2020 MAZDA MODEL CX-5 sensor

▼Tomar medidas
Tome la medida adecuada y verifique que la luz de aviso está apagada.
Señal
Advertencia Medidas a tomar
(Ámbar)
Indicación de adver-
tencia/advertencia del
soporte de freno inteli- gente/soporte de freno
de ciudad inteligente
(SBS/SCBS)
*
La luz se enciende si el parabrisas o el sen-
sor de radar están sucios o hay un funciona-
miento incorrecto en el sistema. Verifique la razón por la cual la luz de avi-
so se enciende en la exhibición central.
Si la razón por la cual la luz de aviso se
enciende es debido a que el parabrisas está
sucio, limpie el parabrisas.
Si la luz de aviso se enciende debido a que
un sensor de radar está sucio, limpie el
emblema delantero.
Por cualquier otra razón, haga inspeccio-
nar el vehículo en un técnico experto, le
recomendamos un técnico autorizado
Mazda.
Indicación de adver-
tencia/advertencia de
nivel bajo de combus- tible La luz se enciende cuando el combustible
restante es de 9,0 litros.NOTA
La iluminación puede variar debido a que
el combustible dentro del tanque se mueve
de acuerdo a las condiciones de conducción
y la posición del vehículo.
Agregue combustible.
Advertencia de nivel
de aceite del motor Esta advertencia indica que el nivel de acei-
te del motor está alrededor de la marca
MIN (página 6-29).
Agregue 1 litro de aceite de motor (página
6-25).
Advertencia de 120
km/h*
La advertencia de 120 km/h se enciende
cuando la velocidad de l vehículo excede los
120 km/h. Baje la velocidad del vehículo.
Si surge un problema
Luces de aviso/Indicadores lumi
nosos y advertencias sonoras
*Algunos modelos7-59
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SeñalAdvertencia Medidas a tomar
Luz de aviso del cintu-
rón de seguridad
(Asiento delantero) Si el asiento del conductor o el pasajero es-
tán ocupados y no se abrochan los cinturo-
nes de seguridad cuando el conmutador de
arranque está en la posición ON, la luz de
aviso del cinturón de seguridad permanece-
rá encendida.
Si el cinturón de seguridad del conductor o
del acompañante no está abrochado (solo
cuando el asiento
del acompañante está
ocupado) y el vehículo se conduce a más de
20 km/h, parpadeará la luz de advertencia.
Después de un corto tiempo, la luz de aviso
deja de parpadear, pero permanece encendi-
da. Si un cinturón de seguridad permanece
desabrochado, la luz de aviso parpadea otra
vez por un determinado período de tiempo.
NOTA
Si se desabrocha el cinturón de seguri-
dad del conductor o el acompañante des-
pués de que la luz de advertencia se en-
cienda, y la velocidad del vehículo exce-
da los 20 km/h, la luz de advertencia
parpadeará y la advertencia sonora se
volverá a activar.
Colocar objetos pesados en el asiento
del acompañante podría producir que la
función de advertencia de cinturón de se-
guridad del acompañante funcione de-
pendiendo del peso del objeto.
Para permitir que el sensor de peso del
almohadón del acompañante funcione
correctamente, no coloque nada ni se
siente en un almohadón adicional en el
asiento del acompañante. El sensor pue-
de no funcionar correctamente debido a
que el almohadón adicional puede cau-
sar interferencias en el sensor.
Si se sienta un niño pequeño en el asien-
to del acompañante, la luz de adverten-
cia podría no funcionar. Abroche los cinturones de seguridad.
Si surge un problema
Luces de aviso/Indicadores lumi
nosos y advertencias sonoras
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Medidas a tomar
Inspeccione los neumáticos y ajuste la presión de aire a los valores especificados (página 6-50).
PRECAUCIÓN
Al cambiar/reparar los neumáticos o las ruedas o ambos, haga realizar el trabajo por un técnico autorizado Maz‐
da, o los sensores de presión de aire de los neumáticos se podrían dañar.
NOTA
Realice el ajuste de la presión de aire de los neumá ticos cuando los neumáticos estén fríos. La presión de
aire de los neumáticos podría variar de acuerdo a la temperatura de los neumáticos, por lo tanto deje el
vehículo parado por 1 hora o condúzcalo sólo 1,6 km o menos antes de ajustar la presión de aire de los
neumáticos. Cuando la presión de ai re se ajusta con los neumáticos calientes, la luz de advertencia/adver-
tencia sonora TPMS podría encenderse/sonar después qu e los neumáticos se enfríen y la presión baje de la
especificada.
También, una luz de advertencia TPMS encendida, resultante de una caída en la presión de aire de los neu-
máticos debido a una baja temperatura ambiente, podría apagarse si la temperatura ambiente sube. En ese
caso, también podría ser necesario ajustar las presiones de aire de los neumáticos. Si la luz de advertencia
TPMS se enciende debido a una caída en la presión de aire de los neumáticos, asegúrese de verificar y ajus-
tar las presiones de aire de los neumáticos.
Después de ajustar las presiones de aire de los ne umáticos, podría ser necesario algún tiempo para que la
luz de advertencia TPMS se apague. Si las luces de advertencia TPMS permanecen encendidas, conduzca a
una velocidad de al menos 25 km/h durante 10 minutos, y luego verifique si se apaga.
Los neumáticos pierden un poco de aire naturalmente a través del tiempo y el TPMS no puede indicar si los
neumáticos están quedando desinflados o están completa mente desinflados. Sin embargo, ya sea que encuen-
tre un neumático desinflado entre los cuatro, eso es una indicación de problemas; haga que alguien conduz-
ca lentamente el vehículo hacia dela nte para inspeccionar un neumático desinflado por cortes y objetos de
metal saliendo de la banda de rodamiento o la pared late ral. Ponga unas gotas de agua en el vástago de la
válvula para ver si salen burbujas debido a una válvul a defectuosa. Las pérdidas deben ser solucionadas con
algo más que simplemente agregar aire, pues las pérdid as son peligrosas, consulte con un técnico experto, le
recomendamos un técnico autorizado Mazda que tiene los equipos neces arios para reparar los neumáticos,
los sistemas TPMS y puede, eventualmente, ordenar el mejor neumático de repuesto para su vehículo.
Si la luz de advertencia se vuelve a encender incluso después que se ajusta la presión de aire de los neumáticos,
puede haber un pinchadura.
Indicación de advertencia/advertencia KEY
Tome la medida adecuada y verifique que la luz de aviso está apagada.

