2020 OPEL ASTRA K zvedák

254Péče o vozidloNářadí vozidlaNářadí5dveřový hatchback s náhradním
kolem
Otevřete kryt podlahy zavazadlovéhoprostoru 3 83.
Zvedák, vlečné oko a nástroje se
nacházejí ve schránce na nástroje
pod náhradním kolem.
Rezervní kolo 3 266.
Sports Tourer s náhradním kolem
Otevřete kryt podlahy zavazadlového
prostoru 3 83.
Zvedák, vlečné oko a nástroje se
nacházejí ve schránce na nástroje
pod náhradním kolem.
Rezervní kolo 3 266.
5dveřový hatchback bez
náhradního kola
Otevřete kryt v pravé stěně
zavazadlového prostoru.
Určité nástroje a vlečné oko se
nacházejí spolu se soupravou
k opravě pneumatik ve schránce na
nástroje.

Péče o vozidlo265
Pokud je tlak vzduchu vyšší než
1,3 bar, upravte jej na správnou
hodnotu. Opakujte postup, dokud
nedochází ke ztrátě tlaku.
Pokud tlak poklesl pod 1,3 baru,
vozidlo nemůžete dál používat.
Vyhledejte pomoc v servisu.
18. Soupravu na opravu pneumatik uložte do zavazadlového
prostoru.
Poznámky
Jízdní vlastnosti při jízdě
s opravenou pneumatikou jsou
výrazně ovlivněny, nechte proto tuto
pneumatiku vyměnit.
Pokud uslyšíte neobvyklý zvuk nebo kompresor bude horký, vypněte
kompresor na dobu nejméně
30 minut.
Bezpečnostní přetlakový ventil se
otvírá při tlaku 7 barů.
Všimněte si datumu použitelnosti
soupravy. Po uplynutí této lhůty již
nemohou být zaručeny těsnicí
vlastnosti prostředku. Věnujte
pozornost informacím o skladování
na nádobce s těsnící hmotou.
Použitou nádobku vyměňte.
Nádobku zlikvidujte podle
příslušných zákonných nařízení.
Kompresor a těsnicí hmotu je možné
používat od teploty cca. -30 °C.
Mohou být dodány adaptéry, které
lze použít i k huštění jiných
předmětů, například fotbalových míčů, vzduchových matrací,
nafukovacích člunů atd. Tyto
adaptéry mohou být umístěny na
spodní straně kompresoru. Chcete-
li jej vyjmout, odšroubujte
vzduchovou hadičku kompresoru
a vytáhněte adaptér.Výměna kola
Proveďte následující přípravy
a dodržujte následující pokyny:
● Zaparkujte vozidlo na rovině, na pevném a neklouzavém povrchu.
Přední kola musejí být
v přímočaré poloze.
● Zatáhněte parkovací brzdu a zařaďte první převodový
stupeň, zpátečku nebo P.
● Je-li povrch pod vozidlem měkký,
musíte pod zvedák položit
pevnou podložku (síla max.
1 cm).
● Před zdvižením vozidla z něj vyložte těžké předměty.
● Ve vozidle, které je zvedáno, nesmějí být žádné osoby ani
zvířata.
● Nikdy nepracujte pod vozidlem na zvedáku.
● Nestartujte vozidlo, pokud je zvednuté na zvedáku.
● Před namontováním kola vyčistěte kolové matice a závity
čistým hadříkem.

266Péče o vozidlo9Varování
Nemažte kolové šrouby, kolové
matice a kužel kolových matic.
Body pro zvedání pomocí
zvedáku
Zobrazené body pro zvedání pomocí zvedáku slouží k umístění zvedacích
ramen a zvedáků pří výměně letních
a zimních pneumatik.
Pozice pro zadní rameno zvedací
plošiny, středově pod příslušným
bodem pro zvednutí vozidla
zvedákem.
Pozice pro přední rameno zvedací plošiny, středově pod příslušným
bodem pro zvednutí vozidla
zvedákem.
Rezervní kolo
Rezervní kolo může být klasifikováno jako nouzové rezervní kolo
v závislosti na jeho velikosti
v porovnání s ostatními
namontovanými koly a předpisy dané
země. V tomto případě platí omezení maximální povolené rychlosti, i když
není na rezervním kole uvedena.
Vždy instalujte pouze jedno nouzové
rezervní kolo. Při jízdě nepřekračujte
rychlost 80 km/h. Zatáčky projíždějte
pomalu. Nepoužívejte po delší dobu.Výstraha
Použití rezervního kola, které je
menší než ostatní kola, nebo
v kombinaci se zimními
pneumatikami, může mít
nepříznivý vliv na jízdní vlastnosti.
Vadnou pneumatiku nechte co
možná nejdříve vyměnit.

