2020 MITSUBISHI ECLIPSE CROSS lock

Буксировка
Действия в сложных ситуациях 8-21
8
Рычаг переключения передач следует
установить в положение N (нейтральная
передача).
Поверните ключ в замке зажигания в положение
АСС или включите режим работы ACC
и зафиксируйте рулевое колесо в положении
прямолинейного движения с помощью веревки.
Во время буксировки запрещается поворачивать
ключ в замке зажигания в положение LOCK или
включать режим работы OFF.
Выключите стояночный тормоз.
Включите нейтральную передачу в M/T или
переведите рычаг селектора CVT в положение
N (нейтральная передача).
E00804201110
Если в чрезвычайной ситуации невозможно
связаться со службой эвакуации, автомобиль
временно можно буксировать при помощи
троса или цепи, закрепив их за специальную
проушину.Если необходимо буксировать Ваш автомобиль
с помощью другого автомобиля или Вам
приходится буксировать другой автомобиль,
обратите особое внимание на указанную ниже
информацию.
1. Передняя буксировочная проушина
расположена в месте, показанном
на рисунке. Зацепите буксирный трос
за переднюю буксировочную проушину.
(Для переднеприводного (2WD)
автомобиля с динамической системой
стабилизации (ASC))
При буксировке автомобиля с включен-
ным зажиганием или включенным режи-
мом работы ON и вывешенными только
передними или только задними колесами
(вариант В или С на рисунке) может
сработать система ASC, что приведет
к аварии. При буксировке автомобиля
с вывешенными задними колесами ключ
зажигания должен находиться в положе-
нии АСС или должен быть включен
режим работы ACC. При буксировке авто-
мобиля с вывешенными передними коле-
сами положение ключа зажигания или
включенный режим работы должны быть,
как указано ниже.
Модификации с системой
дистанционного управления замками
дверей
Ключ зажигания должен находиться
в положении LOCK или ACC.
Автомобили, оборудованные системой
бесключевого доступа
Должен быть включен режим работы OFF
или ACC.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕБуксировка автомобиля
с вывешенными задними колесами
(Вариант B на рисунке — только
для переднеприводных
автомобилей с M/T)
Буксировка автомобиля
с вывешенными передними
колесами (вариант С на рисунке —
только для переднеприводных
автомобилей)
Аварийная буксировка
При буксировке автомобиля другим
автомобилем
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Если зацепить буксирный трос
не за специальную буксировочную
проушину, а за какую-либо другую
деталь, можно повредить кузов
автомобиля.

Буксировка
8-22 Действия в сложных ситуациях
8
2. Не выключайте двигатель.
Если двигатель не работает, выполните
следующую операцию для разблокировки
рулевого колеса.
Автомобили с системой дистанционного
управления замками дверей
Поверните ключ в замке зажигания
в положение ACC или ON в автомобилях
с M/T.
Поверните ключ в замке зажигания
в положение ON в автомобилях с CVT.
Автомобили, оборудованные системой
бесключевого доступа
Включите режим работы ACC или ON
в автомобилях с M/T.
Включите режим работы ON в автомобилях
с CVT.3. Включите нейтральную передачу в M/T
или переведите рычаг селектора CVT
в положение N (нейтральная передача).
4. Включите аварийную световую сигнализа-
цию, если это предписано Правилами
дорожного движения. (Выполняйте требова-
ния Правил дорожного движения и других
местных законодательных норм.)5. Перед началом буксировки водители двух
автомобилей должны договориться
об условных сигналах или ином способе
связи. Автомобили должны двигаться
с малой скоростью.
ПРИМЕЧАНИЕ
Использование для буксировки стального
троса или цепи может привести
к повреждению кузова. Рекомендуется
использовать неметаллический трос.
При использовании стального троса или
цепи их следует обернуть ветошью
в местах соприкосновения с кузовом
автомобиля.
Буксирный трос должен быть расположен
как можно ближе к горизонтали.
Расположенный под углом буксирный
трос может повредить кузов автомобиля.
Крепить буксирный трос следует с одной
и той же стороны на обоих автомобилях,
чтобы он располагался по возможности
прямо.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
При выключенном двигателе усили-
тели тормозов и рулевого управления
не работают. При этом на педаль тор-
моза приходится нажимать сильнее,
а для вращения рулевого колеса требу-
ется большее усилие. В этом случае
управлять автомобилем труднее, чем
обычно.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Не следует оставлять ключ в замке зажи-
гания в положении LOCK или оставлять
включенным режим работы OFF. Рулевое
колесо заблокируется, что приведет
к потере управления.
В автомобилях, оснащенных системой
адаптивного круиз-контроля (ACC)
и системой смягчения последствий
лобового столкновения (FCM), следует
отключить названные системы, чтобы
предотвратить несчастный случай или
их неправильное срабатывание во время
буксировки.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Следует избегать резкого торможения,
резких разгонов и резкого маневриро-
вания; это может привести к поврежде-
нию буксировочных проушин и буксир-
ного троса.
Находящиеся рядом люди могут полу-
чить травмы.
При длительном движении под уклон
тормоза могут перегреться, что приво-
дит к снижению их эффективности.
Следует перевозить автомобиль на эва-
куаторе.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Водитель буксируемого автомобиля
должен следить за стоп-сигналами
буксирующего автомобиля и не допускать
провисания троса.

