2020 OPEL CORSA F Ключ

Климат-контроль109Чтобы снова включить автомати‐
ческий режим, нажмите клавишу
AUTO .
Распределение воздуха w, x , y
Нажмите клавишу MENU
, чтобы
открыть меню.
Коснитесь на информационном дисплее:w:к ветровому стеклу и стеклам
передних дверейx:в область головы и к задним
сиденьям через регулируе‐
мые сопла вентиляцииy:на ветровое стекло и в ноги
водителя, переднего и задних пассажиров
Чтобы снова включить режим авто‐матического распределения
воздуха, нажмите клавишу AUTO.
Предварительная установка
температуры :
Установите желаемые значения
температуры с помощью левого и
правого поворотных колец.
Рекомендуемая температура
22 °C. Заданная температура
отображается на дисплее и в меню
настройки параметров климат-
контроля.
Если установлена минимальная
температура Lo, система климат-
контроля работает на максималь‐
ное охлаждение, если включено
охлаждение A/C.
Если установлена максимальная
температура Hi, система климат-
контроля работает на максималь‐ ный обогрев.
Примечание
Если включен режим A/C, умень‐
шение установленной в салоне
температуры может привести к
запуску двигателя из состояния
автовыключения или воспрепят‐
ствовать автовыключению.
Система автоматической оста‐
новки и пуска двигателя 3 120.

110Климат-контрольКондиционер A/C
Нажмите клавишу A/C, чтобы вклю‐
чить режим охлаждения. В кнопке загорается светодиод, указывая,
что система работает. Охлаждение
работает только при включенном
двигателе и включенном вентиля‐ торе климат-контроля.
Нажмите A/C еще раз, чтобы
выключить режим охлаждения.
Система кондиционирования охла‐
ждает воздух и удаляет из него
влагу (осушает), когда наружная
температура превышает заданный
уровень. Образовавшийся конден‐
сат может капать из-под автомо‐
биля.
Если охлаждение или осушение не требуется, отключите систему
охлаждения для экономии топлива.
Ручная рециркуляция воздуха n
Нажмите n, чтобы включить
режим рециркуляции воздуха. В
кнопке загорается светодиод,
указывая, что система работает.
Нажмите n еще раз, чтобы
выключить режим рециркуляции
воздуха.
9 Предупреждение
В режиме рециркуляции умень‐
шается объем поступающего в
салон с улицы воздуха. Если
включить режим рециркуляции
без охлаждения, влажность
воздуха повысится, что может
привести к запотеванию стекол
с внутренней стороны. Качество воздуха в салоне со временем
ухудшается, что может вызы‐
вать у пассажиров чувство
сонливости.
При высокой температуре и влаж‐ ности атмосферного воздуха лобо‐ вое стекло может запотеть
снаружи, если из сопел вентиляции
на него будет подаваться холод‐
ный воздух. При запотевании
ветрового стекла снаружи вклю‐
чите стеклоочистители и выклю‐
чите w.

Климат-контроль111Удаление влаги и инея со стекол $
● Нажмите $. В кнопке заго‐
рается светодиод, указывая,
что система работает.
● Температура и распределение воздуха устанавливаются
автоматически, вентилятор
работает на высокой скорости.
● При необходимости включите кондиционер, нажав ручку
( A/C ).
● Включите обогрев заднего стекла f.
● Чтобы переключиться в пред‐ ыдущий режим, нажмите
клавишу $ еще раз. Чтобы
снова включить автоматиче‐
ский режим, нажмите клавишу
AUTO .
Примечание
Если при работающем двигателе нажать à, режим Autostop
временно отключится до тех пор,
пока à не будет нажата повторно.
Если в режиме Autostop нажать
кнопку à, двигатель будет авто‐
матически запущен.
Система автоматической оста‐ новки и пуска двигателя 3 120.
Отключение электронной системы
климат-контроля
Чтобы отключить кондиционер,
вентилятор и автоматический
режим, поверните любое из колец
против часовой стрелки.
Чтобы снова включить климат-
контроль, включите вентилятор
или нажмите клавишу AUTO.
Подогрев заднего стекла, ветро‐
вого стекла и наружных зеркал f
3 27.
Подогрев сидений " 3 35.Дополнительный
отопитель
Отопитель
Нагреватель ускоренного обогрева - это электрический вспомогатель‐
ный нагреватель воздуха, который
ускоренно автоматически прогре‐
вает пассажирский салон.

