2020 OPEL ASTRA K Omaniku käsiraamat (in Estonian)

Sõiduki hooldamine223Sõiduki hooldamineÜldinfo........................................ 224
Lisaseadmed ja sõiduki muudatused ........................... 224
Sõiduki hoidmine .....................224
Sõiduki utiliseerimine pärast kasutusea lõppu .....................225
Sõiduki kontrollimine ..................225
Tööde tegemine ......................225
Mootoriruumi kaas ...................225
Mootoriõli ................................. 226
Mootori jahutusvedelik .............227
Pesuri vedelik .......................... 228
Pidurid ..................................... 228
Pidurivedelik ............................ 229
Sõiduki aku .............................. 229
Diislikütuse süsteemi tühjendamine .......................... 231
Klaasipuhasti harja vahetamine ............................. 231
Lambi vahetamine .....................232
Halogeen-esilaternad ..............232
Eesmised udutuled ..................234
Tagatuled ................................ 235
Külgmised suunatuled .............241Numbrimärgi tuli ......................241
Salongituled ............................. 242
Elektrisüsteem ........................... 242
Kaitsmed ................................. 242
Mootoriruumi kaitsmekarp .......243
Armatuurlaua kaitsmekarp ......245
Pakiruumi kaitsmekarp ............247
Sõiduki tööriistad .......................248
Tööriistad ................................. 248
Rattad ja rehvid .......................... 250
Talverehvid .............................. 250
Rehvide tähised .......................250
Rehvirõhk ................................ 250
Rehvirõhu jälgimise süsteem ..252
Turvise sügavus ......................254
Rehvide vahetus ja ratta suurus ..................................... 255
Rattakilbid ................................ 255
Lumeketid ................................ 256
Rehviparanduskomplekt ..........256
Ratta vahetus .......................... 259
Varuratas ................................. 260
Käivitamine teiselt akult .............264
Pukseerimine ............................. 266
Sõiduki pukseerimine ..............266
Teise sõiduki pukseerimine .....267Auto välimuse eest hoolitse‐
mine ........................................... 268
Väline hooldus ......................... 268
Salongi hooldus .......................270
Põrandamatid .......................... 271

224Sõiduki hooldamineÜldinfo
Lisaseadmed ja sõiduki muudatused
Soovitatav on kasutada
originaalvaruosi ja -lisavarustust ning
varuosi, mis on tootja poolt selle
sõidukitüübi jaoks heaks kiidetud. Ei
ole võimalik anda hinnangut või
garantiid muudele toodetele, isegi kui need on regulatiivselt või muul viisilheaks kiidetud.
Kõik modifitseerimised,
ümberehitamised või standardse
sõiduki tehniliste andmete muud
muutmised (sh tarkvara muutmine,
elektrooniliste juhtplokkide
muutmine) võivad muuta Opeli poolt
pakutava garantii kehtetuks. Lisaks
võivad sellised muudatused
mõjutada juhi abisüsteeme,
kütusekulu, CO 2-heitmeid ja muid
sõiduki heitmeid. Need võivad muuta
kehtetuks ka sõiduki kasutusloa.Ettevaatust
Sõiduki transportimine rongiga või puksiirveokil võib porilappe
vigastada.
Numbrimärgi kinnitus
Radarisüsteemi õige töö tagamiseks
ärge kasutage eesmisel kaitseraual
numbrimärgi tuge.
Sõiduki hoidmine Pikaajaline hoidmine
Sõiduki hoidmisel mitu kuud tuleb
teha järgmist.
● Pesta ja vahatada sõiduk.
● Kontrollida vaha olemasolu mootoriruumis ja sõiduki põhjal.
● Puhastada ja määridakummitihendid.
● Täitke kütusepaak täielikult.
● Vahetada mootoriõli.
● Tühjendada klaasipuhastusvedeliku mahuti.
● Kontrollida jahutusvedeliku külmumis- ja korrosioonivastasttoimet.
● Täita rehvid täiskoormusele vastava rõhuni.
● Parkida sõiduk kuivas, hästi ventileeritavas kohas. Lülitada
sisse esimene käik või tagasikäik
või seada käigukang asendisse
P . Vältida sõiduki veeremist.
● Seisupidurit ei tohi rakendada.
● Avada mootorikate, sulgeda kõik uksed ja lukustada sõiduk.
● Ühendada juhe sõiduki aku negatiivse klemmi küljest lahti.
Pange tähele, et kõik süsteemid
ei tööta (nt vargusvastane
alarmsüsteem).

