2020 OPEL ASTRA K Savininko vadovas (in Lithuanian)

Važiavimas ir naudojimas167Indikacija
Funkcijos „Autostop“ veikimą rodo
tachometro rodyklė: ji atsiduria
padėtyje AUTOSTOP .
Paleidus iš naujo, nurodomos
laisvosios apsukos.
Suveikus funkcijai „Autostop“,
šildymo ir stabdžių funkcijos lieka
veikti.
Funkcijos „Autostop“ veikimo sąlygos
Išjungimo-užvedimo sistema
patikrina, ar yra visos šios sąlygos:
● „Stop-start“ sistema nėra išjungta
rankiniu būdu.
● Variklio dangtis iki galo uždarytas.
● Vairuotojo durelės uždarytos arba užsegtas jo saugos diržas.
● Automobilio akumuliatorius pakankamai įkrautas ir yra geros
būklės.
● Variklis yra pašildytas.
● Variklio aušinimo skysčio temperatūra nėra per aukšta.
● Variklio išmetimo sistemos temperatūra nėra per aukšta,
pvz., po važiavimo didele variklio apkrova.
● Aplinkos temperatūra viršija -5 °C.
● Vakuumas stabdžių sistemoje pakankamas.
● Nuo paskutinio pakartotinio užvedimo iki naujo automatinio
išjungimo turi praeiti maždaug
10 sekundžių.● Išmetamųjų dujų dalelių filtro savaiminio išsivalymo funkcija
neįjungta.
● Nuo paskutinio funkcijos „Autostop“ suveikimo
automobiliu buvo važiuota bent
ėjimo greičiu.
Kitaip funkcija „Autostop“ neveiks. Sistema „Stop-start“ deaktyvuojama,
jei nuolydis siekia arba viršija 12 %.
Kai kurios klimato kontrolės sistemos nuostatos gali riboti funkcijos
„Autostop“ veikimą. Plačiau žr. skyrių
apie klimato kontrolę 3 148.
Iš karto išvažiavus iš greitkelio,
funkcijos „Autostop“ veikimas gali būti ribojamas.
Naujo automobilio įvažinėjimas
3 160.
Automobilio akumuliatoriaus
apsauga nuo išsikrovimo
Siekiant užtikrinti, kad variklis
patikimai pakartotinai užsivestų,
išjungimo-užvedimo sistemoje yra
įdiegtos kelios automobilio
akumuliatoriaus apsaugos nuo
išsikrovimo funkcijos.

168Važiavimas ir naudojimasEnergijos taupymo priemonės
Veikiant automatinio išjungimo
funkcijai, kai kurios elektrą
vartojančios funkcijos, pvz.
papildomas elektrinis šildytuvas ar
šildomas galinis langas, išjungiamos
arba įjungiamas jų energijos taupymo
režimas. Energijai taupyti
sumažinamos klimato kontrolės
sistemos ventiliatoriaus apsukos.
Vairuotojo atliekamas
pakartotinis variklio užvedimasAutomobiliai su mechanine pavarų
dėže
Atsižvelgiant į variklį, galimos dvi
užvedimo iš naujo sistemos versijos.
Žr. variklio duomenis, kad galėtumėte rasti savo automobilio
identifikatoriaus kodą 3 294.
Tradicinė užvedimo iš naujo funkcija
Norėdami užvesti variklį, nuspauskite
sankabos pedalą. Jei variklis turi
vėlyvojo užvedimo iš naujo funkciją, ji
pasiekiama tik nenuspaudžiant
stabdžių pedalo.Vėlyvojo užvedimo iš naujo funkcija
● Nuspauskite stabdžių pedalą.
● Nuspauskite sankabos pedalą.
● Įjunkite pirmąją pavarą.
● Norėdami vėl užvesti variklį, atleiskite stabdžių pedalą.Automobiliai su automatine pavarų
dėže:
Atleiskite stabdžių pedalą arba
perjunkite pavarų svirtį iš padėties D į
N arba P, kad vėl užvestumėte variklį.
Pakartotinis variklio užvedimas
išjungimo-užvedimo sistema
Jei automobilyje yra mechaninė
pavarų dėžė ir veikia tradicinė
automatinio išjungimo funkcija, norint
įjungti automatinio užvedimo iš naujo
funkciją pavarų svirtis turi būti
neutralioje padėtyje.
