2020 OPEL CORSA F Ключ

Вождение и управление автомобилем117Блокировка рулевого колеса
Блокировка рулевого колеса акти‐
визируется автоматически в
следующих условиях:
● Автомобиль стоит непод‐ вижно.
● Зажигание выключено.
Чтобы разблокировать замок руле‐ вой колонки, откройте и закройте
дверь водителя, включите зажига‐
ние или сразу запустите двигатель.9 Предупреждение
При разряженной аккумулятор‐
ной батарее автомобиля не
допускается его буксировка, а
также запуск двигателя толка‐
нием или от внешнего источ‐
ника питания, поскольку при
этом невозможно снять блоки‐
ровку рулевого колеса.
Умный доступ
Эта функция позволяет запускать
автомобиль с мобильного устрой‐
ства. Управление автомобилем
осуществляется с помощью прило‐ жения.
После посадки в автомобиль и
подтверждения запроса в прило‐
жении у пользователя есть
10 секунд на то, чтобы запустить
двигатель.
Если сообщение не появляется,
поместите смартфон в отведенное
для него место.
Действия на автомобилях,
оборудованных системой
управления электронным
ключом, в случае
неисправности
В случае сбоя в работе электрон‐
ного ключа или разряда его
элемента питания на дисплее
информационного центра води‐
теля отображается соответствую‐
щее сообщение.
Приложите электронный ключ к
рулевой колонке в обозначенном месте, как показано на иллюстра‐
ции.
На автомобилях с механической
коробкой передач включите
нейтральную передачу, выжмите
педаль сцепления, педаль тормоза
и нажмите кнопку Start/Stop.
На автомобилях с автоматической
коробкой передач переведите
селектор в положение P, выжмите
педаль тормоза и нажмите на
Start/Stop .

118Вождение и управление автомобилемДанная возможность предназна‐
чена только для аварийных
случаев. Как можно скорее заме‐
ните батарею электронного ключа
3 11.
Об отпирании и запирании дверей
см. в разделе "Неисправность
пульта дистанционного управле‐
ния или системы управления элек‐
тронным ключом" 3 13.
Запуск двигателя Автомобили с замком
зажиганияДля разблокировки рулевого
колеса поверните ключ в положе‐
ние 1.
Механическая коробка передач:
нажмите педали сцепления и
тормоза.
Автоматическая КПП: нажмите
педаль тормоза и установите
селектор передач в положение P
или N.
Не следует нажимать на педаль
акселератора.
На автомобилях с дизельными
двигателями: дождитесь, когда
погаснет контрольный индикатор
z .
Поверните ключ в положение 2 и
отпустите его после того, как двига‐ тель запустится.
Механическая коробка передач: в
режиме Autostop для пуска двига‐
теля необходимо выжать педаль
сцепления 3 120.
Автоматическая коробка передач:
в режиме Autostop для пуска двига‐
теля необходимо отпустить педаль тормоза 3 120.Автомобили с кнопкой питания
● Механическая коробка пере‐
дач: включите нейтральную
передачу и выжмите сцепле‐
ние и тормоз.
● Автоматическая КПП: нажмите
педаль тормоза и установите
селектор передач в положение P или N.
● Не следует нажимать на педаль акселератора.
● Нажмите кнопку Start/Stop.
● Отпустите кнопку, когда начнется процедура запускадвигателя. Дизельный двига‐
тель запустится после того, как

