2020 OPEL CORSA F Ключ

Вождение и управление автомобилем127Предупреждения о высоком
уровне выбросов
В случае возникновения сбоя в
работе системы снижения токсич‐
ности отработавших газов на
дисплей информационного центра
водителя выводятся следующие
сообщения.
Эти сообщения и ограничения
установлены законодательно.
Одновременно с появлением
предупреждающих сообщений загораются индикаторы u, C и
W . Также раздается звуковой
сигнал.
Следуйте инструкциям в преду‐
преждающих сообщениях. Если
пуск двигателя заблокирован,
обратитесь за помощью в сервис‐
ный центр.Доливка жидкости AdBlueВнимание
Используйте только жидкость
AdBlue, соответствующую евро‐
пейским стандартам DIN 70 070
и ISO 22241-1.
Не используйте присадки.
Не разбавляйте раствор AdBlue.
Иначе возможно повреждение системы выборочной каталити‐
ческой нейтрализации.
Примечание
Если нет возможности воспользо‐ ваться насосом с насадкой для
пассажирских автомобилей на
АЗС, используйте для дозаправки
только бутыли и канистры с
AdBlue с герметичным переходни‐ ком, чтобы исключить расплески‐
вание и перелив, а также чтобы не
допустить попадания наружу
паров из бака. AdBlue в бутылях и
канистрах продается на многих
АЗС, а также у дилеров Opel и в
других розничных магазинах.
Поскольку жидкость AdBlue имеет
ограниченный срок годности,
перед дозаправкой проверьте
срок хранения.
Примечание
Залейте в бак не менее 5 л
раствора AdBlue, чтобы датчик
уровня мог зарегистрировать
факт заправки.
Если система не распознает доза‐ правку жидкостью AdBlue:
1. Выполните выезд на автомо‐ биле, двигаясь без остановок
не менее 10 минут, при этом
скорость не должна опус‐
каться ниже 20 км/ч.
2. Если система определила, что
вы долили AdBlue, предупреж‐
дения о низком уровне AdBlue
и сопутствующие информа‐
ционные сообщения переста‐
нут отображаться.
Если дозаправка AdBlue не
распознается, обратитесь за
помощью на станцию техобслужи‐ вания.

128Вождение и управление автомобилемПри дозаправке AdBlue при
температуре ниже -11 °C факт
дозаправки может не быть заме‐
чен системой. В этом случае
припаркуйте автомобиль в более теплом месте, чтобы раствор
AdBlue растаял.
Примечание
При отворачивании защитной
крышки с заливной горловины
возможно выделение аммиачных
паров. Пары имеют резкий запах;
избегайте их вдыхания. Вдыхание паров неопасно.
Бак AdBlue необходимо залить
полностью. Это становится необ‐
ходимо, если предупреждающее
сообщение о блокировании
запуска двигателя, уже отобража‐
ется.
Автомобиль должен быть припар‐
кован на горизонтальном участке.
Крышка заливной горловины бака
AdBlue расположена под крышкой
горловины топливного бака.
Заправочный лючок открывается
только если замки автомобиля
разблокированы.1. Выключите зажигание.
2. Закройте все двери, чтобы не допустить попадания паров
аммиака в салон автомобиля.
3. Откройте крышку топливоза‐ правочной горловины, нажав нанее 3 186.
4. Скрутите предохранительную
пробку с заправочной горло‐
вины.
5. Откройте канистру с AdBlue.
6. Присоедините один конец шланга к канистре и навинтите
другой конец на заливную
горловину.
7. Поднимайте канистру, пока она не опустеет или пока жидкость
не перестанет вытекать.
8. Опустите канистру на землю и подождите 15 секунд, чтобы
шланг опустел.
9. Отвинтите шланг от заливной горловины.
10. Установите защитную крышку и
поверните по часовой стрелке
до фиксации.
Примечание
Утилизируйте тару от AdBlue в соответствии с действующими
нормативами по охране окружаю‐
щей среды. Шланг можно исполь‐
зовать повторно, если промыть
его чистой водой до того, как
высохнет AdBlue.