Señal Causa Medidas a tomar
(Blanco)
Indicación de adver- tencia KEY La pila de la llave está descargada.
Cambio de la pila de la llave (página
6-48).
La pila de la llave está descargada.Cambio de la pila de la llave (página
6-48).
Si surge un problema
Luces de aviso/Indicadores lumi
nosos y advertencias sonoras
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Para permitir que el sensor de peso del
almohadón del acompañante funcione
correctamente, no coloque nada ni se
siente en un almohadón adicional en el
asiento del acompañante. El sensor
puede no funcionar correctamente
debido a que el almohadón adicional
puede causar interferencias en el sensor.
Cuando un niño pequeño se sienta en el
asiento del acompañante, es posible que
la advertencia sonora no funcione.
Asiento trasero
*
La advertencia sonora solo se escuchará si
un cinturón de seguridad se desabrocha
después de ser abrochado.
▼ Advertencia sonora de conmutador
de arranque no colocado en la
posición OFF (STOP)
Modelos europeos
Si se abre la puerta del conductor con el
conmutador de arranque en la posición
ACC, se escuchará un pitido 6 veces en el
habitáculo para notificar al conductor que
el conmutador de arranque no se colocado
en la posición OFF (STOP). En esta
condición, el sistema de telemando de las
puertas no funciona, el vehículo no se
puede cerrar, y el voltaje de la batería se
descargará.
Excepto modelos europeos
Si se abre la puerta del conductor con el
encendido en la posición ACC, se
escuchará un bip continuamente en la
cabina para notificar al conductor que el
encendido no se ha cambiado a OFF
(STOP). En esta condición, el sistema de
telemando de las puertas no funciona, el
vehículo no se puede cerrar, y el voltaje de
la batería se descargará.
▼ Advertencia sonora de llave fuera
del vehículo
Vehículos con función de sistema
avanzado de telemando de las puertas
Si se saca la llave del vehículo mientras el
conmutador de arranque no se ha
cambiado a OFF y todas las puertas están
cerradas, se escuchará 6 veces un pitido
fuera del vehículo, el pitido que suena
dentro del vehículo se escuchará 6 veces.
Vehículos sin función de sistema
avanzado de telemando de las puertas
Si se saca la llave del vehículo mientras el
conmutador de arranque no se ha
cambiado a OFF y todas las puertas están
cerradas, se escuchará 6 veces un pitido en
el habitáculo.
NOTA
Debido a que la llave utiliza ondas de
radio de baja intensidad, la advertencia
de llave quitada del vehículo se podría
activar si la llave es llevada junto con un
objeto de metal o si es colocada en un
lugar con mala recepción de señal.
Si surge un problema
Luces de aviso/Indicadores lumi
nosos y advertencias sonoras
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Recopilación y procesamiento de datos en el vehículo
Procesamiento de datos en el vehículo
Su vehículo cuenta con unidades de control electrónico. Estas unidades de control procesan
los datos que, por ejemplo, reciben de los sensores del vehículo, que generan ellas mismas o
que intercambian entre ellas. Algunas unidades de control son necesarias para el
funcionamiento seguro de su vehículo, otras le ofrecen ayuda durante la conducción
(sistemas de ayuda a la conducción) o permiten el uso de las funciones de confort o
infoentretenimiento.