Вождение и управление автомобилем119погаснет контрольный индика‐
тор предварительного подо‐
грева z.
● Перед повторным запуском или для выключения двига‐
теля, когда автомобиль оста‐
новлен, кратковременно
нажмите Start/Stop еще раз.
Чтобы запустить автоматически
заглушенный двигатель (режим
Autostop):
● Механическая коробка пере‐ дач: в режиме Autostop для
пуска двигателя необходимо выжать педаль сцепления
3 120.
● Автоматическая коробка пере‐ дач: в режиме Autostop для
пуска двигателя необходимо отпустить педаль тормоза
3 120.Аварийное выключение во
время движения
В аварийной ситуации, когда
двигатель необходимо выключить
во время движения, нажмите и
удерживайте 5 секунд кнопку
Start/Stop .9Опасность
Выключение двигателя во
время движения автомобиля
приведет к тому, что перестанут
работать усилители тормоза и
рулевого управления. Системы
помощи водителю и система
подушек безопасности будут
выключены. Погаснут освети‐
тельные приборы и стоп-
сигналы. Поэтому выключать
двигатель и зажигание во время
движения разрешается только в чрезвычайных ситуациях.
Пуск двигателя при низкой
температуре
Пуск дизельных двигателей без
использования дополнительных
предпусковых подогревателей
возможен только при температуре
до -25 °С, а бензиновых — при
температуре до -30 °С. Необхо‐
димо использовать моторное
масло правильной вязкости, соот‐
ветствующее топливо, все необхо‐
димые операции ТО должны быть
выполнены, а аккумуляторная
батарея должна быть заряжена.
При температуре ниже -30 °C авто‐
матическая коробка передач
требуют предварительного
прогрева в течение примерно
5 минут. Рычаг переключения
передач должен быть установлен
соответственно в положение P.

120Вождение и управление автомобилемВнимание
При очень низких температурах
окружающей среды не давайте
двигателю работать на холо‐
стом ходу более 5 минут, иначе
возможно повреждение двига‐
теля.
Прогрев двигателя с
турбонаддувом
В течение короткого отрезка
времени сразу после пуска двига‐
теля вырабатываемый им крутя‐
щий момент может быть недоста‐
точно высоким, особенно в усло‐
виях холодного пуска. Ограниче‐
ние необходимо для того, чтобы
система смазки смогла обеспечить необходимую защиту двигателя.
Предотвращение резкого заброса оборотов
При резком повышении оборотов,
например у автомобиля с включен‐ ной передачей, но отпущенной
педалью акселератора, подача
топлива автоматически прекра‐
щается.
В некоторых обстоятельствах
функция отключения подачи
топлива может быть деактивиро‐
вана.
Система остановки-
запуска двигателя
Система стоп-старт помогает
экономить топливо и уменьшать
токсичность выхлопных газов. При
соблюдении определенных усло‐
вий она отключает двигатель, как
только скорость автомобиля
станет ниже определенного значе‐
ния или автомобиль остановится,
например, на запрещающий сигнал
светофора или в пробке.
Включение
Систему автоматической оста‐
новки и пуска двигателя можно
включить сразу после того, как
двигатель будет запущен, автомо‐биль начнет движение и будут
соблюдены перечисленные ниже
условия.
Если светодиодный индикатор в
кнопке D не горит, система готова
к работе. Чтобы включить отклю‐ ченную ранее систему, нажмите
клавишу D.
Если в момент нажатия клавиши
D система автоматической оста‐
новки и пуска двигателя временно
недоступна, светодиод в клавише
начнет мигать.

