2020 OPEL CORSA F Инструкция по эксплуатации (in Russian)

Климат-контроль103Климат-контрольСистемы климат-контроля .....103
Система обогрева и вентиляции ............................ 103
Кондиционер .......................... 104
Электронная система климат- контроля ................................ 107
Дополнительный отопитель ..111
Вентиляционные отверстия ....112
Регулируемые решетки вентиляционных отверстий . 112
Неподвижные вентиляционные отверстия . 112
Техническое обслуживание ....113
Воздухозаборник ...................113
Нормальная работа кондиционера ........................ 113
Обслуживание ........................ 113Системы
климат-контроля
Система обогрева ивентиляции
Органы управления следующими
параметрами:
● температурой :
● распределение потоков воздуха w, > , y
● скоростью вращения вентиля‐ тора E
● удаление влаги и инея со стекол $
● подогревом заднего стекла и наружных зеркал f
Обогреваемое заднее стекло f
3 27.
Подогрев наружных зеркал
заднего вида f 3 23.
Температура Отрегулируйте температуру
вращением ручки :.красная зона:теплеесиняя зона:холоднее
Эффективный обогрев не возмо‐
жен, пока двигатель не достигнет
своей рабочей температуры.
Распределение воздуха
w:к ветровому стеклу и стеклам
передних дверей>:в область головы через регу‐
лируемые вентиляционные
отверстияy:в нишу для ног и на ветровое
стекло
Возможны все комбинации.
Скорость вращения
вентилятора
Отрегулируйте интенсивность
подачи воздуха вращением ручки
Z .

104Климат-контрольпо часовой
стрелке:увеличитьпротив
часовой
стрелки:уменьшить
Удалением влаги и инея
● Нажмите $. Поток воздуха
направляется к соплам обдува ветрового стекла.
● Установите регулятор : на
самую высокую температуру.
● Установите наибольшую скорость вентилятора E.
● Включите обогрев заднего стекла f.
● При необходимости, откройте боковые вентиляционные
отверстия и направьте их
рефлекторы на боковые
стекла.
Кондиционер
Органы управления следующими
параметрами:
● температурой :
● распределение потоков воздуха w, x , y
● скоростью вращения вентиля‐ тора E
● удаление влаги и инея со стекол $
● охлаждение A/C
● рециркуляция воздуха n
● подогревом заднего стекла и наружных зеркал f
● подогревом сидений "
Обогреваемое заднее стекло f
3 27.
Подогрев наружных зеркал
заднего вида f 3 23.
Подогрев сидений " 3 35.
При изменении настроек некото‐
рых параметров новое значение
кратковременно отображается на
информационном дисплее. Вклю‐
чение функций подтверждается
включением светодиода в соответ‐
ствующей клавише.
ТемператураОтрегулируйте температуру
вращением ручки :.красная зона:теплеесиняя зона:холоднее
Эффективный обогрев не возмо‐
жен, пока двигатель не достигнет
своей рабочей температуры.
Распределение воздуха
w:к ветровому стеклу и стеклам
передних дверейx:в область головы через регу‐
лируемые вентиляционные
отверстияy:в нишу для ног и на ветровое
стекло
Возможны все комбинации.

Климат-контроль105Скорость вращения
вентилятора
Отрегулируйте интенсивность
подачи воздуха вращением ручки
E .по часовой
стрелке:увеличитьпротив
часовой
стрелки:уменьшить
Охлаждение A/C
Нажмите клавишу A/C, чтобы вклю‐
чить режим охлаждения. В кнопке загорается светодиод, указывая,
что система работает. Охлаждение
работает только при включенном
двигателе и вентиляторе.
Нажмите A/C еще раз, чтобы
выключить режим охлаждения.
Кондиционер охлаждает воздух и
удаляет из него влагу (осушает), когда наружная температура
немного превышает температуру
замерзания. Образовавшийся
конденсат может капать из-под
автомобиля.
Если охлаждение или осушение не
требуется, отключите систему
охлаждения для экономии топлива.
Работающее охлаждение может
препятствовать автоматическому
выключению двигателя.
Система автоматической оста‐
новки и пуска двигателя 3 120.Система рециркуляции воздуха
Нажмите n, чтобы включить
режим рециркуляции воздуха. В
кнопке загорается светодиод,
указывая, что система работает.
Нажмите n еще раз, чтобы
отключить режим рециркуляции
воздуха.
9 Предупреждение
В режиме рециркуляции умень‐
шается объем поступающего в
салон с улицы воздуха. Если
рециркуляция включена без
охлаждения, влажность воздуха