Вождение и управление автомобилем129Автоматическая
коробка передач
Автоматическая коробка передач
допускает автоматическое пере‐
ключение передач (автоматиче‐
ский режим) или ручное переклю‐
чение передач (ручной режим).
Чтобы самостоятельно переклю‐ чить передачу в ручном режиме,
нажмите M на кольце селектора и
переключите передачу подруле‐
выми лепестками + и -.
Ручной режим 3 130.Дисплей коробки передач
На дисплей информационного
центра водителя выводится режим ее работы и выбранная передача.
В автоматическом режиме
программа вождения указывается
символом D.
В ручном режиме отображается
символ M и номер выбранной пере‐
дачи.
R указывает заднюю передачу.
N указывает нейтральное положе‐
ние.
P указывает положение парковки.
Переключение передач
Переместите селектор передач
или нажмите соответствующие
кнопки, как показано выше на
иллюстрации.
P:положение для парковки,
передние колеса заблокиро‐
ваны, допускается устанавли‐
вать только на стоящем авто‐
мобиле с включенным стоя‐
ночным тормозомR:передачу заднего хода можно
включить, только если автомо‐ биль неподвиженN:нейтральное положениеD:автоматический режим

130Вождение и управление автомобилемM:ручной режим<:переключение вручную на
повышенную передачу]:переключение вручную на
пониженную передачу
В положении P рычаг селектора
блокируется. Прежде чем разбло‐
кировать переключение передач,
необходимо включить зажигание.
Затем выжмите педаль тормоза и
нажмите кнопку UNLOCK. После
этого переведите селектор в
нужное положение.
Двигатель можно запустить только если селектор установлен в поло‐
жение P или N. Если рычаг включен
в положение N, перед запуском
двигателя нажать педаль тормоза или затянуть стояночный тормоз.
Прежде чем включать заднюю
передачу, полностью остановите
машину. Затем выжмите педаль
тормоза и нажмите кнопку R. После
этого переведите селектор в поло‐
жение UNLOCK .
Не нажимайте педаль акселера‐
тора в момент переключения Вами селектора передач. Никогда не
нажимайте педали акселератора и
тормоза одновременно.
При включенной передаче, после
отпускания педали тормоза авто‐
мобиль начинает медленно
двигаться.
Торможение двигателем Для использования торможения
двигателем, например на спуске,
своевременно переключите на более низкую передачу.
Ручной режим 3 130.
Раскачивание автомобиля Раскачивать автомобиль можнотолько в том случае, если он забук‐
совал в песке, грязи или снегу.
Попеременно переводите селек‐
тор передач в положения D и R. Не
разгоняйте двигатель и избегайте
внезапных ускорений.Стоянка
Включите стояночный тормоз и
нажмите P.
Ручной режим Ручной режим управления короб‐
кой передач M можно включить из
положения D в любой ситуации и
на любой скорости.
Нажмите на кнопку M.
Используйте подрулевые лепестки для ручного переключения пере‐
дач.

Вождение и управление автомобилем131Потяните на себя правый лепесток
«+» , чтобы включить следующую
более высокую передачу.
Потяните на себя левый лепесток
«–» , чтобы включить следующую
более низкую передачу.
Если потянуть лепесток несколько раз, можно переключиться черезпередачу.
Включенная передача показы‐
вается на комбинации приборов.
При выборе повышенной передачи
на слишком низкой скорости
движения автомобиля или пони‐
женной передачи при слишком
высокой скорости движения пере‐
ключение не происходит. Это
может сопровождаться появле‐
нием сообщения на экране инфор‐
мационного центра водителя.
В ручном режиме при повышенных оборотах коленчатого вала двига‐
теля не происходит переключения
на более высокую передачу.Индикация переключения
передач
Значок Y или Z с цифрой высве‐
чивается, когда рекомендуется
сменить передачу для экономии
топлива.
Индикация передач работает
только в ручном режиме.
Программы вождения
После холодного пуска программа
управления рабочей температурой повышает обороты двигателя и
быстро выводит каталитический
нейтрализатор на требуемую
температуру.
Специальные программы автома‐
тически адаптируют моменты
переключения передач при движе‐
нии автомобиля на подъем и под
уклон.
Во время снегопада или гололеда,
а также на любых скользких покры‐
тиях электронная система управ‐
ления коробкой передач позволяет водителю вручную выбрать для
начала движения первую, вторую
или третью передачу.Принудительное переключение
на понижающую передачу
Нажатие на педаль акселератора
дальше фиксатора кикдауна вклю‐
чает максимальное ускорение
независимо от выбранного режима
движения. Коробка передач пере‐
ключится на понижающую пере‐
дачу в зависимости от оборотов
двигателя.
Режимы движения
Предусмотрены четыре режима движения:
● Режим Normal
● Комфортный режим
● Спортивный режим
● Экономичный режим
Каждому режиму движения соот‐
ветствует свой набор настроек
автомобиля.

