makedonia, Ungarn, Latvia, Litauen, Polen, Romania, Slovakia, Slovenia.Landsgruppe 3:
Albania, Montenegro, Serbia.Landsgruppe 4:
Israel, Sør-Afrika, Tyrkia, Lesotho, Swaziland.Landsgruppe 5:
Alle andre land som ikke er oppført i landsgruppene over.
Page 199 of 225
Service og vedlikehold197Ekstra tilsetningsmidler for kjøle‐
væske som skal gi ekstra beskyttelse
mot korrosjon eller tette mindre lekka‐ sjer, kan forårsake funksjonsproble‐
mer. Garantiansvar vil bli avvist for
følger som skyldes bruk av ekstra
tilsetningsstoffer i kjølevæsken.
Spylervæske Bruk bare spylevæske som er
godkjent for bilen for å hindre skader på viskerblader, lakk, plast og gummi‐ deler. Kontakt et verksted.
Bremse- og clutchvæske
Over tid absorberer bremsevæsken
fuktighet, noe som svekker bremse‐
virkningen. Derfor bør bremsevæske
skiftes ved de angitte intervallene.
AdBlue Bruk bare AdBlue for å redusere nitro‐ genoksider i eksosutslippet 3 104.