112Климат-контрольВентиляционные
отверстия
Регулируемые решетки вентиляционныхотверстий
Центральные сопла
вентиляции в панели приборов
Наклоняя и поворачивая решетку,
установите требуемое направле‐
ние потока воздуха.
Чтобы перекрыть поток воздуха, сместите ползунок решетки к
центру.
Боковые сопла вентиляции в
панели приборов
Наклоняя и поворачивая решетку,
установите требуемое направле‐
ние потока воздуха.
Чтобы перекрыть поток воздуха, сместите ползунок решетки от
центра.
При включенном режиме охлажде‐
ния воздуха как минимум два сопла вентиляции должны быть открыты.
9 Предупреждение
Не прикрепляйте к шторкам
дефлекторов обдува никаких
посторонних предметов. Опас‐ ность повреждения и травмиро‐
вания в случае аварии.
Неподвижные
вентиляционные отверстия
Дополнительные вентиляционные отверстия установлены под ветро‐
вым стеклом и дверными стеклами,
а также в нише для ног.

Климат-контроль113Техническое
обслуживание
Воздухозаборник
Для обеспечения необходимого
притока воздуха расположенные в
моторном отделении перед ветро‐
вым стеклом воздухозаборные
отверстия должны быть свободны.
При необходимости удалите
листья, грязь или снег.
Нормальная работа
кондиционера
Для обеспечения непрерывнойэффективной работы необходимо
включать охлаждение на несколько
минут один раз в месяц, незави‐
симо от погоды и времени года.
Работа системы охлаждения
невозможна, если температура
наружного воздуха слишком
низкая.
Обслуживание
Для обеспечения оптимальной
эффективности охлаждения реко‐
мендуется ежегодно проводить
проверку системы кондициониро‐
вания (первая проверка через
три года после первой регистрации автомобиля), выполняя следую‐
щие проверки:
● работоспособность и испыта‐ ние давлением
● работоспособность отопителя
● проверка герметичности
● проверка приводных ремней● очистка конденсатора и дренажных отверстий испари‐
теля
● проверка рабочих характери‐ стик

114Вождение и управление автомобилемВождение и
управление
автомобилемСоветы водителю .....................115
Управление автомобилем .....115
Рулевое управление .............. 115
Запуск и эксплуатация .............115
Обкатка нового автомобиля . 115
Положения замка зажигания 115
Кнопка питания ......................116
Запуск двигателя ...................118
Предотвращение резкого заброса оборотов .................120
Система остановки-запуска двигателя .............................. 120
Стоянка ................................... 123
Отработавшие газы .................124
Сажевый фильтр ...................124
Каталитический нейтрализатор ......................125
AdBlue ..................................... 125
Автоматическая коробка пе‐
редач ......................................... 129
Дисплей коробки передач .....129
Переключение передач .........129Ручной режим ........................ 130
Программы вождения ............ 131
Неисправности .......................132
Сбой электропитания ............132
Механическая коробка пере‐ дач ............................................. 133
Тормозная система ..................134
Антиблокировочная тормозная система ...............134
Стояночный тормоз ...............134
Система облегчения экстренного торможения ......137
Система облегчения начала
движения на подъеме ..........138
Системы контроля движения ..138
Электронная система динамической стабилизации
и система контроля тягового
усилия .................................... 138
Системы помощи водителю ....139
Круиз-контроль ....................... 139
Ограничитель скорости .........143
Адаптивный круиз-контроль 145
Активное экстренное торможение ........................... 155
Предупреждение о фронтальном столкновении 159
Фронтальная система защиты пешеходов ............................. 161Система облегчения
парковки ................................ 163
Упреждающая помощь при парковке ................................ 167
Система предупреждения о препятствиях в боковых
мертвых зонах ......................172
Система панорамного обзора .................................... 175
Камера заднего вида .............178
Помощник по дорожным знакам .................................... 179
Система предупреждения о выходе из занимаемой
полосы с активным
подруливанием .....................180
Контроль усталости водителя ................................ 182
Топливо ..................................... 184
Сорта топлива для бензиновых двигателей .......184
Сорта топлива для дизельных двигателей ............................ 185
Заправка ................................. 186
Тягово-сцепное устройство .....188
Общие сведения ....................188
Ходовые качества и советы по буксировке ............................. 188
Буксировка прицепа ..............188