Jei transporto priemonėje yra
mechaninė pavarų dėžė, veikiant
automatinio ankstyvojo išjungimo
funkcijai galima automatiškai užvesti vėl, jei neįjungta neutrali pavara ir
nuspausti stabdžių bei sankabos
pedalai.
Jei automobilyje yra automatinė
pavarų dėžė, norint automatiškai
užvesti variklį iš naujo pavarų svirtis
turi būti padėtyje D.
Sistema „Stop-start“ automatiškai vėl
užveda variklį, jei automatinio
išjungimo metu patenkinama viena iš tolesnių sąlygų:
● „Stop-start“ sistema deaktyvuojama rankiniu būdu.
● Atidaromas variklio gaubtas.
● Vairuotojas atsisega saugos diržą ir (arba) atidaro savo
dureles.
● Variklio temperatūra per žema. ● Automobilio akumuliatoriaus įkrovos lygis nesiekia
apibrėžtojo.
● Vakuumas stabdžių sistemoje nepakankamas.
● Automobiliu važiuojama bent ėjimo greičiu.
● Klimato reguliavimo sistemai reikia, kad būtų užvestas variklis.

Važiavimas ir naudojimas169● Pageidaujama salonotemperatūra neatitinka faktinės.
● Rankiniu būdu įjungtas oro kondicionierius.
Jei variklio dangtis nėra visiškai
uždarytas, vairuotojo informacijos
centre pasirodo įspėjamasis
pranešimas.
Jei į maitinimo lizdą yra įjungtas
elektrinis prietaisas, pvz.,
nešiojamasis CD grotuvas, galima
pastebėti, kad variklio užvedimo iš
naujo metu galia truputį sumažėja.
Pastaba
Jei prijungta priekaba arba dviračių laikiklis, ankstyvojo automatinioišjungimo ir vėlyvojo pakartotinio
užvedimo funkcija deaktyvinama.
Automobilio statymas9 Perspėjimas
● Nestatykite automobilio ant
lengvai užsiliepsnojančio
paviršiaus. Itin įkaitusi
išmetimo sistema gali uždegti tokį paviršių.
● Visada įjunkite stovėjimo stabdį. Visada įjunkite rankinį
stovėjimo stabdį, nespausdami
atleidimo mygtuko. Įjunkite
stabdį kaip įmanoma tvirčiau,
statydami automobilį
nuokalnėje ar įkalnėje. Tuo pat
metu paspauskite stabdžių
pedalą, kad sumažėtų veikimo jėga.
Jei automobilyje įrengtas
elektrinis stovėjimo stabdys,
patraukite ir palaikykite jungiklį
m bent 1 sekundę, kol ims
nuolat šviesti kontrolinis
indikatorius m: elektrinis
stovėjimo stabdys įjungtas
3 113.
● Išjunkite variklį.
● Jei automobilis stovi ant lygaus
pagrindo arba įkalnėje, įjunkite
pirmąją pavarą arba
nustatykite pavarų svirtį į padėtį
P , tada ištraukite uždegimo
raktelį arba išjunkite uždegimą
maitinimo mygtuku (kur yra).
Jei automobilis stovinuokalnėje, nukreipkite
priekinius ratus į bordiūrą.
Jei automobilis stovi
nuokalnėje, įjunkite atbulinės
eigos pavarą arba nustatykite
pavarų svirtį į padėtį P, tada
ištraukite uždegimo raktelį arba išjunkite uždegimą maitinimo
mygtuku (kur yra). Nukreipkite
priekinius ratus į bordiūrą.
● Uždarykite langus ir stoglangį.
● Ištraukite uždegimo raktelį iš uždegimo jungiklio arba
išjunkite uždegimą maitinimo
mygtuku. Sukite vairą tol, kol
pajusite, kad vairaračio
užraktas užsirakino.
Automobiliuose su automatine
pavarų dėže raktelį galima
ištraukti tik tuomet, kai pavarų
svirtis nustatyta į padėtį P.
● Užrakinkite automobilį,
paspausdami mygtuką ant
durelių rankenos arba mygtuką
e nuotolinio valdymo pultelyje.

170Važiavimas ir naudojimas● Įjunkite apsaugos nuo vagystėssistemą.
● Variklio ventiliatorius gali veikti po variklio išjungimo 3 236.Įspėjimas
Po važiavimo dideliu greičiu ar
didele variklio apkrova, prieš
išjungdami variklį, leiskite jam
trumpai veikti maža apkrova
maždaug 30 sekundžių, kad
apsaugotumėte
turbokompresorių.