En el presente documento se ofrece información general acerca del procesamiento de datos
en el vehículo. También hay in formación relativa a datos específicos que se recopilan y
almacenan en el vehículo, y que se transmiten a terceros. La finalidad de esta transmisión de
datos se explica en el apartado “Protección de datos” en las instrucciones de funcionamiento
correspondientes, cuando haya enlaces directos a las especificaciones funcionales afectadas.
Estas instrucciones de funcionamiento también están disponibles en línea y, en función de
las configuraciones del vehículo, en formato digital en el vehículo.

Referencias personales
Cada vehículo se puede identificar mediante un número de identificación único (número de
bastidor). Este número de identificación del vehículo es rastreable y permite la
identificación tanto del propietario actual como de los propietarios anteriores. Los datos
recopilados del vehículo también pueden permitir la identificación del propietario o
conductor del vehículo medi ante otros medios, como la matrícula del vehículo.

Por lo tanto, los datos generados o procesados por las unidades de control pueden ser datos
personales o pueden, en determinadas circunstancias, ser datos que permitan la
identificación de las personas. En función de los datos del vehículo que estén disponibles,
puede que sea posible establecer conclusiones en relación con, por ejemplo, su
comportamiento durante la conducción, su ubicación, su ruta o sus patrones de consumo.

Sus derechos en relación con la protección de datos
De acuerdo con lo establecido en la ley actual de protección de datos, usted cuenta con una
serie de derechos en relación con las empresas que se encargan de procesar sus datos
personales.

Por consiguiente, tiene derecho a solicitar la revelación completa de la información, de
forma gratuita, con respecto al fabricante y a terceros (por ejemplo, servicios de
reparaciones o talleres, proveedores de servicios en línea en el vehículo), siempre que estas
partes cuenten con datos personales almacena dos relativos a su persona. Puede solicitar
información relativa a qué datos tienen almacenados sobre usted, con qué finalidad y el
Información para el propietario
Recopilación y procesamient o de datos en el vehículo
8-5
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origen de dichos datos. Su derecho a la información también incluye la transferencia de
datos a terceros.

Para obtener más información acerca de sus derechos legales en relación con Mazda (por
ejemplo, su derecho a la eliminación y co rrección de datos), consulte la Política de
Protección de Datos aplicable en el sitio web nacional de Mazda, donde también aparecerán
incluidos los datos de contacto.

Los datos, que se almacenan exclusivamente en el vehículo, se pueden visualizar mediante
la ayuda de un experto, por ejemplo, en un taller de vehículos, abonando la tarifa
correspondiente.

Requisitos legales relacionados con la revelación de datos
En la medida en que así lo impongan las normativas legales vigentes, los fabricantes estarán
obligados a revelar la información que tengan al macenada, si así lo solicitan las autoridades
públicas, en función de lo que requiera cada caso (por ejemplo, en el caso de que se esté
investigando un delito).

Las autoridades públicas también podrán leer los datos de los vehículos en casos
específicos, dentro del ámbito establecido por la legislación aplicable. Por ejemplo, en caso
de accidente, se podrá leer la información de la unidad de control de los airbags para ayudar
a clarificar las circunstancias del accidente.

Datos de funcionamiento del vehículo
Las unidades de control procesan los datos necesarios para el funcionamiento del vehículo.

Estos datos incluyen, por ejemplo:
información del estado del vehículo (como velocidad, desaceleración, aceleración lateral,
velocidad de las ruedas, indicador de uso de los cinturones de seguridad),
condiciones ambientales (por ejemplo, temperatur a, sensor de lluvia, sensor de distancia).

Estos datos suelen ser volátiles y no se alma cenan después del tiempo de funcionamiento, y
solo son procesados en el propio vehículo. Con frecuencia, las unidades de control cuentan
con medios de almacenamiento de datos. Estos datos se pueden utilizar para documentar, de
forma temporal o permanente, información acerca del estado del vehículo, estrés de los
componentes, requisitos de mantenimiento, eventos técnicos y averías.