Вождение и управление автомобилем121ВыключениеЧтобы принудительно отключитьсистему автоматической остановки
и пуска двигателя, нажмите D. При
отключении системы загорается
светодиод подсветки клавиши.
AutostopАвтомобили с механической короб‐
кой передач
Чтобы включить режим автомати‐
ческой остановки и пуска двига‐
теля Autostop, выполните следую‐
щие действия:
● Переведите рычаг переключе‐ ния передач в положение
нейтральной передачи.
● Отпустите педаль сцепления.
Двигатель будет заглушен, при
этом зажигание останется вклю‐
ченным.Для автомобилей с автоматиче‐
ской коробкой передач
Если автомобиль остановлен и
нажата педаль тормоза, функция Autostop активируется автоматиче‐
ски.Двигатель будет заглушен, при
этом зажигание останется вклю‐ ченным.
Система автоматической оста‐ новки и пуска двигателя отклю‐
чается на крутых уклонах.
Индикация
В режиме Autostop включается
контрольный индикатор n.
В режиме Autostop система отопле‐
ния и тормозная система работают
в обычном режиме.
Условия включения режима
Autostop
Система автоматической оста‐
новки и пуска двигателя проверяет выполнение всех перечисленных
ниже условий.
● Система автоматической оста‐
новки и пуска двигателя не
отключена принудительно.
● Дверь водителя закрыта или пристегнут ремень безопас‐
ности водителя.
● Аккумуляторная батарея авто‐ мобиля достаточно заряжена инаходится в исправном состоя‐нии.
● Двигатель прогрет.
● Температура охлаждающей жидкости двигателя не слиш‐
ком высока.
● Температура выхлопных газов двигателя не слишком высока,
например, после езды с боль‐
шой нагрузкой на двигатель.
● Температура воздуха за бортом не является слишком
низкой или слишком высокой.
● Включение режима Autostop не
запрещено системой климат-
контроля.
● В камере вакуумного усили‐ теля тормозной системы
имеется достаточное разреже‐ ние.

122Вождение и управление автомобилем● Не включен режим регенера‐ции сажевого фильтра.
● Автомобиль с момента послед‐
ней автоматической остановки
двигался со скоростью не
менее скорости пешехода.
Если какое-то из условий не выпол‐
няется, режим Autostop не вклю‐
чится.
Примечание
После замены или переподключе‐ ния аккумуляторной батареи
система автоматической оста‐ новки двигателя может не рабо‐
тать в течение нескольких часов.
Некоторые параметры работы
системы климат-контроля не пред‐
усматривают возможность включе‐
ния режима Autostop.
Параметры климат-контроля
3 104.
Режим Autostop может не вклю‐
читься, если автомобиль только
что двигался с высокой скоростью.
Обкатка нового автомобиля 3 115.Защита от разрядки
аккумуляторной батареи
автомобиля
Для обеспечения надежного пере‐ запуска двигателя в системе авто‐
матической остановки и пуска
двигателя реализовано несколько
функций защиты от разряда акку‐
муляторной батареи автомобиля.
Меры снижения
энергопотребления
В режиме Autostop ряд функций,
таких как дополнительный электри‐ ческий обогреватель и подогрев
заднего стекла, отключаются или
переводятся в режим энергосбере‐
жения. Скорость вращения венти‐
лятора системы климат-контроля
снижается для экономии заряда.
Пуск двигателя водителем
Автомобили с механической
коробкой передач
Чтобы снова запустить двигатель, выжмите педаль сцепления, не
выжимая педаль тормоза.Для автомобилей с
автоматической коробкой передач
Двигатель будет автоматически
запущен снова, если:
● водитель отпустит педаль тормоза, когда рычаг селек‐
тора коробки передач нахо‐
дится в положении D или M
● водитель отпустит педаль тормоза или рычаг селектора
коробки передач будет переве‐
ден из положения N в положе‐
ние D или M
● водитель переместит рычаг селектора коробки передач в
положение R
Автоматический пуск двигателя в режиме Autostop
Чтобы система могла автоматиче‐
ски запустить двигатель, рычаг
селектора должен находиться в
положении нейтральной передачи.
Если в режиме Autostop будет
выполнено одно из следующих
условий, система автоматической
остановки и пуска двигателя само‐
стоятельно запустит двигатель:

