2020 OPEL ASTRA K Īpašnieka rokasgrāmata (in Latvian)

Braukšana un ekspluatācija207Aktīvā bremzēšana avārijas situācijās
3 202.
Automātisko bremzēšanu var
atspējot automašīnas
personalizācijas izvēlnē 3 129.
Vispārēja informācija9 Brīdinājums
Vadītājam vienmēr jābūt gatavam
rīkoties un lietot bremzes un stūri,
lai izvairītos no sadursmēm.
9 Brīdinājums
Priekšējā gājēju drošības
bremzēšanas funkcija var aktivizēt brīdinājumu vai pēkšņi bremzēt
automašīnu situācijās, kurās tas ir
negaidīti un nav vēlams. Tā var
brīdināt vai bremzēt, reaģējot uz
objektiem, kas formas vai lieluma
ziņā līdzinās gājējiem, tostarp
ēnām. Šāda darbība ir normāla, un automašīnai nav nepieciešama
tehniskā apkope. Lai ignorētu
automātiskās bremzēšanas
funkcijas darbību, stingri
nospiediet akseleratora pedāli, ja
tas ir droši.9 Brīdinājums
Lietojot priekšējo gājēju
aizsardzības bremzēšanas
sistēmu, kamēr tiek vilkta piekabe, var zaudēt kontroli pār automašīnu un izraisīt avāriju. Pirms braucat ar
piekabi, automašīnas
personalizācijas izvēlnē
pārslēdziet sistēmu stāvoklī
Brīdināt vai Izslēgta.
Automašīnas personalizācija
3 129.
Sistēmas ierobežojumi
Tālāk norādītajos gadījumos
priekšējā gājēju aizsardzības sistēma var nenoteikt priekšā esošu gājēju vai
arī tās sensoru darbība var būt
ierobežota:
● Automašīnas ātrums neatbilst diapazonam no 8 km/h līdz
80 km/h, braucot uz priekšu.
● Attālums līdz gājējam pārsniedz 40 m.
● Braucot pa līkumotiem vai kalnainiem ceļiem.
● Braucot naktī.
● Laikapstākļi pasliktina redzamību, piemēram, ir migla,
līst vai snieg.
● Vējstiklā uzstādītā sensora darbību bloķē sniegs, ledus,
dubļi, netīrumi, vējstikla bojājumi vai svešķermeņi, piemēram,uzlīmes.
Atvieglotas parkošanās sistēma
Vispārēja informācija
Kad ir piestiprināta piekabes sakabes ierīce, mainiet konfigurācijas
iestatījumus informācijas displeja
automašīnas personalizācijas
izvēlnē.
Automašīnas personalizācija 3 129.

208Braukšana un ekspluatācijaPiestiprinot piekabes sakabes ierīcei
piekabi vai velosipēdu pārvadāšanas
bagāžnieku, novietošanas
palīgsistēma tiek deaktivizēta.
Aizmugurējā novietošanas
palīgsistēma9 Brīdinājums
Par automašīnas novietošanas
manevru ir atbildīgs tikai vadītājs.
Braucot atpakaļgaitā un
izmantojot aizmugurējo
novietošanas palīgsistēmu,
noteikti pārbaudiet zonu ap
automašīnu.
Aizmugurējā novietošanas
palīgsistēma atvieglo automašīnas
novietošanu stāvēšanai, izmērot
attālumu starp automašīnu un
šķēršļiem. Tā informē un brīdina
vadītāju ar skaņas signāliem un
rādījumiem displejā.
Sistēmai ir četri ultraskaņas sensori,
kas atrodas aizmugurējā buferī.
Aktivizēšana
Kad ir ieslēgta aizdedze, tiek
aktivizēta aizmugurējā novietošanas
palīgsistēma.
Iedegta gaismas diode novietošanas
palīgsistēmas taustiņā r norāda,
ka sistēma ir gatava darbam.
Rādījumi
Sistēma ar skaņas signāliem brīdina
vadītāju par potenciāli bīstamiem
šķēršļiem aiz automašīnas 50 cm
attālumā, kamēr ir aktivizēts
pārnesums braukšanai uz priekšu,
vai 1,5 m attālumā, kamēr ir aktivizēts atpakaļgaitas pārnesums.
Atkarībā no tā, kurā pusē automašīna
ir tuvāk šķērslim, automašīnā ir
dzirdami skaņas signāli. Attālumam
starp automašīnu un šķērsli
samazinoties, intervāls starp skaņas
signāliem saīsinās. Kad šis attālums
ir mazāks par aptuveni 40 cm, signāls kļūst nepārtraukts.
Turklāt vadītāja informācijas centrā
3 118 tiek rādīts attālums līdz
aizmugurē esošajiem šķēršļiem,
izmantojot mainīgas attāluma līnijas.
Attāluma rādījumu var bloķēt
automašīnas paziņojumi, kuriem ir
augstāka prioritāte. Pēc ziņojuma
aizvēršanas atkal ir redzams
attāluma rādījums.