Péče o vozidlo267Rezervní kolo se nachází
v zavazadlovém prostoru pod krytem
podlahy.
Vytáhnutí: 1. Otevřete kryt podlahy 3 83.
2. Rezervní kolo je připevněno pomocí křídlaté matice.
Odšroubujte křídlovou matici
a vyjměte rezervní kolo.
Pod rezervním kolem je schránka s nářadím.
3. Když po výměně kola do prohlubně pro náhradní kolo není
uloženo žádné kolo, zajistěte
schránku s nástroji utáhnutím
křídlové matice tak daleko, jak to
půjde, a zavřete kryt podlahy.
4. Po výměně kola zpět na kolo plného rozměru umístěte
náhradní kolo vnější stranou
vzhůru do prohlubně a proveďte
zajištění křídlovou maticí.
Vždy instalujte pouze jedno nouzové
rezervní kolo. Maximální povolená
rychlost uvedená na štítku na
nouzovém rezervním kole platí pouze pro rozměr pneumatiky namontované
výrobcem vozidla.Montáž rezervního kola
Proveďte následující přípravy
a dodržujte následující pokyny:
● Zaparkujte vozidlo na rovině, na pevném a neklouzavém povrchu.
Přední kola musejí být
v přímočaré poloze.
● Zatáhněte parkovací brzdu a zařaďte první převodový
stupeň, zpátečku nebo P.
● Vyjměte rezervní kolo.
● Nikdy neměňte zároveň více než
jedno kolo.
● Zvedák používejte pouze pro výměnu kol v případě píchnutí,
ne pro sezónní výměnu zimních
nebo letních pneumatik.
● Zvedák nevyžaduje údržbu.
● Je-li povrch pod vozidlem měkký,
musíte pod zvedák položit
pevnou podložku (síla max.
1 cm).
● Před zdvižením vozidla z něj vyložte těžké předměty.
● Ve vozidle, které je zvedáno, nesmějí být žádné osoby ani
zvířata.● Nikdy nepracujte pod vozidlem na zvedáku.
● Nestartujte vozidlo, pokud je zvednuté na zvedáku.
● Před namontováním kola vyčistěte kolové matice a závity
čistým hadříkem.9 Varování
Nemažte kolové šrouby, kolové
matice a kužel kolových matic.
1. Ocelová kola s kryty: Stáhněte kryt kola.
Ráfky z lehké slitiny: Pomocí
šroubováku uvolněte
a demontujte krytky šroubů kol.
Za účelem ochrany laku kola
a krytek obalte špičku šroubováku
hadrem 3 254.

268Péče o vozidlo
2. Vezměte klíč na kola a pevně honasaďte až nadoraz a povolte
každý šroub o polovinu otáčky.
Kola mohou být chráněna
pojistnými maticemi kol. Pro
uvolnění těchto matic před
nasazením klíče na kola nejdříve
na matici nasaďte adaptér na
pojistné matice kol. Adaptér se
nachází v odkládací schránce.3. Dbejte na to, aby byl zvedák správně umístěný pod příslušný
bod pro zvedání vozidla.
4. Nastavte zvedák na potřebnou výšku. Umístěte jej přímo pod
zvedací bod takovým způsobem,
aby nemohl sklouznout.
Ujistěte se, že okraj karosérie
dosedá do drážky zvedáku.

