2020 MAZDA MODEL 6 ESP

Entretien des pneus
L'entretien incorrect ou inadéquat du véhicule peut causer une usure anormale des pneus.
Voici quelques points importants pour l'entretien:
▼ Pression de gonflage des pneus
Les pressions de gonflage de tous les pneus (y compris le pneu de la roue de secours)
doivent être contrôlées tous les mois, lorsque les pneus sont f
roids. Les pressions
recommandées doivent être respectées si l'on veut obtenir une c onduite et une tenue de route
optimale ainsi qu'une usure minimale des pneus. Utiliser les pr essions spécifiées sur la
plaque signalétique des informations des pneus du véhicule ou s ur l'étiquette des pneus pour
assurer la meilleure u tilisation possible.
▼Permutation des pneus
Pour égaliser l'usure des pneus, il est recommandé de les permu
ter tous les 12 000 km (7
500 milles) ou plus fréquemment si une usure irrégulière apparaît. Cependant Mazda
recommande de permuter les pneus tous les 8 000 km (5 000 milles) pour aider à augmenter
leur longévité et distribuer l'usure de manière plus uniforme.
Ne pas inclure la roue de secours (USAGE
TEMPORAIRE UNIQUEMENT) dans la permutation.
Avant
Vérifier si les pneus sont endommagés et s'ils sont usés irrégu lièrement. L'usure anormale
des pneus est généralement causée par une ou plusieurs des causes suivantes:
Pression de gonflage incorrecte
Alignement des roues inadéquat
Équilibrage incorrect des roues
Freinages importants
Après la permutation, veiller à régler les pressions de gonflage des pneus avant et arrière en
fonction des spécifications (page 9-10) et vérifier le couple d e serrage des écrous de roues.
Informations à la clientèle et signalement des problèmes de séc urité
Informations relatives aux pneus (Etats-Unis)
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▼Pratiques sécuritaires
Votre façon de conduire influe grandement sur le kilométrage de
s pneus et la sécurité.
Cultivez donc de bonnes habitudes de conduite dans votre propre intérêt.
Respectez les limites de vitesse indiquées et conduisez à des vitesses sûres pour les
conditions météorologiques actuelles.
Évitez de démarrer, de vous arrêter et de tourner brusquement.
Évitez les nids-de-poule et les objets se trouvant sur la route.
Ne montez pas sur le trottoir ou ne touchez pas le bord du trot toir avec le pneu lorsque
vous vous garez.
ATTENTION
Si vous ressentez des vibrations soudaines ou des anomalies pendant la conduite, ou si vous
suspectez un dommage du pneu ou du vé hicule, ralentir immédiatement. Conduire
prudemment jusqu'à ce que vous puissiez quitter la route en toute sécurité. Arrêter et vérifier si
les pneus sont endommagés. Si un pneu est so us-gonflé ou endommagé, le dégonfler, enlever
le pneu et la jante et le remplacer par la roue de secours. Si vous ne pouvez pas trouver de
cause, faire remorquer le véhicule jusqu'au concessionnaire ou revendeur de pneus le plus
proche pour faire inspecter le véhicule.
Informations à la clientèle et s ignalement des problèmes de séc urité
Informations relatives aux pneus (Etats-Unis)
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Chargement du véhicule
PRUDENCE
Ne pas tracter de remorque avec ce véhicule:
Il est dangereux de tracter une remorque avec ce véhicule car celui-ci n'a pas été conçu pour
tracter une remorque, et donc le système d'entraînement pourrait être négativement affecté,
ce qui risquerait d'endommager le véhicule.
Le présent chapitre indique comment charger correctement le véhicule, afin de conserver le
poids du véhicule chargé dans les limites nominales. En chargea nt correctement le véhicule,
on peut obtenir les meilleures pe rformances possibles de son véhicule. Avant de charger le
véhicule, se familiariser avec les termes suivants pour détermi ner les normes de poids du
véhicule, sur la base de l'éti quette du certificat de sécurité du véhicule et de l'étiquette
d'informations relatives au chargement et aux pneus:
PRUDENCE
Véhicule surchargé:
Il est dangereux de surcharger un véhicule. Un véhicule surchargé peut mettre les passagers
en danger. Le poids excessif sur le système de suspension du véhicule peut causer une panne
des ressorts ou des amortisseurs, une panne des freins, des problèmes de conduite ou de
direction, des irrégularités d'usure des pneus, des anomalies des pneus ou d'autres
dommages.