Braukšana un ekspluatācija209Deaktivizēšana
Nospiediet novietošanas
palīgsistēmas taustiņu r, lai to
deaktivizētu, un taustiņā iebūvētā gaismas diode nodziest.
Kļūmes
Ja sistēmas darbībā ir radusies kļūme
vai ja sistēma īslaicīgi nedarbojas,
piemēram, augsta ārējo trokšņu
līmeņa vai citu traucējumu dēļ,
taustiņā iebūvētā gaismas diode
mirgo trīs sekundes un pēc tam
nodziest. Vadītāja informācijas centrā
tiek parādīts ziņojums.
Priekšējā un aizmugurējā
novietošanas palīgsistēma9 Brīdinājums
Par automašīnas novietošanas
manevru ir atbildīgs tikai vadītājs.
Braucot atpakaļgaitā vai uz
priekšu un izmantojot
novietošanas palīgsistēmu,
noteikti pārbaudiet zonu ap
automašīnu.
Priekšējā un aizmugurējā
novietošanas palīgsistēma mēra
attālumu starp automašīnu un tās
priekšā un aizmugurē esošajiem
objektiem. Tā informē un brīdina
vadītāju ar skaņas signāliem un
rādījumiem displejā.
Tā izmanto divus dažādus
brīdinājuma skaņas signālus
priekšējai un aizmugurējai
uzraudzības zonai, un katrai zonai ir
atšķirīga toņa frekvence.
Sistēmai ir četri ultraskaņas sensori
gan aizmugurējā, gan priekšējā
buferī.
Aktivizēšana
Sistēma tiek automātiski aktivizēta
ātrumā, kas nepārsniedz 11 km/h.

210Braukšana un ekspluatācija
Iedegta gaismas diode novietošanas
palīgsistēmas taustiņā r norāda,
ka sistēma ir gatava darbam.
Ja r tiek izslēgta aizdedzes cikla
laikā, novietošanas palīgsistēma tiek deaktivizēta. Ja automašīnas ātrums
iepriekš ir pārsniedzis 25 km/h, tad
novietošanas palīgsistēma tiek
atkārtoti aktivizēta, kad ātrums
samazinās zem 11 km/h.
Kad sistēma tiek deaktivizēta,
nodziest taustiņā iebūvētā gaismas
diode un vadītāja informācijas centrā
tiek parādīts ziņojums.
Rādījumi
Sistēma ar skaņas un vizuāliem
signāliem brīdina vadītāju par
potenciāli bīstamiem šķēršļiem
automašīnas priekšā 120 cm
attālumā un aiz automašīnas 50 cm
attālumā, kamēr ir aktivizēts
pārnesums braukšanai uz priekšu,
vai 150 cm attālumā, kamēr ir
aktivizēts atpakaļgaitas pārnesums.
Atkarībā no tā, kurā pusē automašīna
ir tuvāk šķērslim, automašīnā ir
dzirdami skaņas signāli. Attālumam
starp automašīnu un šķērsli
samazinoties, intervāls starp skaņas
signāliem saīsinās. Kad šis attālums
ir mazāks par aptuveni 40 cm, signāls kļūst nepārtraukts.
Turklāt vadītāja informācijas centrā 3 118 vai arī — atkarībā no versijas
— informācijas displejā 3 125 tiek
rādīts attālums līdz aizmugurē un
priekšā esošajiem šķēršļiem,
izmantojot mainīgas attāluma līnijas.
Attāluma rādījumu var bloķēt
automašīnas paziņojumi, kuriem ir
augstāka prioritāte. Pēc ziņojuma
aizvēršanas atkal ir redzams
attāluma rādījums.
Deaktivizēšana
Sistēma tiek automātiski deaktivizēta,
kad automašīnas ātrums pārsniedz
11 km/h.
Sistēmu var deaktivizēt arī manuāli,
nospiežot novietošanas
palīgsistēmas taustiņu r.