Péče o vozidlo269Připojte klíč na kola a se správně
vystředěným zvedákem klíčem na kola otáčejte, dokud se kolo
nezvedne od země.
5. Odšroubujte šrouby kola.
6. Vyměňte kolo.
7. Zašroubujte šrouby kola.
8. Spusťte vozidlo a odmontujte zvedák.
9. Nasaďte klíč na kola a přitom zajistěte, aby byl správně
nasazen, a postupně křížem
utáhněte všechny matice.
Utahovací moment je 140 Nm.
10. Před nainstalováním vystřeďte otvor pro ventil v krytu kola
s ventilem pneumatiky.
Namontujte kryty šroubů kola.
11. Uložte a zajistěte vyměněné kolo,
nářadí vozidla 3 254 a adaptér
pojistné matice kol 3 73.
12. Co možno nejdříve zkontrolujte tlak vzduchu v nasazené
pneumatice a utahovací moment
šroubů kola.
Vadnou pneumatiku nechte co
možná nejdříve vyměnit nebo opravit.Uložení poškozeného kola plné
velikosti v zavazadlovém
prostoru, 5dveřový hatchback
Prohlubeň pro rezervní kolo není určena pro jiné rozměry pneumatik,
než má rezervní kolo. Poškozené
plnohodnotné kolo musí být uloženo
do zavazadlového prostoru.
Nářadí vozidla 3 254.
Zajistěte bezpečné uložení kola v zavazadlovém prostoru 3 90.9 Nebezpečí
Při jízdě s poškozeným kolem plné
velikosti v zavazadlovém prostoru
vždy jezděte s narovnanými
a zajištěnými opěradly zadních
sedadel.
9 Varování
Uložení zvedáku, kola nebo jiného
příslušenství v zavazadlovém
prostoru by mohlo způsobit
zranění v případě, že není
správně připevněno. Při srážce
nebo náhlém zastavení může
nepřipoutané příslušenství
někoho udeřit.
Zvedák a nářadí vždy uložte do
příslušných úložných schránek
a zajistěte je připevněním.
Poškozené kolo, které je uloženo
do zavazadlového prostoru, musí
vždy být zajištěno popruhem.
Uložení poškozeného kola plné
velikosti v zavazadlovém
prostoru, vozidlo Sports Tourer
V prohlubni pro náhradní kolo lze
uložit kolo kterékoliv z povolených
velikostí. Kolo zajistíte takto:

Informace pro zákazníka297Zvedák

298Informace pro zákazníkaPřeklad originálu prohlášení o shodě
Prohlášení o shodě podle směrnice
ES číslo 2006/42/ES
Prohlašujeme, že výrobek:
Označení výrobku: Zvedák
Typ / číslo dílu společnosti GM:
13512620
je v souladu s ustanoveními směrnice 2006/42/ES.
Aplikované technické normy:GMN9737:zvedání pomocí
zvedákuGM 14337:standardní
vybavení - zvedák -
testy mechanického
zařízeníGMN5127:celistvost vozidla -
zvedání zvedákem
v servisní dílně
a zdviháníGMW15005:standardní
vybavení - zvedák
a náhradní kolo,
test vozidlaISO TS 16949:systémy řízení
jakostiPodepsaná osoba je oprávněna
sestavovat technickou dokumentaci.
Rüsselsheim, 27. listopadu 2015
Podepsal
André-Alexander Konter
Vedoucí technické skupiny pro
systémy pneumatik a kol
Adam Opel AG
D-65423 Rüsselsheim
Čísla homologací CRAN
Seznam čísel všech homologací
Communications Regulatory
Authority of Namibia (CRAN):
TA-2017/3397, TA-2017/3398,
TA-2017/3399 a TA-2017/3443REACH
Registration, Evaluation,
Authorisation and Restriction of
Chemicals (REACH) je nařízení
Evropské unie, které bylo přijato pro zlepšení ochrany zdraví a životního
prostředí před nebezpečími, která
mohou představovat chemické látky.
Ohledně dalších informací a ohledně
přístupu k článku 33, Povinnost
sdělovat informace, navštivte stránky
www.opel.com/reach.
Uznání práv k softwaru Určité komponenty systému OnStar
obsahují software libcurl, unzip a jiný
software třetích stran. Níže uvádíme
upozornění a licence spojené se
softwarem libcurl a unzip a softwarem třetích stran, viz http://www.lg.com/
global/support/opensource/index.
Přeložený text najdete pod textem
originálním.
libcurl Copyright and permission notice
Copyright (c) 1996 - 2010, Daniel
Stenberg, .