Un véhicule surchargé est plus difficile à condui re et à contrôler. La distance nécessaire pour
s'arrêter augmente aussi. En cas de surcharge vrai ment excessive, les freins risquent de ne plus
fonctionner du tout, en particulier sur les pentes fortes. La charge qu'un pneu peut supporter
est fonction à la fois de la taille du pneu, de sa plage de chargement, et de la pression de
gonflage correspondante.
Ne jamais surcharger le véhicule et toujours se conformer aux normes de poids du véhicule
indiquées sur les étiquettes du certificat de sécurité et des informations relatives au
chargement et aux pneus.
Informations à la clientèle et s ignalement des problèmes de sécurité
Informations relatives aux pneus (Etats-Unis)
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PRUDENCE
Les changements ou modifications non
spécifiquement approuvés par l'entité responsable de
la conformité peuvent annuler le droit de l'utilisateur de faire fonctionner cet appareil.
▼Système de surveillance de pression des pneus
Informations à la clientèle et s
ignalement des problèmes de séc urité
Déclaration de conformité
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▼Système audio
Type A (écran non tactile)
(États-Unis et Canada)
Identification FCC: NT8MBLUEC09
FCC
Cet appareil est conforme à la pa
rtie 15 de la Réglementation FCC. Le fonctionnement étant
sujet aux deux conditions suivantes:
(1) Ce dispositif ne doit pas causer d'interférences nuisibles e t
(2) Ce dispositif doit accepter toutes les interférences reçues, même celles qui pourraient
causer un fonctionnement indésirable.
AT T E N T I O N
Les changements ou modifications non spécifiqu ement approuvés par l'entité responsable de
la conformité peuvent annuler le droit de l'utilisateur de faire fonctionner cet appareil.
IC: 3043A-MBLUEC09
ISDE CANADA
Cet appareil est conforme à la ou aux normes industrielles cana diennes RSS d'exemption de
licence. Le fonctionnement étant s ujet aux deux conditions suivantes:
(1) Ce dispositif ne doit pas causer d'interférences nuisibles e t
(2) Ce dispositif doit accepter toutes les interférences reçues, même celles qui pourraient
causer un fonctionnement indésirable.
Service à la client èle pour le système audio Mazda
États-Unis
Téléphone: 800-430-0153 (numéro gratuit)
Web : www.mazdausa.com/mazdaconnect
Canada
Téléphone: 800-430-0153 (numéro gratuit)
Web : www.mazdahandsfree.ca
Informations à la clientèle et s ignalement des problèmes de sécurité
Déclaration de conformité
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AT T E N T I O N
Les changements ou modifications non spécifiquement approuvés par l'entité responsable de
la conformité peuvent annuler le droit de l'utilisateur de faire fonctionner cet appareil.
IC: 3043A-62932
ISDE CANADA
Cet appareil est conforme à la ou aux normes industrielles cana diennes RSS d'exemption de
licence. Le fonctionnement étant s ujet aux deux conditions suivantes:
(1) Ce dispositif ne doit pas causer d'interférences nuisibles e t
(2) Ce dispositif doit accepter toutes les interférences reçues, même celles qui pourraient
causer un fonctionnement indésirable.
Service à la client èle pour le système audio Mazda
États-Unis
Téléphone: 800-430-0153 (numéro gratuit)
Web : www.mazdausa.com/mazdaconnect
Canada
Téléphone: 800-430-0153 (numéro gratuit)
Web : www.mazdahandsfree.ca
(Mexique)
Nom et adresse de l'importateur: Se reporter à “MEXIQUE” (page 8-16) dans la section
Importateur/Distributeur.
Nom de marque du produit: Visteon Corporation
Noms et adresses des lieux où la garantie peut être honoré: Se reporter à “MEXIQUE”
(page 8-16) dans la secti on Importateur/Distributeur.
Noms et adresses des lieux où l' on peut trouver des pièces de rechange: Se reporter à
“MEXIQUE” (page 8-13) dans la s ection Importateur/Distributeur.