132Вождение и управление автомобилем
Режимы движения выбираются
переключателем, как показано на
иллюстрации.
Режим Normal
Этот режим движения исполь‐
зуется по умолчанию. При каждом
включении зажигания выбирается
этот режим.
Комфортный режим
Более комфортное управление и
мягкая подвеска.
Спортивный режим
Настройки этого режима предназ‐
начены для более динамичного
вождения. Динамические пара‐
метры автомобиля могут отобра‐
жаться в информационном центре
водителя.
Экономичный режим
Снижает расход топлива за счет
оптимизации отопления и конди‐
ционирования, а также, в некото‐
рых версиях, работы акселера‐
тора, АКПП и переключателя пере‐
дач.
Неисправности
При возникновении неисправности
загорается C и на дисплей
информационного центра води‐ теля выводится сообщение.
Информационные сообщения 3 87.
Электронный блок управления КПП позволяет включать только
третью передачу. Коробка передач
прекращает переключать пере‐
дачи автоматически.
Не следует превышать скорость
более 100 км/ч.
Устраните причину неисправности
на станции техобслуживания.Сбой электропитания
В случае временного прерывания
подачи электроэнергии рычаг
переключения передач невоз‐
можно вывести из положения P.
Буксировка автомобиля 3 226.
Если аккумуляторная батарея
автомобиля разряжена, запустите
двигатель с помощью внешнего
источника питания 3 224.
Если причина неисправности не в
аккумуляторной батарее, обрати‐
тесь за помощью на станцию
техобслуживания.

Вождение и управление автомобилем133Механическая
коробка передач
Для включения передачи заднего
хода на автомобиле с 5-ступенча‐ той коробкой передач выжмите
педаль сцепления и сместите
рычаг вправо и назад.
Для включения передачи заднего
хода на автомобиле с 6-ступенча‐
той коробкой передач выжмите
педаль сцепления, потяните вверх
кольцо на рычаге и сместите рычаг
до конца влево и вперед.
Если передача не включается,
установите рычаг в нейтральное
положение, отпустите и снова
выжмите педаль сцепления. Еще
раз попробуйте включить пере‐
дачу.
Не выжимайте сцепления без
необходимости.
Во время движения отпускайте педаль сцепления полностью. Не
пользуйтесь педалью в качестве
подставки для ног.
Если в течение определенного
времени обнаруживается
проскальзывание сцепления,
мощность двигателя уменьшается. На дисплее информационного
центра водителя отобразится
предупреждающее сообщение.
Отпустите сцепление.Внимание
Не рекомендуется вести авто‐
мобиль, положив руку на рычаг
переключения передач.
Индикация переключения передач
3 79.
Система автоматической оста‐
новки и пуска двигателя 3 120.

134Вождение и управление автомобилемТормозная системаАнтиблокировочнаятормозная система
Антиблокировочная тормозная
система (ABS) предотвращает
блокировку колес.
ABS начинает управлять тормоз‐
ными механизмами, как только
колесо проявит тенденцию к блоки‐ ровке. Управляемость автомобиля
сохраняется даже при резком
торможении.
Работа системы ABS сопровожда‐
ется пульсированием тормозной
педали и характерным шумом.
Для оптимальной эффективности
торможения педаль тормоза
должна быть полностью нажата,
даже несмотря на ее пульсацию.
Не уменьшайте давление на
педаль.
При экстренном торможении в
зависимости от скорости замедле‐
ния может автоматически вклю‐
читься аварийная световая сигна‐лизация. Она выключается автома‐
тически при выжимании педали
акселератора.
После включения зажигания
система начнет самодиагностику,
которая может сопровождаться
характерными шумами.
Индикатор i 3 78.
Неисправности
9 Предупреждение
При неисправности ABS колеса
могут заблокироваться при
более резком, чем обычно
торможении. Преимущества
ABS при этом становятся недо‐ ступны. При резком торможении автомобиль может потерять
управляемость и свернуть в
сторону.
Устраните причину неисправности
на станции техобслуживания.
Стояночный тормоз9 Предупреждение
Перед тем как покинуть автомо‐
биль, проверьте состояние
стояночного тормоза. Если
электромеханический стояноч‐
ный тормоз включен, индикатор
j горит постоянно.
Механический стояночный
тормоз