Sõiduki hooldamine225Tagasi töökorda seadmineSõiduki uuesti töökorda seadmisekstuleb teha järgmist.
● Ühendada juhe sõiduki aku negatiivse klemmi külge.
Lähtestage elektriajamiga aknad
3 42.
● Kontrollida rehvirõhku.
● Täita klaasipesuvedeliku mahuti.
● Kontrollida õlitaset.
● Kontrollida jahutusvedeliku taset.
● Vajadusel paigaldada numbrimärk. Numbrimärgi
kinnitus 3 224.
Sõiduki utiliseerimine pärast kasutusea lõppu
Info vanade autode taastamise ja
ümbertöötlemise kohta on esitatud
meie kodulehel, kui see on
õigusaktidega nõutav. See töö tuleb
jätta ainult volitatud taastamis- ja
ümbertöötlemiskeskustele.Sõiduki kontrollimine
Tööde tegemine9 Hoiatus
Mootoriruumi tohib kontrollida
ainult siis, kui süüde on välja
lülitatud.
Jahutusventilaator võib tööle
hakata isegi siis, kui süüde on
välja lülitatud.
9 Oht
Süütesüsteem töötab väga suure
elektripingega. Seda ei tohi
puudutada.
Mootoriruumi kaas
Avamine
Tõmmata mootoriruumi kaane
vabastushooba ja seada see
algasendisse.

226Sõiduki hooldamine
Liigutage fiksaatorit vasakule ja
avage mootoriruumi kaas.
Paigaldada mootoriruumi kaane
tugivarras.
Kui olekus Autostop avatakse
mootoriruumi kaas, käivitatakse
ohutuse mõttes mootor uuesti.
Sulgemine
Enne mootoriruumi kaane sulgemist
vajutada tugivarras hoidikusse.
Langetage mootoriruumi kaas ja
laske sellel madalalt kõrguselt
(20-25 cm) riivi langeda. Kontrollida,
et mootoriruumi kaas on lukustunud.Ettevaatust
Mõlkide vältimiseks ärge suruge
mootoriruumi kaant riivile.
Mootoriõli
Mootori kahjustumise vältimiseks
tuleb regulaarselt mootoriõli taset
käsitsi kontrollida. Veenduda, et
kasutatakse õigete omadustega õli.
Soovitatavad vedelikud ja
määrdeained 3 273.
Maksimaalne mootoriõli kulu on 0,6 l
1000 km kohta.
Mootoriõli taseme kontrollimise ajal
peab sõiduk olema tasasel pinnal.
Mootor peab olema töötemperatuuril
ja välja lülitatud vähemalt 5 minutiks.
Tõmmake õlimõõtevarras välja,
pühkige puhtaks, sisestage täies
ulatuses uuesti, tõmmake välja ja
vaadake mootoriõli taset.

Sõiduki hooldamine227
Sõltuvalt mootorivariandist
kasutatakse erinevaid
õlimõõtevardaid.
Kui mootoriõli tase on langenud
märgini MIN, tuleb lisada mootoriõli.
Mootoriõli tase ei tohi ületada märki
MAX õlimõõtevardal.
Soovitame kasutada sama marki õli,
nagu kasutati viimasel õlivahetusel.Ettevaatust
Pühkige ükskõik milline maha sattunud mootoriõli kohe ära.
Ettevaatust
Liigne mootoriõli tuleb välja lasta
või välja imeda. Kui õlitase ületab
maksimaalset taset, ärge
käivitage sõidukit ja pöörduge
töökotta.
Mahud 3 283.
Panna kork õigesti peale ja keerata
kinni.
Mootori jahutusvedelik Tehases lisatud jahutusvedelik pakub
külmumiskaitset kuni temperatuurini
–28 °C (ligikaudu). Külmades
piirkondades, kus temperatuur võib
langeda väga madalale, pakub
tehases lisatud jahutusvedelik
härmatisekaitset kuni temperatuurini
–37 °C (ligikaudu).Ettevaatust
Kasutada tohib ainult tunnustatud
jahutusvedelikku.
Jahutusvedelik ja antifriis 3 273.
Jahutusvedeliku tase
Ettevaatust
Liiga madal jahutusvedelikutase
võib põhjustada mootori
kahjustusi.