<0249026a025a025c02620265025a0003026c025f026f02670262026402620003025b025f026102680269025a026b02670268026b026c026200030269026a02620003026c025f026f026702620271025f026b02640268026600030268025b026b0265026d02
600262025c025a026702620262[
10-2 Техническое обслуживание автомобиля
10
E01000102814
Правильно и регулярно проводимое
техническое обслуживание позволяет
поддерживать технические характеристики
и внешний вид автомобиля в течение
длительного времени.
Некоторые работы по техническому
обслуживанию, указанные в настоящем
руководстве, могут быть выполнены
владельцем автомобиля самостоятельно,
а остальные (периодическая проверка
и техническое обслуживание) выполняются
специалистами авторизованного сервисного
центра MITSUBISHI MOTORS.
При возникновении неисправности или других
проблем следует обратиться в авторизованный
сервисный центр MITSUBISHI MOTORS.
В этом разделе описываются работы
по техническому обслуживанию, которые
владелец может выполнить самостоятельно.
При выполнении работ следуйте инструкциям
и соблюдайте технику безопасности.
Убедитесь, что все оборудование в моторном
отсеке расположено так же, как на иллюстрации
ниже.
Правила техники
безопасности
при техническом
обслуживании
A: вентиляторы системы охлаждения
B: этикетка с предостережением
*: передняя часть автомобиля
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Прежде чем приступать к проверке или
к другим работам в моторном отсеке,
нужно убедиться, что двигатель
выключен и достаточно остыл.
При необходимости проведения работ
в моторном отсеке при работающем
двигателе следует соблюдать осторож-
ность и следить, чтобы одежда, волосы
и т. п. не были захвачены вентилято-
рами радиатора, приводными ремнями
или другими движущимися деталями.
После выполнения операций техниче-
ского обслуживания следует убедиться
в том, что в моторном отсеке не остается
забытых инструментов или ветоши.
В противном случае они могут стать
причиной пожара или повреждения
автомобиля.
Вентилятор системы охлаждения может
включиться автоматически, даже если
двигатель не работает.
Чтобы обеспечить безопасность работы
в моторном отсеке, нужно повернуть
ключ зажигания в положение LOCK или
включить режим работы OFF.
Запрещается курить, допускать образо-
вание искр и работать с открытым
пламенем вблизи топлива или аккуму-
ляторной батареи. Пары топлива,
а также газ, выделяющийся из аккуму-
ляторной батареи, легко воспламеня-
ются.
Следует соблюдать особую осторожность
при работе вблизи аккумуляторной
батареи. В ней содержится ядовитая
и коррозионно-активная серная
кислота.
Запрещается находиться под автомоби-
лем, поднятым на домкрате. Следует
устанавливать под автомобиль стойки.
Неправильное обращение с деталями
и материалами, используемыми
в автомобиле, может быть опасно.
Для получения необходимой информа-
ции рекомендуется обратиться в авто-
ризованный сервисный центр
MITSUBISHI MOTORS.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Аккумуляторная батарея
Техническое обслуживание автомобиля 10-9
10
Уровень электролита должен находиться между
отметками, расположенными снаружи на кор-
пусе батареи. При необходимости долейте дис-
тиллированную воду.
Аккумуляторная батарея состоит из нескольких
банок. Выверните пробку из каждой банки
и долейте дистиллированную воду до верхней
отметки. Не следует переливать воду выше
верхней отметки, так как брызги электролита, вытекающего при движении, могут повредить
детали автомобиля.
Уровень электролита следует проверять не реже
одного раза в четыре недели, в зависимости
от условий эксплуатации.
Если батарея не эксплуатируется, она со време-
нем разряжается.
Проверяйте ее каждые четыре недели и при
необходимости заряжайте небольшим током.
Для доливания дистиллированной воды
требуется снять воздуховод.
Отверните два болта (A), затем снимите
воздуховод (В).Воздуховод устанавливается в порядке,
обратном порядку снятия.
При низкой температуре емкость аккумулятор-
ной батареи уменьшается. Это является неиз-
бежным следствием химических и физических
процессов, происходящих в ней. Поэтому
холодная аккумуляторная батарея, особенно
не полностью заряженная, обеспечивает только
часть обычного пускового тока.
Перед запуском двигателя в холодную погоду
рекомендуется проверить батарею,
при необходимости — зарядить или заменить
ее.
Это не только обеспечит надежный запуск
двигателя, но и продлит срок эксплуатации
аккумуляторной батареи.
ПРИМЕЧАНИЕ
После замены аккумуляторной батареи
данные в электронной системе управле-
ния двигателем, автоматической короб-
кой передач и т. д. будут удалены.
В результате возможны резкие рывки
при переключении передач.
Рывки при переключении передач ослаб-
нут после нескольких переключений.
Проверка уровня электролита
в аккумуляторной батарее
Снятие и установка
воздуховода
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Нужно повернуть ключ в замке
зажигания в положение LOCK или
включить режим работы OFF.
Необходимо принять меры, чтобы
одежда не была задета вентилятором
или приводным ремнем. Это может
привести к травме.
В холодную погоду