Pastaba
Avarijos atveju suveikus oro
pagalvei, variklis išjungiamas
automatiškai, jei automobilis kurį
laiką neveikia.
Šalyse, kuriose būna itin žema
temperatūra, gali reikėti pastatyti
automobilį neįjungus stovėjimo
stabdžio. Būtinai pastatykite
transporto priemonę ant lygaus
paviršiaus.
Variklio išmetimo
sistema9 Pavojinga
Išmetimo dujose yra bespalvio ir
bekvapio nuodingo anglies
dvideginio, kurio įkvėpus gali ištikti mirtis.
Jei išmetimo dujos pateko į
automobilio vidų, atidarykite
langus. Leiskite gedimą pataisyti
dirbtuvėse.
Nevažiuokite automobiliu su
atidarytu bagažinės dangčiu,
kadangi į automobilio vidų gali
patekti išmetamųjų dujų.
Išmetamųjų dujų dalelių
filtras
Išmetamųjų dujų filtras yra dyzelinių ir benzininių variklių dalelių filtras.
Automatinis valymo procesas
Išmetamųjų dujų dalelių filtro sistema
filtruoja suodžių daleles iš
išmetamųjų dujų. Sistemoje įtaisyta
savaiminio išsivalymo funkcija, kuri
važiuojant automatiškai įjungiama be
jokio pranešimo. Filtras periodiškai
valomas aukštoje temperatūroje
sudeginant suodžių daleles.
Procesas automatiškai atliekamas
esant nustatytoms vairavimo
sąlygoms ir gali trukti iki 25 minučių.
Paprastai tam reikia 7–12 minučių.
Šiuo laikotarpiu funkcija „Autostop“
neveikia ir degalų sąnaudos gali būti
didesnės. Proceso metu atsiradęs
kvapas ir dūmai yra normalus
reiškinys.
Sistemą reikia valyti
Tam tikromis vairavimo sąlygomis
(pvz., važiuojant trumpą atstumą)
sistema negali automatiškai išsivalyti.
Jei reikia išvalyti filtrą ir ankstesnėmis vairavimo sąlygomis to padaryti
automatiškai nepavyko, apie tai
informuoja vairuotojo informacijos
centre pateikiamas įspėjamasis
pranešimas.

Važiavimas ir naudojimas171Įspėjamasis pranešimas pasirodo,kai užsipildo išmetamųjų dujų filtras.
Kaip įmanoma greičiau pradėkite
valymo procesą.
Be to, įspėjamasis pranešimas
pasirodo, kai išmetamųjų dujų filtras
pasiekia maksimalų užsipildymo lygį. Kaip įmanoma greičiau pradėkite
valymo procesą, kad būtų išvengta
variklio pažeidimo.
Savivalos proceso aktyvavimas
Valymo procesas įvykdomas greičiau pasiekus dideles variklio apsukas irapkrovas. Taigi, automobiliuose su
automatine pavarų dėže reikia
važiuoti įjungus žemesnę pavarą nei
įprasta ir perjungti pavaras rankiniu
būdu. Naudojant elektros vartotojus,
pvz., oro kondicionierių ir langų
šildymo funkciją, siekiant padidinti
variklio apkrovą, valymo procesas
vykdomas sparčiau.Įspėjimas
Jei įmanoma, nenutraukite valymo proceso. Važiuokite iki valymo
proceso pabaigos, kad
išvengtumėte būtinybės vykti į
autoservisą.
Automobiliai su benzininiu varikliu
Norėdami aktyvuoti valymo
procedūrą, važiuokite toliau,
išlaikydami variklio apsukas virš
2 500 aps./min. Jei reikia, perjunkite
mažesnę pavarą.
Važiuokite dinamiškai, įvairiomis
variklio apsukomis. Jei įmanoma,
stabdykite varikliu.
Važiuokite toliau, kol baigsis
išsivalymo procedūra ir pranešimas
dings.Automobiliai su dyzeliniu varikliu
Norėdami aktyvuoti valymo
procedūrą, važiuokite toliau,
išlaikydami variklio apsukas virš
2 000 aps./min.. Idealiausia būtų
palaikyti apie 2 500 aps./min. Jei
reikia, perjunkite mažesnę pavarą.Važiuokite toliau, kol baigsis
išsivalymo procedūra ir pranešimas
dings.