Braukšana un ekspluatācija211Kad sistēma tiek manuāli
deaktivizēta, nodziest taustiņā
iebūvētā gaismas diode un vadītāja
informācijas centrā tiek parādīts
ziņojums.
Pēc manuālas deaktivizēšanas
priekšējā/aizmugurējā novietošanas
palīgsistēma atkal tiek aktivizēta, ja
tiek nospiests r vai tiek ieslēgts
atpakaļgaitas pārnesums.
Visu sistēmu var manuāli deaktivizēt informācijas displeja automašīnas
personalizācijas izvēlnē. Tā paliek
deaktivizēta visu aizdedzes ciklu vai
līdz atkārtotai aktivizēšanai
personalizācijas izvēlnē.
Automašīnas personalizācija 3 129.
Kļūmes
Ja sistēmas darbībā ir radusies kļūme
vai ja sistēma īslaicīgi nedarbojas,
piemēram, augsta ārējo trokšņu
līmeņa vai citu traucējumu dēļ,
vadītāja informācijas centrā tiek
parādīts ziņojums.
Automašīnas paziņojumi 3 127.Uzlabota automašīnas
novietošanas palīgsistēma9 Brīdinājums
Par sistēmas ieteiktās stāvvietas
izvēli un par automašīnas
novietošanas manevru ir atbildīgs
tikai vadītājs.
Lietojot uzlaboto automašīnas
novietošanas palīgsistēmu,
noteikti vispirms pārbaudiet zonu
ap automašīnu visos virzienos.
Uzlabotā automašīnas novietošanas
palīgsistēma braukšanas laikā meklē
piemērotu stāvvietu, aprēķina
trajektoriju un automātiski novieto
automašīnu paralēlā vai
perpendikulārā stāvvietā.
Norādījumi tiek sniegti vadītāja
informācijas centrā 3 118 vai atkarībā
no versijas informācijas displejā
3 125, un ir dzirdami skaņas signāli.
Vadītājam ir jākontrolē paātrinājums, bremzēšana un pārnesumu
pārslēgšana; stūrēšana notiek
automātiski.
Uzlabotā automašīnas novietošanas
palīgsistēma vienmēr tiek uzstādīta
kopā ar priekšējo un aizmugurējo
novietošanas palīgsistēmu. Abas
sistēmas izmanto vienus un tos
pašus sensorus priekšējā un
aizmugurējā buferī.
Sistēmai ir seši ultraskaņas sensori
gan aizmugurējā, gan priekšējā
buferī.
Uzlabotās automašīnas
novietošanas palīgsistēmas
aktivizēšana
Uzlaboto automašīnas novietošanas palīgsistēmu var aktivizēt, tikai
braucot uz priekšu.

212Braukšana un ekspluatācija
Meklējot stāvvietu, sistēma ir gatava
darbam, kad īsi nospiež (.
Sistēma atpazīst un iegaumē
stāvvietas — 10 m paralēlajām
stāvvietām un 6 m perpendikulārajām
stāvvietām — novietošanas
palīgsistēmas režīmā.
Sistēmu var aktivizēt tikai ātrumā, kas nepārsniedz 30 km/h, un arī stāvvietu
tā meklē tikai šādā ātrumā.
Maksimālais attālums, kādā
automašīna drīkst atrasties no
stāvošu automašīnu rindas, braucot
tai paralēli, ir 150 cm.
DarbībaStāvvietas meklēšanas režīms,
rādījums vadītāja informācijas centrā
Vadītāja informācijas centrā atlasiet
paralēlo vai perpendikulāro stāvvietu, nospiežot un turot (.
Sistēma ir konfigurēta tā, lai pēc
noklusējuma meklētu brīvas
stāvvietas pasažiera pusē. Lai
noteiktu stāvvietas vadītāja pusē,
ieslēdziet pagriezienu rādītāju
vadītāja pusē.
Kad ir atrasta stāvvieta, vadītāja
informācijas centrā tiek parādīts
vizuāls apstiprinājums un atskan skaņas signāls.