Se podrá almacenar la información indicada a continuación en función de la configuración
técnica:
Información para el propietario
Recopilación y procesamient o de datos en el vehículo
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ElementoCaracterísticas Ajustes de
fábrica Ajustes dispo-
nibles Método de
cambio de ajustes
Pantalla de conducción activa (página 4-79)
Visualización El ajuste se puede cambiar de manera que no se
muestre el visualizador
de conducción activa. On On/Off C
―
Se puede cambiar la altura de visualización
(posición hacia arriba/abajo). 013 pasos hacia
arriba/abajo des- de el ajuste ini- cial (total: 27 pasos) C
―
Se puede cambiar el método para ajustar el bri-
llo de la visualización (automático/manual). Auto Auto/Man C
―
Se puede cambiar el brillo estándar con el ajus-
te de brillo automático. 02 pasos hacia
arriba/abajo des- de el ajuste ini-
cial (total: 5 pa-
sos) C
―
Se puede cambiar el brillo estándar con el ajus-
te de brillo manual. 020 pasos hacia
arriba/abajo des- de el ajuste ini- cial (total: 41 pasos) C
―
Se puede cambiar el ángulo de visualización. 0 3 pasos hacia
arriba/abajo des- de el ajuste ini-
cial (total: 7 pa- sos) C
―
Se puede cambiar el tiempo de exhibición del
nombre de calle. Bajo deman-
da Bajo
demanda/En ma- niobra/Off C
―
Guía de navega-
ción Visualización/sin visualización
On On/Off C―
*1 A pesar de que estos sistemas se pueden ajustar a Apag ado, al hacerlo se obviará el propósito del sistema y
Mazda recomienda que estos sistemas sean ajustados a Encendido.
*2 Solo se puede cambiar el volumen de la advertencia so nora durante el funcionamiento del sistema de control
de puntos ciegos (BSM). Se puede cambiar el volumen de la advertencia sonora durante el funcionamiento de
la alerta de tránsito cruzando atrás (RCTA).
*3 Este sistema funciona solo cuando el sistema de navegación está funcionando.*4 Cuando los sensores ultrasónicos detectan una obstrucción, los contenidos que aparecen en el visualizador central cambian al monitor de vista de 36 0º. (Vehículos con monitor de vista 360°)
*5 Si el control de limpiador automático está desactivado, la posición de la palanca del limpiador se ajusta
a funcionamiento intermitente.
*6 Cambie el nivel de iluminación de luces ambien te con las luces de posición o faros encendidos.
Especificaciones
Características de personalización
9-19
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Indice
Información de las etiquetas............... 9-2
Información esencial........................... 6-2
Interruptor de control de audioAjuste del volumen..................... 5-16
Interruptor de búsqueda...............5-16
Interruptor de silenciamiento.......5-16
i-ACTIVSENSE.............................. 4-145
Alerta de atención de conductor
(DAA)........................................ 4-172
Alerta trasera de tráfico
(RCTA)...................................... 4-175
Cámara de detección delantera
(FSC)......................................... 4-268
Cámara y sensores..................... 4-146
Control de crucero de radar de Mazda
con la función Stop & Go (MRCC
con función Stop & Go)............ 4-191
Control de crucero de radar de Mazda
(MRCC)..................................... 4-179
Control de puntos ciegos
(BSM)........................................ 4-155
Faros LED adaptativos (ALH) ............
................................................... 4-152
Limitador ajustable de la velocidad
(ASL)......................................... 4-217
Monitor de vista 360°................4-240
Sensores de radar (traseros)....... 4-277
Sensor de radar (delantero)........4-274
Sensor ultrasónico (trasero)....... 4-279
Sistema autorregulable de luces
delanteras (AFS)........................ 4-149
Sistema avanzado de ayuda
inteligente para el frenado en la
ciudad (Advanced SCBS)..........4-226
Sistema de apoyo de reconocimiento
de la distancia (DRSS).............. 4-168
Sistema de asistencia de
mantenimiento en carril (LAS) y
sistema de advertencia de abandono
de carril (LDWS).......................4-205Sistema de ayuda inteligente para el
frenado en la ciudad [Avance] (SCBS
F)................................................4-230
Sistema de ayuda inteligente para el
frenado en la ciudad [Marcha atrás]
(SCBS R)................................... 4-234
Sistema de ayuda inteligente para el
frenado (SBS)............................ 4-238
Sistema de control de luces de
carretera (HBC)......................... 4-150
Sistema de reconocimiento de señales
de tránsito (TSR)....................... 4-161
Tecnología de seguridad
activa..........................................4-145
Tecnología de seguridad pre-
choque............ ............................4-146
i-ELOOP..........................................4-131 Visualización del estado de
control........................................ 4-132
Visualizador............................... 4-131
i-stop.................................................. 4-13 Advertencia (ámbar).................... 4-20
Función de prevención de rodar del
vehículo....................................... 4-18
Indicador (verde)......................... 4-20
Interruptor i-stop OFF................. 4-18
L
Lavafaros......................................... 4-110
Lavaluneta trasera........................... 4-109
Lavaparabrisas.................................4-108
La advertencia sonora está
activada..............................................7-69
Advertencias del sistema de control
de crucero de radar de Mazda y de la
función Stop & Go (MRCC con
función Stop & Go).....................7-74
Advertencia de colisión............... 7-76
10-8
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