106Климат-контрольповышается и возможно запоте‐вание стекол с внутренней
стороны. Качество воздуха в
салоне со временем ухуд‐
шается, что может вызывать у
пассажиров чувство сонливо‐ сти.
При высокой температуре и влаж‐ности атмосферного воздуха
ветровое стекло может запотеть
снаружи, если из сопел вентиляции на него будет подаваться холод‐
ный воздух. При запотевании
ветрового стекла снаружи вклю‐
чите стеклоочистители и выклю‐
чите w.
Максимальное охлаждение
Откройте ненадолго окна, чтобы
быстро вытянуть горячий воздух.
● Включите охлаждение A/C.
● Нажмите n, чтобы включить
режим рециркуляции.
● Нажмите x для регулирования
распределения воздуха.
● Установите регулятор : на
самую низкую температуру.
● Установите наибольшую скорость вентилятора E.
● Откройте все вентиляционные отверстия.
Подогрев заднего стекла, ветро‐
вого стекла и наружных зеркал f
3 27.
Подогрев сидений q 3 35.
Удаление влаги и инея со
стекол● Нажмите $. Поток воздуха
направляется к соплам обдува ветрового стекла.
● Установите регулятор : на
самую высокую температуру.
● При необходимости включите кондиционер ( A/C).
● Установите наибольшую скорость вентилятора E.
● Включите обогрев заднего стекла f.
● При необходимости, откройте боковые вентиляционные
отверстия и направьте их
рефлекторы на боковые
стекла.
Примечание
Если при работающем двигателе
нажать à, режим Autostop
временно отключится до тех пор,
пока à не будет нажата повторно.
Если в режиме Autostop нажать
кнопку à, двигатель будет авто‐
матически запущен.
Система автоматической оста‐
новки и пуска двигателя 3 120.

Климат-контроль107Электронная системаклимат-контроля
Органы управления следующими
параметрами:
● температурой :
● при нажатии клавиши MENU на
информационном дисплее
открывается меню настройки
параметров климат-контроля
● скоростью вращения вентиля‐ тора E
● автоматический режим AUTO
● охлаждение A/C
● ручной режим управления рециркуляцией воздуха n
● удаление влаги и инея со стекол $
● подогревом заднего стекла и
наружных зеркал f
● подогревом сидений "
Обогреваемое заднее стекло f
3 27.
Подогрев наружных зеркал
заднего вида f 3 23.
Подогрев сидений " 3 35.
В автоматическом режиме регули‐
ровка температуры, оборотов
вентилятора и распределения
воздушных потоков производятся
автоматически.
Включение функций подтвер‐
ждается включением светодиода в соответствующей клавише.
Электронная система
климат-контроля полностью рабо‐ тает только при работающем
двигателе.Меню настройки параметров
системы климат-контроля
Нажмите MENU, чтобы вручную
настроить следующие параметры
системы климат-контроля:
● распределение потоков воздуха w, x , y
● скоростью вращения вентиля‐ тора E
● температурой :
● охлаждение A/C
● автоматический режим AUTO