Braukšana un ekspluatācija213Rādījumi informācijas displejā
Atlasiet paralēlo vai perpendikulāro
stāvvietu, displejā pieskaroties
attiecīgajai ikonai.
Atlasiet stāvvietas pusi, displejā
pieskaroties attiecīgajai ikonai.
Kad ir atrasta stāvvieta, informācijas
displejā tiek parādīts vizuāls
apstiprinājums un atskan skaņas
signāls.
Ja vadītājs neaptur automašīnu, kad
tiek piedāvāta brīva stāvvieta,
sistēma sāk meklēt citu piemērotu
stāvvietu.
Novietošanas norāžu režīms
Sistēmas ieteiktā stāvvieta tiek
apstiprināta, ja vadītājs aptur
automašīnu desmit metru attālumā no paralēlās stāvvietas vai sešu metru
attālumā no perpendikulārās
stāvvietas, kad ir parādīts ziņojums araicinājumu apturēt automašīnu.
Sistēma izskaitļo optimālo ceļu
iebraukšanai stāvvietā.
Īsa stūres ievibrēšanās pēc
atpakaļgaitas pārnesuma
ieslēgšanas norāda, ka stūri kontrolē sistēma. Pēc tam automašīna tiek
automātiski novietota stāvvietā,
sniedzot vadītājam detalizētus
norādījumus par bremzēšanu,
paātrinājumu un pārnesumu
pārslēgšanu. Vadītājs nedrīkst turēt
rokas uz stūres.
Vienmēr pievērsiet uzmanību
priekšējās un aizmugurējās
novietošanas palīgsistēmas
signāliem. Nepārtraukts skaņas
signāls norāda, ka attālums līdz
šķērslim ir mazāks par aptuveni
40 cm.
Ja jebkāda iemesla dēļ autovadītājam ir jāpārņem stūrēšana, turiet stūri tikai
aiz tās ārmalas. Šajā gadījumā
automātiskā stūrēšana tiek atcelta.

214Braukšana un ekspluatācijaAttēlojums displejā
Displejā tiek rādīti šādi norādījumi:
● Vispārīgas norādes un brīdinājuma ziņojumi.
● Norāde, stāvvietas meklēšanas režīmā braucot ātrāk par
30 km/h.
● Pieprasījums apturēt automašīnu, kad atrasta brīvastāvvieta.
● Braukšanas virziens automašīnas novietošanas
manevra laikā.
● Pieprasījums ieslēgt atpakaļgaitas pārnesumu vai
pirmo pārnesumu.
● Pieprasījums apturēt automašīnu
vai braukt lēni.
● Dažiem norādījumiem vadītāja informācijas centrā tiek rādīta
norises josla.
● Par veiksmīgu novietošanas manevra pabeigšanu liecinaziņojums vadītāja informācijas
centrā un skaņas signāls.
● Informācija par novietošanas manevra atcelšanu.Displeja prioritātes
Uzlabotās automašīnas
novietošanas palīgsistēmas rādījumu
vadītāja informācijas centrā var bloķēt automašīnas ziņojumi, kuriem ir
augstāka prioritāte. Pēc ziņojuma
apstiprināšanas, nospiežot
SET/CLR uz pagrieziena rādītāju
sviras vai 9 uz stūres, atkal ir
redzami novietošanas palīgsistēmas
norādījumi un manevru var turpināt.
Deaktivizēšana
Sistēma tiek deaktivizēta:
● īsi nospiežot (
● kad automašīnas novietošanas manevrs ir sekmīgi pabeigts
● ja stāvvietas meklēšanas laikā braukšanas ātrums pārsniedz
30 km/h
● ja novietošanas norāžu laikā braukšanas ātrums pārsniedz
8 km/h
● ja ir konstatēts, ka vadītājs izmanto stūri● ja ir pārsniegts maksimālais
pieļaujamais pārnesumu
pārslēgšanas reižu skaits, kas ir
vienpadsmit
● izslēdzot aizdezi
Ja vadītājs automašīnas
novietošanas laikā sistēmu
deaktivizē vai tā tiek deaktivizēta
automātiski, displejā tiek parādīts
ziņojums. Turklāt atskan arī skaņas signāls.
Kļūmes
Paziņojums tiek parādīts, ja:
● Sistēmā ir kļūme.
● Sistēma nedarbojas.
● Ir radies jebkurš no iepriekš aprakstītajiem deaktivizācijas
iemesliem.
Ja novietošanas norādījumu
atskaņošanas laikā tiek noteikts
objekts, ir redzams ziņojums ar
aicinājumu apturēt automašīnu. Pēc
šā objekta novākšanas novietošanas
manevru var turpināt. Ja objekts
netiek novākts, sistēma tiek