Informations à la clientèle et signalement des problèmes de sécurité
Déclaration de conformité
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ATTENTION
Lors du nettoyage de bougies à l'iridium, ne pas utiliser de brosse métallique. Sinon, cela
risque d'endommager la fine couche de partic ules sur les pointes en alliage d'iridium et
platine.
▼ Qualité des
lubrifiants
Lubrifiant Classification
Huile moteur Se référer à Huile moteur recommandée à la page 6-2 6.
Liquide de refroidissement Type FL-22
Huile de boîte de vitesses manuelle Huile pour engrenages longue durée de vie Mazda G7
*1
Liquide de boîte de vitesses automatique ATF FZ Mazda d'origine
Huile de boîte de transfert Huile pour engrenage hypoïde longue durée de vie Mazda SG1
Huile de différentiel arrière Huile pour engrenage hypoïde longue durée de vie Mazda SG1
Liquide de frein/embrayage SAE J1703 ou FMVSS116 DOT-3
*1 L'huile pour engrenages longue durée de vie Mazda G7 est un pr oduit supérieur pour une réduction des coûts
de carburant et un changement de vitesses optimal. Il est recommandé d'utiliser l'huile pour engrenages longue
durée de vie Mazda G7.
S'il est impossible d'obtenir l 'huile pour engrenages longue du rée de vie Mazda G7, utiliser de l'huile standard
(API Service GL-4 (SAE 75W-80)).
REMARQUE
Reportez-vous à l'introduction à la (page 6-2) pour ce qui concerne la responsabilité du
propriétaire en matière de protection de votre investissement.
Spécifications
Spécifications
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▼Pneus
REMARQUE
Les pneus montés sont ceux qui correspondent le mieux au châssis de votre véhicule.
Lors du remplacement des pneus, Mazda recommande de les remplacer par des pneus du
même type que ceux montés à l'origine. Pour plus de détails, s'adresser à un
concessionnaire agréé Mazda.
Vérifier l'étiquette de pressions de gonflage des pneus pour la
taille des pneus et leur
pression de gonflage.
Se référer à Étiquette de pressions de gonflage des pneus à la page 9-2.
Se référer à Pression de gonflage des pneus à la page 6-52.
Pneu standard
(États-Unis et Canada)
Taille de pneu Pression de gonflage
Avant Arrière
P225/55R17 95V 250 kPa (36 psi)250 kPa (36 psi)
P225/45R19 92W
*1240 kPa (35 psi) 240 kPa (35 psi)
(Mexique)
Taille de pneu Pression de gonflage
Jusqu'à 3 personnes ―À pleine charge
225/55R17 97V Avant
230 kPa (2,3 bar, 33 psi) 250 kPa (2,5 bar, 36 psi)
Arrière 230 kPa (2,3 bar, 33 psi) 320 kPa (3,2 bar, 46 psi)
225/45R19 92W
*2Avant 230 kPa (2,3 bar, 33 psi) 250 kPa (2,5 bar, 36 psi)
Arrière 230 kPa (2,3 bar, 33 psi) 320 kPa (3,2 bar, 46 psi)
Poids d'une personne : environ 75 kg*1P225/45R19 92W
(SKYACTIV-G 2.5, SKYACTIV-G 2.5T)
Avant de conduire à des vitesses élevées, augmenter la pression de gonflage des pneus avant. Pour des vitesses
supérieures à 200 km/h (124 mi/h ), augmenter la pression des pneus avant de 20 kPa (0,2 bar, 2,9 psi).
(SKYACTIV-D 2.2)
Avant de conduire à des vitesses élevées, augmenter la pression de gonflage des pneus avant. Pour des vitesses
supérieures à 180 km/h (111 mi/h) , augmenter la pression des pneus avant de 40 kPa (0,4 bar, 5,8 psi).
*2225/45R19 92W (SKYACTIV-G 2.5T)
Avant de conduire à des vitesses élevées, augmenter la pression de gonflage des pneus avant. Pour des vitesses
supérieures à 210 km/h (130 mi/h ), augmenter la pression des pneus avant de 20 kPa (0,2 bar, 2,9 psi).
Spécifications
Spécifications
9-10
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