108Климат-контрольМеню настройки параметров
климат-контроля также можно
вывести на информационный
дисплей.
Информационный дисплей 3 85.
Автоматический режим AUTO
Базовая установка, обеспечиваю‐
щая максимальный комфорт:
● Нажмите AUTO, распределе‐
ние воздуха и скорость венти‐
лятора будут регулироваться
автоматически.
● В автоматическом режиме рекомендуется открыть все
вентиляционные решетки,
чтобы обеспечить оптималь‐
ное распределение воздушных
потоков.
● Для обеспечения оптималь‐ ного охлаждения воздуха в
салоне и защиты стекол от
запотевания должен быть
включен кондиционер.
Нажмите A/C, чтобы включить
кондиционер. Светодиод в
кнопке указывает на работу
системы.
● Левым и правым поворотными кольцами задайте настройки
температуры для передних
сидений. Рекомендуемая
температура составляет 22 °C .
Ручные настройки Параметры работы системы
климат-контроля можно изменять
путем включения следующих функ‐
ций:Скорость вращения
вентилятора E
Отрегулируйте интенсивность
подачи воздуха вращением пово‐
ротного кольца. Поворот против
часовой стрелки снижает обороты
вентилятора, а поворот по часовой
стрелке увеличивает. Изменить
скорость вращения вентилятора
также можно в меню настройки
параметров климат-контроля.
Нажмите клавишу MENU, чтобы
открыть меню.
Если повернуть кольцо против
часовой стрелки до упора, венти‐
лятор и кондиционер отключатся.

Климат-контроль109Чтобы снова включить автомати‐
ческий режим, нажмите клавишу
AUTO .
Распределение воздуха w, x , y
Нажмите клавишу MENU
, чтобы
открыть меню.
Коснитесь на информационном дисплее:w:к ветровому стеклу и стеклам
передних дверейx:в область головы и к задним
сиденьям через регулируе‐
мые сопла вентиляцииy:на ветровое стекло и в ноги
водителя, переднего и задних пассажиров
Чтобы снова включить режим авто‐матического распределения
воздуха, нажмите клавишу AUTO.
Предварительная установка
температуры :
Установите желаемые значения
температуры с помощью левого и
правого поворотных колец.
Рекомендуемая температура
22 °C. Заданная температура
отображается на дисплее и в меню
настройки параметров климат-
контроля.
Если установлена минимальная
температура Lo, система климат-
контроля работает на максималь‐
ное охлаждение, если включено
охлаждение A/C.
Если установлена максимальная
температура Hi, система климат-
контроля работает на максималь‐ ный обогрев.
Примечание
Если включен режим A/C, умень‐
шение установленной в салоне
температуры может привести к
запуску двигателя из состояния
автовыключения или воспрепят‐
ствовать автовыключению.
Система автоматической оста‐
новки и пуска двигателя 3 120.

110Климат-контрольКондиционер A/C
Нажмите клавишу A/C, чтобы вклю‐
чить режим охлаждения. В кнопке загорается светодиод, указывая,
что система работает. Охлаждение
работает только при включенном
двигателе и включенном вентиля‐ торе климат-контроля.
Нажмите A/C еще раз, чтобы
выключить режим охлаждения.
Система кондиционирования охла‐
ждает воздух и удаляет из него
влагу (осушает), когда наружная
температура превышает заданный
уровень. Образовавшийся конден‐
сат может капать из-под автомо‐
биля.
Если охлаждение или осушение не требуется, отключите систему
охлаждения для экономии топлива.
Ручная рециркуляция воздуха n
Нажмите n, чтобы включить
режим рециркуляции воздуха. В
кнопке загорается светодиод,
указывая, что система работает.
Нажмите n еще раз, чтобы
выключить режим рециркуляции
воздуха.
9 Предупреждение
В режиме рециркуляции умень‐
шается объем поступающего в
салон с улицы воздуха. Если
включить режим рециркуляции
без охлаждения, влажность
воздуха повысится, что может
привести к запотеванию стекол
с внутренней стороны. Качество воздуха в салоне со временем
ухудшается, что может вызы‐
вать у пассажиров чувство
сонливости.
При высокой температуре и влаж‐ ности атмосферного воздуха лобо‐ вое стекло может запотеть
снаружи, если из сопел вентиляции
на него будет подаваться холод‐
ный воздух. При запотевании
ветрового стекла снаружи вклю‐
чите стеклоочистители и выклю‐
чите w.