Valymo procedūros atlikti
neįmanoma
Jei dėl bet kokios priežasties išvalyti
neįmanoma, vairuotojo informacijos
centre įsijungia kontrolinis
indikatorius Z ir pasirodo
įspėjamasis pranešimas. Gali
sumažėti variklio galia. Nedelsdami kreipkitės į tech. aptarnavimo
dirbtuves.
Katalizatorius
Katalizatorius sumažina kenksmingų
medžiagų kiekį išmetamosiose
dujose.

172Važiavimas ir naudojimasĮspėjimas
Kitos nei 3 224, 3 294
puslapiuose išvardintos kuro
rūšys, gali sugadinti katalizatorių ir elektroninius komponentus.
Nesudegęs kuras perkaista ir
sugadina katalizatorių. Todėl
stenkitės nenaudoti starterio
pernelyg dažnai, važinėti beveik
tuščiu degalų baku ir užvedinėti
variklį automobilį stumiant arba
velkant.
Jei variklio uždegimas sutrikęs,
variklis veikia netolygiai, jo veikimas
suprastėjęs ar yra kitų neįprastų
problemų, kuo greičiau nuvežkite
automobilį pataisyti į dirbtuves.
Avarijos atveju galima važiuoti toliau,
tačiau tik trumpą atstumą ir išlaikant
nedidelį automobilio ir variklio greitį.
„AdBlue“
Bendra informacija
Atrankinė katalizacija (BlueInjection)
– tai metodas, skirtas žymiai
sumažinti azoto dujų kiekį
išmetamosiose dujose. Tai
pasiekiama į išmetimo sistemą
įpurškiant dyzelino išmetamųjų dujų
skystį (DEF). Iš skysčio išskirtas
amoniakas reaguoja su
išmetamosiose dujose esančiomis
azoto dujomis (NO x) ir virsta azotu bei
vandeniu.
Šis skystis žymimas „AdBlue ®
“. Tai –
nenuodingas, lengvai
neužsiliepsnojantis, bespalvis ir
bekvapis skystis, kurio sudėtyje yra
32 % karbamido ir 68 % vandens.9 Perspėjimas
Venkite „AdBlue“ sąlyčio su akimis
ar oda.
Patekus į akis ar ant odos,
nuplaukite vandeniu.
Įspėjimas
Venkite „AdBlue“ sąlyčio su
dažais.
Sąlyčio atveju nuskalaukite
vandeniu.
„AdBlue“ užšąla maždaug -11 °C
temperatūroje. Kadangi automobilyje
įrengtas „AdBlue“ šildytuvas, emisija
mažinama ir esant žemai
temperatūrai. „AdBlue“ šildytuvas
veikia automatiškai.
Pastaba
Atšildytą „AdBlue“, kuris anksčiau
buvo užšalęs, galima naudoti be
kokybės suprastėjimo.
Tipinės „AdBlue“ sąnaudos apytiksliai siekia du litrus per 1 000 km, tačiaujos gali būti didesnės, atsižvelgiant į
vairavimo elgseną (pvz., didelė
apkrova ar velkama priekaba).
„AdBlue“ bakas
„AdBlue“ lygį bake rasite ekrano
meniu.

Važiavimas ir naudojimas173Lygio įspėjimaiAtsižvelgiant į apskaičiuotą atstumą,
įveikiamą su „AdBlue“ likučiu,
vairuotojo informacijos centre
pateikiami įvairūs pranešimai.
Pranešimai ir apribojimai – tai teisinis
reikalavimas.
Pirmas galimas įspėjimas
pateikiamas likus AdBlue Range: (Su
„AdBlue“ įveikiamas atstumas:)
2 400 km .
Šis įspėjimas trumpai parodomas
vieną kartą, kartu pateikiant
apskaičiuotą atstumo likutį. Galima važiuoti be jokių apribojimų.
Kitas įspėjimo lygis pasiekiamas, kai
atstumas nesiekia 1 750 km. Įjungus
uždegimą, tokiu atveju kaskart
pateikiamas pranešimas su atstumo
likučiu ir jį reikia patvirtinti 3 118.
Papildykite „AdBlue“ atsargas, kol dar
nepasiektas kitas įspėjimo lygis.
Kai „AdBlue“ likutis nebesiekia
900 km, pakaitomis rodomi toliau
pateikti įspėjamieji pranešimai ir jų
išjungti negalima:● AdBlue Low Refill Now (Mažai
„AdBlue“, nedelsdami įpilkite)
● Engine Restart Prevented in (Bus
neleista vėl užvesti variklio po)
900 km
Be to, nepertraukiamai mirksi
kontrolinis indikatorius Y.