Вождение и управление автомобилем123● система остановки-запускадвигателя деактивирована
вручную
● будет отстегнут ремень безопасности водителя и
открыта дверь водителя
● слишком низкая температура двигателя
● заряд аккумуляторной батареи
опустится ниже определенного уровня
● недостаточный вакуум в тормозной системе
● автомобиль движется со скоростью не меньше скоростипешехода
● система климат-контроля запрашивает включение
двигателя
● вручную включено кондицио‐ нирование воздуха
Если к розетке подключено элек‐
трическое устройство, например,
портативный проигрыватель
компакт-дисков, в момент переза‐
пуска двигателя может произойти
заметный кратковременный
провал напряжения.Стоянка9 Предупреждение
● Не ставьте автомобиль на
стоянку над легковоспламе‐
няющейся поверхностью.
Нагретая до высокой темпе‐
ратуры выхлопная система
может вызвать возгорание
поверхности.
● Всегда затягивайте стояноч‐ ный тормоз.
● Если автомобиль стоит на ровной поверхности или
капотом к вершине склона,
включите первую передачу
или переведите рычаг селек‐
тора в положение P. Остано‐
вившись на подъеме, повер‐
ните передние колеса в
сторону от бордюрного
камня.
Если автомобиль стоит капо‐
том к подножию склона,
включите заднюю передачу
или переведите рычаг селек‐ тора в положение P. Повер‐
ните передние колеса к
бордюрному камню.
● Закройте окна.
● Заглушить двигатель.
● Извлеките ключ из замка зажигания или выключите
зажигание кнопкой (в соот‐
ветствующей комплектации).
Покачайте рулевое колесо,
пока не почувствуете, что
сработал его блокиратор.
● Заприте автомобиль.
● Включите противоугонную сигнализацию.
● Вентиляторы охлаждения двигателя могут работать и
после выключения двигателя
3 192.
Внимание
После работы двигателя на
высоких оборотах или при боль‐ ших нагрузках перед глушением
двигателю следует дать пора‐
ботать при малой нагрузке или

126Вождение и управление автомобилемAdBlue замерзает при температуре
примерно -11 °C. Автомобиль осна‐ щен устройством предваритель‐
ного нагрева AdBlue, обеспечиваю‐
щим нейтрализацию выбросов при
низких температурах. Устройство
предварительного нагрева AdBlue
работает автоматически.
Примечание
При замерзании и оттаивании
жидкость AdBlue полностью
сохраняет свои свойства.
Расход AdBlue обычно составляет
примерно 0,85 л на 1000 км, но
может повышаться в зависимости
от манеры вождения и ситуации
(например, при большой загрузке
или при буксировке прицепа).
Предупреждение о снижении
уровня
В зависимости от расчетного
запаса хода для AdBlue в инфор‐ мационном центре водителя
отображаются различные преду‐
преждения. Эти сообщения и огра‐
ничения установлены законода‐
тельно.1. Первый уровень предупрежде‐ ния достигается, когда расчет‐
ный запас хода на остатке
AdBlue находится в пределах от
2400 км до 800 км.
Это сообщение будет выво‐
диться на короткое время
вместе с расчетным запасом
хода при каждом включении
зажигания. В дополнение к
этому загорится индикатор u и
раздастся сигнал зуммера.
Ограничения на движение не
накладываются.
2. Следующий уровень преду‐ преждения достигается, когда
расчетный запас хода на
остатке AdBlue становится меньше 800 км. Сообщение с
указанием текущего запаса
хода отображается каждый раз
при включении зажигания. В
дополнение к этому мигает
индикатор u и раздается
сигнал зуммера. Долейте
AdBlue раньше, чем будет
достигнут следующий уровень
предупреждения.3. Следующий уровень преду‐ преждения достигается, когда
запас хода снижается ниже
100 км. Сообщение с указанием текущего запаса хода отобра‐
жается каждый раз при включе‐
нии зажигания. В дополнение к
этому мигает индикатор u и
раздается сигнал зуммера. При
первой же возможности
долейте раствор мочевины
AdBlue, пока бак полностью не
опустеет. В противном случае
запустить заглушенный двига‐
тель будет невозможно.
4. Последний уровень предупреж‐
дения достигается, когда бак
AdBlue оказывается пустым.
Повторный запуск двигателя
становится невозможен.
В информационном центре
водителя появляется сообще‐
ние. В дополнение к этому
мигает индикатор u и
раздается сигнал зуммера.
Долейте в бак не менее 5 л
раствора AdBlue. В противном случае запустить двигатель
будет невозможно.