228Sõiduki hooldamine
Kui jahutussüsteem on külm, peab
jahutusvedeliku tase ulatuma üle täitmisjoone märgi. Kui
jahutusvedeliku tase on madal, tuleb
seda lisada.
9 Hoiatus
Enne korgi avamist tuleb lasta
mootoril jahtuda. Avada kork
ettevaatlikult, lastes ülerõhul
aeglaselt langeda.
Lisamiseks kasutage 1:1 vahekorras
segu jahutusvedeliku kontsentraadist
ja puhtast kraaniveest. Kui
jahutusvedeliku kontsentraati ei ole
käepärast, kasutada puhast
kraanivett. Paigaldada hoolikalt kate.
Lasta hooldustöökojas kontrollida
jahutusvedeliku konsentratsiooni ja
kõrvaldada jahutusvedeliku kao
põhjus.
Pesuri vedelik
Täita puhta veega, mis on segatud
õiges kontsentratsioonis sobiva
pesuri vedelikuga, mis sisaldab
antifriisi.
Ettevaatust
Madalal temperatuuril või järsul
temperatuuri langusel pakub
kaitset ainult piisava
antifriisisisaldusega pesuvedelik.
Klaasipesuvedelik 3 273.
Pidurid Piduri hõõrdkatte minimaalse
paksuse korral kostub pidurdamise
ajal kiunuv heli.
Edasisõit on võimalik, kuid piduri
hõõrdkate tuleb lasta vahetada nii
kiiresti, kui võimalik.
Kui piduri uued hõõrdkatted on
paigaldatud, ei tohi esimeste sõitude
jooksul tarbetult tugevalt pidurdada.

Sõiduki hooldamine229Pidurivedelik9Hoiatus
Pidurivedelik on mürgine ja
söövitav. Vältida sattumist silma,
nahale, riidematerjalile või
värvitud pinnale.
Pidurivedeliku tase peab olema
märkide MIN ja MAX vahel.
Kui vedelikutase on märgist MIN
madalamal, pöörduge töökotta.
Piduri- ja sidurivedelik 3 273.
Sõiduki aku
Sõiduki aku asub pakiruumis.
Sõidukil on ühenduspunktid teiselt
akult käivitamiseks 3 264.
Sõiduki aku on hooldusvaba
eeldusel, et sõiduviis võimaldab aku piisavat laadimist. Lühikesed sõidudja sagedased mootori käivitused
võivad aku tühjendada. Vältida
mittevajalike elektritarvitite
kasutamist.
Akud ei kuulu olmejäätmete hulka.
Need tuleb viia vastavasse
jäätmekogumispunkti.
Sõiduki seismajätmine rohkem kui neljaks nädalaks võib põhjustada
sõiduki aku tühjenemise. Ühendada
juhe sõiduki aku negatiivse klemmi
küljest lahti.
Kontrollida, et enne sõiduki aku
ühendamist või lahtiühendamist on
süüde välja lülitatud.
Aku tühjenemise vastane kaitse
3 141.
Aku lahtiühendamine Kui sõiduki aku tuleb lahti ühendada
(nt hooldustöödeks), tuleb alarmi
helisignaal järgmisel viisil
inaktiveerida: Lülitage süüde sisse ja
seejärel välja ning ühendage seejärel sõiduki aku 15 sekundi jooksul lahti.

230Sõiduki hooldamineSõiduki aku vahetamineMärkus
Käesolevas jaotises toodud juhiste
eiramine võib põhjustada peatumis-/
käivitamissüsteemi ajutise
väljalülitamise või häireid selle töös.
Sõiduki aku vahetamisel tuleb
tagada, et positiivse klemmi lähedal
ei oleks avatud ventilatsiooniavasid.
Kui selles piirkonnas on avatud
ventilatsiooniava, tuleb see sulgeda korgiga ja avada negatiivse klemmi
juures olev ventilatsiooniava.
Tagage, et aku vahetatakse alati
sama tüüpi aku vastu.
Sõiduki aku tuleb lasta vahetada
töökojas.
Peatamis-käivitussüsteem 3 158.Sõiduki aku laadimine9 Hoiatus
Peatumis-/käivitamissüsteemiga
sõiduki puhul veenduge aku
laadimisel, et laadimispotentsiaal
ei oleks suurem kui 14,6 V. Muidu
võib see sõiduki akut kahjustada.
Käivitamine teiselt akult 3 264.
Tühjenemise vastane kaitse Akupinge
Kui sõiduki aku pinge on madal, ilmub
juhi infokeskusesse hoiatusteade.
Kui sõidukiga tuleb sõitma hakata,
inaktiveerib koormuse vähendamise
funktsioon ajutiselt teatavad
funktsioonid, nt soojendatava
tagaklaasi.
Kui tingimused lubavad,
aktiveeritakse inaktiveeritud
funktsioonid kohe uuesti.
Tühikäigu võimendi
Kui aku seisukorra tõttu on vaja
sõiduki akut laadida, tuleb
suurendada generaatori
väljundvõimsust. Seda saavutatakse
tühikäigu võimendiga, mis võib olla
kuuldav.
Juhi infokeskuse ekraanile ilmub teade.
Pistikupesa
Pistikupesad lülitatakse välja sõiduki
aku madala pinge korral.
Hoiatussilt