Pastaba
Jei didelės „AdBlue“ sąnaudos,
vairuotojo informacijos centre šis
įspėjimas gali būti pateiktas be
ankstesnių įspėjimo etapų.
Paskutinis įspėjimo lygis įsigalioja, kai
ištuštėja „AdBlue“ bakas. Variklio užvesti nebeleidžiama. Pakaitomis
rodomi toliau pateikti įspėjamieji
pranešimai, jų išjungti neleidžiama:
● AdBlue Empty Refill Now
(Baigėsi „AdBlue“, įpilkite)
● Engine Will Not Restart (Variklis
iš naujo neužsives)
Be to, nepertraukiamai mirksi
kontrolinis indikatorius Y.
Kai aktyviai neleidžiama užvesti
variklio, pateikiamas toks
pranešimas:Refill AdBlue To Start Vehicle (Įpilkite
„AdBlue“, kad galėtumėte užvesti
variklį) .
„AdBlue“ baką reikia pripildyti iki galo, nes kitaip nebus leidžiama užvesti
variklio 3 297.
Didelės emisijos įspėjimai Jei išmetamųjų dujų emisija pakyla
virš tam tikros vertės, vairuotojo
informacijos centre pateikiami į
atstumo įspėjimus panašūs įspėjimai.
Pateikiami prašymai patikrinti
išmetimo sistemą ir galiausiai
pateikiamas pranešimas, kad nebus leista užvesti variklio. Šiais
apribojimais įgyvendinami teisiniai
reikalavimai.
Dėl pagalbos kreipkitės į autoservisą.
„AdBlue“ bako pildymasĮspėjimas
Naudokite tik tokį „AdBlue“, kuris
atitinka Europos standartus
DIN 70 070 ir ISO 22241-1.
Nenaudokite priedų.

174Važiavimas ir naudojimasNeskieskite „AdBlue“.
Kitaip galite apgadinti atrankinės
katalizacijos sistemą.
Pastaba
Jei degalinėje nėra pildymo siurblio
su keleiviniams automobiliams
skirtu antgaliu, pildymui naudokite
tik „AdBlue“ butelius arba talpyklas
su sandariu pildymo adapteriu, kad
skysčio neištikštų ir
neperpildytumėte bako, taip pat – siekdami užtikrinti, kad iš bako
sklindantys dūmai būtų surinkti ir
nepatektų į aplinką. Buteliuose arba
talpyklose parduodamo „AdBlue“
rasite daugelyje degalinių, jo galima
įsigyti, pvz., „Opel“ įgaliotojo atstovo
arba kitose parduotuvėse.
Kadangi „AdBlue“ galiojimo
terminas ribotas, prieš pildami
patikrinkite jį.
Pastaba
Atsukant apsauginį dangtelį nuo
pildymo angos kaklelio, gali
išsiveržti amoniako dūmų.
Neįkvėpkite. Dūmai yra aitraus
kvapo. Įkvėpus dūmų, jie žalos
nedaro.
„AdBlue“ baką reikia pripildyti iki galo. Tai reikia padaryti, jei jau rodomas
įspėjamasis pranešimas,
neleidžiantis užvesti variklio.
Automobilis turi būti pastatytas ant
lygaus paviršiaus.
„AdBlue“ įpylimo anga įrengta po
degalų bako atlanku, transporto
priemonės dešiniojoje galinėje
pusėje.
Bako vožtuvą galima atidaryti tik, jei
automobilis neužrakintas.
1. Ištraukite raktelį iš uždegimo spynelės.
2. Uždarykite visas dureles, kad į automobilio saloną nepatektų
amoniako dūmų.
3. Atlaisvinkite degalų bako atlanką jį pastumdami 3 226.
4. Atsukite apsauginį dangtelį nuo
pildytuvo kaklelio.
5. Atidarykite „AdBlue“ talpyklą.
6. Vieną žarnos galą pritvirtinkite prie talpyklos, o kitą užsukite ant
pildymo angos kaklelio.
7. Pakelkite talpyklą ir palaikykite, kol ji visiškai ištuštės arba kol
sustos srautas iš talpyklos. Tai
gali trukti iki 5 minučių.
8. Pastatykite talpyklą, kad ištuštėtų žarna, ir palaukite 15 sekundžių.