Вождение и управление автомобилем115Советы водителю
Управление автомобилем
Запрещается езда накатом с
выключенным двигателем
Многие системы при этих условиях не работают ( например, усилители
тормозной системы и рулевого
управления). Выбирая такой стиль езды, вы подвергаете опасности
себя и окружающих.
В режиме Autostop все системы
работают.
Система автоматической оста‐ новки и пуска двигателя 3 120.
Педали Чтобы обеспечить полный ход
педалей, не размещайте под ними
коврики.
Используйте со стороны водителя
только точно подходящие по
размеру и фиксирующиеся
коврики.Рулевое управление
Если усилитель рулевого управле‐
ния не функционирует из-за оста‐
новки двигателя или неисправно‐ сти системы, рулевое управление
автомобиля продолжает работать,
но может потребовать увеличен‐
ных усилий.Запуск и эксплуатация
Обкатка нового автомобиля
В течение нескольких первых
поездок не следует без необходи‐
мости резко тормозить.
Во время первой поездки может
выделяться дым, поскольку воск и
масло испаряются с выхлопной
системы. После первой поездки на
некоторое время следует припар‐
ковать автомобиль на открытом
месте, стараясь не вдыхать дым.
В начальный период эксплуатации
нового автомобиля может наблю‐
даться повышенный расход
топлива и моторного масла.
Кроме того, может возникнуть
необходимость в регенерации
сажевого фильтра чаще обычного.
Сажевый фильтр 3 124.
Положения замка зажигания
Поверните ключ:

116Вождение и управление автомобилем0:зажигание выключено: некото‐
рые функции остаются актив‐
ными до тех пор, пока не будет извлечен ключ или открыта
дверь водителя, при условии
что зажигание было включено
ранее1:зажигание в режиме питания:
зажигание включено, включен
предварительный подогрев
дизельного двигателя, индика‐
торы горят, большинство элек‐
трических функций можно
использовать2:пуск двигателя: отпустите ключ после того, как двигатель запу‐
ститсяБлокировка рулевого колеса
Вынув ключ из замка зажигания,
поверните рулевое колесо, пока
оно не заблокируется.9 Опасность
Не извлекайте ключ из замка
зажигания во время движения,
так как это приведет к блоки‐
ровке рулевого колеса.
Кнопка питания
Электронный ключ или смарт-
устройство доступа должны нахо‐
диться в салоне автомобиля.
Пуск двигателя
Выжмите педаль сцепления (если автомобиль оснащен механиче‐
ской коробкой передач), педаль
тормоза и нажмите кнопку
Start/Stop .Зажигание включено, двигатель не
запущен
Нажмите кнопку Start/Stop, не
выжимая при этом педаль сцепле‐ ния или тормоза. Горят индика‐
торы, и большинство электриче‐
ских функций работают.Двигатель и зажигание выключены Кратковременно нажмите
Start/Stop в каждом режиме или
когда двигатель работает, но авто‐
мобиль неподвижен. Некоторые
функции остаются активными, пока
не будет открыта дверь водителя,
при условии что зажигание было
включено ранее.Аварийное выключение во время
движения
Нажмите кнопку Start/Stop и удер‐
живайте ее нажатой 5 секунд 3 118. После остановки автомо‐
биля вал рулевого колеса будет
заблокирован.