Замена резиновых скребков щеток стеклоочистителя
10-16 Техническое обслуживание автомобиля
103. Установите держатели (С) на новые
резиновые скребки.
При установке скребков убедитесь, что они
правильно совмещены, как показано
на рисунке.4. Вставьте резиновые скребки с держателями
в щетку стеклоочистителя, начав с противо-
положного от фиксатора конца щетки.
Убедитесь, что хомут (В) надежно вошел
в прорези на скребке.
5. Сдвигайте скребок до тех пор, пока хомут
(В) надежно не зацепится за фиксатор (А).1. Поверните ключ в замке зажигания
в положение ACC или включите режим
работы ON.
2. Включите очиститель заднего стекла
с помощью переключателя очистителя
и омывателя заднего стекла. Когда очисти-
тель заднего стекла окажется в зоне метки
(А) на заднем стекле, поверните ключ зажи-
гания в положение LOCK или включите
режим работы OFF.
См. раздел «Очиститель и омыватель
заднего стекла», стр. 5-68.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Нужно следить, чтобы рычаг стеклоочи-
стителя не упал на лобовое стекло.
При падении он может повредить стекло.
ПРИМЕЧАНИЕ
Если с новыми скребками держатели
не поставляются, используйте держатели
от старых резиновых скребков.
Щетка очистителя заднего
стекла

Предохранители
10-22 Техническое обслуживание автомобиля
10
В блоке предохранителей отсутствуют запасные
предохранители на 7,5 А, 25 А и 30 А. Если
один из предохранителей указанных номиналов
перегорит, их можно заменить следующими:
7,5 А: запасным предохранителем на 10 А;
25 A: запасным предохранителем на 20 А;
30 A: предохранителем на 30 А из цепи
усилителя аудиосистемы.
После установки запасных предохранителей
при первой возможности замените их
предохранителями требуемого номинала.
E01008101448
E01007802012
1. Перед заменой предохранителя отключите
соответствующую электрическую цепь
и переведите ключ в замке зажигания
в положение LOCK или включите режим
работы OFF.2. Извлеките из крышки блока предохраните-
лей в моторном отсеке съемник предохрани-
телей (А).
3. По таблице номинальных токов предохра-
нителей проверьте соответствие предохра-
нителя, относящегося к неисправной цепи.4. С помощью съемника вставьте в то же
гнездо в блоке предохранителей новый
предохранитель, рассчитанный на тот же
номинальный ток.
Цветовая кодировка
предохранителей
Номинальный
токЦвет
7,5 А Коричневый
10 А Красный
15 A Синий
20 А Желтый
25 A Бесцветный (белый)
30 AЗеленый (ножевой) /
розовый (плавкая вставка)
40 А Зеленый (плавкая вставка)
Замена предохранителей B: исправный предохранитель
C: перегоревший предохранитель
ПРИМЕЧАНИЕ
Если какое-либо электрооборудование
не работает, а относящийся к нему
предохранитель исправен, возможна
неисправность в электрооборудовании
или в каком-либо другом месте.
Рекомендуется проверить автомобиль
в авторизованном сервисном центре
MITSUBISHI MOTORS.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Если новый предохранитель через
непродолжительное время перегорает
вновь, рекомендуется проверить
электрическую цепь автомобиля
в авторизованном сервисном центре
MITSUBISHI MOTORS.